中国 汽车生产 : 同期比 : 商用车 : 货车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型在03-01-2024达1.710%，相较于02-01-2024的14.350%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为9.040%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达334.370%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-70.580%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.710 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油在03-01-2024达-2.650%，相较于02-01-2024的10.460%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为9.140%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达334.370%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-70.320%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.650 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车在03-01-2024达-1.210%，相较于02-01-2024的-3.490%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-4.040%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017，达207.470%，而历史最低值则出现于01-01-2016，为-68.200%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.210 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油在12-01-2022达-100.000%，相较于12-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2022期间平均值为0.000%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2007，达1,200.000%，而历史最低值则出现于09-01-2007，为-880.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2005-01 - 2022-12 |
查看图表中 2005-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通在03-01-2024达23.240%，相较于02-01-2024的70.230%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为5.110%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017，达415.060%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-79.840%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.240 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野在03-01-2024达-59.840%，相较于02-01-2024的-59.890%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-0.920%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达2,200.000%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-96.040%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -59.840 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2019期间平均值为0.000%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达23,100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2005-01 - 2019-12 |
查看图表中 2005-01 到2019-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气在12-01-2023达410.910%，相较于11-01-2023的350.910%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2023期间平均值为-23.440%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达474.850%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-95.260%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 410.910 2023-12 | 月 | 2015-01 - 2023-12 |
查看图表中 2015-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力在01-01-2016达-100.000%，相较于12-01-2015的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力数据按月更新，12-01-2015至01-01-2016期间平均值为-100.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于01-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-01 | 月 | 2015-12 - 2016-01 |
查看图表中 2015-12 到2016-01 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动在03-01-2024达143.040%，相较于02-01-2024的114.640%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动数据按月更新，09-01-2016至03-01-2024期间平均值为36.810%，共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达498.770%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 143.040 2024-03 | 月 | 2016-09 - 2024-03 |
查看图表中 2016-09 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车在03-01-2024达2.330%，相较于02-01-2024的31.900%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为16.010%，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2006，达1,150.000%，而历史最低值则出现于01-01-2005，为-96.300%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.330 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用在03-01-2024达-19.330%，相较于02-01-2024的-10.330%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为12.830%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达353.040%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-84.940%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -19.330 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车在03-01-2024达-100.000%，相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-1.330%，共200份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2005，达6,166.670%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型在03-01-2024达-1.950%，相较于02-01-2024的0.320%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为6.460%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达150.110%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-39.370%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.950 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油在03-01-2024达3.260%，相较于02-01-2024的6.980%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1.890%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达151.000%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-52.450%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.260 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车在03-01-2024达96.550%，相较于02-01-2024的184.090%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-13.450%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达305.420%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-90.710%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96.550 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油在03-01-2024达-19.000%，相较于02-01-2024的-15.340%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为11.740%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达142.730%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-38.140%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -19.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通在03-01-2024达-7.690%，相较于02-01-2024的-2.580%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为6.590%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达154.650%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-42.630%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.690 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野在03-01-2024达-67.520%，相较于02-01-2024的-73.880%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-5.280%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达446.530%，而历史最低值则出现于02-01-2019，为-88.380%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -67.520 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途在03-01-2024达8.650%，相较于02-01-2024的3.840%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为6.280%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达145.840%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-46.200%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.650 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气在03-01-2024达17.930%，相较于02-01-2024的9.310%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气数据按月更新，10-01-2015至03-01-2024期间平均值为-24.650%，共79份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2019，达295.000%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.930 2024-03 | 月 | 2015-10 - 2024-03 |
查看图表中 2015-10 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力在12-01-2023达158.970%，相较于11-01-2023的176.710%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力数据按月更新，12-01-2015至12-01-2023期间平均值为-100.000%，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达370.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 158.970 2023-12 | 月 | 2015-12 - 2023-12 |
查看图表中 2015-12 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动在03-01-2024达33.830%，相较于02-01-2024的25.770%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动数据按月更新，11-01-2016至03-01-2024期间平均值为57.860%，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达488.160%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-71.560%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.830 2024-03 | 月 | 2016-11 - 2024-03 |
查看图表中 2016-11 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车在03-01-2024达-83.020%，相较于02-01-2024的-93.980%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-1.330%，共217份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013，达2,116.670%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -83.020 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用在03-01-2024达9.300%，相较于02-01-2024的7.440%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为8.030%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达317.540%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-50.420%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.300 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型在03-01-2024达57.530%，相较于02-01-2024的72.820%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-0.130%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达145.970%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-53.960%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 57.530 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油在03-01-2024达51.160%，相较于02-01-2024的68.310%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-0.200%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达146.730%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-54.140%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 51.160 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车在03-01-2024达157.030%，相较于02-01-2024的110.730%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为1.290%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达182.870%，而历史最低值则出现于03-01-2023，为-70.850%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 157.030 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油在06-01-2022达-100.000%，相较于12-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至06-01-2022期间平均值为-37.055%，共154份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达150.000%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-06 | 月 | 2005-01 - 2022-06 |
查看图表中 2005-01 到2022-06 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通在03-01-2024达41.450%，相较于02-01-2024的64.620%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-1.090%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达257.300%，而历史最低值则出现于02-01-2015，为-66.260%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.450 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野在11-01-2023达436.840%，相较于03-01-2023的100.000%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至11-01-2023期间平均值为-9.815%，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达800.000%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 436.840 2023-11 | 月 | 2005-01 - 2023-11 |
查看图表中 2005-01 到2023-11 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2018期间平均值为0.000%，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016，达479.630%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-06 | 月 | 2005-01 - 2018-06 |
查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气在12-01-2023达-100.000%，相较于11-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气数据按月更新，05-01-2015至12-01-2023期间平均值为-72.730%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达400.000%，而历史最低值则出现于12-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-12 | 月 | 2015-05 - 2023-12 |
查看图表中 2015-05 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力在03-01-2024达-100.000%，相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力数据按月更新，12-01-2015至03-01-2024期间平均值为-100.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达-100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-03 | 月 | 2015-12 - 2024-03 |
查看图表中 2015-12 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动在03-01-2024达354.250%，相较于02-01-2024的267.570%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动数据按月更新，09-01-2016至03-01-2024期间平均值为-17.280%，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达460.300%，而历史最低值则出现于03-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 354.250 2024-03 | 月 | 2016-09 - 2024-03 |
查看图表中 2016-09 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车在03-01-2024达-100.830%，相较于02-01-2024的-109.090%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-16.190%，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达1,233.330%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-110.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.830 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用在03-01-2024达34.700%，相较于02-01-2024的48.980%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-1.500%，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达267.140%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-87.300%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.700 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车在12-01-2016达-100.000%，相较于11-01-2016的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2016期间平均值为0.000%，共126份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2005-01 - 2016-12 |
查看图表中 2005-01 到2016-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型在03-01-2024达16.090%，相较于02-01-2024的7.910%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为9.640%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007，达200.120%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-60.450%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.090 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油在03-01-2024达-39.500%，相较于02-01-2024的-9.600%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为4.115%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达842.990%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-99.830%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -39.500 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车数据按月更新，07-01-2015至12-01-2022期间平均值为-96.980%，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达405.130%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-07 - 2022-12 |
查看图表中 2015-07 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油在03-01-2024达17.100%，相较于02-01-2024的2.990%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为7.690%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007，达237.670%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-64.170%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.100 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:普通在03-01-2024达16.090%，相较于02-01-2024的7.890%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:普通数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为9.760%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007，达234.920%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-60.450%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.090 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:普通
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:越野在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:多用途在09-01-2023达-100.000%，相较于08-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:多用途数据按月更新，01-01-2005至09-01-2023期间平均值为-9.575%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2006，达92.890%，而历史最低值则出现于09-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-09 | 月 | 2005-01 - 2023-09 |
查看图表中 2005-01 到2023-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动在03-01-2024达12.780%，相较于02-01-2024的37.950%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动数据按月更新，01-01-2017至03-01-2024期间平均值为55.720%，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达463.070%，而历史最低值则出现于04-01-2017，为-97.800%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.780 2024-03 | 月 | 2017-01 - 2024-03 |
查看图表中 2017-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车在12-01-2014达-100.000%，相较于11-01-2014的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2014期间平均值为0.000%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2013，达430.580%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2014-12 | 月 | 2005-01 - 2014-12 |
查看图表中 2005-01 到2014-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2022期间平均值为-23.045%，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2014，达22,900.000%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2005-01 - 2022-12 |
查看图表中 2005-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |