巴巴多斯 交通
巴巴多斯 BB：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
（停止更新）海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2014达4.000NA，相较于12-01-2013的4.200NA有所下降。（停止更新）海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2014期间平均值为4.100NA，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达4.600NA，而历史最低值则出现于12-01-2008，为3.722NA。CEIC提供的（停止更新）海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴巴多斯 – Table BB.World Bank.WDI: Transportation。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2014 | 年 | 2007 - 2014 |
查看图表中 2007 到2014 期间的Barbados 巴巴多斯 BB：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）在12-01-2021达93,899.000国际标准箱，相较于12-01-2020的89,460.000国际标准箱有所增长。港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据按年更新，12-01-2007至12-01-2021期间平均值为87,255.000国际标准箱，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达107,098.000国际标准箱，而历史最低值则出现于12-01-2012，为72,163.000国际标准箱。CEIC提供的港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴巴多斯 – Table BB.World Bank.WDI: Transportation。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 101,388.000 2020 | 年 | 2007 - 2020 |
查看图表中 2007 到2020 期间的Barbados 港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
班轮运输连接性指数：2004年最大值=100
班轮运输连接性指数：2004年最大值=100在12-01-2021达7.017NA，相较于12-01-2020的8.007NA有所下降。班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据按年更新，12-01-2006至12-01-2021期间平均值为7.915NA，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达10.132NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为6.968NA。CEIC提供的班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴巴多斯 – Table BB.World Bank.WDI: Transportation。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.017 2021 | 年 | 2006 - 2021 |
查看图表中 2006 到2021 期间的Barbados 班轮运输连接性指数：2004年最大值=100
BB：柴油零售价：美元/公升
（停止更新）柴油零售价：美元/公升在12-01-2014达1.440美元，相较于12-01-2010的1.140美元有所增长。（停止更新）柴油零售价：美元/公升数据按年更新，12-01-1998至12-01-2014期间平均值为0.770美元，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达1.440美元，而历史最低值则出现于12-01-2002，为0.530美元。CEIC提供的（停止更新）柴油零售价：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴巴多斯 – Table BB.World Bank.WDI: Transportation。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.440 2014 | 年 | 1998 - 2014 |
查看图表中 1998 到2014 期间的Barbados BB：柴油零售价：美元/公升
巴巴多斯 BB：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
（停止更新）港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准在12-01-2014达5.300NA，相较于12-01-2013的5.600NA有所下降。（停止更新）港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据按年更新，12-01-2007至12-01-2014期间平均值为5.529NA，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达5.600NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为5.300NA。CEIC提供的（停止更新）港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴巴多斯 – Table BB.World Bank.WDI: Transportation。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.300 2014 | 年 | 2007 - 2014 |