中国 水路 : 旅客运输量 : 沿海
沿海:旅客运输量
沿海:旅客运输量在12-01-2016达99.720百万人，相较于12-01-2015的100.150百万人有所下降。沿海:旅客运输量数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为87.945百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达101.210百万人，而历史最低值则出现于12-01-1999，为47.160百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 99.720 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:安徽
沿海:旅客运输量:安徽在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:安徽数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:北京
沿海:旅客运输量:北京在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:北京数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:重庆
沿海:旅客运输量:重庆在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:重庆数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:福建
沿海:旅客运输量:福建在12-01-2016达16.700百万人，相较于12-01-2015的16.350百万人有所增长。沿海:旅客运输量:福建数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为9.720百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达16.700百万人，而历史最低值则出现于12-01-2005，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.700 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:甘肃
沿海:旅客运输量:甘肃在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:甘肃数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:甘肃数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:广东
沿海:旅客运输量:广东在12-01-2016达13.180百万人，相较于12-01-2015的13.670百万人有所下降。沿海:旅客运输量:广东数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为9.150百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达16.080百万人，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.200百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.180 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:广西
沿海:旅客运输量:广西在12-01-2016达2.970百万人，相较于12-01-2015的2.630百万人有所增长。沿海:旅客运输量:广西数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.770百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2.970百万人，而历史最低值则出现于12-01-2000，为0.300百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.970 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:贵州
沿海:旅客运输量:贵州在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:贵州数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:海南
沿海:旅客运输量:海南在12-01-2016达15.380百万人，相较于12-01-2015的15.740百万人有所下降。沿海:旅客运输量:海南数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为9.605百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达15.740百万人，而历史最低值则出现于12-01-1999，为2.300百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:海南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.380 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:河北
沿海:旅客运输量:河北在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:河北数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:河北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:黑龙江
沿海:旅客运输量:黑龙江在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:黑龙江数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:河南
沿海:旅客运输量:河南在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:河南数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:湖北
沿海:旅客运输量:湖北在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:湖北数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:湖南
沿海:旅客运输量:湖南在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:湖南数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:内蒙古
沿海:旅客运输量:内蒙古在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:内蒙古数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:内蒙古数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:江苏
沿海:旅客运输量:江苏在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.040百万人有所下降。沿海:旅客运输量:江苏数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.020百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达0.270百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:江西
沿海:旅客运输量:江西在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:江西数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:吉林
沿海:旅客运输量:吉林在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:吉林数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:吉林数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:辽宁
沿海:旅客运输量:辽宁在12-01-2016达5.220百万人，相较于12-01-2015的4.900百万人有所增长。沿海:旅客运输量:辽宁数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为5.765百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达7.040百万人，而历史最低值则出现于12-01-2010，为4.790百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:辽宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.220 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:宁夏
沿海:旅客运输量:宁夏在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:宁夏数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:宁夏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:青海
沿海:旅客运输量:青海在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:青海数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:青海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:陕西
沿海:旅客运输量:陕西在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:陕西数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:山东
沿海:旅客运输量:山东在12-01-2016达12.920百万人，相较于12-01-2015的14.210百万人有所下降。沿海:旅客运输量:山东数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为13.420百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达22.340百万人，而历史最低值则出现于12-01-2000，为8.040百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.920 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:上海
沿海:旅客运输量:上海在12-01-2016达4.040百万人，相较于12-01-2015的3.850百万人有所增长。沿海:旅客运输量:上海数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为7.085百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达14.170百万人，而历史最低值则出现于12-01-2008，为0.100百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.040 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:山西
沿海:旅客运输量:山西在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:山西数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:山西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:四川
沿海:旅客运输量:四川在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:四川数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 沿海:旅客运输量:四川
沿海:旅客运输量:天津
沿海:旅客运输量:天津在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:天津数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达0.150百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:西藏
沿海:旅客运输量:西藏在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:西藏数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:新疆
沿海:旅客运输量:新疆在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:新疆数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:云南
沿海:旅客运输量:云南在12-01-2016达0.000百万人，相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。沿海:旅客运输量:云南数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000百万人，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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沿海:旅客运输量:浙江
沿海:旅客运输量:浙江在12-01-2016达29.320百万人，相较于12-01-2015的28.760百万人有所增长。沿海:旅客运输量:浙江数据按年更新，12-01-1999至12-01-2016期间平均值为24.390百万人，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达33.300百万人，而历史最低值则出现于12-01-2001，为17.480百万人。CEIC提供的沿海:旅客运输量:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Coastal。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.320 2016 | 年 | 1999 - 2016 |