中国 水路 : 集装箱吞吐量 : 内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:安徽
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:安徽在04-01-2024达250.000千个，相较于03-01-2024的250.000千个保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:安徽数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为170.000千个，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达250.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2020，为80.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 250.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:安徽
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:蚌埠
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:蚌埠在04-01-2024达10.000千个，相较于03-01-2024的20.000千个有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:蚌埠数据按月更新，03-01-2020至04-01-2024期间平均值为10.000千个，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达20.000千个，而历史最低值则出现于04-01-2024，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:蚌埠数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2024-04 | 月 | 2020-03 - 2024-04 |
查看图表中 2020-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:蚌埠
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:常州内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:常州内河在11-01-2023达10.000千个，相较于10-01-2023的10.000千个保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:常州内河数据按月更新，03-01-2023至11-01-2023期间平均值为10.000千个，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达10.000千个，而历史最低值则出现于11-01-2023，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:常州内河数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2023-11 | 月 | 2023-03 - 2023-11 |
查看图表中 2023-03 到2023-11 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:常州内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:滁州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:滁州在11-01-2023达10.000千个，相较于10-01-2023的10.000千个保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:滁州数据按月更新，05-01-2023至11-01-2023期间平均值为10.000千个，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达10.000千个，而历史最低值则出现于11-01-2023，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:滁州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2023-11 | 月 | 2023-05 - 2023-11 |
查看图表中 2023-05 到2023-11 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:滁州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:阜阳
。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:阜阳数据按月更新，06-01-2018至06-01-2018期间平均值为0.100千个，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018，达0.100千个，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.100千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:阜阳数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.100 2018-06 | 月 | 2018-06 - 2018-06 |
查看图表中 2018-06 到2018-06 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:阜阳
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广东
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广东在04-01-2024达610.000千个，相较于03-01-2024的640.000千个有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广东数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为570.000千个，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达700.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2021，为260.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 610.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广西
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广西在04-01-2024达170.000千个，相较于03-01-2024的140.000千个有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广西数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为110.000千个，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达170.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2021，为30.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 170.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广州内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广州内河在11-01-2023达30.000千个，相较于10-01-2023的30.000千个保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广州内河数据按月更新，01-01-2022至11-01-2023期间平均值为20.000千个，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达30.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2022，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广州内河数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.000 2023-11 | 月 | 2022-01 - 2023-11 |
查看图表中 2022-01 到2023-11 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:广州内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:黄州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:黄州在08-01-2023达10.000千个，相较于07-01-2023的10.000千个保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:黄州数据按月更新，07-01-2023至08-01-2023期间平均值为10.000千个，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达10.000千个，而历史最低值则出现于08-01-2023，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:黄州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2023-08 | 月 | 2023-07 - 2023-08 |
查看图表中 2023-07 到2023-08 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:黄州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:湖北
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:湖北在04-01-2024达230.000千个，相较于03-01-2024的210.000千个有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:湖北数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为220.000千个，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达360.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2020，为60.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 230.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:湖北
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:湖南
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:湖南在04-01-2024达80.000千个，相较于03-01-2024的70.000千个有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:湖南数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为70.000千个，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达160.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2020，为20.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 80.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏在04-01-2024达1,740.000千个，相较于03-01-2024的1,770.000千个有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为1,300.000千个，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达1,770.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2020，为640.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,740.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏其他
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏其他在11-01-2023达20.000千个，相较于10-01-2023的20.000千个保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏其他数据按月更新，06-01-2021至11-01-2023期间平均值为10.000千个，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达20.000千个，而历史最低值则出现于09-01-2023，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏其他数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2023-11 | 月 | 2021-06 - 2023-11 |
查看图表中 2021-06 到2023-11 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江苏其他
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江西
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江西在04-01-2024达110.000千个，相较于03-01-2024的80.000千个有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江西数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为70.000千个，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达120.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2021，为30.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 110.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:江西
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:济宁
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:济宁在04-01-2024达10.000千个，相较于03-01-2024的20.000千个有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:济宁数据按月更新，06-01-2022至04-01-2024期间平均值为15.000千个，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达20.000千个，而历史最低值则出现于04-01-2024，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:济宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2024-04 | 月 | 2022-06 - 2024-04 |
查看图表中 2022-06 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:济宁
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:清远
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:清远在04-01-2024达20.000千个，相较于03-01-2024的20.000千个保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:清远数据按月更新，03-01-2020至04-01-2024期间平均值为20.000千个，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达20.000千个，而历史最低值则出现于12-01-2022，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:清远数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2024-04 | 月 | 2020-03 - 2024-04 |
查看图表中 2020-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:清远
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:山东
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:山东在04-01-2024达10.000千个，相较于03-01-2024的20.000千个有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:山东数据按月更新，06-01-2022至04-01-2024期间平均值为15.000千个，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达20.000千个，而历史最低值则出现于04-01-2024，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2024-04 | 月 | 2022-06 - 2024-04 |
查看图表中 2022-06 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:山东
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:上海
。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:上海数据按月更新，02-01-2019至02-01-2019期间平均值为10.000千个，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2019，达10.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2019，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2019-02 | 月 | 2019-02 - 2019-02 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:绍兴
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:绍兴在11-01-2023达10.000千个，相较于10-01-2023的10.000千个保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:绍兴数据按月更新，03-01-2020至11-01-2023期间平均值为10.000千个，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达10.000千个，而历史最低值则出现于11-01-2023，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:绍兴数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2023-11 | 月 | 2020-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:四川
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:四川在04-01-2024达30.000千个，相较于03-01-2024的20.000千个有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:四川数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为30.000千个，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达102.600千个，而历史最低值则出现于01-01-2021，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:四川
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:四川其他
。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:四川其他数据按月更新，11-01-2023至11-01-2023期间平均值为30.000千个，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达30.000千个，而历史最低值则出现于11-01-2023，为30.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:四川其他数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.000 2023-11 | 月 | 2023-11 - 2023-11 |
查看图表中 2023-11 到2023-11 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:四川其他
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:苏州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:苏州在04-01-2024达840.000千个，相较于03-01-2024的880.000千个有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:苏州数据按月更新，01-01-2011至04-01-2024期间平均值为510.000千个，共147份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达880.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2011，为261.200千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:苏州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 840.000 2024-04 | 月 | 2011-01 - 2024-04 |
查看图表中 2011-01 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:苏州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比在04-01-2024达9.900%，相较于03-01-2024的11.600%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比数据按月更新，01-01-2001至04-01-2024期间平均值为11.400%，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达51.300%，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-19.400%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.900 2024-04 | 月 | 2001-01 - 2024-04 |
查看图表中 2001-01 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:安徽
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:安徽在04-01-2024达17.500%，相较于03-01-2024的18.400%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:安徽数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为8.600%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达37.600%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-4.100%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.500 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:安徽
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:安庆
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:安庆在04-01-2024达7.000%，相较于03-01-2024的10.300%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:安庆数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为7.100%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2019，达121.100%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-19.700%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:安庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:蚌埠
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:蚌埠在04-01-2024达104.800%，相较于03-01-2024的126.700%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:蚌埠数据按月更新，04-01-2020至04-01-2024期间平均值为30.200%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达155.100%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-9.700%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:蚌埠数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 104.800 2024-04 | 月 | 2020-04 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常德
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常德在04-01-2024达-8.400%，相较于03-01-2024的27.500%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常德数据按月更新，04-01-2020至04-01-2024期间平均值为-5.300%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达187.800%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-42.700%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常德数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.400 2024-04 | 月 | 2020-04 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:长沙
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:长沙在04-01-2024达41.300%，相较于03-01-2024的224.900%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:长沙数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为6.400%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达224.900%，而历史最低值则出现于03-01-2023，为-75.800%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.300 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常州在11-01-2023达-12.100%，相较于10-01-2023的-14.600%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常州数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为2.950%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达33.900%，而历史最低值则出现于06-01-2023，为-31.200%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -12.100 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常州内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常州内河在11-01-2023达199.300%，相较于10-01-2023的197.500%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常州内河数据按月更新，02-01-2023至11-01-2023期间平均值为221.650%，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达251.900%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为190.900%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常州内河数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 199.300 2023-11 | 月 | 2023-02 - 2023-11 |
查看图表中 2023-02 到2023-11 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:常州内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:池州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:池州在11-01-2023达50.300%，相较于10-01-2023的48.500%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:池州数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为0.850%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达80.100%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-34.100%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:池州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.300 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:重庆
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:重庆在04-01-2024达-17.300%，相较于03-01-2024的-18.400%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:重庆数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为10.100%，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达26.500%，而历史最低值则出现于03-01-2018，为-25.800%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -17.300 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:滁州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:滁州在11-01-2023达170.800%，相较于10-01-2023的169.400%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:滁州数据按月更新，04-01-2020至11-01-2023期间平均值为154.100%，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达450.000%，而历史最低值则出现于09-01-2022，为8.800%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:滁州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 170.800 2023-11 | 月 | 2020-04 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:东莞
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:东莞在11-01-2023达42.000%，相较于10-01-2023的45.300%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:东莞数据按月更新，01-01-2019至11-01-2023期间平均值为-3.200%，共58份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达100.900%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-46.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.000 2023-11 | 月 | 2019-01 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:佛山
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:佛山在04-01-2024达19.000%，相较于03-01-2024的20.200%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:佛山数据按月更新，01-01-2011至04-01-2024期间平均值为1.300%，共152份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2017，达32.700%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-36.400%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:佛山数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2024-04 | 月 | 2011-01 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:阜阳
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:阜阳在11-01-2023达27.500%，相较于10-01-2023的14.800%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:阜阳数据按月更新，06-01-2018至11-01-2023期间平均值为66.050%，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2021，达355.400%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-89.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:阜阳数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.500 2023-11 | 月 | 2018-06 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广东
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广东在04-01-2024达15.100%，相较于03-01-2024的17.700%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广东数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为-0.300%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达29.100%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-25.900%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.100 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广西
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广西在04-01-2024达34.600%，相较于03-01-2024的37.500%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广西数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为13.300%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达69.100%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-31.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.600 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广西其他
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广西其他在12-01-2022达-45.100%，相较于12-01-2021的-18.300%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广西其他数据按月更新，09-01-2021至12-01-2022期间平均值为-25.400%，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达-18.300%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-45.100%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广西其他数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -45.100 2022-12 | 月 | 2021-09 - 2022-12 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广州内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广州内河在11-01-2023达21.400%，相较于10-01-2023的21.100%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广州内河数据按月更新，02-01-2023至11-01-2023期间平均值为21.450%，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达25.700%，而历史最低值则出现于05-01-2023，为20.700%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:广州内河数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.400 2023-11 | 月 | 2023-02 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:贵港
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:贵港在04-01-2024达32.000%，相较于03-01-2024的33.300%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:贵港数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为13.300%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达85.300%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-33.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:贵港数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:杭州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:杭州在04-01-2024达86.200%，相较于03-01-2024的92.100%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:杭州数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为26.800%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达152.200%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-22.200%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 86.200 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:合肥
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:合肥在04-01-2024达11.900%，相较于03-01-2024的13.600%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:合肥数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为12.200%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达40.500%，而历史最低值则出现于08-01-2020，为-20.100%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.900 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:合肥
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黑河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黑河在11-01-2023达4.200%，相较于10-01-2023的1.300%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黑河数据按月更新，05-01-2020至11-01-2023期间平均值为3.900%，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2021，达351.400%，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-94.900%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黑河数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.200 2023-11 | 月 | 2020-05 - 2023-11 |
查看图表中 2020-05 到2023-11 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黑河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黑龙江
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黑龙江在11-01-2023达4.300%，相较于10-01-2023的1.400%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黑龙江数据按月更新，05-01-2020至11-01-2023期间平均值为4.200%，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达186.700%，而历史最低值则出现于05-01-2020，为-92.000%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.300 2023-11 | 月 | 2020-05 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:河南
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:河南在04-01-2024达51.500%，相较于03-01-2024的74.600%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:河南数据按月更新，02-01-2022至04-01-2024期间平均值为91.600%，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达309.100%，而历史最低值则出现于04-01-2024，为51.500%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 51.500 2024-04 | 月 | 2022-02 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:淮安
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:淮安在04-01-2024达18.900%，相较于03-01-2024的26.300%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:淮安数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为26.600%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达104.000%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-22.200%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:淮安数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.900 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黄石
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黄石在04-01-2024达-5.800%，相较于03-01-2024的-15.400%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黄石数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为28.600%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达149.600%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-62.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:黄石数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -5.800 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖北
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖北在04-01-2024达-22.800%，相较于03-01-2024的-17.500%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖北数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为11.000%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达138.200%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-34.700%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -22.800 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖北其他
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖北其他在11-01-2023达-44.400%，相较于10-01-2023的-60.700%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖北其他数据按月更新，04-01-2020至11-01-2023期间平均值为-38.000%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2021，达162.700%，而历史最低值则出现于04-01-2023，为-71.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖北其他数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -44.400 2023-11 | 月 | 2020-04 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:惠州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:惠州在11-01-2023达27.600%，相较于10-01-2023的28.800%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:惠州数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为5.350%，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达41.300%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-28.000%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:惠州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.600 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:虎门
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:虎门在12-01-2018达-27.500%，相较于11-01-2018的-31.000%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:虎门数据按月更新，03-01-2018至12-01-2018期间平均值为-28.100%，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达-24.400%，而历史最低值则出现于10-01-2018，为-32.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:虎门数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -27.500 2018-12 | 月 | 2018-03 - 2018-12 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖南
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖南在04-01-2024达-28.000%，相较于03-01-2024的-22.400%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖南数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为16.200%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达95.500%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-36.100%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -28.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖南
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖南其他
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖南其他在11-01-2023达37.200%，相较于10-01-2023的24.400%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖南其他数据按月更新，04-01-2020至11-01-2023期间平均值为11.100%，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达327.800%，而历史最低值则出现于03-01-2023，为-68.200%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖南其他数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.200 2023-11 | 月 | 2020-04 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖州在04-01-2024达16.200%，相较于03-01-2024的26.800%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖州数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为18.800%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达58.600%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-31.200%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:湖州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.200 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:佳木斯
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:佳木斯在12-01-2020达83.400%，相较于11-01-2020的83.400%保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:佳木斯数据按月更新，06-01-2020至12-01-2020期间平均值为83.400%，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2020，达88.100%，而历史最低值则出现于09-01-2020，为70.400%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:佳木斯数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.400 2020-12 | 月 | 2020-06 - 2020-12 |
查看图表中 2020-06 到2020-12 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:佳木斯
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江门
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江门在11-01-2023达6.800%，相较于10-01-2023的5.700%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江门数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为3.500%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达32.000%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-20.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江门数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.800 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江苏
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江苏在04-01-2024达14.800%，相较于03-01-2024的15.100%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江苏数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为6.300%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达39.300%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-16.100%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.800 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江苏
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江苏其他
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江苏其他在11-01-2023达44.500%，相较于10-01-2023的43.000%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江苏其他数据按月更新，01-01-2022至11-01-2023期间平均值为45.400%，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达258.300%，而历史最低值则出现于05-01-2023，为25.200%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江苏其他数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44.500 2023-11 | 月 | 2022-01 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江阴
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江阴在11-01-2023达5.800%，相较于10-01-2023的5.200%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江阴数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为-1.450%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2021，达53.300%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-24.000%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:江阴数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.800 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:嘉兴内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:嘉兴内河在04-01-2024达21.600%，相较于03-01-2024的18.300%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:嘉兴内河数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为27.000%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达55.800%，而历史最低值则出现于03-01-2018，为-10.200%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:嘉兴内河数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.600 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:荆州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:荆州在04-01-2024达43.100%，相较于03-01-2024的35.700%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:荆州数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为17.900%，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达83.300%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-30.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:荆州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 43.100 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:九江
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:九江在04-01-2024达13.300%，相较于03-01-2024的6.900%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:九江数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为16.600%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2021，达32.800%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-21.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:九江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.300 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:九江
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:来宾
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:来宾在12-01-2022达84.100%，相较于11-01-2022的15.800%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:来宾数据按月更新，03-01-2018至12-01-2022期间平均值为11.600%，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021，达323.700%，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-99.700%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:来宾数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 84.100 2022-12 | 月 | 2018-03 - 2022-12 |
查看图表中 2018-03 到2022-12 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:来宾
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:泸州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:泸州在04-01-2024达0.400%，相较于03-01-2024的-4.400%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:泸州数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为3.000%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达91.800%，而历史最低值则出现于11-01-2019，为-63.000%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:泸州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.400 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:马鞍山
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:马鞍山在04-01-2024达14.200%，相较于03-01-2024的10.100%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:马鞍山数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为-14.300%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2023，达147.400%，而历史最低值则出现于05-01-2022，为-47.500%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:马鞍山数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.200 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南昌
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南昌在04-01-2024达17.600%，相较于03-01-2024的25.900%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南昌数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为-5.700%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达44.800%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-39.400%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南昌数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.600 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南京
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南京在04-01-2024达8.300%，相较于03-01-2024的9.400%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南京数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为1.600%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达12.400%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-17.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.300 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南宁
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南宁在04-01-2024达55.500%，相较于03-01-2024的57.800%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南宁数据按月更新，04-01-2018至04-01-2024期间平均值为0.700%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达330.100%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-97.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 55.500 2024-04 | 月 | 2018-04 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南通
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南通在04-01-2024达38.500%，相较于03-01-2024的39.700%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南通数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为17.200%，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达362.700%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-25.800%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:南通数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.500 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:番禹
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:番禹在12-01-2021达-60.500%，相较于11-01-2021的-60.400%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:番禹数据按月更新，03-01-2018至12-01-2021期间平均值为-13.350%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019，达248.300%，而历史最低值则出现于06-01-2021，为-65.800%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:番禹数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -60.500 2021-12 | 月 | 2018-03 - 2021-12 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:清远
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:清远在04-01-2024达7.400%，相较于03-01-2024的32.100%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:清远数据按月更新，04-01-2020至04-01-2024期间平均值为11.400%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达153.700%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为-23.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:清远数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.400 2024-04 | 月 | 2020-04 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:绍兴
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:绍兴在11-01-2023达34.000%，相较于10-01-2023的40.600%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:绍兴数据按月更新，04-01-2020至11-01-2023期间平均值为-0.200%，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达120.400%，而历史最低值则出现于04-01-2023，为-17.500%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:绍兴数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.000 2023-11 | 月 | 2020-04 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:四川
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:四川在04-01-2024达-4.100%，相较于03-01-2024的-10.800%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:四川数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为-4.200%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达62.300%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-57.500%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.100 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:四川其他
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:四川其他在11-01-2023达-33.900%，相较于10-01-2023的-47.800%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:四川其他数据按月更新，02-01-2023至11-01-2023期间平均值为-59.550%，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达-33.900%，而历史最低值则出现于09-01-2023，为-66.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:四川其他数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -33.900 2023-11 | 月 | 2023-02 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宿迁
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宿迁在11-01-2023达32.500%，相较于10-01-2023的28.500%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宿迁数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为42.300%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达280.800%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-20.700%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宿迁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.500 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:苏州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:苏州在04-01-2024达12.900%，相较于03-01-2024的12.200%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:苏州数据按月更新，01-01-2011至04-01-2024期间平均值为10.500%，共152份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达48.200%，而历史最低值则出现于05-01-2014，为-29.400%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:苏州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.900 2024-04 | 月 | 2011-01 - 2024-04 |
查看图表中 2011-01 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:苏州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:苏州内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:苏州内河在11-01-2023达24.300%，相较于10-01-2023的24.500%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:苏州内河数据按月更新，04-01-2020至11-01-2023期间平均值为37.500%，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达132.000%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为18.800%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:苏州内河数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.300 2023-11 | 月 | 2020-04 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:泰州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:泰州在11-01-2023达4.700%，相较于10-01-2023的3.000%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:泰州数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为1.350%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达32.600%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-33.400%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:泰州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.700 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:铜陵
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:铜陵在11-01-2023达2.200%，相较于10-01-2023的-0.200%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:铜陵数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为2.500%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达45.700%，而历史最低值则出现于11-01-2018，为-39.500%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:铜陵数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.200 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:武汉
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:武汉在04-01-2024达-36.000%，相较于03-01-2024的-30.100%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:武汉数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为12.900%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达184.700%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-38.900%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -36.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:五和
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:五和在12-01-2021达-1.500%，相较于11-01-2021的1.100%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:五和数据按月更新，03-01-2018至12-01-2021期间平均值为17.700%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2021，达52.200%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-39.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:五和数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.500 2021-12 | 月 | 2018-03 - 2021-12 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:芜湖
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:芜湖在04-01-2024达11.800%，相较于03-01-2024的12.200%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:芜湖数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为11.900%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达51.100%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-4.400%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:芜湖数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.800 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:无锡
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:无锡在04-01-2024达-25.100%，相较于03-01-2024的-32.000%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:无锡数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为10.600%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达126.400%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-44.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:无锡数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -25.100 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:梧州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:梧州在04-01-2024达12.300%，相较于03-01-2024的12.300%保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:梧州数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为12.100%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2021，达68.000%，而历史最低值则出现于01-01-2020，为-27.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:梧州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.300 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
查看图表中 2018-03 到2024-04 期间的China 内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:梧州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:新塘
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:新塘在12-01-2021达11.600%，相较于11-01-2021的32.700%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:新塘数据按月更新，03-01-2018至12-01-2021期间平均值为-8.200%，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达306.600%，而历史最低值则出现于08-01-2018，为-37.900%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:新塘数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.600 2021-12 | 月 | 2018-03 - 2021-12 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:徐州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:徐州在04-01-2024达1.900%，相较于03-01-2024的5.900%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:徐州数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为93.900%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达247.800%，而历史最低值则出现于04-01-2024，为1.900%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:徐州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.900 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:扬州
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:扬州在11-01-2023达29.000%，相较于10-01-2023的30.200%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:扬州数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为1.350%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2021，达70.300%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-17.800%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:扬州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.000 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:扬州内河
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:扬州内河在11-01-2023达10.700%，相较于10-01-2023的13.300%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:扬州内河数据按月更新，03-01-2018至11-01-2023期间平均值为12.000%，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达110.100%，而历史最低值则出现于03-01-2018，为-43.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:扬州内河数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.700 2023-11 | 月 | 2018-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宜宾
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宜宾在04-01-2024达-15.100%，相较于03-01-2024的-25.800%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宜宾数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为-17.700%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达52.400%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-67.600%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宜宾数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -15.100 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宜昌
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宜昌在04-01-2024达22.900%，相较于03-01-2024的23.900%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宜昌数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为6.600%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达79.300%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-57.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.900 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:岳阳
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:岳阳在04-01-2024达-37.800%，相较于03-01-2024的-37.000%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:岳阳数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为19.300%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达86.800%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-40.200%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:岳阳数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -37.800 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:云浮
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:云浮在11-01-2023达1.200%，相较于10-01-2023的1.100%有所增长。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:云浮数据按月更新，04-01-2020至11-01-2023期间平均值为-7.600%，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达25.400%，而历史最低值则出现于09-01-2020，为-18.500%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:云浮数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.200 2023-11 | 月 | 2020-04 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:云南
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:云南在12-01-2020达-86.000%，相较于11-01-2020的-84.400%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:云南数据按月更新，04-01-2020至12-01-2020期间平均值为-61.300%，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达19.300%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-86.000%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -86.000 2020-12 | 月 | 2020-04 - 2020-12 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:肇庆
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:肇庆在04-01-2024达-1.600%，相较于03-01-2024的0.300%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:肇庆数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为-8.500%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达25.700%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-29.300%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:肇庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.600 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:昭通
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:昭通在12-01-2020达-86.000%，相较于11-01-2020的-84.400%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:昭通数据按月更新，04-01-2020至12-01-2020期间平均值为-61.300%，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达19.300%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-86.000%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:昭通数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -86.000 2020-12 | 月 | 2020-04 - 2020-12 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:浙江
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:浙江在04-01-2024达26.000%，相较于03-01-2024的30.300%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:浙江数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为20.800%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达42.700%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-16.200%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:浙江其他
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:浙江其他在11-01-2023达233.400%，相较于10-01-2023的244.900%有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:浙江其他数据按月更新，08-01-2020至11-01-2023期间平均值为-53.500%，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2020，达456.900%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-77.500%。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:累计同比:浙江其他数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 233.400 2023-11 | 月 | 2020-08 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:云浮
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:云浮在11-01-2023达20.000千个，相较于10-01-2023的20.000千个保持不变。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:云浮数据按月更新，03-01-2020至11-01-2023期间平均值为20.000千个，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达20.000千个，而历史最低值则出现于06-01-2022，为10.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:云浮数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2023-11 | 月 | 2020-03 - 2023-11 |
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内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:浙江
内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:浙江在04-01-2024达170.000千个，相较于03-01-2024的180.000千个有所下降。内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:浙江数据按月更新，03-01-2018至04-01-2024期间平均值为100.000千个，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达180.000千个，而历史最低值则出现于02-01-2020，为40.000千个。CEIC提供的内河主要港口:集装箱吞吐量:国际标准箱:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Container Throughput: River。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 170.000 2024-04 | 月 | 2018-03 - 2024-04 |