中国 汽车销售 : 同期比 : 商用车 : 货车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型在03-01-2024达4.740%，相较于02-01-2024的15.690%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为8.540%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达300.300%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-60.010%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.740 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:柴油在03-01-2024达0.950%，相较于02-01-2024的12.420%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为8.780%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达300.300%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-60.010%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.950 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车在03-01-2024达-2.530%，相较于02-01-2024的2.200%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-5.280%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017，达220.310%，而历史最低值则出现于01-01-2016，为-59.980%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.530 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:汽油在03-01-2024达-100.000%，相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2006，达4,300.000%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通在03-01-2024达14.310%，相较于02-01-2024的42.060%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3.360%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达451.290%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-73.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.310 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:越野在03-01-2024达-60.000%，相较于02-01-2024的-62.180%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:越野数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-1.110%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达433.330%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-83.190%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -60.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:越野
中国 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:多用途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:多用途在08-01-2020达-100.000%，相较于07-01-2020的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:多用途数据按月更新，01-01-2005至08-01-2020期间平均值为0.000%，共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达356.000%，而历史最低值则出现于08-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-08 | 月 | 2005-01 - 2020-08 |
查看图表中 2005-01 到2020-08 期间的China 中国 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:多用途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:天然气在03-01-2024达143.110%，相较于02-01-2024的158.950%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-10.700%，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达472.980%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-93.810%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 143.110 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:天然气
中国 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力在01-01-2016达-100.000%，相较于12-01-2015的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力数据按月更新，12-01-2015至01-01-2016期间平均值为-100.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于01-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-01 | 月 | 2015-12 - 2016-01 |
查看图表中 2015-12 到2016-01 期间的China 中国 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动在03-01-2024达131.020%，相较于02-01-2024的107.870%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动数据按月更新，09-01-2016至03-01-2024期间平均值为17.325%，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021，达487.370%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 131.020 2024-03 | 月 | 2016-09 - 2024-03 |
查看图表中 2016-09 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车在03-01-2024达34.290%，相较于02-01-2024的51.480%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为13.250%，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达780.490%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-82.120%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.290 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用在03-01-2024达5.210%，相较于02-01-2024的10.780%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为10.875%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达257.790%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-78.700%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.210 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车在03-01-2024达-100.000%，相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000%，共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2007，达1,179.170%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型在03-01-2024达2.800%，相较于02-01-2024的2.710%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为6.130%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达145.780%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-44.450%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.800 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油在03-01-2024达3.600%，相较于02-01-2024的4.880%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1.370%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达150.230%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-54.360%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.600 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车在03-01-2024达41.060%，相较于02-01-2024的30.420%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-11.020%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达96.650%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-89.570%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.060 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油在03-01-2024达-6.450%，相较于02-01-2024的-4.680%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为11.100%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达118.850%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-39.640%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -6.450 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通在03-01-2024达0.330%，相较于02-01-2024的2.290%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为6.710%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达151.280%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-53.360%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.330 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:越野在03-01-2024达-33.660%，相较于02-01-2024的-48.930%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-3.810%，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2021，达475.790%，而历史最低值则出现于01-01-2019，为-97.130%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -33.660 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途在03-01-2024达8.110%，相较于02-01-2024的6.880%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为5.790%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达136.650%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-46.860%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.110 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气在03-01-2024达6.840%，相较于02-01-2024的-8.040%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气数据按月更新，10-01-2015至03-01-2024期间平均值为-22.400%，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2019，达493.620%，而历史最低值则出现于01-01-2016，为-97.570%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.840 2024-03 | 月 | 2015-10 - 2024-03 |
查看图表中 2015-10 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力在03-01-2024达369.230%，相较于02-01-2024的324.620%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力数据按月更新，12-01-2015至03-01-2024期间平均值为-100.000%，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达369.230%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 369.230 2024-03 | 月 | 2015-12 - 2024-03 |
查看图表中 2015-12 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动在03-01-2024达35.220%，相较于02-01-2024的20.460%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为58.130%，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达494.060%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-79.110%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.220 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车在03-01-2024达-84.620%，相较于02-01-2024的-88.890%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-3.845%，共216份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2013，达1,166.670%，而历史最低值则出现于01-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -84.620 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用在03-01-2024达4.080%，相较于02-01-2024的-9.970%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为9.170%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达321.760%，而历史最低值则出现于02-01-2015，为-56.810%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.080 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型在03-01-2024达22.890%，相较于02-01-2024的23.720%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.500%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达144.800%，而历史最低值则出现于02-01-2015，为-55.790%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.890 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:柴油在03-01-2024达18.130%，相较于02-01-2024的20.270%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.670%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达144.500%，而历史最低值则出现于02-01-2015，为-56.080%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.130 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车在03-01-2024达117.560%，相较于02-01-2024的67.660%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为6.590%，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达130.380%，而历史最低值则出现于05-01-2022，为-63.210%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117.560 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:汽油在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2019期间平均值为-33.235%，共154份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达340.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2005-01 - 2019-12 |
查看图表中 2005-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通在03-01-2024达12.920%，相较于02-01-2024的17.450%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-1.730%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达161.540%，而历史最低值则出现于02-01-2015，为-68.520%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.920 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:越野在12-01-2023达17.710%，相较于11-01-2023的-19.790%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2023期间平均值为-17.650%，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2005，达574.630%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.710 2023-12 | 月 | 2005-01 - 2023-12 |
查看图表中 2005-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:多用途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:多用途在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:多用途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2018期间平均值为0.000%，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达440.380%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2005-01 - 2018-12 |
查看图表中 2005-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:多用途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:天然气在03-01-2024达-100.000%，相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:天然气数据按月更新，05-01-2015至03-01-2024期间平均值为-53.130%，共80份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达312.500%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-03 | 月 | 2015-05 - 2024-03 |
查看图表中 2015-05 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力在03-01-2024达-100.000%，相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力数据按月更新，12-01-2015至03-01-2024期间平均值为-100.000%，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达-100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-03 | 月 | 2015-12 - 2024-03 |
查看图表中 2015-12 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动在03-01-2024达140.780%，相较于02-01-2024的78.820%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动数据按月更新，10-01-2016至03-01-2024期间平均值为-14.320%，共79份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2021，达364.260%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 140.780 2024-03 | 月 | 2016-10 - 2024-03 |
查看图表中 2016-10 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车在03-01-2024达-94.720%，相较于02-01-2024的-82.240%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为-8.950%，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达2,800.000%，而历史最低值则出现于01-01-2008，为-98.980%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -94.720 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用在03-01-2024达4.350%，相较于02-01-2024的-2.950%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3.320%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2021，达499.030%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-86.320%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.350 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:专用
中国 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车在12-01-2016达-100.000%，相较于11-01-2016的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2016期间平均值为0.000%，共129份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达500.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2005-01 - 2016-12 |
查看图表中 2005-01 到2016-12 期间的China 中国 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型在03-01-2024达29.930%，相较于02-01-2024的23.200%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为9.530%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达143.610%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-68.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.930 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:柴油在03-01-2024达-54.740%，相较于02-01-2024的-38.930%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为2.915%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达986.070%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-99.770%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -54.740 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车数据按月更新，07-01-2015至12-01-2022期间平均值为-40.580%，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达87.280%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-07 - 2022-12 |
查看图表中 2015-07 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:汽油在03-01-2024达30.260%，相较于02-01-2024的17.920%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为6.250%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达100.870%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-72.270%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.260 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:普通
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:普通在03-01-2024达29.910%，相较于02-01-2024的23.170%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:普通数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为8.440%，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达144.450%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-68.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.910 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
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中国 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:越野在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:多用途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:多用途在09-01-2023达-100.000%，相较于08-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:多用途数据按月更新，01-01-2005至09-01-2023期间平均值为-7.925%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2006，达107.430%，而历史最低值则出现于09-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-09 | 月 | 2005-01 - 2023-09 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动在03-01-2024达34.110%，相较于02-01-2024的59.150%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动数据按月更新，01-01-2017至03-01-2024期间平均值为45.565%，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达433.750%，而历史最低值则出现于05-01-2017，为-93.940%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.110 2024-03 | 月 | 2017-01 - 2024-03 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车在12-01-2014达-100.000%，相较于11-01-2014的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2014期间平均值为0.000%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2013，达446.670%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2014-12 | 月 | 2005-01 - 2014-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:专用在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2021期间平均值为-23.970%，共193份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2014，达6,557.140%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-318.500%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-11 | 月 | 2005-01 - 2021-11 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |