中国 机场 : 旅客吞吐量
中国机场:客运
机场:旅客吞吐量在12-01-2024达1,459,517.710千人次,相较于12-01-2023的1,259,765.675千人次有所增长。机场:旅客吞吐量数据按年更新,12-01-1980至12-01-2024期间平均值为486,063.491千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达1,459,517.710千人次,而历史最低值则出现于12-01-1980,为6,390.094千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,259,765.675 2023 | 年 | 1980 - 2023 |
查看图表中 1980 到2023 期间的China 中国机场:客运
中国机场:客运:包头
机场:旅客吞吐量:包头在12-01-2024达2,164.827千人次,相较于12-01-2023的1,983.799千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:包头数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为1,044.540千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达2,265.867千人次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为46.021千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:包头数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,983.799 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的China 中国机场:客运:包头
中国机场:客运:北海
机场:旅客吞吐量:北海在12-01-2024达2,517.871千人次,相较于12-01-2023的2,139.453千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:北海数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为505.440千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达2,679.101千人次,而历史最低值则出现于12-01-1990,为10.209千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:北海数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,139.453 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 中国机场:客运:北海
中国机场:客运:北京:Nanyuan
机场:旅客吞吐量:北京南苑在12-01-2019达5,060.412千人次,相较于12-01-2018的6,512.740千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:北京南苑数据按年更新,12-01-1995至12-01-2019期间平均值为1,357.038千人次,共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达6,512.740千人次,而历史最低值则出现于12-01-2005,为27.313千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:北京南苑数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
5,060.412 2019 | 年 | 1995 - 2019 |
查看图表中 1995 到2019 期间的China 中国机场:客运:北京:Nanyuan
中国机场:客运:长安
机场:旅客吞吐量:常德在12-01-2024达775.903千人次,相较于12-01-2023的809.869千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:常德数据按年更新,12-01-1996至12-01-2024期间平均值为268.789千人次,共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达1,106.061千人次,而历史最低值则出现于12-01-1996,为5.195千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:常德数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
809.869 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 中国机场:客运:长安
中国机场:客运:常州
机场:旅客吞吐量:常州在12-01-2024达4,562.418千人次,相较于12-01-2023的4,029.263千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:常州数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为550.808千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达4,562.418千人次,而历史最低值则出现于12-01-1990,为64.820千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:常州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
4,029.263 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 中国机场:客运:常州
中国机场:客运:大理
机场:旅客吞吐量:大理在12-01-2024达3,248.424千人次,相较于12-01-2023的2,336.367千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:大理数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为363.863千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达3,248.424千人次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为3.383千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:大理数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,336.367 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的China 中国机场:客运:大理
中国机场:客运:敦煌
机场:旅客吞吐量:敦煌在12-01-2024达1,169.408千人次,相较于12-01-2023的1,223.490千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:敦煌数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为238.842千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达1,223.490千人次,而历史最低值则出现于12-01-1990,为23.728千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:敦煌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,223.490 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 中国机场:客运:敦煌
中国机场:客运:恩施
机场:旅客吞吐量:恩施在12-01-2024达1,787.408千人次,相较于12-01-2023的1,594.802千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:恩施数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为265.112千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达1,787.408千人次,而历史最低值则出现于12-01-1996,为24.130千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:恩施数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,594.802 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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机场:旅客吞吐量:鄂尔多斯
机场:旅客吞吐量:鄂尔多斯在12-01-2024达3,033.405千人次,相较于12-01-2023的2,525.675千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:鄂尔多斯数据按年更新,12-01-2007至12-01-2024期间平均值为1,512.881千人次,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达3,033.405千人次,而历史最低值则出现于12-01-2007,为77.488千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:鄂尔多斯数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,525.675 2023 | 年 | 2007 - 2023 |
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中国机场:客运:佛山
机场:旅客吞吐量:佛山在12-01-2024达1,329.381千人次,相较于12-01-2023的1,072.886千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:佛山数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为138.982千人次,共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达1,329.381千人次,而历史最低值则出现于12-01-2009,为45.780千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:佛山数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,072.886 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
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机场:旅客吞吐量:赣州
机场:旅客吞吐量:赣州在12-01-2024达1,938.089千人次,相较于12-01-2023的1,913.127千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:赣州数据按年更新,12-01-1999至12-01-2024期间平均值为558.363千人次,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达2,088.731千人次,而历史最低值则出现于12-01-1999,为17.304千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:赣州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,913.127 2023 | 年 | 1999 - 2023 |
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中国机场:客运:海拉尔
机场:旅客吞吐量:海拉尔在12-01-2024达3,227.793千人次,相较于12-01-2023的2,912.502千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:海拉尔数据按年更新,12-01-1980至12-01-2024期间平均值为282.465千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达3,227.793千人次,而历史最低值则出现于12-01-1980,为2.741千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:海拉尔数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,912.502 2023 | 年 | 1980 - 2023 |
查看图表中 1980 到2023 期间的China 中国机场:客运:海拉尔
中国机场:客运:黄山
机场:旅客吞吐量:黄山在12-01-2024达422.573千人次,相较于12-01-2023的574.217千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:黄山数据按年更新,12-01-1980至12-01-2024期间平均值为372.885千人次,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达869.681千人次,而历史最低值则出现于12-01-1980,为4.578千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:黄山数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
574.217 2023 | 年 | 1980 - 2023 |
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中国机场:客运:湟源
机场:旅客吞吐量:黄岩在12-01-2011达628.200千人次,相较于12-01-2010的616.900千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:黄岩数据按年更新,12-01-1995至12-01-2011期间平均值为234.558千人次,共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达628.200千人次,而历史最低值则出现于12-01-2001,为148.118千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:黄岩数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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628.200 2011 | 年 | 1995 - 2011 |
查看图表中 1995 到2011 期间的China 中国机场:客运:湟源
中国机场:客运:景德镇
机场:旅客吞吐量:景德镇在12-01-2024达487.734千人次,相较于12-01-2023的579.790千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:景德镇数据按年更新,12-01-1980至12-01-2024期间平均值为228.781千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达621.880千人次,而历史最低值则出现于12-01-1980,为5.888千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:景德镇数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
579.790 2023 | 年 | 1980 - 2023 |
查看图表中 1980 到2023 期间的China 中国机场:客运:景德镇
中国机场:客运:喀什
机场:旅客吞吐量:喀什在12-01-2024达4,497.137千人次,相较于12-01-2023的3,354.371千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:喀什数据按年更新,12-01-1980至12-01-2024期间平均值为538.538千人次,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达4,497.137千人次,而历史最低值则出现于12-01-1980,为24.815千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:喀什数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
3,354.371 2023 | 年 | 1980 - 2023 |
查看图表中 1980 到2023 期间的China 中国机场:客运:喀什
中国机场:客运:连云港
机场:旅客吞吐量:连云港在12-01-2024达1,561.569千人次,相较于12-01-2023的1,447.802千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:连云港数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为291.059千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达1,922.824千人次,而历史最低值则出现于12-01-1990,为19.736千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,447.802 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 中国机场:客运:连云港
中国机场:客运:临沂
机场:旅客吞吐量:临沂在12-01-2024达2,468.403千人次,相较于12-01-2023的2,339.114千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:临沂数据按年更新,12-01-1999至12-01-2024期间平均值为700.744千人次,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达2,580.823千人次,而历史最低值则出现于12-01-1999,为23.498千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:临沂数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,339.114 2023 | 年 | 1999 - 2023 |
查看图表中 1999 到2023 期间的China 中国机场:客运:临沂
机场:旅客吞吐量:柳州
机场:旅客吞吐量:柳州在12-01-2024达1,230.842千人次,相较于12-01-2023的1,253.370千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:柳州数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为560.945千人次,共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达1,571.055千人次,而历史最低值则出现于12-01-1990,为10.297千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:柳州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,253.370 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 机场:旅客吞吐量:柳州
中国机场:客运:洛阳
机场:旅客吞吐量:洛阳在12-01-2024达1,192.259千人次,相较于12-01-2023的1,210.899千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:洛阳数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为231.968千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达1,537.355千人次,而历史最低值则出现于12-01-1999,为22.869千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:洛阳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,210.899 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 中国机场:客运:洛阳
中国机场:客运:柳州
机场:旅客吞吐量:泸州在12-01-2024达2,435.108千人次,相较于12-01-2023的2,303.102千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:泸州数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为203.567千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达2,435.108千人次,而历史最低值则出现于12-01-1990,为16.175千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:泸州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,303.102 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 中国机场:客运:柳州
机场:旅客吞吐量:芒
机场:旅客吞吐量:芒在12-01-2024达2,653.668千人次,相较于12-01-2023的2,266.993千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:芒数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为506.452千人次,共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达2,653.668千人次,而历史最低值则出现于12-01-1990,为20.201千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:芒数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,266.993 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 机场:旅客吞吐量:芒
中国机场:客运:牡丹江
机场:旅客吞吐量:牡丹江在12-01-2024达820.752千人次,相较于12-01-2023的807.803千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:牡丹江数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为260.063千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达1,048.088千人次,而历史最低值则出现于12-01-1990,为5.788千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:牡丹江数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
807.803 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 中国机场:客运:牡丹江
中国机场:客运:南通
机场:旅客吞吐量:南通在12-01-2024达4,102.477千人次,相较于12-01-2023的3,659.099千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:南通数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为234.877千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达4,102.477千人次,而历史最低值则出现于12-01-2003,为64.086千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南通数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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3,659.099 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的China 中国机场:客运:南通
中国机场:客运:秦皇岛
机场:旅客吞吐量:秦皇岛在12-01-2024达354.083千人次,相较于12-01-2023的228.384千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:秦皇岛数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为79.571千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达506.522千人次,而历史最低值则出现于12-01-2006,为11.916千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:秦皇岛数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
228.384 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 中国机场:客运:秦皇岛
中国机场:客运:齐齐哈尔
机场:旅客吞吐量:齐齐哈尔在12-01-2024达522.587千人次,相较于12-01-2023的446.141千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:齐齐哈尔数据按年更新,12-01-1990至12-01-2024期间平均值为120.384千人次,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达522.587千人次,而历史最低值则出现于12-01-1990,为10.342千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:齐齐哈尔数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
446.141 2023 | 年 | 1990 - 2023 |
查看图表中 1990 到2023 期间的China 中国机场:客运:齐齐哈尔
机场:旅客吞吐量:腾冲
机场:旅客吞吐量:腾冲在12-01-2024达853.742千人次,相较于12-01-2023的705.065千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:腾冲数据按年更新,12-01-2009至12-01-2024期间平均值为664.878千人次,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达1,367.494千人次,而历史最低值则出现于12-01-2009,为257.637千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:腾冲数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
705.065 2023 | 年 | 2009 - 2023 |
查看图表中 2009 到2023 期间的China 机场:旅客吞吐量:腾冲
中国机场:客运:威海
机场:旅客吞吐量:威海在12-01-2024达2,708.807千人次,相较于12-01-2023的2,569.313千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:威海数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为663.361千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达3,090.766千人次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为2.074千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:威海数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,569.313 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的China 中国机场:客运:威海
中国机场:客运:武夷山
机场:旅客吞吐量:武夷山在12-01-2024达272.144千人次,相较于12-01-2023的198.106千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:武夷山数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为474.574千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达787.455千人次,而历史最低值则出现于12-01-2022,为71.660千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:武夷山数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
198.106 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的China 中国机场:客运:武夷山
中国机场:客运:西昌
机场:旅客吞吐量:西昌在12-01-2024达970.431千人次,相较于12-01-2023的1,069.233千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:西昌数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为333.541千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达1,595.315千人次,而历史最低值则出现于12-01-2001,为32.602千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西昌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,069.233 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的China 中国机场:客运:西昌
中国机场:客运:徐州
机场:旅客吞吐量:徐州在12-01-2024达3,428.248千人次,相较于12-01-2023的2,993.250千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:徐州数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为584.932千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达3,428.248千人次,而历史最低值则出现于12-01-1996,为25.442千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:徐州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,993.250 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的China 中国机场:客运:徐州
中国机场:客运:宜宾
机场:旅客吞吐量:宜宾在12-01-2024达2,092.465千人次,相较于12-01-2023的2,050.861千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:宜宾数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为250.369千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达2,092.465千人次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为78.295千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:宜宾数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,050.861 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的China 中国机场:客运:宜宾
中国机场:客运:宜昌
机场:旅客吞吐量:宜昌在12-01-2024达3,072.981千人次,相较于12-01-2023的3,007.545千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:宜昌数据按年更新,12-01-1980至12-01-2024期间平均值为597.809千人次,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达3,263.912千人次,而历史最低值则出现于12-01-1996,为0.230千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:宜昌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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3,007.545 2023 | 年 | 1980 - 2023 |
查看图表中 1980 到2023 期间的China 中国机场:客运:宜昌
中国机场:客运:义乌
机场:旅客吞吐量:义乌在12-01-2024达3,402.188千人次,相较于12-01-2023的2,965.746千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:义乌数据按年更新,12-01-1995至12-01-2024期间平均值为627.400千人次,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达3,402.188千人次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为42.263千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:义乌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,965.746 2023 | 年 | 1995 - 2023 |
查看图表中 1995 到2023 期间的China 中国机场:客运:义乌
中国机场:客运:榆林
机场:旅客吞吐量:榆林在12-01-2024达2,590.139千人次,相较于12-01-2023的2,236.850千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:榆林数据按年更新,12-01-1980至12-01-2024期间平均值为434.292千人次,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达2,590.139千人次,而历史最低值则出现于12-01-1980,为2.243千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:榆林数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,236.850 2023 | 年 | 1980 - 2023 |
查看图表中 1980 到2023 期间的China 中国机场:客运:榆林
中国机场:客运:湛江
机场:旅客吞吐量:湛江在12-01-2024达3,218.648千人次,相较于12-01-2023的2,744.435千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:湛江数据按年更新,12-01-1980至12-01-2024期间平均值为518.413千人次,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达3,218.648千人次,而历史最低值则出现于12-01-1980,为4.578千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:湛江数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,744.435 2023 | 年 | 1980 - 2023 |
查看图表中 1980 到2023 期间的China 中国机场:客运:湛江
中国机场:客运:舟山
机场:旅客吞吐量:舟山在12-01-2024达2,633.186千人次,相较于12-01-2023的2,399.221千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:舟山数据按年更新,12-01-1997至12-01-2024期间平均值为422.952千人次,共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达2,633.186千人次,而历史最低值则出现于12-01-1997,为42.658千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:舟山数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,399.221 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
查看图表中 1997 到2023 期间的China 中国机场:客运:舟山
机场:旅客吞吐量:成都天府
机场:旅客吞吐量:成都天府在12-01-2024达54,905.784千人次,相较于12-01-2023的44,786.101千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:成都天府数据按年更新,12-01-2022至12-01-2024期间平均值为44,786.101千人次,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024,达54,905.784千人次,而历史最低值则出现于12-01-2022,为13,275.946千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:成都天府数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
44,786.101 2023 | 年 | 2022 - 2023 |