智利 货运交通：边境地区
货运交通：入境：边境地区
货运交通：入境：边境地区在12-01-2022达10,217,704.578吨，相较于12-01-2021的9,767,989.182吨有所增长。货运交通：入境：边境地区数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为6,510,322.268吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达10,217,704.578吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为2,062,494.408吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,217,704.578 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区
货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro
货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro在12-01-2023达0.980吨，相较于12-01-2022的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro数据按年更新，12-01-1997至12-01-2023期间平均值为0.000吨，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达133.550吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.980 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
查看图表中 1997 到2023 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Rio Encuentro
货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格
货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达15.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：阿佩莱格
货运交通：入境：边境地区：Roballos
货运交通：入境：边境地区：Roballos在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：Roballos数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达21.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Roballos数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Roballos
货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔
货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：贝拉维斯塔
货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔
货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔在12-01-2022达156,119.273吨，相较于12-01-2021的127,011.536吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为92,067.674吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达164,966.576吨，而历史最低值则出现于12-01-2012，为25,703.483吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 156,119.273 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：C.萨莫尔
货运交通：入境：边境地区：进位线
货运交通：入境：边境地区：进位线在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：进位线数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达15.800吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：进位线数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
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货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯
货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为38.500吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达30,402.941吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯
货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）
货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）在12-01-2022达579,827.104吨，相较于12-01-2021的565,122.684吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为154,802.245吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达579,827.104吨，而历史最低值则出现于12-01-1998，为66,500.300吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 579,827.104 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Chacalluta（地名）
货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni
货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni在12-01-2022达10,780.314吨，相较于12-01-2021的8,222.524吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为3,741.513吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达37,727.069吨，而历史最低值则出现于12-01-2001，为205.787吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,780.314 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Rio Jeinemeni
货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖
货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖在12-01-2022达1,386,407.542吨，相较于12-01-2021的1,460,793.618吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为883,100.362吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达1,460,793.618吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为314,738.930吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,386,407.542 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：琼加拉湖
货运交通：入境：边境地区：科尔查内
货运交通：入境：边境地区：科尔查内在12-01-2022达316,998.127吨，相较于12-01-2021的289,481.034吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：科尔查内数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为26,927.631吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达316,998.127吨，而历史最低值则出现于12-01-1998，为354.418吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：科尔查内数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 316,998.127 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：科尔查内
货运交通：入境：边境地区：科帕韦
货运交通：入境：边境地区：科帕韦在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：科帕韦数据按年更新，12-01-2005至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：科帕韦数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 2005 - 2022 |
查看图表中 2005 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：科帕韦
货运交通：入境：边境地区：科伊艾克
货运交通：入境：边境地区：科伊艾克在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：科伊艾克数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为1,093.644吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达8,967.053吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：科伊艾克数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：科伊艾克
货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市
货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市在12-01-2022达4,080.296吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为2,149.950吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达12,115.446吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,080.296 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：多罗泰阿市
货运交通：入境：边境地区：Pehuenche
货运交通：入境：边境地区：Pehuenche在12-01-2022达2,271.539吨，相较于12-01-2021的1,118.934吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Pehuenche数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达2,271.539吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Pehuenche数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,271.539 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Pehuenche
货运交通：入境：边境地区：特里亚纳
货运交通：入境：边境地区：特里亚纳在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：特里亚纳数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：特里亚纳数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：特里亚纳
货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇
货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为921.579吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达6,282.450吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Futaleufu镇
货运交通：入境：边境地区：卡托人
货运交通：入境：边境地区：卡托人在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的16.196吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：卡托人数据按年更新，12-01-2005至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达16.196吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：卡托人数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 2005 - 2022 |
查看图表中 2005 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：卡托人
货运交通：入境：边境地区：Hua Hum
货运交通：入境：边境地区：Hua Hum在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的8.600吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：Hua Hum数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达22.052吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Hua Hum数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Hua Hum
货运交通：入境：边境地区：智利马驼鹿
货运交通：入境：边境地区：智利马驼鹿在12-01-2023达106,208.057吨，相较于12-01-2022的124,723.985吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：智利马驼鹿数据按年更新，12-01-1997至12-01-2023期间平均值为84,552.656吨，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达124,723.985吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为19,981.465吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：智利马驼鹿数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 106,208.057 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
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货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹
货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达4.790吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：伊班奈兹
货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖
货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达130.123吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：伊卡尔马湖
货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会
货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会在12-01-2022达246,635.078吨，相较于12-01-2021的173,627.402吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会数据按年更新，12-01-2005至12-01-2022期间平均值为74,251.262吨，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达246,635.078吨，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 246,635.078 2022 | 年 | 2005 - 2022 |
查看图表中 2005 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：日本汽车工业协会
货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角
货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：拉戈佛得角
货运交通：入境：边境地区：解放者
货运交通：入境：边境地区：解放者在12-01-2022达5,183,522.548吨，相较于12-01-2021的5,109,315.260吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：解放者数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为3,441,067.227吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达5,183,522.548吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为1,338,648.506吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：解放者数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,183,522.548 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：解放者
货运交通：入境：边境地区：琉库拉
货运交通：入境：边境地区：琉库拉在12-01-2023达533,628.521吨，相较于12-01-2022的518,823.119吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：琉库拉数据按年更新，12-01-1997至12-01-2023期间平均值为319,190.501吨，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达533,628.521吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为7,959.154吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：琉库拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 533,628.521 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
查看图表中 1997 到2023 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：琉库拉
货运交通：入境：边境地区：Vergara
货运交通：入境：边境地区：Vergara在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：Vergara数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达39.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Vergara数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Vergara
货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德
货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德在12-01-2022达809,641.055吨，相较于12-01-2021的830,102.759吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为582,167.022吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达830,102.759吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为123,563.329吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 809,641.055 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：蒙特埃蒙德
货运交通：入境：边境地区：奥亚圭
货运交通：入境：边境地区：奥亚圭在12-01-2022达260,625.763吨，相较于12-01-2021的195,274.284吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：奥亚圭数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为5,110.729吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达260,625.763吨，而历史最低值则出现于12-01-1998，为2.861吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：奥亚圭数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 260,625.763 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：奥亚圭
货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔
货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达1.500吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：潘帕阿尔塔
货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）
货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）在12-01-2023达0.000吨，相较于12-01-2022的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2023期间平均值为0.000吨，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
查看图表中 1997 到2023 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）
货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯
货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达0.842吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯
货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）
货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达144.184吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）
货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫
货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达157.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：里约Dn吉列尔莫
货运交通：入境：边境地区：里约热内卢
货运交通：入境：边境地区：里约热内卢在12-01-2022达5.930吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：里约热内卢数据按年更新，12-01-2005至12-01-2022期间平均值为18.725吨，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达163.925吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：里约热内卢数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.930 2022 | 年 | 2005 - 2022 |
查看图表中 2005 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：里约热内卢
货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉
货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2003，达27.200吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：阿瓜内格拉
货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama
货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama在12-01-2022达3,468.703吨，相较于12-01-2021的978.185吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为20,727.772吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达215,278.911吨，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,468.703 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：San Pedro de Atacama
货运交通：入境：边境地区：三藩市
货运交通：入境：边境地区：三藩市在12-01-2022达56.140吨，相较于12-01-2021的96.820吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：三藩市数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为76.480吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达2,645.468吨，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：三藩市数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 56.140 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：三藩市
货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安
货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安在12-01-2022达613,714.112吨，相较于12-01-2021的489,362.938吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为334,087.828吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达613,714.112吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为24,277.449吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 613,714.112 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：圣塞巴斯蒂安
货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）
货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的2,001.095吨有所下降。货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达8,289.972吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）
货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）
（停止更新）货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）
智利 货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）
（停止更新）货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达2,906.388吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 智利 货运交通：入境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）
货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯
货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯在12-01-2023达0.000吨，相较于12-01-2022的0.000吨保持不变。货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2023期间平均值为0.000吨，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达123.824吨，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
查看图表中 1997 到2023 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯
智利 货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅
（停止更新）货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达1,509.565吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 智利 货运交通：入境：边境地区：奥希金斯别墅
货运交通：入境：边境地区：Visviri
货运交通：入境：边境地区：Visviri在12-01-2022达3.950吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：入境：边境地区：Visviri数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为18.163吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达3,634.381吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：入境：边境地区：Visviri数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.950 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：入境：边境地区：Visviri
货运交通：出境：边境地区
货运交通：出境：边境地区在12-01-2022达6,387,307.556吨，相较于12-01-2021的5,346,783.402吨有所增长。货运交通：出境：边境地区数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为3,196,888.460吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达6,387,307.556吨，而历史最低值则出现于12-01-2002，为1,766,346.243吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,387,307.556 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区
货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro
货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为1.760吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达22.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Rio Encuentro
货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格
货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达422.720吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：阿佩莱格
货运交通：出境：边境地区：Roballos
货运交通：出境：边境地区：Roballos在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：Roballos数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达30.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Roballos数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Roballos
货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔
货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：贝拉维斯塔
货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔
货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔在12-01-2022达277,186.259吨，相较于12-01-2021的250,447.165吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为203,851.048吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达332,779.344吨，而历史最低值则出现于12-01-1998，为92,158.305吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 277,186.259 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：C.萨莫尔
货运交通：出境：边境地区：进位线
货运交通：出境：边境地区：进位线在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：进位线数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达181.910吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：进位线数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：进位线
货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯
货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为4.750吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达1,546.101吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：卡萨斯维耶哈斯
货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）
货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）在12-01-2022达401,726.219吨，相较于12-01-2021的380,729.157吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为204,291.361吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达426,507.629吨，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 401,726.219 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Chacalluta（地名）
货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni
货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni在12-01-2022达3,001.587吨，相较于12-01-2021的1,594.850吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为428.584吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达3,001.587吨，而历史最低值则出现于12-01-2005，为131.175吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,001.587 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Rio Jeinemeni
货运交通：出境：边境地区：琼加拉湖
货运交通：出境：边境地区：琼加拉湖在12-01-2022达1,204,319.582吨，相较于12-01-2021的1,311,488.471吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：琼加拉湖数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为995,772.880吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达1,897,007.340吨，而历史最低值则出现于12-01-2003，为379,750.165吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：琼加拉湖数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,204,319.582 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
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货运交通：出境：边境地区：科尔查内
货运交通：出境：边境地区：科尔查内在12-01-2022达949,085.740吨，相较于12-01-2021的650,786.414吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：科尔查内数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为184,626.997吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达949,085.740吨，而历史最低值则出现于12-01-2002，为34,978.222吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：科尔查内数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 949,085.740 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：科尔查内
货运交通：出境：边境地区：科伊艾克
货运交通：出境：边境地区：科伊艾克在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：科伊艾克数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为737.657吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,544.039吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：科伊艾克数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：科伊艾克
货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市
货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市在12-01-2022达993.770吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为7.225吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达993.770吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 993.770 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：多罗泰阿市
货运交通：出境：边境地区：Pehuenche
货运交通：出境：边境地区：Pehuenche在12-01-2022达74.270吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Pehuenche数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达74.270吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Pehuenche数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74.270 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Pehuenche
货运交通：出境：边境地区：特里亚纳
货运交通：出境：边境地区：特里亚纳在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：特里亚纳数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：特里亚纳数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：特里亚纳
货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇
货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为186.397吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达1,642.033吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Futaleufu镇
货运交通：出境：边境地区：卡托人
货运交通：出境：边境地区：卡托人在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：卡托人数据按年更新，12-01-2005至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达83.460吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：卡托人数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 2005 - 2022 |
查看图表中 2005 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：卡托人
货运交通：出境：边境地区：Hua Hum
货运交通：出境：边境地区：Hua Hum在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：Hua Hum数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达381.090吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Hua Hum数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Hua Hum
货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿
货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿在12-01-2022达35,233.548吨，相较于12-01-2021的33,144.529吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为15,331.886吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达40,236.947吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为8,750.868吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35,233.548 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：智利马驼鹿
货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹
货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：伊班奈兹
货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖
货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖在12-01-2022达23.485吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达77.735吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.485 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：伊卡尔马湖
货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会
货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会在12-01-2022达143,934.942吨，相较于12-01-2021的145,370.527吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会数据按年更新，12-01-2005至12-01-2022期间平均值为104,908.367吨，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达241,935.867吨，而历史最低值则出现于12-01-2011，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 143,934.942 2022 | 年 | 2005 - 2022 |
查看图表中 2005 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：日本汽车工业协会
货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角
货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达5.140吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：拉戈佛得角
货运交通：出境：边境地区：解放者
货运交通：出境：边境地区：解放者在12-01-2022达1,284,576.461吨，相较于12-01-2021的1,173,476.631吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：解放者数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为976,569.244吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达1,292,268.833吨，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：解放者数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,284,576.461 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：解放者
货运交通：出境：边境地区：琉库拉
货运交通：出境：边境地区：琉库拉在12-01-2022达113,636.280吨，相较于12-01-2021的122,928.616吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：琉库拉数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为35,423.063吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达173,546.031吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为1.500吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：琉库拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113,636.280 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：琉库拉
货运交通：出境：边境地区：Vergara
货运交通：出境：边境地区：Vergara在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：Vergara数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达26.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Vergara数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Vergara
货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德
货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德在12-01-2022达839,919.598吨，相较于12-01-2021的624,932.538吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为397,291.103吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达839,919.598吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为42,883.616吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 839,919.598 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：蒙特埃蒙德
货运交通：出境：边境地区：奥亚圭
货运交通：出境：边境地区：奥亚圭在12-01-2022达155,762.456吨，相较于12-01-2021的108,679.805吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：奥亚圭数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为51,193.118吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达155,762.456吨，而历史最低值则出现于12-01-2001，为30.900吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：奥亚圭数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 155,762.456 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：奥亚圭
货运交通：出境：边境地区：潘帕阿尔塔
货运交通：出境：边境地区：潘帕阿尔塔在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：潘帕阿尔塔数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达206.228吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：潘帕阿尔塔数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
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货运交通：出境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）
货运交通：出境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）在12-01-2022达24.036吨，相较于12-01-2021的4.420吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达24.036吨，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Pichachen（阿根廷公司名）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.036 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
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货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯
货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：皮尔卡斯内格拉斯
货运交通：出境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）
货运交通：出境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为1.350吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达166.656吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：马穆尔·马勒（Mamuil Malal）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
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货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫
货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：里约Dn吉列尔莫
货运交通：出境：边境地区：里约热内卢
货运交通：出境：边境地区：里约热内卢在12-01-2022达25.350吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：里约热内卢数据按年更新，12-01-2005至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达25.350吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：里约热内卢数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.350 2022 | 年 | 2005 - 2022 |
查看图表中 2005 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：里约热内卢
货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉
货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉在12-01-2022达2.500吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达146.385吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.500 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：阿瓜内格拉
货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama
货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama在12-01-2022达12,101.552吨，相较于12-01-2021的4,217.703吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为69,583.536吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达244,405.573吨，而历史最低值则出现于12-01-2020，为941.884吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,101.552 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：San Pedro de Atacama
货运交通：出境：边境地区：三藩市
货运交通：出境：边境地区：三藩市在12-01-2022达3,187.969吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：三藩市数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为191.789吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达30,963.800吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：三藩市数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,187.969 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：三藩市
货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安
货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安在12-01-2022达962,043.735吨，相较于12-01-2021的534,645.511吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为380,233.468吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达962,043.735吨，而历史最低值则出现于12-01-1997，为69,508.518吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 962,043.735 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：圣塞巴斯蒂安
货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）
货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）在12-01-2022达337.217吨，相较于12-01-2021的4,299.516吨有所下降。货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达11,056.059吨，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 337.217 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：Sico（加拿大油漆品牌）
货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）
（停止更新）货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：索孔帕火山（阿根廷和智利交界处）
智利 货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）
（停止更新）货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达3,119.255吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 智利 货运交通：出境：边境地区：托科普里峰（南美洲火山）
货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯
货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯在12-01-2022达0.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨保持不变。货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为0.000吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达178.633吨，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的Chile 货运交通：出境：边境地区：V.佩雷斯·罗萨莱斯
智利 货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅
（停止更新）货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅在12-01-2018达0.000吨，相较于12-01-2017的0.000吨保持不变。（停止更新）货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅数据按年更新，12-01-1997至12-01-2018期间平均值为0.000吨，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达74.977吨，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000吨。CEIC提供的（停止更新）货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017 | 年 | 1997 - 2017 |
查看图表中 1997 到2017 期间的Chile 智利 货运交通：出境：边境地区：奥希金斯别墅
货运交通：出境：边境地区：Visviri
货运交通：出境：边境地区：Visviri在12-01-2022达111.000吨，相较于12-01-2021的0.000吨有所增长。货运交通：出境：边境地区：Visviri数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为5,429.465吨，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达62,106.670吨，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000吨。CEIC提供的货运交通：出境：边境地区：Visviri数据处于定期更新的状态，数据来源于Servicio Nacional de Aduanas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA001: Cargo Traffic: Border Area。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 111.000 2022 | 年 | 1997 - 2022 |