中国 汽车销售 : 累计 : 乘用车 : 轿车
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达59,682.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2005，达24,612.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为43,967.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达380,767.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为19,611.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达281,674.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达112,766.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为23,101.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达165,896.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为18,715.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达116,453.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达44,954.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达4,321.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达1,072.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为45,594.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达405,621.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为28.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达74,920.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达408.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为20,884.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达129,529.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达29,936.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门在03-01-2024达85,161.000辆，相较于02-01-2024的58,220.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1,729.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达742,377.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2005，为-602.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 85,161.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门在03-01-2024达313,337.000辆，相较于02-01-2024的192,342.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为591,083.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达2,224,563.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为37,102.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 313,337.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门在03-01-2024达246.000辆，相较于02-01-2024的150.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为21.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达3,670.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 246.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门在03-01-2024达2,025,511.000辆，相较于02-01-2024的1,198,739.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3,409,653.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达10,618,329.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为91,964.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,025,511.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档在03-01-2024达2,165,985.000辆，相较于02-01-2024的1,285,252.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1,958,518.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达10,500,394.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为29,830.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,165,985.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升在03-01-2024达2,822.000辆，相较于02-01-2024的1,875.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为122,110.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达676,192.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为1,230.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,822.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在03-01-2024达1,213,358.000辆，相较于02-01-2024的737,256.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为2,653,796.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达9,436,629.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为56,267.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,213,358.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在03-01-2024达464,508.000辆，相较于02-01-2024的282,751.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为941,822.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2,806,639.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为39,650.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 464,508.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在03-01-2024达21,125.000辆，相较于02-01-2024的12,553.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为118,977.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达574,697.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为6,591.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,125.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在03-01-2024达3,543.000辆，相较于02-01-2024的2,191.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为15,051.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达67,115.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2019，为177.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,543.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为499.500辆，共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达12,072.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上在03-01-2024达1.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达1,043.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油在03-01-2024达467.000辆，相较于02-01-2024的290.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为672.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达17,878.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 467.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油在03-01-2024达1,429,852.000辆，相较于02-01-2024的884,792.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为3,752,830.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达12,154,168.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为128,704.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,429,852.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档在03-01-2024达130,777.000辆，相较于02-01-2024的82,223.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为1,429,722.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达6,389,191.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为31,324.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 130,777.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为2,526.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达27,749.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力在03-01-2024达34,994.000辆，相较于02-01-2024的20,508.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为64,419.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达311,088.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为695.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34,994.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达6,885.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档在03-01-2024达127,493.000辆，相较于02-01-2024的81,976.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为184,140.000辆，共231份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达1,190,355.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为593.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 127,493.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他在03-01-2024达0.000辆，相较于02-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达19,578.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03 | 月 | 2005-01 - 2024-03 |
查看图表中 2005-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力在03-01-2024达240,044.000辆，相较于02-01-2024的131,036.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为46,816.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达831,717.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为1,777.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 240,044.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动
汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动在03-01-2024达718,898.000辆，相较于02-01-2024的412,825.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2024期间平均值为249,623.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达3,689,937.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,993.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 718,898.000 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |