中国 机场 : 旅客吞吐量 : 月度
机场:旅客吞吐量:北京首都
机场:旅客吞吐量:北京首都在11-01-2024达5,462.200千人次,相较于10-01-2024的5,998.500千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:北京首都数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为6,406.400千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018,达9,045.700千人次,而历史最低值则出现于05-01-2022,为238.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:北京首都数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
5,462.200 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:北京首都
机场:旅客吞吐量:长春
机场:旅客吞吐量:长春在11-01-2024达1,241.300千人次,相较于10-01-2024的1,453.200千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:长春数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为650.050千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达2,542.109千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为5.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:长春数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,241.300 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:长春
机场:旅客吞吐量:长沙
机场:旅客吞吐量:长沙在11-01-2024达2,341.100千人次,相较于10-01-2024的2,765.500千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:长沙数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,438.100千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达3,107.900千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为265.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:长沙数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,341.100 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:长沙
机场:旅客吞吐量:成都双流
机场:旅客吞吐量:成都双流在11-01-2024达2,598.900千人次,相较于10-01-2024的2,914.700千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:成都双流数据按月更新,01-01-1995至11-01-2024期间平均值为1,764.200千人次,共356份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019,达5,054.700千人次,而历史最低值则出现于05-01-2003,为188.198千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:成都双流数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,598.900 2024-11 | 月 | 1995-01 - 2024-11 |
查看图表中 1995-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:成都双流
机场:旅客吞吐量:重庆
机场:旅客吞吐量:重庆在11-01-2024达3,972.000千人次,相较于10-01-2024的4,279.300千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:重庆数据按月更新,01-01-1995至11-01-2024期间平均值为1,112.000千人次,共356份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,480.300千人次,而历史最低值则出现于05-01-2003,为112.260千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
3,972.000 2024-11 | 月 | 1995-01 - 2024-11 |
查看图表中 1995-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:重庆
机场:旅客吞吐量:大连
机场:旅客吞吐量:大连在11-01-2024达1,275.700千人次,相较于10-01-2024的1,698.000千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:大连数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,084.700千人次,共209份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,255.800千人次,而历史最低值则出现于11-01-2021,为143.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:大连数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,275.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:大连
机场:旅客吞吐量:福州
机场:旅客吞吐量:福州在11-01-2024达1,176.900千人次,相较于10-01-2024的1,315.000千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:福州数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为762.700千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,521.500千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为120.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:福州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,176.900 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:福州
机场:旅客吞吐量:广州
机场:旅客吞吐量:广州在11-01-2024达6,504.000千人次,相较于10-01-2024的6,820.800千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:广州数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为4,300.650千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达7,033.400千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为446.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:广州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
6,504.000 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:广州
机场:旅客吞吐量:桂林
机场:旅客吞吐量:桂林在11-01-2024达387.100千人次,相较于10-01-2024的580.500千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:桂林数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为488.500千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018,达918.000千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为25.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:桂林数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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387.100 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:桂林
机场:旅客吞吐量:贵阳
机场:旅客吞吐量:贵阳在11-01-2024达1,511.100千人次,相较于10-01-2024的1,984.900千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:贵阳数据按月更新,01-01-1995至11-01-2024期间平均值为454.600千人次,共356份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,437.000千人次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为57.637千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,511.100 2024-11 | 月 | 1995-01 - 2024-11 |
查看图表中 1995-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:贵阳
机场:旅客吞吐量:海口
机场:旅客吞吐量:海口在11-01-2024达1,983.700千人次,相较于10-01-2024的2,024.600千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:海口数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,120.950千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024,达3,239.600千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为388.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:海口数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,983.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:海口
机场:旅客吞吐量:杭州
机场:旅客吞吐量:杭州在11-01-2024达3,767.800千人次,相较于10-01-2024的4,245.200千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:杭州数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为2,122.100千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,634.000千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为456.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:杭州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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3,767.800 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:杭州
机场:旅客吞吐量:哈尔滨
机场:旅客吞吐量:哈尔滨在11-01-2024达1,714.600千人次,相较于10-01-2024的1,908.200千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:哈尔滨数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,005.600千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024,达2,385.500千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为148.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:哈尔滨数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,714.600 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:哈尔滨
机场:旅客吞吐量:合肥
机场:旅客吞吐量:合肥在11-01-2024达952.800千人次,相较于10-01-2024的1,077.800千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:合肥数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为527.968千人次,共209份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,343.400千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为130.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:合肥数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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952.800 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:合肥
机场:旅客吞吐量:呼和浩特
机场:旅客吞吐量:呼和浩特在11-01-2024达878.700千人次,相较于10-01-2024的1,155.600千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:呼和浩特数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为542.650千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,583.400千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为19.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:呼和浩特数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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878.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:呼和浩特
机场:旅客吞吐量:济南
机场:旅客吞吐量:济南在11-01-2024达1,525.700千人次,相较于10-01-2024的1,765.000千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:济南数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为772.000千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,087.900千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为171.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:济南数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,525.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:济南
机场:旅客吞吐量:九寨沟
机场:旅客吞吐量:九寨沟在04-01-2021达9.509千人次,相较于03-01-2021的2.446千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:九寨沟数据按月更新,09-01-2003至04-01-2021期间平均值为57.862千人次,共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2009,达323.800千人次,而历史最低值则出现于05-01-2019,为0.034千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:九寨沟数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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9.509 2021-04 | 月 | 2003-09 - 2021-04 |
查看图表中 2003-09 到2021-04 期间的China 机场:旅客吞吐量:九寨沟
机场:旅客吞吐量:昆明
机场:旅客吞吐量:昆明在11-01-2024达3,589.700千人次,相较于10-01-2024的3,927.900千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:昆明数据按月更新,01-01-1995至11-01-2024期间平均值为1,500.150千人次,共356份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,655.700千人次,而历史最低值则出现于05-01-2003,为120.056千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:昆明数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
3,589.700 2024-11 | 月 | 1995-01 - 2024-11 |
查看图表中 1995-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:昆明
机场:旅客吞吐量:兰州
机场:旅客吞吐量:兰州在11-01-2024达1,102.600千人次,相较于10-01-2024的1,479.200千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:兰州数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为598.900千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,024.300千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为63.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:兰州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,102.600 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:兰州
机场:旅客吞吐量:拉萨
机场:旅客吞吐量:拉萨在11-01-2024达409.000千人次,相较于10-01-2024的537.000千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:拉萨数据按月更新,01-01-1995至11-01-2024期间平均值为97.709千人次,共356份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024,达670.000千人次,而历史最低值则出现于02-01-1997,为14.612千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:拉萨数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
409.000 2024-11 | 月 | 1995-01 - 2024-11 |
查看图表中 1995-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:拉萨
机场:旅客吞吐量:丽江
机场:旅客吞吐量:丽江在11-01-2024达520.700千人次,相较于10-01-2024的674.000千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:丽江数据按月更新,07-01-1995至11-01-2024期间平均值为170.850千人次,共350份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达983.300千人次,而历史最低值则出现于07-01-1995,为1.264千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:丽江数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
520.700 2024-11 | 月 | 1995-07 - 2024-11 |
查看图表中 1995-07 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:丽江
机场:旅客吞吐量:南昌
机场:旅客吞吐量:南昌在11-01-2024达814.700千人次,相较于10-01-2024的968.200千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:南昌数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为594.300千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2018,达1,288.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为17.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南昌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
814.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:南昌
机场:旅客吞吐量:南京
机场:旅客吞吐量:南京在11-01-2024达2,466.000千人次,相较于10-01-2024的2,718.600千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:南京数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,367.200千人次,共209份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达3,111.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为288.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南京数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,466.000 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:南京
机场:旅客吞吐量:南宁
机场:旅客吞吐量:南宁在11-01-2024达961.200千人次,相较于10-01-2024的1,181.500千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:南宁数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为775.000千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019,达1,452.000千人次,而历史最低值则出现于01-01-2007,为180.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南宁数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
961.200 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:南宁
机场:旅客吞吐量:宁波
机场:旅客吞吐量:宁波在11-01-2024达1,132.600千人次,相较于10-01-2024的1,302.100千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:宁波数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为548.000千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,493.500千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为172.400千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:宁波数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,132.600 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:宁波
机场:旅客吞吐量:青岛
机场:旅客吞吐量:青岛在11-01-2024达1,828.300千人次,相较于10-01-2024的2,291.800千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:青岛数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,293.656千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,876.200千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为278.800千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:青岛数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,828.300 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:青岛
机场:旅客吞吐量:泉州
机场:旅客吞吐量:泉州在11-01-2024达719.800千人次,相较于10-01-2024的779.900千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:泉州数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为264.800千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024,达834.900千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为32.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:泉州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
719.800 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:泉州
机场:旅客吞吐量:三亚
机场:旅客吞吐量:三亚在11-01-2024达1,718.000千人次,相较于10-01-2024的1,604.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:三亚数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,225.700千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024,达2,266.400千人次,而历史最低值则出现于09-01-2022,为127.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:三亚数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,718.000 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:三亚
机场:旅客吞吐量:上海虹桥
机场:旅客吞吐量:上海虹桥在11-01-2024达3,983.800千人次,相较于10-01-2024的4,233.100千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:上海虹桥数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为3,069.900千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,356.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为12.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:上海虹桥数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
3,983.800 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:上海虹桥
机场:旅客吞吐量:上海浦东
机场:旅客吞吐量:上海浦东在11-01-2024达6,037.400千人次,相较于10-01-2024的6,687.200千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:上海浦东数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为3,891.805千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达7,434.000千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为42.600千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:上海浦东数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
6,037.400 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:上海浦东
机场:旅客吞吐量:汕头
机场:旅客吞吐量:汕头在02-01-2016达343.400千人次,相较于01-01-2016的284.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:汕头数据按月更新,01-01-2007至02-01-2016期间平均值为158.900千人次,共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达343.400千人次,而历史最低值则出现于06-01-2008,为78.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:汕头数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
343.400 2016-02 | 月 | 2007-01 - 2016-02 |
查看图表中 2007-01 到2016-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:汕头
机场:旅客吞吐量:沈阳
机场:旅客吞吐量:沈阳在11-01-2024达1,726.000千人次,相较于10-01-2024的2,017.000千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:沈阳数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,049.600千人次,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,341.200千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为151.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:沈阳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,726.000 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:沈阳
机场:旅客吞吐量:深圳
机场:旅客吞吐量:深圳在11-01-2024达5,230.600千人次,相较于10-01-2024的5,666.600千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:深圳数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为2,886.550千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达5,666.600千人次,而历史最低值则出现于03-01-2022,为507.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:深圳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
5,230.600 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:深圳
机场:旅客吞吐量:石家庄
机场:旅客吞吐量:石家庄在11-01-2024达825.800千人次,相较于10-01-2024的964.500千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:石家庄数据按月更新,05-01-2007至11-01-2024期间平均值为491.150千人次,共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,173.200千人次,而历史最低值则出现于05-01-2007,为56.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:石家庄数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
825.800 2024-11 | 月 | 2007-05 - 2024-11 |
查看图表中 2007-05 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:石家庄
机场:旅客吞吐量:太原
机场:旅客吞吐量:太原在11-01-2024达1,048.700千人次,相较于10-01-2024的1,303.500千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:太原数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为667.650千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,594.100千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为36.600千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:太原数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,048.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:太原
机场:旅客吞吐量:天津
机场:旅客吞吐量:天津在11-01-2024达1,454.100千人次,相较于10-01-2024的1,738.200千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:天津数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,008.000千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019,达2,193.400千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为203.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:天津数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,454.100 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:天津
机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐
机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐在11-01-2024达1,897.900千人次,相较于10-01-2024的2,440.000千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,290.250千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达3,018.200千人次,而历史最低值则出现于10-01-2022,为34.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,897.900 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐
机场:旅客吞吐量:温州
机场:旅客吞吐量:温州在11-01-2024达942.700千人次,相较于10-01-2024的1,079.200千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:温州数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为574.928千人次,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,264.400千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为137.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:温州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
942.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:温州
机场:旅客吞吐量:武汉
机场:旅客吞吐量:武汉在11-01-2024达2,542.700千人次,相较于10-01-2024的2,752.700千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:武汉数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,426.450千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达3,148.300千人次,而历史最低值则出现于04-01-2020,为34.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:武汉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,542.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:武汉
机场:旅客吞吐量:无锡
机场:旅客吞吐量:无锡在11-01-2024达852.300千人次,相较于10-01-2024的959.700千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:无锡数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为357.350千人次,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达997.600千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为34.400千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:无锡数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
852.300 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:无锡
机场:旅客吞吐量:厦门
机场:旅客吞吐量:厦门在11-01-2024达2,350.700千人次,相较于10-01-2024的2,515.500千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:厦门数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,654.900千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,573.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为293.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:厦门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,350.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:厦门
机场:旅客吞吐量:西安
机场:旅客吞吐量:西安在11-01-2024达3,530.200千人次,相较于10-01-2024的4,174.600千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:西安数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为2,341.700千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,700.700千人次,而历史最低值则出现于01-01-2022,为173.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西安数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
3,530.200 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:西安
机场:旅客吞吐量:西宁
机场:旅客吞吐量:西宁在11-01-2024达364.700千人次,相较于10-01-2024的620.400千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:西宁数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为290.300千人次,共209份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,130.300千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为20.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西宁数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
364.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:西宁
机场:旅客吞吐量:西双版纳
机场:旅客吞吐量:西双版纳在11-01-2024达619.000千人次,相较于10-01-2024的566.600千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:西双版纳数据按月更新,01-01-1995至11-01-2024期间平均值为153.194千人次,共355份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023,达717.200千人次,而历史最低值则出现于05-01-2003,为8.681千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西双版纳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
619.000 2024-11 | 月 | 1995-01 - 2024-11 |
查看图表中 1995-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:西双版纳
机场:旅客吞吐量:延吉
机场:旅客吞吐量:延吉在03-01-2020达19.700千人次,相较于02-01-2020的43.300千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:延吉数据按月更新,01-01-2007至03-01-2020期间平均值为92.650千人次,共146份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015,达172.195千人次,而历史最低值则出现于03-01-2020,为19.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:延吉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
19.700 2020-03 | 月 | 2007-01 - 2020-03 |
查看图表中 2007-01 到2020-03 期间的China 机场:旅客吞吐量:延吉
机场:旅客吞吐量:烟台
机场:旅客吞吐量:烟台在11-01-2024达553.700千人次,相较于10-01-2024的759.900千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:烟台数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为329.200千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,028.900千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为44.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:烟台数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
553.700 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:烟台
机场:旅客吞吐量:银川
机场:旅客吞吐量:银川在11-01-2024达585.500千人次,相较于10-01-2024的761.200千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:银川数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为394.650千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019,达1,127.100千人次,而历史最低值则出现于10-01-2022,为30.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:银川数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
585.500 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
查看图表中 2007-01 到2024-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:银川
机场:旅客吞吐量:张家界
机场:旅客吞吐量:张家界在11-01-2021达30.200千人次,相较于10-01-2021的109.400千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:张家界数据按月更新,01-01-2007至11-01-2021期间平均值为121.800千人次,共147份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019,达357.000千人次,而历史最低值则出现于08-01-2021,为0.400千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:张家界数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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30.200 2021-11 | 月 | 2007-01 - 2021-11 |
查看图表中 2007-01 到2021-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:张家界
机场:旅客吞吐量:郑州
机场:旅客吞吐量:郑州在11-01-2024达2,189.600千人次,相较于10-01-2024的2,495.600千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:郑州数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为1,330.800千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,809.100千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为21.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:郑州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,189.600 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
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机场:旅客吞吐量:珠海
机场:旅客吞吐量:珠海在11-01-2024达1,016.400千人次,相较于10-01-2024的1,126.100千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:珠海数据按月更新,01-01-2007至11-01-2024期间平均值为357.100千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,267.100千人次,而历史最低值则出现于09-01-2007,为71.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:珠海数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,016.400 2024-11 | 月 | 2007-01 - 2024-11 |
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机场:旅客吞吐量:北京南苑
(DC)机场:旅客吞吐量:北京南苑在11-01-2013达366.600千人次,相较于10-01-2013的419.500千人次有所下降。(DC)机场:旅客吞吐量:北京南苑数据按月更新,01-01-2009至11-01-2013期间平均值为205.000千人次,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2013,达490.800千人次,而历史最低值则出现于02-01-2009,为105.300千人次。CEIC提供的(DC)机场:旅客吞吐量:北京南苑数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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366.600 2013-11 | 月 | 2009-01 - 2013-11 |
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机场:旅客吞吐量:库尔勒
机场:旅客吞吐量:库尔勒在11-01-2024达214.900千人次,相较于10-01-2024的255.100千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:库尔勒数据按月更新,05-01-2011至11-01-2024期间平均值为109.600千人次,共152份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024,达346.200千人次,而历史最低值则出现于10-01-2022,为0.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:库尔勒数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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214.900 2024-11 | 月 | 2011-05 - 2024-11 |
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机场:旅客吞吐量:伊宁
机场:旅客吞吐量:伊宁在11-01-2024达180.300千人次,相较于10-01-2024的218.300千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:伊宁数据按月更新,12-01-2009至11-01-2024期间平均值为55.400千人次,共85份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024,达312.700千人次,而历史最低值则出现于02-01-2010,为24.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:伊宁数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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180.300 2024-11 | 月 | 2009-12 - 2024-11 |
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机场:旅客吞吐量:运城
机场:旅客吞吐量:运城在11-01-2024达187.700千人次,相较于10-01-2024的235.500千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:运城数据按月更新,12-01-2009至11-01-2024期间平均值为89.500千人次,共155份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达284.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为12.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:运城数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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187.700 2024-11 | 月 | 2009-12 - 2024-11 |