中国 航空 : 运输周转量
已运送的货运周转量：民用航运
已运送的货运周转量：民用航运在11-01-2024达12,250.000百万吨公里，相较于10-01-2024的13,180.000百万吨公里有所下降。已运送的货运周转量：民用航运数据按月更新，08-01-1998至11-01-2024期间平均值为4,661.650百万吨公里，共316份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达14,060.000百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为572.000百万吨公里。CEIC提供的已运送的货运周转量：民用航运数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于Global Database的中国 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,250.000 2024-11 | 月 | 1998-08 - 2024-11 |
查看图表中 1998-08 到2024-11 期间的China 已运送的货运周转量：民用航运
航空:运输总周转量:中国国际航空公司
航空:运输总周转量:中国国际航空公司在11-01-2024达2,432.400百万吨公里，相较于10-01-2024的2,671.300百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:中国国际航空公司数据按月更新，01-01-1999至11-01-2024期间平均值为966.850百万吨公里，共308份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达2,786.400百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-1999，为169.030百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:中国国际航空公司数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,432.400 2024-11 | 月 | 1999-01 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司
航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司在11-01-2024达2,059.960百万吨公里，相较于10-01-2024的2,221.090百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司数据按月更新，01-01-1999至11-01-2024期间平均值为938.930百万吨公里，共311份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达2,375.010百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为120.330百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:中国东方航空股份有限公司数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,059.960 2024-11 | 月 | 1999-01 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司
航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司在11-01-2024达2,945.320百万吨公里，相较于10-01-2024的3,216.210百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司数据按月更新，01-01-1999至11-01-2024期间平均值为1,203.370百万吨公里，共311份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达3,369.320百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2003，为100.640百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:中国南方航空股份有限公司数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,945.320 2024-11 | 月 | 1999-01 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:国内
航空:运输总周转量:国内在11-01-2024达7,620.000百万吨公里，相较于10-01-2024的8,550.000百万吨公里有所下降。航空:运输总周转量:国内数据按月更新，01-01-2005至11-01-2024期间平均值为3,920.000百万吨公里，共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达9,410.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2005，为1,195.800百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,620.000 2024-11 | 月 | 2005-01 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:国内:港澳台
航空:运输总周转量:国内:港澳台在11-01-2024达120.000百万吨公里，相较于10-01-2024的120.000百万吨公里保持不变。航空:运输总周转量:国内:港澳台数据按月更新，01-01-2005至11-01-2024期间平均值为101.290百万吨公里，共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达170.000百万吨公里，而历史最低值则出现于05-01-2022，为10.000百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.000 2024-11 | 月 | 2005-01 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:国际
航空:运输总周转量:国际在11-01-2024达4,630.000百万吨公里，相较于10-01-2024的4,630.000百万吨公里保持不变。航空:运输总周转量:国际数据按月更新，01-01-2005至11-01-2024期间平均值为1,748.510百万吨公里，共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024，达4,650.000百万吨公里，而历史最低值则出现于02-01-2005，为558.340百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,630.000 2024-11 | 月 | 2005-01 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:同比
航空:运输总周转量:同比在11-01-2024达20.500%，相较于10-01-2024的19.700%有所增长。航空:运输总周转量:同比数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为12.000%，共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达214.500%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-73.900%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.500 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:同比:国内
航空:运输总周转量:同比:国内在11-01-2024达10.500%，相较于10-01-2024的10.200%有所增长。航空:运输总周转量:同比:国内数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为10.800%，共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达416.900%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-81.300%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.500 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台
航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台在11-01-2024达18.400%，相较于10-01-2024的25.300%有所下降。航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为5.500%，共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达613.200%，而历史最低值则出现于05-01-2020，为-89.100%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.400 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:同比:国际
航空:运输总周转量:同比:国际在11-01-2024达41.300%，相较于10-01-2024的42.200%有所下降。航空:运输总周转量:同比:国际数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为11.700%，共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达139.900%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-66.000%。CEIC提供的航空:运输总周转量:同比:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.300 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:累计同比
航空:运输总周转量:累计同比在11-01-2024达25.900%，相较于10-01-2024的26.500%有所下降。航空:运输总周转量:累计同比数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为12.300%，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达98.300%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-50.600%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.900 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:累计同比:国内
航空:运输总周转量:累计同比:国内在11-01-2024达12.800%，相较于10-01-2024的13.000%有所下降。航空:运输总周转量:累计同比:国内数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为11.400%，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达123.600%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-53.200%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.800 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台
航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台在11-01-2024达45.700%，相较于10-01-2024的49.100%有所下降。航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为4.200%，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达339.400%，而历史最低值则出现于10-01-2020，为-81.500%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45.700 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:累计同比:国际
航空:运输总周转量:累计同比:国际在11-01-2024达62.800%，相较于10-01-2024的65.600%有所下降。航空:运输总周转量:累计同比:国际数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为11.500%，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达139.900%，而历史最低值则出现于10-01-2020，为-55.000%。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计同比:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 62.800 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:累计
航空:运输总周转量:累计在11-01-2024达136,090.000百万吨公里，相较于10-01-2024的123,830.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为34,129.710百万吨公里，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达136,090.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2007，为2,493.760百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 136,090.000 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:累计:国内
航空:运输总周转量:累计:国内在11-01-2024达89,860.000百万吨公里，相较于10-01-2024的82,240.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计:国内数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为22,707.845百万吨公里，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024，达89,860.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2007，为1,625.920百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计:国内数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 89,860.000 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
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航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台
航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台在11-01-2024达1,300.000百万吨公里，相较于10-01-2024的1,180.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为541.340百万吨公里，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达1,750.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2022，为20.000百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,300.000 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |
查看图表中 2006-02 到2024-11 期间的China 航空:运输总周转量:累计:国内:港澳台
航空:运输总周转量:累计:国际
航空:运输总周转量:累计:国际在11-01-2024达46,230.000百万吨公里，相较于10-01-2024的41,600.000百万吨公里有所增长。航空:运输总周转量:累计:国际数据按月更新，02-01-2006至11-01-2024期间平均值为11,049.545百万吨公里，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达46,374.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2009，为820.810百万吨公里。CEIC提供的航空:运输总周转量:累计:国际数据处于定期更新的状态，数据来源于中国民用航空总局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Air: Freight Turnover。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46,230.000 2024-11 | 月 | 2006-02 - 2024-11 |