智利 Vehicles Traffic: Toll Areas
智利 VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles
VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles在2019-04达3,188,335.000 单位，相较于2019-03的3,335,903.000 单位有所下降。VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles数据按月度更新，2018-01至2019-04期间平均值为2,961,324.500 单位，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019-01，达3,489,354.000 单位，而历史最低值则出现于2018-07，为2,140,920.000 单位。CEIC提供的VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles数据处于定期更新的状态，数据来源于National Institute of Statistics，数据归类于Global Database的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,188,335.000 2019-04 | 月度 | 2018-01 - 2019-04 |
查看图表中 2018-01 到2019-04 期间的Chile 智利 VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles
智利 VT：TA：公共巴士：2轴
（停止更新）VT：TA：巴士：2轴在12-01-2018达996,313.000单位，相较于11-01-2018的1,005,158.000单位有所下降。（停止更新）VT：TA：巴士：2轴数据按月更新，01-01-2001至12-01-2018期间平均值为900,836.000单位，共216份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达1,126,524.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2001，为317,082.000单位。CEIC提供的（停止更新）VT：TA：巴士：2轴数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 857,436.000 2018-09 | 月 | 2001-01 - 2018-09 |
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VT：TA：轿车及厢式货车
VT：TA：轿车及厢式货车在10-01-2024达49,258,190.000单位，相较于09-01-2024的47,552,139.000单位有所增长。VT：TA：轿车及厢式货车数据按月更新，01-01-2001至10-01-2024期间平均值为17,238,881.500单位，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022，达49,802,420.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2001，为3,247,572.000单位。CEIC提供的VT：TA：轿车及厢式货车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 49,258,190.000 2024-10 | 月 | 2001-01 - 2024-10 |
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VT：TA：带车厢的汽车和货车
VT：TA：带车厢的汽车和货车在10-01-2024达137,408.000单位，相较于09-01-2024的135,339.000单位有所增长。VT：TA：带车厢的汽车和货车数据按月更新，01-01-2001至10-01-2024期间平均值为57,495.500单位，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2024，达856,734.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2001，为5,658.000单位。CEIC提供的VT：TA：带车厢的汽车和货车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 137,408.000 2024-10 | 月 | 2001-01 - 2024-10 |
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VT：TA：摩托车
VT：TA：摩托车在10-01-2024达485,546.000单位，相较于09-01-2024的406,160.000单位有所增长。VT：TA：摩托车数据按月更新，01-01-2001至10-01-2024期间平均值为140,354.000单位，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达485,546.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2001，为8,240.000单位。CEIC提供的VT：TA：摩托车数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 485,546.000 2024-10 | 月 | 2001-01 - 2024-10 |
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VT：TA：卡车和巴士：3个以上车轴
VT：TA：卡车和巴士：3个以上车轴在10-01-2024达5,531,865.000单位，相较于09-01-2024的4,636,661.000单位有所增长。VT：TA：卡车和巴士：3个以上车轴数据按月更新，01-01-2001至10-01-2024期间平均值为2,581,840.500单位，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达5,531,865.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2001，为614,806.000单位。CEIC提供的VT：TA：卡车和巴士：3个以上车轴数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,531,865.000 2024-10 | 月 | 2001-01 - 2024-10 |
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智利 VT：TA：卡车：2轴
（停止更新）VT：TA：卡车：2轴在04-01-2019达3,188,335.000单位，相较于03-01-2019的3,335,903.000单位有所下降。（停止更新）VT：TA：卡车：2轴数据按月更新，01-01-2001至04-01-2019期间平均值为960,388.000单位，共220份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达3,489,354.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2001，为306,937.000单位。CEIC提供的（停止更新）VT：TA：卡车：2轴数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,188,335.000 2019-04 | 月 | 2001-01 - 2019-04 |
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Vehicles Traffic (VT)：Toll Areas (TA)
Vehicles Traffic (VT)：Toll Areas (TA)在10-01-2024达59,241,128.000单位，相较于09-01-2024的55,865,880.000单位有所增长。Vehicles Traffic (VT)：Toll Areas (TA)数据按月更新，01-01-2001至10-01-2024期间平均值为21,810,063.500单位，共286份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达59,241,128.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2001，为4,560,199.000单位。CEIC提供的Vehicles Traffic (VT)：Toll Areas (TA)数据处于定期更新的状态，数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas，数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59,241,128.000 2024-10 | 月 | 2001-01 - 2024-10 |