中国 汽车生产 : 同期比 : 商用车 : 客车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型在03-01-2024达82.550%，相较于02-01-2024的106.840%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为5.880%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达138.770%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-57.760%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 82.550 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接在07-01-2020达-100.000%，相较于06-01-2020的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至07-01-2020期间平均值为-22.220%，共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达2,066.670%，而历史最低值则出现于07-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-07 | 月 | 2005-01 - 2020-07 |
查看图表中 2005-01 到2020-07 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市在03-01-2024达40.260%，相较于02-01-2024的97.040%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为14.890%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达149.240%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-72.050%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.260 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油在03-01-2024达133.230%，相较于02-01-2024的140.930%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为2.490%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达154.870%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-49.130%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.230 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池在03-01-2024达66.440%，相较于02-01-2024的261.290%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据按月更新，05-01-2017至03-01-2024期间平均值为21.675%，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达375.000%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66.440 2024-03 | 月 | 2017-05 - 2024-03 |
查看图表中 2017-05 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油在12-01-2023达-28.790%，相较于11-01-2023的-24.190%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2023期间平均值为-4.665%，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2009，达1,950.000%，而历史最低值则出现于03-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -28.790 2023-12 | 月 | 2005-01 - 2023-12 |
查看图表中 2005-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途在03-01-2024达134.790%，相较于02-01-2024的109.320%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为7.310%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达145.350%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-55.700%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 134.790 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气在03-01-2024达151.160%，相较于12-01-2023的186.300%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-21.050%，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达327.910%，而历史最低值则出现于05-01-2018，为-85.320%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 151.160 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-65.190%，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达121.050%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2018期间平均值为0.000%，共119份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-06 | 月 | 2005-01 - 2018-06 |
查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料在12-01-2022达-100.000%，相较于05-01-2020的-55.560%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至12-01-2022期间平均值为-100.000%，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达-55.560%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-09 - 2022-12 |
查看图表中 2015-09 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力在03-01-2024达-64.350%，相较于02-01-2024的-91.480%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-24.700%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2019，达304.900%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-95.750%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -64.350 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动在03-01-2024达10.300%，相较于02-01-2024的45.060%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为8.120%，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达308.030%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-96.810%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.300 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用在03-01-2024达347.130%，相较于02-01-2024的269.770%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000%，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2012，达51,700.000%，而历史最低值则出现于03-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 347.130 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:专用
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车在12-01-2014达-100.000%，相较于11-01-2014的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2014期间平均值为0.000%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达2,166.670%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2014-12 | 月 | 2005-01 - 2014-12 |
查看图表中 2005-01 到2014-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游在03-01-2024达76.040%，相较于02-01-2024的181.710%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1.045%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达1,162.500%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-85.620%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 76.040 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型在03-01-2024达2.080%，相较于02-01-2024的6.440%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为7.080%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达109.290%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-37.380%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.080 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市在03-01-2024达-16.470%，相较于02-01-2024的-12.040%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为9.755%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达584.810%，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-55.650%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -16.470 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油在03-01-2024达-7.470%，相较于02-01-2024的-10.080%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为10.280%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达96.450%，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-40.520%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.470 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油在03-01-2024达-12.800%，相较于02-01-2024的8.920%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3.720%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达178.750%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-51.570%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -12.800 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野在03-01-2024达-50.750%，相较于02-01-2024的-54.760%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-13.800%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达1,978.570%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-95.660%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -50.750 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途在03-01-2024达63.120%，相较于02-01-2024的71.520%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为2.170%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020，达131.440%，而历史最低值则出现于07-01-2022，为-47.450%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63.120 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气在03-01-2024达-27.710%，相较于02-01-2024的-15.980%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-34.420%，共85份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达481.580%，而历史最低值则出现于03-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -27.710 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，02-01-2015至12-01-2019期间平均值为-66.875%，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达95.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-02 - 2019-12 |
查看图表中 2015-02 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他在03-01-2024达4.200%，相较于02-01-2024的7.490%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为5.300%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达128.310%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-53.960%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.200 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，11-01-2016至11-01-2016期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-11 | 月 | 2016-11 - 2016-11 |
查看图表中 2016-11 到2016-11 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动在03-01-2024达96.870%，相较于02-01-2024的107.800%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至03-01-2024期间平均值为26.760%，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达415.940%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.020%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96.870 2024-03 | 月 | 2016-01 - 2024-03 |
查看图表中 2016-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用在03-01-2024达-8.390%，相较于02-01-2024的0.220%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为12.010%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达207.270%，而历史最低值则出现于03-01-2008，为-63.940%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.390 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游在03-01-2024达180.610%，相较于02-01-2024的208.910%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为9.180%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达482.670%，而历史最低值则出现于05-01-2019，为-94.330%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 180.610 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型在03-01-2024达94.190%，相较于02-01-2024的124.720%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为5.230%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达202.220%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-60.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 94.190 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市在03-01-2024达85.620%，相较于02-01-2024的138.840%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3.970%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达296.510%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-83.090%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 85.620 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油在03-01-2024达140.740%，相较于02-01-2024的135.600%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-0.020%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达185.870%，而历史最低值则出现于07-01-2022，为-59.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 140.740 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油在03-01-2024达14.290%，相较于02-01-2024的9.730%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-0.140%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达148.130%，而历史最低值则出现于01-01-2005，为-91.140%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野在03-01-2024达-100.000%，相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000%，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达400.000%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途在03-01-2024达127.290%，相较于02-01-2024的196.240%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3.510%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达443.380%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-59.440%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 127.290 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气在03-01-2024达50.000%，相较于02-01-2024的-21.740%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-31.020%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达479.070%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-86.760%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力在11-01-2017达-100.000%，相较于10-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2017期间平均值为-91.670%，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达466.670%，而历史最低值则出现于11-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-11 | 月 | 2015-01 - 2017-11 |
查看图表中 2015-01 到2017-11 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他在03-01-2024达15.580%，相较于02-01-2024的8.360%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1.480%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达9,800.000%，而历史最低值则出现于05-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.580 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力在03-01-2024达-100.000%，相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2017至03-01-2024期间平均值为-28.395%，共82份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2022，达465.380%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-03 | 月 | 2017-01 - 2024-03 |
查看图表中 2017-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动在03-01-2024达74.330%，相较于02-01-2024的211.650%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至03-01-2024期间平均值为-10.120%，共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达449.300%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-98.960%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74.330 2024-03 | 月 | 2016-01 - 2024-03 |
查看图表中 2016-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用在03-01-2024达153.420%，相较于02-01-2024的12.500%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为11.760%，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达3,455.910%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 153.420 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:专用
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游在03-01-2024达254.550%，相较于02-01-2024的242.620%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为7.910%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007，达317.050%，而历史最低值则出现于04-01-2019，为-79.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 254.550 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:校车在03-01-2024达3.910%，相较于02-01-2024的-18.920%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2014至03-01-2024期间平均值为-11.110%，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达224.440%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-80.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.910 2024-03 | 月 | 2014-01 - 2024-03 |
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汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:校车在03-01-2024达-50.000%，相较于02-01-2024的-74.100%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2014至03-01-2024期间平均值为-15.565%，共122份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达97.120%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-74.100%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -50.000 2024-03 | 月 | 2014-01 - 2024-03 |
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汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:校车在03-01-2024达-15.730%，相较于02-01-2024的-29.190%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2014至03-01-2024期间平均值为-11.750%，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达86.500%，而历史最低值则出现于06-01-2014，为-61.550%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -15.730 2024-03 | 月 | 2014-01 - 2024-03 |