中国 汽车生产 : 乘用车
汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）
汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为21,825.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达49,861.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：完全拆除（CKD）
汽车：生产：PC：CKD：自动杆
汽车：生产：PC：CKD：自动杆在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：自动杆数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为13,429.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达36,714.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：自动杆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：自动杆
汽车：生产：PC：CKD：叉
汽车：生产：PC：CKD：叉在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：叉数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：叉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：叉
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<=1升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达13,032.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<1 - 1.6升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为11,855.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达24,513.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 1.6至<= 2升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为5,171.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达27,391.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2至<= 2.5升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达9,114.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：< 2.5至<= 3升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1,168.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达4,092.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：<3升到< =4升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升
汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为115.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达810.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽缸容量：>4 升
汽车：生产：PC：CKD：柴油
汽车：生产：PC：CKD：柴油在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达865.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：柴油
汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池
汽车：生产：PC：CKD：汽油
汽车：生产：PC：CKD：汽油在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为21,815.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达49,736.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：汽油
汽车：生产：PC：CKD：车把
汽车：生产：PC：CKD：车把在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：车把数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为105.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2005，达9,044.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：车把数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：车把
汽车：生产：PC：CKD：MPV
汽车：生产：PC：CKD：MPV在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：MPV数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达3,526.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：MPV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：MPV
汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达85.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车：生产：PC：CKD：其他钢条
汽车：生产：PC：CKD：其他钢条在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：其他钢条数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为6,287.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011，达14,950.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：其他钢条数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：其他钢条
汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动
汽车：生产：PC：CKD：SUV
汽车：生产：PC：CKD：SUV在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：SUV数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为7,722.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达26,752.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：SUV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：SUV
汽车：生产：PC：CKD：轿车
汽车：生产：PC：CKD：轿车在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：生产：PC：CKD：轿车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为8,571.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达48,805.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：CKD：轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：CKD：轿车
汽车：生产：PC：DM：自动杆
汽车：生产：PC：DM：自动杆在03-01-2024达1,996,819.000辆，相较于02-01-2024的1,128,722.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：自动杆数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为595,756.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达2,432,598.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为23,123.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：自动杆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,996,819.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：自动杆
汽车：生产：PC：DM：叉
汽车：生产：PC：DM：叉在03-01-2024达18,186.000辆，相较于02-01-2024的8,645.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：叉数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为74,447.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达259,630.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为1,296.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：叉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18,186.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：叉
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升在03-01-2024达54.000辆，相较于02-01-2024的310.000辆有所下降。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为43,310.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达227,440.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为54.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 54.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<=1升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升在03-01-2024达1,128,074.000辆，相较于02-01-2024的657,216.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为869,884.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,864,673.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为65,399.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,128,074.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升在03-01-2024达571,858.000辆，相较于02-01-2024的324,831.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为357,640.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达700,755.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2005，为35,067.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 571,858.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 1.6至<= 2升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升在03-01-2024达31,104.000辆，相较于02-01-2024的23,727.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为59,439.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2013，达133,551.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为3,970.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,104.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2至<= 2.5升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升在03-01-2024达20,341.000辆，相较于02-01-2024的13,120.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为10,780.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012，达25,643.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为582.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,341.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：< 2.5至<= 3升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升在03-01-2024达10.000辆，相较于02-01-2024的8.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为558.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达2,750.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：<3升到< =4升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升
汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升在03-01-2024达2.000辆，相较于02-01-2024的1.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2006，达359.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽缸容量：>4 升
汽车：生产：PC：DM：柴油
汽车：生产：PC：DM：柴油在03-01-2024达11,414.000辆，相较于02-01-2024的8,942.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为6,240.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010，达20,305.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为662.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,414.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：柴油
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池在03-01-2024达25.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达197.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车：生产：PC：DM：汽油
汽车：生产：PC：DM：汽油在03-01-2024达1,367,210.000辆，相较于02-01-2024的790,758.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1,346,068.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,542,650.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为183,464.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,367,210.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：汽油
汽车：生产：PC：DM：车把
汽车：生产：PC：DM：车把在03-01-2024达173,641.000辆，相较于02-01-2024的93,469.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：车把数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为561,759.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,295,106.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为52,785.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：车把数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 173,641.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：车把
汽车：生产：PC：DM：MPV
汽车：生产：PC：DM：MPV在03-01-2024达95,999.000辆，相较于02-01-2024的44,547.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：MPV数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为78,473.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达248,810.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为6,393.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：MPV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 95,999.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：MPV
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气在03-01-2024达1,030.000辆，相较于02-01-2024的593.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为1,030.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017，达3,591.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,030.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力在03-01-2024达57,159.000辆，相较于02-01-2024的38,233.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为18,385.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2022，达91,622.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2015，为6.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 57,159.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达1,138.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车：生产：PC：DM：其他钢条
汽车：生产：PC：DM：其他钢条在03-01-2024达79,274.000辆，相较于02-01-2024的51,301.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：其他钢条数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为68,964.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达181,188.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为1,419.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：其他钢条数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 79,274.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：其他钢条
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力在03-01-2024达314,605.000辆，相较于02-01-2024的180,687.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为20,636.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达357,684.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为1,132.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 314,605.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动在03-01-2024达498,291.000辆，相较于02-01-2024的254,279.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为73,309.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达750,867.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,992.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 498,291.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动
汽车：生产：PC：DM：SUV
汽车：生产：PC：DM：SUV在03-01-2024达1,157,693.000辆，相较于02-01-2024的684,539.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：SUV数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为312,304.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达1,411,897.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为9,218.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：SUV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,157,693.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：SUV
汽车：生产：PC：DM：轿车
汽车：生产：PC：DM：轿车在03-01-2024达977,856.000辆，相较于02-01-2024的535,761.000辆有所增长。汽车：生产：PC：DM：轿车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为852,649.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,273,306.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为92,241.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：DM：轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 977,856.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：DM：轿车
汽车：生产：PC：国产（DM）
汽车：生产：PC：国产（DM）在03-01-2024达2,249,734.000辆，相较于02-01-2024的1,273,492.000辆有所增长。汽车：生产：PC：国产（DM）数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1,442,211.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达2,713,230.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为194,686.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：国产（DM）数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,249,734.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车：生产：PC：国产（DM）
汽车：生产：PC：轿车
汽车：生产：PC：轿车在03-01-2024达977,856.000辆，相较于02-01-2024的535,761.000辆有所增长。汽车：生产：PC：轿车数据按月更新，01-01-2000至03-01-2024期间平均值为756,678.000辆，共291份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,281,424.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2000，为28,131.000辆。CEIC提供的汽车：生产：PC：轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 977,856.000 2024-03 | 月 | 2000-01 - 2024-03 |