中国 航空 : 运输周转量
已运送的货运周转量：民用航运
已运送的货运周转量：民用航运在04-01-2024达11,380.000百万吨公里，相较于03-01-2024的11,680.000百万吨公里有所下降。已运送的货运周转量：民用航运数据按月更新，08-01-1998至04-01-2024期间平均值为4,549.270百万吨公里，共309份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达11,680.000百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为572.000百万吨公里。CEIC提供的已运送的货运周转量：民用航运数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于Global Database的中国 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,380.000 2024-04 | 月 | 1998-08 - 2024-04 |
查看图表中 1998-08 到2024-04 期间的China 已运送的货运周转量：民用航运
航空:运输总周转量:中国国际航空公司
航空:运输总周转量:中国国际航空公司在04-01-2024达2,310.200百万吨公里，相较于03-01-2024的2,369.300百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:中国国际航空公司数据按月更新，01-01-1999至04-01-2024期间平均值为933.100百万吨公里，共301份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达2,419.100百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-1999，为169.030百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:中国国际航空公司数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,310.200 2024-04 | 月 | 1999-01 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司
航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司在03-01-2024达1,975.900百万吨公里，相较于02-01-2024的2,051.130百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司数据按月更新，01-01-1999至03-01-2024期间平均值为903.200百万吨公里，共303份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达2,051.130百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为120.330百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,975.900 2024-03 | 月 | 1999-01 - 2024-03 |
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航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司
航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司在03-01-2024达2,884.890百万吨公里，相较于02-01-2024的2,867.640百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司数据按月更新，01-01-1999至03-01-2024期间平均值为1,181.470百万吨公里，共303份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达2,966.210百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为100.640百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,884.890 2024-03 | 月 | 1999-01 - 2024-03 |
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航空:运输总周转量:国内
航空:运输总周转量:国内在04-01-2024达7,460.000百万吨公里，相较于03-01-2024的7,780.000百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:国内数据按月更新，01-01-2005至04-01-2024期间平均值为3,800.470百万吨公里，共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达8,500.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2005，为1,195.800百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,460.000 2024-04 | 月 | 2005-01 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:国内:港澳台
航空:运输总周转量:国内:港澳台在04-01-2024达120.000百万吨公里，相较于03-01-2024的110.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:国内:港澳台数据按月更新，01-01-2005至04-01-2024期间平均值为100.000百万吨公里，共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达170.000百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2022，为10.000百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.000 2024-04 | 月 | 2005-01 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:国际
航空:运输总周转量:国际在04-01-2024达3,910.000百万吨公里，相较于03-01-2024的3,900.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:国际数据按月更新，01-01-2005至04-01-2024期间平均值为1,737.455百万吨公里，共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达4,110.000百万吨公里，而历史最低值则出现于02-01-2005，为558.340百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,910.000 2024-04 | 月 | 2005-01 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:同比
航空:运输总周转量:同比在04-01-2024达21.600%，相较于03-01-2024的34.600%有所下降。航空:运输总周转量:同比数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为11.800%，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达214.500%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-73.900%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.600 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:同比:国内
航空:运输总周转量:同比:国内在04-01-2024达4.800%，相较于03-01-2024的18.000%有所下降。航空:运输总周转量:同比:国内数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为10.900%，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达416.900%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-81.300%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.800 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台
航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台在04-01-2024达51.300%，相较于03-01-2024的66.500%有所下降。航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为4.500%，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达613.200%，而历史最低值则出现于05-01-2020，为-89.100%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 51.300 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:同比:国际
航空:运输总周转量:同比:国际在04-01-2024达75.100%，相较于03-01-2024的86.900%有所下降。航空:运输总周转量:同比:国际数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为11.200%，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达139.900%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-66.000%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 75.100 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:累计同比
航空:运输总周转量:累计同比在04-01-2024达38.800%，相较于03-01-2024的45.600%有所下降。航空:运输总周转量:累计同比数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为12.200%，共218份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达98.300%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-50.600%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.800 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:累计同比:国内
航空:运输总周转量:累计同比:国内在04-01-2024达21.300%，相较于03-01-2024的27.500%有所下降。航空:运输总周转量:累计同比:国内数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为11.400%，共218份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达123.600%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-53.200%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.300 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台
航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台在04-01-2024达100.500%，相较于03-01-2024的126.900%有所下降。航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为3.750%，共218份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达339.400%，而历史最低值则出现于10-01-2020，为-81.500%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.500 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
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航空:运输总周转量:累计同比:国际
航空:运输总周转量:累计同比:国际在04-01-2024达99.100%，相较于03-01-2024的109.200%有所下降。航空:运输总周转量:累计同比:国际数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为11.350%，共218份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达139.900%，而历史最低值则出现于10-01-2020，为-55.000%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 99.100 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
查看图表中 2006-02 到2024-04 期间的China 航空:运输总周转量:累计同比:国际
航空:运输总周转量:累计
航空:运输总周转量:累计在04-01-2024达46,300.000百万吨公里，相较于03-01-2024的34,930.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为33,009.380百万吨公里，共219份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达129,325.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2007，为2,493.760百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46,300.000 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
查看图表中 2006-02 到2024-04 期间的China 航空:运输总周转量:累计
航空:运输总周转量:累计:国内
航空:运输总周转量:累计:国内在04-01-2024达31,320.000百万吨公里，相较于03-01-2024的23,860.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计:国内数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为22,240.000百万吨公里，共219份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达86,730.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2007，为1,625.920百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,320.000 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
查看图表中 2006-02 到2024-04 期间的China 航空:运输总周转量:累计:国内
航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台
航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台在04-01-2024达440.000百万吨公里，相较于03-01-2024的330.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为515.000百万吨公里，共219份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达1,750.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为20.000百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 440.000 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |
查看图表中 2006-02 到2024-04 期间的China 航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台
航空:运输总周转量:累计:国际
航空:运输总周转量:累计:国际在04-01-2024达14,990.000百万吨公里，相较于03-01-2024的11,070.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计:国际数据按月更新，02-01-2006至04-01-2024期间平均值为10,740.000百万吨公里，共219份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达46,374.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2009，为820.810百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,990.000 2024-04 | 月 | 2006-02 - 2024-04 |