中国 汽车生产 : 乘用车 : 轿车
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达6,652.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达6,199.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为8,505.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2005，达42,937.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3,560.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达35,748.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达12,905.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为4,504.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达17,094.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3,528.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2005，达11,646.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达9,114.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达999.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达531.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为8,551.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达48,680.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2005，达8,920.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达85.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为4,202.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011，达14,950.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达6,109.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门在03-01-2024达26,209.000辆，相较于02-01-2024的19,195.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为501.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达95,565.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2005，为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26,209.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门在03-01-2024达124,351.000辆，相较于02-01-2024的65,223.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为111,996.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达243,214.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为5,252.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 124,351.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门在03-01-2024达76.000辆，相较于02-01-2024的46.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达573.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 76.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门在03-01-2024达827,220.000辆，相较于02-01-2024的451,297.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为711,119.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,113,078.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为78,956.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 827,220.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档在03-01-2024达883,626.000辆，相较于02-01-2024的473,252.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为416,462.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达1,126,124.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为19,101.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 883,626.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升在03-01-2024达48.000辆，相较于02-01-2024的310.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为22,210.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达81,852.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为48.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在03-01-2024达471,285.000辆，相较于02-01-2024的264,435.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为528,493.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,000,708.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为49,849.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 471,285.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在03-01-2024达188,148.000辆，相较于02-01-2024的114,171.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为174,557.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达282,427.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为23,201.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 188,148.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在03-01-2024达8,137.000辆，相较于02-01-2024的7,320.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为20,710.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010，达59,280.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为1,777.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,137.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在03-01-2024达2,761.000辆，相较于02-01-2024的2,220.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为2,774.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达13,601.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为83.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,761.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为11.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2008，达1,944.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上在03-01-2024达2.000辆，相较于02-01-2024的1.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达226.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油在03-01-2024达177.000辆，相较于02-01-2024的126.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为96.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010，达10,169.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 177.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油在03-01-2024达546,426.000辆，相较于02-01-2024的324,947.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为728,211.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,220,532.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为84,583.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 546,426.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档在03-01-2024达46,907.000辆，相较于02-01-2024的32,089.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为259,978.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达641,017.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为17,622.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46,907.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为979.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017，达3,591.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力在03-01-2024达12,785.000辆，相较于02-01-2024的8,707.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为12,725.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达45,031.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2015，为6.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,785.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达1,138.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档在03-01-2024达47,323.000辆，相较于02-01-2024的30,420.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为46,407.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达125,402.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为1,419.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47,323.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达4,433.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力在03-01-2024达110,993.000辆，相较于02-01-2024的54,677.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为9,846.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2023，达111,548.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2017，为480.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 110,993.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
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汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动在03-01-2024达307,475.000辆，相较于02-01-2024的147,304.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为52,043.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达482,364.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,932.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 307,475.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |