中国 汽车销售 : 乘用车

汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为21,866.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达52,649.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)

China 汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)

汽车:销售:PC:CKD:自动杆

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:自动杆在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:自动杆数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为13,179.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达36,811.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:自动杆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:自动杆

China 汽车:销售:PC:CKD:自动杆

汽车:销售:PC:CKD:叉

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:叉在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:叉数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为0.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:叉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:叉

China 汽车:销售:PC:CKD:叉

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为0.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升

China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为0.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达13,918.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升

China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为11,323.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达28,238.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升

China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为5,211.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达27,177.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升

China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为0.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达8,852.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升

China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为1,150.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019,达4,065.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升

China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为97.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达854.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升

China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升

汽车:销售:PC:CKD:柴油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:柴油在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:柴油数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为0.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006,达326.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:柴油

China 汽车:销售:PC:CKD:柴油

汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池在03-01-2024达0.000辆,相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池

China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池

汽车:销售:PC:CKD:汽油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:汽油在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽油数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为21,866.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达52,501.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽油

China 汽车:销售:PC:CKD:汽油

汽车:销售:PC:CKD:车把

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:车把在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:车把数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为118.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达9,430.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:车把数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:车把

China 汽车:销售:PC:CKD:车把

汽车:销售:PC:CKD:MPV

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:MPV在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:MPV数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为8.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达3,441.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:MPV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:MPV

China 汽车:销售:PC:CKD:MPV

汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气在03-01-2024达0.000辆,相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气

China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气

汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力在03-01-2024达0.000辆,相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015,达62.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力

China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力

汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料在03-01-2024达0.000辆,相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料

China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料

汽车:销售:PC:CKD:其他钢条

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:其他钢条在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:其他钢条数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为6,219.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达17,240.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:其他钢条数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:其他钢条

China 汽车:销售:PC:CKD:其他钢条

汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力在03-01-2024达0.000辆,相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达1.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力

China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力

汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动在03-01-2024达0.000辆,相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达1.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动

China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动

汽车:销售:PC:CKD:SUV

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:CKD:SUV在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:SUV数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为8,170.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达29,673.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:SUV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:SUV

China 汽车:销售:PC:CKD:SUV

汽车:销售:PC:DM:自动杆

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:自动杆在04-01-2024达1,787,910.000辆,相较于03-01-2024的1,975,628.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:自动杆数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为591,868.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达2,522,382.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为28,379.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:自动杆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
1,787,910.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:自动杆

China 汽车:销售:PC:DM:自动杆

汽车:销售:PC:DM:叉

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:叉在04-01-2024达26,453.000辆,相较于03-01-2024的18,239.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:叉数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为72,790.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010,达273,034.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为3,340.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:叉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
26,453.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:叉

China 汽车:销售:PC:DM:叉

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升在04-01-2024达853.000辆,相较于03-01-2024的947.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为45,141.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011,达225,901.000辆,而历史最低值则出现于06-01-2023,为586.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
853.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升

China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升在04-01-2024达980,343.000辆,相较于03-01-2024的1,114,847.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为862,995.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,927,610.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为64,798.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
980,343.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升

China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升在04-01-2024达494,397.000辆,相较于03-01-2024的552,905.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为371,187.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达675,914.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为36,053.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
494,397.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升

China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升在04-01-2024达30,087.000辆,相较于03-01-2024的33,243.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为57,704.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达142,582.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为4,212.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
30,087.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升

China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升在04-01-2024达18,519.000辆,相较于03-01-2024的17,903.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为11,399.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达25,803.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为509.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
18,519.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升

China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升在04-01-2024达17.000辆,相较于03-01-2024的6.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为652.000辆,共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006,达2,608.000辆,而历史最低值则出现于07-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
17.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升

China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升在04-01-2024达0.000辆,相较于03-01-2024的1.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为0.000辆,共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006,达539.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升

China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升

汽车:销售:PC:DM:柴油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:柴油在04-01-2024达11,802.000辆,相较于03-01-2024的10,858.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:柴油数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为6,072.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010,达20,373.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为545.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
11,802.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:柴油

China 汽车:销售:PC:DM:柴油

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池在03-01-2024达22.000辆,相较于02-01-2024的0.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023,达300.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
22.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池

China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池

汽车:销售:PC:DM:汽油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:汽油在04-01-2024达1,123,407.000辆,相较于03-01-2024的1,328,400.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:汽油数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为1,328,005.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2,569,523.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为193,236.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
1,123,407.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽油

China 汽车:销售:PC:DM:汽油

汽车:销售:PC:DM:车把

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:车把在04-01-2024达149,027.000辆,相较于03-01-2024的183,470.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:车把数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为569,144.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,342,052.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为70,940.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:车把数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
149,027.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:车把

China 汽车:销售:PC:DM:车把

汽车:销售:PC:DM:MPV

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:MPV在04-01-2024达82,335.000辆,相较于03-01-2024的97,295.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:MPV数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为81,312.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达272,539.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为6,897.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:MPV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
82,335.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:MPV

China 汽车:销售:PC:DM:MPV

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气在03-01-2024达935.000辆,相较于02-01-2024的500.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为935.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达3,775.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
935.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气

China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力在03-01-2024达64,413.000辆,相较于02-01-2024的39,956.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为18,571.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达90,877.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2015,为265.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
64,413.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力

China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料在03-01-2024达0.000辆,相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,081.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
0.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料

China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料

汽车:销售:PC:DM:其他钢条

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:其他钢条在04-01-2024达64,532.000辆,相较于03-01-2024的77,178.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:其他钢条数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为70,958.500辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017,达178,196.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2005,为593.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:其他钢条数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
64,532.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:其他钢条

China 汽车:销售:PC:DM:其他钢条

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力在03-01-2024达315,224.000辆,相较于02-01-2024的181,806.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为20,279.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达363,418.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为2,186.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
315,224.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力

China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动在03-01-2024达516,424.000辆,相较于02-01-2024的269,538.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为69,536.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达764,251.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2015,为2,050.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
516,424.000 2024-03 2015-01 - 2024-03

查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动

China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动

汽车:销售:PC:DM:SUV

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:DM:SUV在04-01-2024达1,036,601.000辆,相较于03-01-2024的1,145,984.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:SUV数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为311,931.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达1,406,583.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为7,835.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:SUV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
1,036,601.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:DM:SUV

China 汽车:销售:PC:DM:SUV

汽车:销售:PC:国产(DM)

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车:销售:PC:国产(DM)在04-01-2024达2,001,469.000辆,相较于03-01-2024的2,236,276.000辆有所下降。汽车:销售:PC:国产(DM)数据按月更新,01-01-2005至04-01-2024期间平均值为1,477,753.000辆,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达2,792,005.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为195,958.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:国产(DM)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。

数值 频率 范围
2,001,469.000 2024-04 2005-01 - 2024-04

查看图表中 2005-01 到2024-04 期间的China 汽车:销售:PC:国产(DM)

China 汽车:销售:PC:国产(DM)
Automobile: Sales: PC: CKD
Automobile: Sales: PC: CKD: Automatic Bar
Automobile: Sales: PC: CKD: Cross
Automobile: Sales: PC: CKD: Cylinder Capacity: =< 1 L
Automobile: Sales: PC: CKD: Cylinder Capacity: > 1 & =< 1.6 L
Automobile: Sales: PC: CKD: Cylinder Capacity: > 1.6 & =< 2 L
Automobile: Sales: PC: CKD: Cylinder Capacity: > 2 & =< 2.5 L
Automobile: Sales: PC: CKD: Cylinder Capacity: > 2.5 & =< 3 L
Automobile: Sales: PC: CKD: Cylinder Capacity: > 3 & =< 4 L
Automobile: Sales: PC: CKD: Cylinder Capacity: > 4 L
Automobile: Sales: PC: CKD: Diesel
Automobile: Sales: PC: CKD: Fuel Cell
Automobile: Sales: PC: CKD: Gasoline
Automobile: Sales: PC: CKD: Hand Bar
Automobile: Sales: PC: CKD: MPV
Automobile: Sales: PC: CKD: Natural Gas
Automobile: Sales: PC: CKD: Ordinary Hybrid
Automobile: Sales: PC: CKD: Other Alternative Fuel
Automobile: Sales: PC: CKD: Other Bar
Automobile: Sales: PC: CKD: Plug-In Hybrid
Automobile: Sales: PC: CKD: Pure Electric
Automobile: Sales: PC: CKD: SUV
Automobile: Sales: PC: DM: Automatic Bar
Automobile: Sales: PC: DM: Cross
Automobile: Sales: PC: DM: Cylinder Capacity: =< 1 L
Automobile: Sales: PC: DM: Cylinder Capacity: > 1 & =< 1.6 L
Automobile: Sales: PC: DM: Cylinder Capacity: > 1.6 & =< 2 L
Automobile: Sales: PC: DM: Cylinder Capacity: > 2 & =< 2.5 L
Automobile: Sales: PC: DM: Cylinder Capacity: > 2.5 & =< 3 L
Automobile: Sales: PC: DM: Cylinder Capacity: > 3 & =< 4 L
Automobile: Sales: PC: DM: Cylinder Capacity: > 4 L
Automobile: Sales: PC: DM: Diesel
Automobile: Sales: PC: DM: Fuel Cell
Automobile: Sales: PC: DM: Gasoline
Automobile: Sales: PC: DM: Hand Bar
Automobile: Sales: PC: DM: MPV
Automobile: Sales: PC: DM: Natural Gas
Automobile: Sales: PC: DM: Ordinary Hybrid
Automobile: Sales: PC: DM: Other Alternative Fuel
Automobile: Sales: PC: DM: Other Bar
Automobile: Sales: PC: DM: Plug-In Hybrid
Automobile: Sales: PC: DM: Pure Electric
Automobile: Sales: PC: DM: SUV
Automobile: Sales: PC: Domestic Made (DM)
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