智利 Vehicles Traffic: Toll Areas
智利 VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles
VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles在2019-04达3,188,335.000 单位,相较于2019-03的3,335,903.000 单位有所下降。VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles数据按月度更新,2018-01至2019-04期间平均值为2,961,324.500 单位,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于2019-01,达3,489,354.000 单位,而历史最低值则出现于2018-07,为2,140,920.000 单位。CEIC提供的VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles数据处于定期更新的状态,数据来源于National Institute of Statistics,数据归类于Global Database的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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3,188,335.000 2019-04 | 月度 | 2018-01 - 2019-04 |
查看图表中 2018-01 到2019-04 期间的Chile 智利 VT: TA : Trucks & Buses: More than 2 Axles
智利 VT:TA:公共巴士:2轴
(停止更新)VT:TA:巴士:2轴在12-01-2018达996,313.000单位,相较于11-01-2018的1,005,158.000单位有所下降。(停止更新)VT:TA:巴士:2轴数据按月更新,01-01-2001至12-01-2018期间平均值为900,836.000单位,共216份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007,达1,126,524.000单位,而历史最低值则出现于06-01-2001,为317,082.000单位。CEIC提供的(停止更新)VT:TA:巴士:2轴数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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857,436.000 2018-09 | 月 | 2001-01 - 2018-09 |
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VT:TA:轿车及厢式货车
VT:TA:轿车及厢式货车在11-01-2024达49,719,973.000单位,相较于10-01-2024的49,258,190.000单位有所增长。VT:TA:轿车及厢式货车数据按月更新,01-01-2001至11-01-2024期间平均值为17,369,144.000单位,共287份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022,达49,802,420.000单位,而历史最低值则出现于06-01-2001,为3,247,572.000单位。CEIC提供的VT:TA:轿车及厢式货车数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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49,719,973.000 2024-11 | 月 | 2001-01 - 2024-11 |
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VT:TA:带车厢的汽车和货车
VT:TA:带车厢的汽车和货车在11-01-2024达141,309.000单位,相较于10-01-2024的137,408.000单位有所增长。VT:TA:带车厢的汽车和货车数据按月更新,01-01-2001至11-01-2024期间平均值为57,688.000单位,共287份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2024,达856,734.000单位,而历史最低值则出现于08-01-2001,为5,658.000单位。CEIC提供的VT:TA:带车厢的汽车和货车数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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141,309.000 2024-11 | 月 | 2001-01 - 2024-11 |
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VT:TA:摩托车
VT:TA:摩托车在11-01-2024达524,247.000单位,相较于10-01-2024的485,546.000单位有所增长。VT:TA:摩托车数据按月更新,01-01-2001至11-01-2024期间平均值为141,096.000单位,共287份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024,达524,247.000单位,而历史最低值则出现于07-01-2001,为8,240.000单位。CEIC提供的VT:TA:摩托车数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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524,247.000 2024-11 | 月 | 2001-01 - 2024-11 |
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VT:TA:卡车和巴士:3个以上车轴
VT:TA:卡车和巴士:3个以上车轴在11-01-2024达5,286,532.000单位,相较于10-01-2024的5,531,865.000单位有所下降。VT:TA:卡车和巴士:3个以上车轴数据按月更新,01-01-2001至11-01-2024期间平均值为2,587,032.000单位,共287份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达5,531,865.000单位,而历史最低值则出现于09-01-2001,为614,806.000单位。CEIC提供的VT:TA:卡车和巴士:3个以上车轴数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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5,286,532.000 2024-11 | 月 | 2001-01 - 2024-11 |
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智利 VT:TA:卡车:2轴
(停止更新)VT:TA:卡车:2轴在04-01-2019达3,188,335.000单位,相较于03-01-2019的3,335,903.000单位有所下降。(停止更新)VT:TA:卡车:2轴数据按月更新,01-01-2001至04-01-2019期间平均值为960,388.000单位,共220份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019,达3,489,354.000单位,而历史最低值则出现于09-01-2001,为306,937.000单位。CEIC提供的(停止更新)VT:TA:卡车:2轴数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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3,188,335.000 2019-04 | 月 | 2001-01 - 2019-04 |
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Vehicles Traffic (VT):Toll Areas (TA)
Vehicles Traffic (VT):Toll Areas (TA)在11-01-2024达59,418,676.000单位,相较于10-01-2024的59,241,128.000单位有所增长。Vehicles Traffic (VT):Toll Areas (TA)数据按月更新,01-01-2001至11-01-2024期间平均值为21,831,629.000单位,共287份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024,达59,418,676.000单位,而历史最低值则出现于06-01-2001,为4,560,199.000单位。CEIC提供的Vehicles Traffic (VT):Toll Areas (TA)数据处于定期更新的状态,数据来源于Instituto Nacional de Estadísticas,数据归类于全球数据库的智利 – Table CL.TA003: Vehicles Traffic: Toll Areas。
数值 | 频率 | 范围 |
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59,418,676.000 2024-11 | 月 | 2001-01 - 2024-11 |