中国 汽车生产 : 同月比 : 商用车 : 客车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型在03-01-2024达58.730%，相较于02-01-2024的94.820%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为7.810%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达262.850%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-66.620%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 58.730 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接在03-01-2020达-100.000%，相较于12-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至03-01-2020期间平均值为-40.000%，共125份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达4,750.000%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-03 | 月 | 2005-01 - 2020-03 |
查看图表中 2005-01 到2020-03 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市在03-01-2024达-13.310%，相较于02-01-2024的87.100%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为8.200%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达367.420%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-72.050%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -13.310 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油在03-01-2024达124.360%，相较于02-01-2024的125.960%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为4.340%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达275.690%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-68.680%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 124.360 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池在03-01-2024达15.250%，相较于01-01-2024的-52.000%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据按月更新，05-01-2017至03-01-2024期间平均值为-50.000%，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达454.170%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.250 2024-03 | 月 | 2017-05 - 2024-03 |
查看图表中 2017-05 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油在12-01-2023达-100.000%，相较于11-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2023期间平均值为-50.000%，共146份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2008，达4,500.000%，而历史最低值则出现于12-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-12 | 月 | 2005-01 - 2023-12 |
查看图表中 2005-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途在03-01-2024达160.160%，相较于02-01-2024的81.440%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为5.940%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达290.020%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-73.400%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 160.160 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气在03-01-2024达-11.360%，相较于12-01-2023的-46.030%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-30.500%，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达440.910%，而历史最低值则出现于09-01-2019，为-95.440%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -11.360 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力在11-01-2017达-100.000%，相较于09-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2017期间平均值为-70.770%，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达127.430%，而历史最低值则出现于11-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-11 | 月 | 2015-01 - 2017-11 |
查看图表中 2015-01 到2017-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他在02-01-2018达-100.000%，相较于12-01-2016的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至02-01-2018期间平均值为0.000%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000%，而历史最低值则出现于02-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-02 | 月 | 2005-01 - 2018-02 |
查看图表中 2005-01 到2018-02 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料在12-01-2022达-100.000%，相较于05-01-2020的33.330%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至12-01-2022期间平均值为-100.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达33.330%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-09 - 2022-12 |
查看图表中 2015-09 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力在02-01-2024达-72.410%，相较于01-01-2024的-95.750%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为-43.860%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达396.470%，而历史最低值则出现于04-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -72.410 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动在03-01-2024达-14.660%，相较于02-01-2024的7.100%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为1.390%，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达478.100%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-96.810%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -14.660 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用在03-01-2024达422.730%，相较于01-01-2024的-55.560%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000%，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017，达460.000%，而历史最低值则出现于07-01-2011，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 422.730 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车在06-01-2014达-100.000%，相较于12-01-2012的0.000%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至06-01-2014期间平均值为0.000%，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2006，达166.670%，而历史最低值则出现于06-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2014-06 | 月 | 2005-01 - 2014-06 |
查看图表中 2005-01 到2014-06 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游在03-01-2024达-45.740%，相较于02-01-2024的271.230%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为5.530%，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达1,162.500%，而历史最低值则出现于08-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -45.740 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型在03-01-2024达-3.070%，相较于02-01-2024的-21.060%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为6.960%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达192.230%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-54.370%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.070 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市在03-01-2024达-21.580%，相较于02-01-2024的-41.350%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为9.180%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2013，达1,337.500%，而历史最低值则出现于02-01-2012，为-89.630%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -21.580 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油在03-01-2024达-4.310%，相较于02-01-2024的-43.800%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为7.460%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达156.590%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-55.330%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.310 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油在03-01-2024达-37.420%，相较于02-01-2024的0.060%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3.340%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达325.910%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-64.490%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -37.420 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野在03-01-2024达-44.000%，相较于02-01-2024的-53.330%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-4.165%，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达1,978.570%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-98.560%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -44.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途在03-01-2024达52.350%，相较于02-01-2024的128.430%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1.660%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达175.310%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-75.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 52.350 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气在03-01-2024达-34.780%，相较于02-01-2024的-61.110%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-58.520%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达376.190%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -34.780 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力在11-01-2019达-100.000%，相较于06-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，03-01-2015至11-01-2019期间平均值为-100.000%，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017，达300.000%，而历史最低值则出现于11-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-11 | 月 | 2015-03 - 2019-11 |
查看图表中 2015-03 到2019-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他在03-01-2024达0.360%，相较于02-01-2024的-16.850%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为4.400%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达200.850%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-55.780%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.360 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，11-01-2016至11-01-2016期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-11 | 月 | 2016-11 - 2016-11 |
查看图表中 2016-11 到2016-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动在03-01-2024达83.900%，相较于02-01-2024的83.140%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至03-01-2024期间平均值为29.560%，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达415.940%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.020%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.900 2024-03 | 月 | 2016-01 - 2024-03 |
查看图表中 2016-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用在03-01-2024达-19.030%，相较于02-01-2024的-46.950%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为14.560%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达1,144.830%，而历史最低值则出现于03-01-2008，为-95.980%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -19.030 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游在03-01-2024达141.990%，相较于02-01-2024的292.470%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为14.980%，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达672.060%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 141.990 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型在03-01-2024达65.850%，相较于02-01-2024的60.860%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为2.740%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达232.960%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-69.080%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 65.850 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市在03-01-2024达42.710%，相较于02-01-2024的48.440%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为5.730%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达329.750%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-83.090%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.710 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油在03-01-2024达146.400%，相较于02-01-2024的94.720%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1.080%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达323.290%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-79.320%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 146.400 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池在03-01-2024达23.530%，相较于01-01-2024的-80.000%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池数据按月更新，09-01-2017至03-01-2024期间平均值为-79.690%，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达233.330%，而历史最低值则出现于07-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.530 2024-03 | 月 | 2017-09 - 2024-03 |
查看图表中 2017-09 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油在03-01-2024达20.150%，相较于02-01-2024的-4.550%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-4.550%，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达1,300.000%，而历史最低值则出现于06-01-2015，为-99.580%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.150 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野在02-01-2024达-100.000%，相较于01-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000%，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达500.000%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途在03-01-2024达74.150%，相较于02-01-2024的67.060%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3.920%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达443.380%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-74.400%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74.150 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气在03-01-2024达215.000%，相较于02-01-2024的-65.710%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-53.465%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2021，达423.080%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-98.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 215.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力在11-01-2017达-100.000%，相较于10-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2017期间平均值为-100.000%，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达58.540%，而历史最低值则出现于11-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-11 | 月 | 2015-01 - 2017-11 |
查看图表中 2015-01 到2017-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他在03-01-2024达26.200%，相较于02-01-2024的1.460%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000%，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达1,600.000%，而历史最低值则出现于07-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.200 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力在01-01-2024达-100.000%，相较于12-01-2023的275.000%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2017至01-01-2024期间平均值为-70.150%，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达415.380%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-01 | 月 | 2017-01 - 2024-01 |
查看图表中 2017-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动在03-01-2024达-4.990%，相较于02-01-2024的50.470%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，09-01-2015至03-01-2024期间平均值为-5.275%，共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达488.090%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-98.960%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.990 2024-03 | 月 | 2015-09 - 2024-03 |
查看图表中 2015-09 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用在03-01-2024达324.240%，相较于02-01-2024的13.040%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000%，共222份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达6,214.290%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 324.240 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于09-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游在03-01-2024达269.390%，相较于01-01-2024的159.000%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为4.705%，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007，达2,060.000%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 269.390 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车在03-01-2024达35.190%，相较于02-01-2024的12.240%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2014至03-01-2024期间平均值为-15.600%，共119份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达365.220%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-95.650%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.190 2024-03 | 月 | 2014-01 - 2024-03 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车在03-01-2024达13.210%，相较于02-01-2024的-78.000%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2014至03-01-2024期间平均值为-17.350%，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2020，达329.130%，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-86.250%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.210 2024-03 | 月 | 2014-01 - 2024-03 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车在03-01-2024达6.250%，相较于02-01-2024的71.430%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2014至03-01-2024期间平均值为-15.575%，共122份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达203.730%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-96.950%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.250 2024-03 | 月 | 2014-01 - 2024-03 |