中国 机场 : 起降架次
中国机场:飞行次数
机场:起降架次在12-01-2024达12,400,484.000架次,相较于12-01-2023的11,708,219.000架次有所增长。机场:起降架次数据按年更新,12-01-1996至12-01-2024期间平均值为5,531,716.000架次,共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达12,400,484.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1996,为1,157,988.000架次。CEIC提供的机场:起降架次数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
11,708,219.000 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:包头
机场:起降架次:包头在12-01-2024达20,638.000架次,相较于12-01-2023的20,684.000架次有所下降。机场:起降架次:包头数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为10,680.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达20,684.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为699.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:包头数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
20,684.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:北海
机场:起降架次:北海在12-01-2024达18,290.000架次,相较于12-01-2023的17,453.000架次有所增长。机场:起降架次:北海数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为9,002.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达24,931.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2006,为2,844.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:北海数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
17,453.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:北京:Nanyuan
机场:起降架次:北京南苑在12-01-2019达33,521.000架次,相较于12-01-2018的44,468.000架次有所下降。机场:起降架次:北京南苑数据按年更新,12-01-1995至12-01-2019期间平均值为12,245.000架次,共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达44,468.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2005,为444.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:北京南苑数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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33,521.000 2019 | 年 | 1995 - 2019 |
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中国机场:飞行次数:常德
机场:起降架次:常德在12-01-2024达48,090.000架次,相较于12-01-2023的52,869.000架次有所下降。机场:起降架次:常德数据按年更新,12-01-1996至12-01-2024期间平均值为16,717.000架次,共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达97,832.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1996,为42.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:常德数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
52,869.000 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:常州
机场:起降架次:常州在12-01-2024达46,379.000架次,相较于12-01-2023的42,699.000架次有所增长。机场:起降架次:常州数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为6,430.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达55,446.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为1,786.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:常州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
42,699.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:大理
机场:起降架次:大理在12-01-2024达29,289.000架次,相较于12-01-2023的22,167.000架次有所增长。机场:起降架次:大理数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为4,054.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达29,289.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为32.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:大理数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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22,167.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:敦煌
机场:起降架次:敦煌在12-01-2024达11,188.000架次,相较于12-01-2023的11,045.000架次有所增长。机场:起降架次:敦煌数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为3,747.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达12,027.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1997,为638.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:敦煌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
11,045.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:恩施
机场:起降架次:恩施在12-01-2024达15,752.000架次,相较于12-01-2023的15,145.000架次有所增长。机场:起降架次:恩施数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为2,520.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达20,027.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为596.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:恩施数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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15,145.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:佛山
机场:起降架次:佛山在12-01-2024达9,420.000架次,相较于12-01-2023的8,093.000架次有所增长。机场:起降架次:佛山数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为1,408.000架次,共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达9,420.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2009,为70.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:佛山数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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8,093.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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机场:起降架次:赣州
机场:起降架次:赣州在12-01-2024达16,072.000架次,相较于12-01-2023的17,333.000架次有所下降。机场:起降架次:赣州数据按年更新,12-01-1999至12-01-2024期间平均值为6,572.000架次,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达17,789.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2000,为519.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:赣州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
17,333.000 2023 | 年 | 1999 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:海拉尔
机场:起降架次:海拉尔在12-01-2024达27,027.000架次,相较于12-01-2023的24,647.000架次有所增长。机场:起降架次:海拉尔数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为4,382.000架次,共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达27,027.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为814.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:海拉尔数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
24,647.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:黄山
机场:起降架次:黄山在12-01-2024达9,820.000架次,相较于12-01-2023的7,564.000架次有所增长。机场:起降架次:黄山数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为5,502.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达9,820.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2022,为2,518.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:黄山数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
7,564.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:湟源
机场:起降架次:黄岩在12-01-2011达6,212.000架次,相较于12-01-2010的6,276.000架次有所下降。机场:起降架次:黄岩数据按年更新,12-01-1995至12-01-2011期间平均值为3,070.000架次,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达6,276.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为2,192.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:黄岩数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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6,212.000 2011 | 年 | 1995 - 2011 |
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中国机场:飞行次数:景德镇
机场:起降架次:景德镇在12-01-2024达5,260.000架次,相较于12-01-2023的6,262.000架次有所下降。机场:起降架次:景德镇数据按年更新,12-01-1996至12-01-2024期间平均值为2,666.000架次,共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达6,262.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1996,为144.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:景德镇数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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6,262.000 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:喀什
机场:起降架次:喀什在12-01-2024达36,850.000架次,相较于12-01-2023的25,671.000架次有所增长。机场:起降架次:喀什数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为5,641.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达36,850.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1997,为868.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:喀什数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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25,671.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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机场:起降架次:库尔勒
机场:起降架次:库尔勒在12-01-2024达27,112.000架次,相较于12-01-2023的24,487.000架次有所增长。机场:起降架次:库尔勒数据按年更新,12-01-1999至12-01-2024期间平均值为6,802.000架次,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达27,112.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2002,为392.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:库尔勒数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
24,487.000 2023 | 年 | 1999 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:连云港
机场:起降架次:连云港在12-01-2024达14,712.000架次,相较于12-01-2023的16,062.000架次有所下降。机场:起降架次:连云港数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为4,577.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达18,118.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1999,为848.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
16,062.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:临沂
机场:起降架次:临沂在12-01-2024达31,080.000架次,相较于12-01-2023的35,905.000架次有所下降。机场:起降架次:临沂数据按年更新,12-01-1999至12-01-2024期间平均值为9,410.500架次,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达47,068.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2004,为1,802.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:临沂数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
35,905.000 2023 | 年 | 1999 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:洛阳
机场:起降架次:洛阳在12-01-2024达207,723.000架次,相较于12-01-2023的205,980.000架次有所增长。机场:起降架次:洛阳数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为180,176.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达226,214.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1996,为1,516.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:洛阳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
205,980.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:泸州
机场:起降架次:泸州在12-01-2024达25,921.000架次,相较于12-01-2023的27,409.000架次有所下降。机场:起降架次:泸州数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为2,743.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达27,409.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2005,为822.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:泸州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
27,409.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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机场:起降架次:芒
机场:起降架次:芒在12-01-2024达21,843.000架次,相较于12-01-2023的19,604.000架次有所增长。机场:起降架次:芒数据按年更新,12-01-1999至12-01-2024期间平均值为4,927.000架次,共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达21,843.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2000,为1,386.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:芒数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
19,604.000 2023 | 年 | 1999 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:牡丹江
机场:起降架次:牡丹江在12-01-2024达6,298.000架次,相较于12-01-2023的6,700.000架次有所下降。机场:起降架次:牡丹江数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为3,164.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达8,128.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为820.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:牡丹江数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
6,700.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:南通
机场:起降架次:南通在12-01-2024达39,634.000架次,相较于12-01-2023的37,376.000架次有所增长。机场:起降架次:南通数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为22,946.000架次,共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达39,634.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1999,为1,128.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:南通数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
37,376.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:秦皇岛
机场:起降架次:秦皇岛在12-01-2024达18,585.000架次,相较于12-01-2023的29,097.000架次有所下降。机场:起降架次:秦皇岛数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为2,279.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达29,097.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2006,为187.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:秦皇岛数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
29,097.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:齐齐哈尔
机场:起降架次:齐齐哈尔在12-01-2024达4,010.000架次,相较于12-01-2023的3,578.000架次有所增长。机场:起降架次:齐齐哈尔数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为1,292.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达4,010.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2000,为330.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:齐齐哈尔数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
3,578.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:威海
机场:起降架次:威海在12-01-2024达24,639.000架次,相较于12-01-2023的25,439.000架次有所下降。机场:起降架次:威海数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为9,753.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达25,694.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为96.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:威海数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
25,439.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:武夷山
机场:起降架次:武夷山在12-01-2024达2,808.000架次,相较于12-01-2023的2,262.000架次有所增长。机场:起降架次:武夷山数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为5,242.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达8,213.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2022,为1,026.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:武夷山数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,262.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:西昌
机场:起降架次:西昌在12-01-2024达9,181.000架次,相较于12-01-2023的11,765.000架次有所下降。机场:起降架次:西昌数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为3,750.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达17,454.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2001,为817.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:西昌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
11,765.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:徐州
机场:起降架次:徐州在12-01-2024达29,408.000架次,相较于12-01-2023的28,370.000架次有所增长。机场:起降架次:徐州数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为9,008.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达51,770.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1997,为150.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:徐州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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28,370.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:宜宾
机场:起降架次:宜宾在12-01-2024达18,408.000架次,相较于12-01-2023的19,415.000架次有所下降。机场:起降架次:宜宾数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为2,948.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达19,415.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1999,为1,666.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:宜宾数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
19,415.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:宜昌
机场:起降架次:宜昌在12-01-2024达75,423.000架次,相较于12-01-2023的66,936.000架次有所增长。机场:起降架次:宜昌数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为7,861.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达88,256.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1996,为7.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:宜昌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
66,936.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:义乌
机场:起降架次:义乌在12-01-2024达26,706.000架次,相较于12-01-2023的24,018.000架次有所增长。机场:起降架次:义乌数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为5,735.000架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达26,706.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为622.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:义乌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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24,018.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:榆林
机场:起降架次:榆林在12-01-2024达24,801.000架次,相较于12-01-2023的23,440.000架次有所增长。机场:起降架次:榆林数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为8,224.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达24,801.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为500.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:榆林数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
23,440.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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机场:起降架次:运城
机场:起降架次:运城在12-01-2024达22,918.000架次,相较于12-01-2023的22,298.000架次有所增长。机场:起降架次:运城数据按年更新,12-01-2005至12-01-2024期间平均值为11,790.000架次,共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达37,761.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2005,为1,017.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:运城数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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22,298.000 2023 | 年 | 2005 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:湛江
机场:起降架次:湛江在12-01-2024达29,086.000架次,相较于12-01-2023的27,104.000架次有所增长。机场:起降架次:湛江数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为10,041.500架次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达30,933.000架次,而历史最低值则出现于12-01-2006,为4,621.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:湛江数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
27,104.000 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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中国机场:飞行次数:舟山
机场:起降架次:舟山在12-01-2024达31,283.000架次,相较于12-01-2023的31,186.000架次有所增长。机场:起降架次:舟山数据按年更新,12-01-1997至12-01-2024期间平均值为8,979.000架次,共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达31,283.000架次,而历史最低值则出现于12-01-1997,为552.000架次。CEIC提供的机场:起降架次:舟山数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Number of Flight Handled。
数值 | 频率 | 范围 |
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31,186.000 2023 | 年 | 1997 - 2023 |