中国 能源平衡表 : 柴油
柴油余量
柴油余量在12-01-2021达1.793百万吨，相较于12-01-2020的1.770百万吨有所增长。柴油余量数据按年更新，12-01-1985至12-01-2021期间平均值为0.015百万吨，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1993，达40.500百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1992，为-1.440百万吨。CEIC提供的柴油余量数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.793 2021 | 年 | 1985 - 2021 |
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柴油平衡表:消费量:终端消费
柴油平衡表:消费量:终端消费在12-01-2021达150.881百万吨，相较于12-01-2020的141.362百万吨有所增长。柴油平衡表:消费量:终端消费数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为104.812百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达172.804百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1980，为15.909百万吨。CEIC提供的柴油平衡表:消费量:终端消费数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的能源行业 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 150.881 2021 | 年 | 1980 - 2021 |
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柴油平衡表:消费量:终端消费:工业
柴油平衡表:消费量:终端消费:工业在12-01-2021达10.836百万吨，相较于12-01-2020的8.796百万吨有所增长。柴油平衡表:消费量:终端消费:工业数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为13.208百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达21.119百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1980，为3.851百万吨。CEIC提供的柴油平衡表:消费量:终端消费:工业数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的能源行业 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.836 2021 | 年 | 1980 - 2021 |
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柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换
柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换在12-01-2021达1.089百万吨，相较于12-01-2020的1.465百万吨有所下降。柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为1.106百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达7.420百万吨，而历史最低值则出现于12-01-2014，为0.383百万吨。CEIC提供的柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的能源行业 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.089 2021 | 年 | 1980 - 2021 |
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柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换:供热
柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换:供热在12-01-2021达0.034百万吨，相较于12-01-2020的0.029百万吨有所增长。柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换:供热数据按年更新，12-01-1985至12-01-2021期间平均值为0.044百万吨，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1993，达0.679百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1992，为0.018百万吨。CEIC提供的柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换:供热数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的能源行业 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.034 2021 | 年 | 1985 - 2021 |
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柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换:发电
柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换:发电在12-01-2021达0.289百万吨，相较于12-01-2020的0.276百万吨有所增长。柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换:发电数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为0.736百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达7.391百万吨，而历史最低值则出现于12-01-2015，为0.224百万吨。CEIC提供的柴油平衡表:消费量:中间消费:用于加工转换:发电数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的能源行业 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.289 2021 | 年 | 1980 - 2021 |
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中国 柴油平衡表:消费量:油田原油损失量
。柴油平衡表:消费量:油田原油损失量数据按年更新，12-01-1985至12-01-1985期间平均值为0.034百万吨，共1份观测结果。CEIC提供的柴油平衡表:消费量:油田原油损失量数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的能源行业 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.034 1985 | 年 | 1985 - 1985 |
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柴油机供应：可供消耗
柴油机供应：可供消耗在12-01-2021达153.763百万吨，相较于12-01-2020的144.597百万吨有所增长。柴油机供应：可供消耗数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为105.905百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达173.536百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1980，为16.632百万吨。CEIC提供的柴油机供应：可供消耗数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 153.763 2021 | 年 | 1980 - 2021 |
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柴油机供应：库存变化
柴油机供应：库存变化在12-01-2021达1.978百万吨，相较于12-01-2020的-1.965百万吨有所增长。柴油机供应：库存变化数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为0.072百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2.883百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1993，为-6.992百万吨。CEIC提供的柴油机供应：库存变化数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.978 2021 | 年 | 1980 - 2021 |
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柴油机供应：生产
柴油机供应：生产在12-01-2021达168.470百万吨，相较于12-01-2020的165.299百万吨有所增长。柴油机供应：生产数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为105.969百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达186.679百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1980，为18.278百万吨。CEIC提供的柴油机供应：生产数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 168.470 2021 | 年 | 1980 - 2021 |
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柴油机供应：贸易差额
柴油机供应：贸易差额在12-01-2021达-16.685百万吨，相较于12-01-2020的-18.737百万吨有所增长。柴油机供应：贸易差额数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为-1.486百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达5.440百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1991，为-25.994百万吨。CEIC提供的柴油机供应：贸易差额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -16.685 2021 | 年 | 1980 - 2021 |
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柴油机供应：贸易差额：出口
柴油机供应：贸易差额：出口在12-01-2021达-17.642百万吨，相较于12-01-2020的-20.112百万吨有所增长。柴油机供应：贸易差额：出口数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为-2.366百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达-0.469百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1991，为-29.307百万吨。CEIC提供的柴油机供应：贸易差额：出口数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -17.642 2021 | 年 | 1980 - 2021 |
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柴油机供应：贸易差额：进口
柴油机供应：贸易差额：进口在12-01-2021达0.957百万吨，相较于12-01-2020的1.375百万吨有所下降。柴油机供应：贸易差额：进口数据按年更新，12-01-1980至12-01-2021期间平均值为1.268百万吨，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1993，达9.744百万吨，而历史最低值则出现于12-01-1980，为0.021百万吨。CEIC提供的柴油机供应：贸易差额：进口数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RBC: Diesel Balance Sheet。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.957 2021 | 年 | 1980 - 2021 |