中国 航空 : 中国南方航空
南方航空:可用货运吨公里
南方航空:可用货运吨公里在04-01-2024达1,383.980百万吨公里，相较于03-01-2024的1,518.760百万吨公里有所下降。南方航空:可用货运吨公里数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为713.450百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1,632.760百万吨公里，而历史最低值则出现于07-01-2003，为163.000百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,383.980 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
查看图表中 2003-07 到2024-04 期间的China 南方航空:可用货运吨公里
南方航空:可用货运吨公里:国内航线
南方航空:可用货运吨公里:国内航线在04-01-2024达412.620百万吨公里，相较于03-01-2024的497.680百万吨公里有所下降。南方航空:可用货运吨公里:国内航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为281.625百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2021，达639.270百万吨公里，而历史最低值则出现于07-01-2003，为69.800百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 412.620 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
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南方航空:可用货运吨公里:国际航线
南方航空:可用货运吨公里:国际航线在04-01-2024达964.260百万吨公里，相较于03-01-2024的1,013.390百万吨公里有所下降。南方航空:可用货运吨公里:国际航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为411.685百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达1,123.290百万吨公里，而历史最低值则出现于02-01-2009，为76.800百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 964.260 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
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南方航空:可用货运吨公里:地区航线
南方航空:可用货运吨公里:地区航线在04-01-2024达7.100百万吨公里，相较于03-01-2024的7.690百万吨公里有所下降。南方航空:可用货运吨公里:地区航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为5.855百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达13.870百万吨公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.210百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.100 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
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南方航空:可用货运吨公里:累计
南方航空:可用货运吨公里:累计在04-01-2024达6,027.080百万吨公里，相较于03-01-2024的4,643.100百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:累计数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为3,586.350百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达16,439.020百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为192.500百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,027.080 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
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南方航空:可用货运吨公里:累计:国内航线
南方航空:可用货运吨公里:累计:国内航线在04-01-2024达2,058.660百万吨公里，相较于03-01-2024的1,646.040百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:累计:国内航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为1,646.185百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达6,361.950百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为89.500百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,058.660 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
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南方航空:可用货运吨公里:累计:国际航线
南方航空:可用货运吨公里:累计:国际航线在04-01-2024达3,938.370百万吨公里，相较于03-01-2024的2,974.110百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:累计:国际航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为1,831.980百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达9,979.860百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2009，为96.400百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,938.370 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
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南方航空:可用货运吨公里:累计:地区航线
南方航空:可用货运吨公里:累计:地区航线在04-01-2024达30.050百万吨公里，相较于03-01-2024的22.950百万吨公里有所增长。南方航空:可用货运吨公里:累计:地区航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为29.180百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达134.050百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为1.340百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用货运吨公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.050 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
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南方航空:可用座位公里
南方航空:可用座位公里在04-01-2024达27,276.010百万座位公里，相较于03-01-2024的28,443.740百万座位公里有所下降。南方航空:可用座位公里数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为13,043.640百万座位公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达31,521.640百万座位公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为1,154.910百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27,276.010 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:可用座位公里:国内航线
南方航空:可用座位公里:国内航线在04-01-2024达20,544.730百万座位公里，相较于03-01-2024的22,057.080百万座位公里有所下降。南方航空:可用座位公里:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为10,802.280百万座位公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达25,700.460百万座位公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为935.240百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,544.730 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:可用座位公里:国际航线
南方航空:可用座位公里:国际航线在04-01-2024达6,456.300百万座位公里，相较于03-01-2024的6,146.620百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为1,646.500百万座位公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020，达9,918.480百万座位公里，而历史最低值则出现于06-01-2003，为154.560百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,456.300 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:可用座位公里:地区航线
南方航空:可用座位公里:地区航线在04-01-2024达274.980百万座位公里，相较于03-01-2024的240.040百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为203.600百万座位公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达442.330百万座位公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为9.060百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 274.980 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:可用座位公里:累计
南方航空:可用座位公里:累计在04-01-2024达116,816.520百万座位公里，相较于03-01-2024的89,540.510百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:累计数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为72,261.080百万座位公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达344,061.860百万座位公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为3,428.630百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 116,816.520 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:可用座位公里:累计:国内航线
南方航空:可用座位公里:累计:国内航线在04-01-2024达89,736.360百万座位公里，相较于03-01-2024的69,191.630百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为57,572.540百万座位公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达266,515.670百万座位公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为2,682.920百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 89,736.360 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:可用座位公里:累计:国际航线
南方航空:可用座位公里:累计:国际航线在04-01-2024达26,080.290百万座位公里，相较于03-01-2024的19,623.990百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为10,764.260百万座位公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达104,477.840百万座位公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为543.400百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26,080.290 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:可用座位公里:累计:地区航线
南方航空:可用座位公里:累计:地区航线在04-01-2024达999.870百万座位公里，相较于03-01-2024的724.890百万座位公里有所增长。南方航空:可用座位公里:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为1,138.100百万座位公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达4,762.250百万座位公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为28.110百万座位公里。CEIC提供的南方航空:可用座位公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 999.870 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:可用吨公里
南方航空:可用吨公里在04-01-2024达3,838.830百万吨公里，相较于03-01-2024的4,078.700百万吨公里有所下降。南方航空:可用吨公里数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为1,882.950百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达4,363.880百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为214.240百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,838.830 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:可用吨公里:国内航线
南方航空:可用吨公里:国内航线在04-01-2024达2,261.650百万吨公里，相较于03-01-2024的2,482.810百万吨公里有所下降。南方航空:可用吨公里:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为1,264.870百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达2,901.630百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为106.470百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,261.650 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:可用吨公里:国内航线
南方航空:可用吨公里:国际航线
南方航空:可用吨公里:国际航线在04-01-2024达1,545.330百万吨公里，相较于03-01-2024的1,566.590百万吨公里有所下降。南方航空:可用吨公里:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为635.780百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020，达1,804.480百万吨公里，而历史最低值则出现于02-01-2002，为93.330百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,545.330 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:可用吨公里:国际航线
南方航空:可用吨公里:地区航线
南方航空:可用吨公里:地区航线在04-01-2024达31.850百万吨公里，相较于03-01-2024的29.300百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为23.570百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达53.680百万吨公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为1.020百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.850 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:可用吨公里:地区航线
南方航空:可用吨公里:累计
南方航空:可用吨公里:累计在04-01-2024达16,540.570百万吨公里，相较于03-01-2024的12,701.740百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:累计数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为9,668.440百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达46,433.640百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为442.230百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16,540.570 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:可用吨公里:累计
南方航空:可用吨公里:累计:国内航线
南方航空:可用吨公里:累计:国内航线在04-01-2024达10,134.930百万吨公里，相较于03-01-2024的7,873.290百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为6,695.320百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达30,348.360百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为314.190百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,134.930 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:可用吨公里:累计:国内航线
南方航空:可用吨公里:累计:国际航线
南方航空:可用吨公里:累计:国际航线在04-01-2024达6,285.600百万吨公里，相较于03-01-2024的4,740.270百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为2,681.190百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达19,123.060百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为113.610百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,285.600 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:可用吨公里:累计:国际航线
南方航空:可用吨公里:累计:地区航线
南方航空:可用吨公里:累计:地区航线在04-01-2024达120.040百万吨公里，相较于03-01-2024的88.190百万吨公里有所增长。南方航空:可用吨公里:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为131.744百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达562.650百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为3.870百万吨公里。CEIC提供的南方航空:可用吨公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.040 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:可用吨公里:累计:地区航线
南方航空:货邮运输量
南方航空:货邮运输量在04-01-2024达146.620千吨，相较于03-01-2024的153.930千吨有所下降。南方航空:货邮运输量数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为100.250千吨，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2019，达166.490千吨，而历史最低值则出现于05-01-2003，为19.840千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 146.620 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:货邮运输量
南方航空:货邮运输量:国内航线
南方航空:货邮运输量:国内航线在04-01-2024达73.130千吨，相较于03-01-2024的75.880千吨有所下降。南方航空:货邮运输量:国内航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为75.400千吨，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达104.800千吨，而历史最低值则出现于02-01-2020，为25.270千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 73.130 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
查看图表中 2008-02 到2024-04 期间的China 南方航空:货邮运输量:国内航线
南方航空:货邮运输量:国际航线
南方航空:货邮运输量:国际航线在04-01-2024达71.090千吨，相较于03-01-2024的75.500千吨有所下降。南方航空:货邮运输量:国际航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为41.390千吨，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达75.630千吨，而历史最低值则出现于02-01-2009，为4.290千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 71.090 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
查看图表中 2008-02 到2024-04 期间的China 南方航空:货邮运输量:国际航线
南方航空:货邮运输量:地区航线
南方航空:货邮运输量:地区航线在04-01-2024达2.400千吨，相较于03-01-2024的2.540千吨有所下降。南方航空:货邮运输量:地区航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为1.190千吨，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达2.690千吨，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.080千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.400 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
查看图表中 2008-02 到2024-04 期间的China 南方航空:货邮运输量:地区航线
南方航空:货邮运输量:累计
南方航空:货邮运输量:累计在04-01-2024达580.240千吨，相较于03-01-2024的433.620千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:累计数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为497.100千吨，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达1,763.560千吨，而历史最低值则出现于01-01-2002，为32.550千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 580.240 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:货邮运输量:累计
南方航空:货邮运输量:累计:国内航线
南方航空:货邮运输量:累计:国内航线在04-01-2024达297.490千吨，相较于03-01-2024的224.360千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:累计:国内航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为438.080千吨，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,083.580千吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为52.270千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 297.490 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
查看图表中 2008-02 到2024-04 期间的China 南方航空:货邮运输量:累计:国内航线
南方航空:货邮运输量:累计:国际航线
南方航空:货邮运输量:累计:国际航线在04-01-2024达273.870千吨，相较于03-01-2024的202.780千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:累计:国际航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为199.800千吨，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达721.090千吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为4.710千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 273.870 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
查看图表中 2008-02 到2024-04 期间的China 南方航空:货邮运输量:累计:国际航线
南方航空:货邮运输量:累计:地区航线
南方航空:货邮运输量:累计:地区航线在04-01-2024达8.870千吨，相较于03-01-2024的6.470千吨有所增长。南方航空:货邮运输量:累计:地区航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为6.800千吨，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达23.270千吨，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.510千吨。CEIC提供的南方航空:货邮运输量:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.870 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
查看图表中 2008-02 到2024-04 期间的China 南方航空:货邮运输量:累计:地区航线
南方航空:总载运率
南方航空:总载运率在04-01-2024达72.040%，相较于03-01-2024的70.730%有所增长。南方航空:总载运率数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为66.400%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达72.970%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为47.000%。CEIC提供的南方航空:总载运率数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 72.040 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:总载运率
南方航空:总载运率:国内航线
南方航空:总载运率:国内航线在04-01-2024达72.340%，相较于03-01-2024的70.060%有所增长。南方航空:总载运率:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为68.400%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达75.900%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为44.100%。CEIC提供的南方航空:总载运率:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 72.340 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:总载运率:国内航线
南方航空:总载运率:国际航线
南方航空:总载运率:国际航线在04-01-2024达71.680%，相较于03-01-2024的71.920%有所下降。南方航空:总载运率:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为64.600%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2014，达74.020%，而历史最低值则出现于04-01-2003，为44.700%。CEIC提供的南方航空:总载运率:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 71.680 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:总载运率:国际航线
南方航空:总载运率:地区航线
南方航空:总载运率:地区航线在04-01-2024达67.860%，相较于03-01-2024的63.990%有所增长。南方航空:总载运率:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为58.200%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达68.100%，而历史最低值则出现于05-01-2020，为28.610%。CEIC提供的南方航空:总载运率:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.860 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:总载运率:地区航线
南方航空:客座率
南方航空:客座率在04-01-2024达83.080%，相较于03-01-2024的82.330%有所增长。南方航空:客座率数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为76.600%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达85.990%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为36.400%。CEIC提供的南方航空:客座率数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.080 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:客座率
南方航空:客座率:国内航线
南方航空:客座率:国内航线在04-01-2024达83.160%，相较于03-01-2024的82.200%有所增长。南方航空:客座率:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为78.000%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达86.860%，而历史最低值则出现于05-01-2003，为35.700%。CEIC提供的南方航空:客座率:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.160 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:客座率:国内航线
南方航空:客座率:国际航线
南方航空:客座率:国际航线在04-01-2024达83.040%，相较于03-01-2024的83.080%有所下降。南方航空:客座率:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为72.400%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达86.280%，而历史最低值则出现于04-01-2003，为38.800%。CEIC提供的南方航空:客座率:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.040 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:客座率:国际航线
南方航空:客座率:地区航线
南方航空:客座率:地区航线在04-01-2024达78.100%，相较于03-01-2024的75.070%有所增长。南方航空:客座率:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为69.440%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达83.990%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为5.850%。CEIC提供的南方航空:客座率:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78.100 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:客座率:地区航线
南方航空:客座率:累计
南方航空:客座率:累计在04-01-2024达83.020%，相较于03-01-2024的83.010%有所增长。南方航空:客座率:累计数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为75.200%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达83.320%，而历史最低值则出现于01-01-2002，为57.400%。CEIC提供的南方航空:客座率:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.020 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:客座率:累计
南方航空:客座率:累计:国内航线
南方航空:客座率:累计:国内航线在04-01-2024达83.430%，相较于03-01-2024的83.510%有所下降。南方航空:客座率:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为76.500%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达84.120%，而历史最低值则出现于01-01-2002，为57.400%。CEIC提供的南方航空:客座率:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.430 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:客座率:累计:国内航线
南方航空:客座率:累计:国际航线
南方航空:客座率:累计:国际航线在04-01-2024达81.860%，相较于03-01-2024的81.480%有所增长。南方航空:客座率:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为69.800%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2017，达84.970%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为42.900%。CEIC提供的南方航空:客座率:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 81.860 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:客座率:累计:国际航线
南方航空:客座率:累计:地区航线
南方航空:客座率:累计:地区航线在04-01-2024达77.070%，相较于03-01-2024的76.680%有所增长。南方航空:客座率:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为68.600%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达77.480%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为27.990%。CEIC提供的南方航空:客座率:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 77.070 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:客座率:累计:地区航线
南方航空:总载运率:累计
南方航空:总载运率:累计在04-01-2024达69.230%，相较于03-01-2024的68.380%有所增长。南方航空:总载运率:累计数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为64.800%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达71.270%，而历史最低值则出现于01-01-2002，为53.900%。CEIC提供的南方航空:总载运率:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.230 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:总载运率:累计
南方航空:总载运率:累计:国内航线
南方航空:总载运率:累计:国内航线在04-01-2024达69.420%，相较于03-01-2024的68.590%有所增长。南方航空:总载运率:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为67.400%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达72.600%，而历史最低值则出现于03-01-2004，为54.800%。CEIC提供的南方航空:总载运率:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.420 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:总载运率:累计:国内航线
南方航空:总载运率:累计:国际航线
南方航空:总载运率:累计:国际航线在04-01-2024达69.020%，相较于03-01-2024的68.150%有所增长。南方航空:总载运率:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为64.500%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达71.310%，而历史最低值则出现于01-01-2007，为46.900%。CEIC提供的南方航空:总载运率:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.020 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:总载运率:累计:国际航线
南方航空:总载运率:累计:地区航线
南方航空:总载运率:累计:地区航线在04-01-2024达63.960%，相较于03-01-2024的62.550%有所增长。南方航空:总载运率:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为56.500%，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达63.960%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为37.260%。CEIC提供的南方航空:总载运率:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63.960 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:总载运率:累计:地区航线
南方航空:旅客运输量
南方航空:旅客运输量在04-01-2024达12,413.940千人，相较于03-01-2024的13,015.110千人有所下降。南方航空:旅客运输量数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为6,679.440千人，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达14,436.100千人，而历史最低值则出现于05-01-2003，为333.550千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,413.940 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:旅客运输量
南方航空:旅客运输量:国内航线
南方航空:旅客运输量:国内航线在04-01-2024达10,881.020千人，相较于03-01-2024的11,566.760千人有所下降。南方航空:旅客运输量:国内航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为7,315.630千人，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达12,916.110千人，而历史最低值则出现于02-01-2020，为1,415.190千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,881.020 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
查看图表中 2008-02 到2024-04 期间的China 南方航空:旅客运输量:国内航线
南方航空:旅客运输量:国际航线
南方航空:旅客运输量:国际航线在04-01-2024达1,362.620千人，相较于03-01-2024的1,298.510千人有所增长。南方航空:旅客运输量:国际航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为589.330千人，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达1,969.650千人，而历史最低值则出现于04-01-2020，为29.650千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,362.620 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
查看图表中 2008-02 到2024-04 期间的China 南方航空:旅客运输量:国际航线
南方航空:旅客运输量:地区航线
南方航空:旅客运输量:地区航线在04-01-2024达170.300千人，相较于03-01-2024的149.850千人有所增长。南方航空:旅客运输量:地区航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为154.410千人，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达252.440千人，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.860千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 170.300 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
查看图表中 2008-02 到2024-04 期间的China 南方航空:旅客运输量:地区航线
南方航空:旅客运输量:累计
南方航空:旅客运输量:累计在04-01-2024达52,894.450千人，相较于03-01-2024的40,480.510千人有所增长。南方航空:旅客运输量:累计数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为34,428.000千人，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达151,631.920千人，而历史最低值则出现于01-01-2002，为1,439.000千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 52,894.450 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:旅客运输量:累计:国内航线
南方航空:旅客运输量:累计:国内航线在04-01-2024达47,018.430千人，相较于03-01-2024的36,137.410千人有所增长。南方航空:旅客运输量:累计:国内航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为44,271.110千人，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达131,571.960千人，而历史最低值则出现于01-01-2009，为4,777.070千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47,018.430 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
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南方航空:旅客运输量:累计:国际航线
南方航空:旅客运输量:累计:国际航线在04-01-2024达5,240.750千人，相较于03-01-2024的3,878.140千人有所增长。南方航空:旅客运输量:累计:国际航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为3,035.290千人，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达20,444.910千人，而历史最低值则出现于01-01-2022，为41.990千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,240.750 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
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南方航空:旅客运输量:累计:地区航线
南方航空:旅客运输量:累计:地区航线在04-01-2024达635.260千人，相较于03-01-2024的464.960千人有所增长。南方航空:旅客运输量:累计:地区航线数据按月更新，02-01-2008至04-01-2024期间平均值为778.770千人，共195份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,571.150千人，而历史最低值则出现于01-01-2022，为10.020千人。CEIC提供的南方航空:旅客运输量:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 635.260 2024-04 | 月 | 2008-02 - 2024-04 |
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南方航空:收费货运吨公里
南方航空:收费货运吨公里在04-01-2024达762.610百万吨公里，相较于03-01-2024的808.080百万吨公里有所下降。南方航空:收费货运吨公里数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为380.565百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达829.250百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为83.750百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 762.610 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
查看图表中 2003-07 到2024-04 期间的China 南方航空:收费货运吨公里
南方航空:收费货运吨公里:国内航线
南方航空:收费货运吨公里:国内航线在04-01-2024达125.210百万吨公里，相较于03-01-2024的130.970百万吨公里有所下降。南方航空:收费货运吨公里:国内航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为111.355百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2019，达170.820百万吨公里，而历史最低值则出现于07-01-2003，为36.700百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 125.210 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
查看图表中 2003-07 到2024-04 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:国内航线
南方航空:收费货运吨公里:国际航线
南方航空:收费货运吨公里:国际航线在04-01-2024达634.660百万吨公里，相较于03-01-2024的674.220百万吨公里有所下降。南方航空:收费货运吨公里:国际航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为252.425百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达684.210百万吨公里，而历史最低值则出现于02-01-2009，为22.310百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 634.660 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
查看图表中 2003-07 到2024-04 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:国际航线
南方航空:收费货运吨公里:地区航线
南方航空:收费货运吨公里:地区航线在04-01-2024达2.740百万吨公里，相较于03-01-2024的2.880百万吨公里有所下降。南方航空:收费货运吨公里:地区航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为1.220百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达3.250百万吨公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.090百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.740 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
查看图表中 2003-07 到2024-04 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:地区航线
南方航空:收费货运吨公里:累计
南方航空:收费货运吨公里:累计在04-01-2024达2,990.120百万吨公里，相较于03-01-2024的2,227.510百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:累计数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为1,692.955百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达8,126.800百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为83.750百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,990.120 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
查看图表中 2003-07 到2024-04 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:累计
南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线在04-01-2024达512.350百万吨公里，相较于03-01-2024的387.140百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为632.300百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,756.660百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2004，为41.910百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 512.350 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
查看图表中 2003-07 到2024-04 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:累计:国内航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线在04-01-2024达2,467.930百万吨公里，相较于03-01-2024的1,833.270百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为1,090.605百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达6,675.240百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2009，为25.260百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,467.930 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
查看图表中 2003-07 到2024-04 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:累计:国际航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线
南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线在04-01-2024达9.840百万吨公里，相较于03-01-2024的7.100百万吨公里有所增长。南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线数据按月更新，07-01-2003至04-01-2024期间平均值为7.120百万吨公里，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达26.180百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.390百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.840 2024-04 | 月 | 2003-07 - 2024-04 |
查看图表中 2003-07 到2024-04 期间的China 南方航空:收费货运吨公里:累计:地区航线
南方航空:收费客公里
南方航空:收费客公里在04-01-2024达22,660.530百万人公里，相较于03-01-2024的23,417.020百万人公里有所下降。南方航空:收费客公里数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为10,120.730百万人公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达27,106.540百万人公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为420.720百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22,660.530 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:收费客公里
南方航空:收费客公里:国内航线
南方航空:收费客公里:国内航线在04-01-2024达17,084.360百万人公里，相较于03-01-2024的18,130.180百万人公里有所下降。南方航空:收费客公里:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为8,463.990百万人公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达20,553.610百万人公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为333.640百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17,084.360 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:收费客公里:国内航线
南方航空:收费客公里:国际航线
南方航空:收费客公里:国际航线在04-01-2024达5,361.410百万人公里，相较于03-01-2024的5,106.640百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为1,114.520百万人公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达8,287.430百万人公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为78.140百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,361.410 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:收费客公里:国际航线
南方航空:收费客公里:地区航线
南方航空:收费客公里:地区航线在04-01-2024达214.770百万人公里，相较于03-01-2024的180.200百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为138.820百万人公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达338.690百万人公里，而历史最低值则出现于04-01-2020，为0.820百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 214.770 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:收费客公里:地区航线
南方航空:收费客公里:累计
南方航空:收费客公里:累计在04-01-2024达96,984.290百万人公里，相较于03-01-2024的74,323.760百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:累计数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为53,012.770百万人公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达284,920.550百万人公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为1,967.570百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96,984.290 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:收费客公里:累计
南方航空:收费客公里:累计:国内航线
南方航空:收费客公里:累计:国内航线在04-01-2024达74,863.340百万人公里，相较于03-01-2024的57,778.990百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为45,233.610百万人公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达207,816.730百万人公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为1,539.370百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74,863.340 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
查看图表中 2001-06 到2024-04 期间的China 南方航空:收费客公里:累计:国内航线
南方航空:收费客公里:累计:国际航线
南方航空:收费客公里:累计:国际航线在04-01-2024达21,350.310百万人公里，相较于03-01-2024的15,988.900百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为7,675.780百万人公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达86,422.640百万人公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为277.380百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,350.310 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:收费客公里:累计:地区航线
南方航空:收费客公里:累计:地区航线在04-01-2024达770.630百万人公里，相较于03-01-2024的555.860百万人公里有所增长。南方航空:收费客公里:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为770.630百万人公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达3,526.990百万人公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为9.730百万人公里。CEIC提供的南方航空:收费客公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 770.630 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:收费吨公里
南方航空:收费吨公里在04-01-2024达2,765.500百万吨公里，相较于03-01-2024的2,884.890百万吨公里有所下降。南方航空:收费吨公里数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为1,274.850百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达2,966.210百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为100.640百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,765.500 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:收费吨公里:国内航线
南方航空:收费吨公里:国内航线在04-01-2024达1,636.140百万吨公里，相较于03-01-2024的1,739.520百万吨公里有所下降。南方航空:收费吨公里:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为876.050百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达1,870.240百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为48.870百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,636.140 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:收费吨公里:国际航线
南方航空:收费吨公里:国际航线在04-01-2024达1,107.740百万吨公里，相较于03-01-2024的1,126.620百万吨公里有所下降。南方航空:收费吨公里:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为429.250百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达1,198.730百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为50.660百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,107.740 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:收费吨公里:地区航线
南方航空:收费吨公里:地区航线在04-01-2024达21.610百万吨公里，相较于03-01-2024的18.750百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为14.020百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达31.720百万吨公里，而历史最低值则出现于08-01-2020，为0.490百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.610 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:收费吨公里:累计
南方航空:收费吨公里:累计在04-01-2024达11,450.890百万吨公里，相较于03-01-2024的8,685.390百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:累计数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为6,421.260百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达32,624.790百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为238.140百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,450.890 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:收费吨公里:累计:国内航线
南方航空:收费吨公里:累计:国内航线在04-01-2024达7,036.080百万吨公里，相较于03-01-2024的5,399.940百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:累计:国内航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为4,606.070百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达19,654.630百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为177.370百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:累计:国内航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,036.080 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:收费吨公里:累计:国际航线
南方航空:收费吨公里:累计:国际航线在04-01-2024达4,338.040百万吨公里，相较于03-01-2024的3,230.290百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:累计:国际航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为1,636.630百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达13,414.020百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2002，为54.810百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:累计:国际航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,338.040 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |
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南方航空:收费吨公里:累计:地区航线
南方航空:收费吨公里:累计:地区航线在04-01-2024达76.780百万吨公里，相较于03-01-2024的55.160百万吨公里有所增长。南方航空:收费吨公里:累计:地区航线数据按月更新，06-01-2001至04-01-2024期间平均值为74.650百万吨公里，共275份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达331.500百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为1.760百万吨公里。CEIC提供的南方航空:收费吨公里:累计:地区航线数据处于定期更新的状态，数据来源于中国南方航空股份有限公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TIC: Air: China Southern Airlines。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 76.780 2024-04 | 月 | 2001-06 - 2024-04 |