中国 机场 : 旅客吞吐量 : 月度
机场:旅客吞吐量:北京首都
机场:旅客吞吐量:北京首都在01-01-2025达5,731.400千人次,相较于11-01-2024的5,462.200千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:北京首都数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为6,383.600千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018,达9,045.700千人次,而历史最低值则出现于05-01-2022,为238.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:北京首都数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
5,731.400 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:北京首都
机场:旅客吞吐量:长春
机场:旅客吞吐量:长春在01-01-2025达1,785.700千人次,相较于11-01-2024的1,241.300千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:长春数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为652.900千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达2,542.109千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为5.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:长春数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,785.700 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:长春
机场:旅客吞吐量:长沙
机场:旅客吞吐量:长沙在01-01-2025达2,618.300千人次,相较于11-01-2024的2,341.100千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:长沙数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,446.200千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达3,107.900千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为265.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:长沙数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,618.300 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:长沙
机场:旅客吞吐量:成都双流
机场:旅客吞吐量:成都双流在01-01-2025达2,799.100千人次,相较于11-01-2024的2,598.900千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:成都双流数据按月更新,01-01-1995至01-01-2025期间平均值为1,765.400千人次,共357份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019,达5,054.700千人次,而历史最低值则出现于05-01-2003,为188.198千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:成都双流数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,799.100 2025-01 | 月 | 1995-01 - 2025-01 |
查看图表中 1995-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:成都双流
机场:旅客吞吐量:重庆
机场:旅客吞吐量:重庆在01-01-2025达4,314.100千人次,相较于11-01-2024的3,972.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:重庆数据按月更新,01-01-1995至01-01-2025期间平均值为1,119.800千人次,共357份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,480.300千人次,而历史最低值则出现于05-01-2003,为112.260千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
4,314.100 2025-01 | 月 | 1995-01 - 2025-01 |
查看图表中 1995-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:重庆
机场:旅客吞吐量:大连
机场:旅客吞吐量:大连在01-01-2025达1,549.200千人次,相较于11-01-2024的1,275.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:大连数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,084.850千人次,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,255.800千人次,而历史最低值则出现于11-01-2021,为143.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:大连数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,549.200 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:大连
机场:旅客吞吐量:福州
机场:旅客吞吐量:福州在01-01-2025达1,372.100千人次,相较于11-01-2024的1,176.900千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:福州数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为765.950千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,521.500千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为120.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:福州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,372.100 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:福州
机场:旅客吞吐量:广州
机场:旅客吞吐量:广州在01-01-2025达7,138.900千人次,相较于11-01-2024的6,504.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:广州数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为4,314.700千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达7,138.900千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为446.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:广州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
7,138.900 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:广州
机场:旅客吞吐量:桂林
机场:旅客吞吐量:桂林在01-01-2025达456.100千人次,相较于11-01-2024的387.100千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:桂林数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为488.000千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018,达918.000千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为25.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:桂林数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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456.100 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:桂林
机场:旅客吞吐量:贵阳
机场:旅客吞吐量:贵阳在01-01-2025达1,688.700千人次,相较于11-01-2024的1,511.100千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:贵阳数据按月更新,01-01-1995至01-01-2025期间平均值为459.900千人次,共357份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,437.000千人次,而历史最低值则出现于12-01-1995,为57.637千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,688.700 2025-01 | 月 | 1995-01 - 2025-01 |
查看图表中 1995-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:贵阳
机场:旅客吞吐量:海口
机场:旅客吞吐量:海口在01-01-2025达2,897.400千人次,相较于11-01-2024的1,983.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:海口数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,121.000千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024,达3,239.600千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为388.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:海口数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,897.400 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:海口
机场:旅客吞吐量:杭州
机场:旅客吞吐量:杭州在01-01-2025达4,030.000千人次,相较于11-01-2024的3,767.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:杭州数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为2,128.550千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,634.000千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为456.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:杭州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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4,030.000 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:杭州
机场:旅客吞吐量:哈尔滨
机场:旅客吞吐量:哈尔滨在01-01-2025达2,687.000千人次,相较于11-01-2024的1,714.600千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:哈尔滨数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,023.600千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达2,687.000千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为148.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:哈尔滨数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,687.000 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:哈尔滨
机场:旅客吞吐量:合肥
机场:旅客吞吐量:合肥在01-01-2025达1,111.600千人次,相较于11-01-2024的952.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:合肥数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为537.734千人次,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,343.400千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为130.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:合肥数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,111.600 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:合肥
机场:旅客吞吐量:呼和浩特
机场:旅客吞吐量:呼和浩特在01-01-2025达949.500千人次,相较于11-01-2024的878.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:呼和浩特数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为543.700千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,583.400千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为19.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:呼和浩特数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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949.500 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:呼和浩特
机场:旅客吞吐量:济南
机场:旅客吞吐量:济南在01-01-2025达1,714.200千人次,相较于11-01-2024的1,525.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:济南数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为772.050千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,087.900千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为171.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:济南数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,714.200 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:济南
机场:旅客吞吐量:九寨沟
机场:旅客吞吐量:九寨沟在04-01-2021达9.509千人次,相较于03-01-2021的2.446千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:九寨沟数据按月更新,09-01-2003至04-01-2021期间平均值为57.862千人次,共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2009,达323.800千人次,而历史最低值则出现于05-01-2019,为0.034千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:九寨沟数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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9.509 2021-04 | 月 | 2003-09 - 2021-04 |
查看图表中 2003-09 到2021-04 期间的China 机场:旅客吞吐量:九寨沟
机场:旅客吞吐量:昆明
机场:旅客吞吐量:昆明在01-01-2025达4,294.200千人次,相较于11-01-2024的3,589.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:昆明数据按月更新,01-01-1995至01-01-2025期间平均值为1,510.300千人次,共357份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,655.700千人次,而历史最低值则出现于05-01-2003,为120.056千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:昆明数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
4,294.200 2025-01 | 月 | 1995-01 - 2025-01 |
查看图表中 1995-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:昆明
机场:旅客吞吐量:兰州
机场:旅客吞吐量:兰州在01-01-2025达1,359.900千人次,相较于11-01-2024的1,102.600千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:兰州数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为598.900千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,024.300千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为63.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:兰州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,359.900 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:兰州
机场:旅客吞吐量:拉萨
机场:旅客吞吐量:拉萨在01-01-2025达461.000千人次,相较于11-01-2024的409.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:拉萨数据按月更新,01-01-1995至01-01-2025期间平均值为97.800千人次,共357份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024,达670.000千人次,而历史最低值则出现于02-01-1997,为14.612千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:拉萨数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
461.000 2025-01 | 月 | 1995-01 - 2025-01 |
查看图表中 1995-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:拉萨
机场:旅客吞吐量:丽江
机场:旅客吞吐量:丽江在01-01-2025达577.200千人次,相较于11-01-2024的520.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:丽江数据按月更新,07-01-1995至01-01-2025期间平均值为171.300千人次,共351份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达983.300千人次,而历史最低值则出现于07-01-1995,为1.264千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:丽江数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
577.200 2025-01 | 月 | 1995-07 - 2025-01 |
查看图表中 1995-07 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:丽江
机场:旅客吞吐量:南昌
机场:旅客吞吐量:南昌在01-01-2025达995.500千人次,相较于11-01-2024的814.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:南昌数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为595.200千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2018,达1,288.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为17.300千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南昌数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
995.500 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:南昌
机场:旅客吞吐量:南京
机场:旅客吞吐量:南京在01-01-2025达2,658.900千人次,相较于11-01-2024的2,466.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:南京数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,369.350千人次,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达3,111.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为288.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南京数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,658.900 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:南京
机场:旅客吞吐量:南宁
机场:旅客吞吐量:南宁在01-01-2025达1,073.800千人次,相较于11-01-2024的961.200千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:南宁数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为778.500千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019,达1,452.000千人次,而历史最低值则出现于01-01-2007,为180.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:南宁数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,073.800 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:南宁
机场:旅客吞吐量:宁波
机场:旅客吞吐量:宁波在01-01-2025达1,301.000千人次,相较于11-01-2024的1,132.600千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:宁波数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为548.750千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,493.500千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为172.400千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:宁波数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,301.000 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:宁波
机场:旅客吞吐量:青岛
机场:旅客吞吐量:青岛在01-01-2025达2,111.600千人次,相较于11-01-2024的1,828.300千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:青岛数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,300.778千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,876.200千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为278.800千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:青岛数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,111.600 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:青岛
机场:旅客吞吐量:泉州
机场:旅客吞吐量:泉州在01-01-2025达786.500千人次,相较于11-01-2024的719.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:泉州数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为274.200千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024,达834.900千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为32.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:泉州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
786.500 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:泉州
机场:旅客吞吐量:三亚
机场:旅客吞吐量:三亚在01-01-2025达2,474.200千人次,相较于11-01-2024的1,718.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:三亚数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,239.600千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达2,474.200千人次,而历史最低值则出现于09-01-2022,为127.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:三亚数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,474.200 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:三亚
机场:旅客吞吐量:上海虹桥
机场:旅客吞吐量:上海虹桥在01-01-2025达4,060.600千人次,相较于11-01-2024的3,983.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:上海虹桥数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为3,076.000千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,356.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为12.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:上海虹桥数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
4,060.600 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:上海虹桥
机场:旅客吞吐量:上海浦东
机场:旅客吞吐量:上海浦东在01-01-2025达7,148.700千人次,相较于11-01-2024的6,037.400千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:上海浦东数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为3,900.710千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达7,434.000千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为42.600千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:上海浦东数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
7,148.700 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:上海浦东
机场:旅客吞吐量:汕头
机场:旅客吞吐量:汕头在02-01-2016达343.400千人次,相较于01-01-2016的284.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:汕头数据按月更新,01-01-2007至02-01-2016期间平均值为158.900千人次,共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达343.400千人次,而历史最低值则出现于06-01-2008,为78.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:汕头数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
343.400 2016-02 | 月 | 2007-01 - 2016-02 |
查看图表中 2007-01 到2016-02 期间的China 机场:旅客吞吐量:汕头
机场:旅客吞吐量:沈阳
机场:旅客吞吐量:沈阳在01-01-2025达2,144.400千人次,相较于11-01-2024的1,726.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:沈阳数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,053.500千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,341.200千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为151.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:沈阳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,144.400 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:沈阳
机场:旅客吞吐量:深圳
机场:旅客吞吐量:深圳在01-01-2025达5,717.200千人次,相较于11-01-2024的5,230.600千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:深圳数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为2,891.800千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达5,717.200千人次,而历史最低值则出现于03-01-2022,为507.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:深圳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
5,717.200 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:深圳
机场:旅客吞吐量:石家庄
机场:旅客吞吐量:石家庄在01-01-2025达974.300千人次,相较于11-01-2024的825.800千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:石家庄数据按月更新,05-01-2007至01-01-2025期间平均值为491.800千人次,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,173.200千人次,而历史最低值则出现于05-01-2007,为56.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:石家庄数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
974.300 2025-01 | 月 | 2007-05 - 2025-01 |
查看图表中 2007-05 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:石家庄
机场:旅客吞吐量:太原
机场:旅客吞吐量:太原在01-01-2025达1,197.700千人次,相较于11-01-2024的1,048.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:太原数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为672.200千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,594.100千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为36.600千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:太原数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,197.700 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:太原
机场:旅客吞吐量:天津
机场:旅客吞吐量:天津在01-01-2025达1,720.300千人次,相较于11-01-2024的1,454.100千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:天津数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,015.600千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019,达2,193.400千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为203.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:天津数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,720.300 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:天津
机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐
机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐在01-01-2025达2,123.200千人次,相较于11-01-2024的1,897.900千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,293.500千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达3,018.200千人次,而历史最低值则出现于10-01-2022,为34.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,123.200 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:乌鲁木齐
机场:旅客吞吐量:温州
机场:旅客吞吐量:温州在01-01-2025达1,112.300千人次,相较于11-01-2024的942.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:温州数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为575.755千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,264.400千人次,而历史最低值则出现于02-01-2020,为137.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:温州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,112.300 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:温州
机场:旅客吞吐量:武汉
机场:旅客吞吐量:武汉在01-01-2025达2,771.700千人次,相较于11-01-2024的2,542.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:武汉数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,431.000千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达3,148.300千人次,而历史最低值则出现于04-01-2020,为34.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:武汉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,771.700 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:武汉
机场:旅客吞吐量:无锡
机场:旅客吞吐量:无锡在01-01-2025达859.100千人次,相较于11-01-2024的852.300千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:无锡数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为362.600千人次,共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达997.600千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为34.400千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:无锡数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
859.100 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:无锡
机场:旅客吞吐量:厦门
机场:旅客吞吐量:厦门在01-01-2025达2,475.700千人次,相较于11-01-2024的2,350.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:厦门数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,663.050千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,573.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为293.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:厦门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,475.700 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:厦门
机场:旅客吞吐量:西安
机场:旅客吞吐量:西安在01-01-2025达4,093.200千人次,相较于11-01-2024的3,530.200千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:西安数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为2,363.400千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达4,700.700千人次,而历史最低值则出现于01-01-2022,为173.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西安数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
4,093.200 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:西安
机场:旅客吞吐量:西宁
机场:旅客吞吐量:西宁在01-01-2025达396.300千人次,相较于11-01-2024的364.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:西宁数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为290.550千人次,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,130.300千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为20.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西宁数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
396.300 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:西宁
机场:旅客吞吐量:西双版纳
机场:旅客吞吐量:西双版纳在01-01-2025达874.900千人次,相较于11-01-2024的619.000千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:西双版纳数据按月更新,01-01-1995至01-01-2025期间平均值为153.447千人次,共356份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达874.900千人次,而历史最低值则出现于05-01-2003,为8.681千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:西双版纳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
874.900 2025-01 | 月 | 1995-01 - 2025-01 |
查看图表中 1995-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:西双版纳
机场:旅客吞吐量:延吉
机场:旅客吞吐量:延吉在03-01-2020达19.700千人次,相较于02-01-2020的43.300千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:延吉数据按月更新,01-01-2007至03-01-2020期间平均值为92.650千人次,共146份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015,达172.195千人次,而历史最低值则出现于03-01-2020,为19.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:延吉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
19.700 2020-03 | 月 | 2007-01 - 2020-03 |
查看图表中 2007-01 到2020-03 期间的China 机场:旅客吞吐量:延吉
机场:旅客吞吐量:烟台
机场:旅客吞吐量:烟台在01-01-2025达655.700千人次,相较于11-01-2024的553.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:烟台数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为331.150千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,028.900千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为44.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:烟台数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
655.700 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:烟台
机场:旅客吞吐量:银川
机场:旅客吞吐量:银川在01-01-2025达673.000千人次,相较于11-01-2024的585.500千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:银川数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为395.000千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019,达1,127.100千人次,而历史最低值则出现于10-01-2022,为30.200千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:银川数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
673.000 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
查看图表中 2007-01 到2025-01 期间的China 机场:旅客吞吐量:银川
机场:旅客吞吐量:张家界
机场:旅客吞吐量:张家界在11-01-2021达30.200千人次,相较于10-01-2021的109.400千人次有所下降。机场:旅客吞吐量:张家界数据按月更新,01-01-2007至11-01-2021期间平均值为121.800千人次,共147份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019,达357.000千人次,而历史最低值则出现于08-01-2021,为0.400千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:张家界数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
30.200 2021-11 | 月 | 2007-01 - 2021-11 |
查看图表中 2007-01 到2021-11 期间的China 机场:旅客吞吐量:张家界
机场:旅客吞吐量:郑州
机场:旅客吞吐量:郑州在01-01-2025达2,581.200千人次,相较于11-01-2024的2,189.600千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:郑州数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为1,342.200千人次,共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达2,809.100千人次,而历史最低值则出现于11-01-2022,为21.700千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:郑州数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,581.200 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
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机场:旅客吞吐量:珠海
机场:旅客吞吐量:珠海在01-01-2025达1,145.500千人次,相较于11-01-2024的1,016.400千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:珠海数据按月更新,01-01-2007至01-01-2025期间平均值为361.050千人次,共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达1,267.100千人次,而历史最低值则出现于09-01-2007,为71.000千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:珠海数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,145.500 2025-01 | 月 | 2007-01 - 2025-01 |
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机场:旅客吞吐量:北京南苑
(DC)机场:旅客吞吐量:北京南苑在11-01-2013达366.600千人次,相较于10-01-2013的419.500千人次有所下降。(DC)机场:旅客吞吐量:北京南苑数据按月更新,01-01-2009至11-01-2013期间平均值为205.000千人次,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2013,达490.800千人次,而历史最低值则出现于02-01-2009,为105.300千人次。CEIC提供的(DC)机场:旅客吞吐量:北京南苑数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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366.600 2013-11 | 月 | 2009-01 - 2013-11 |
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机场:旅客吞吐量:库尔勒
机场:旅客吞吐量:库尔勒在01-01-2025达267.400千人次,相较于11-01-2024的214.900千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:库尔勒数据按月更新,05-01-2011至01-01-2025期间平均值为110.000千人次,共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024,达346.200千人次,而历史最低值则出现于10-01-2022,为0.500千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:库尔勒数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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267.400 2025-01 | 月 | 2011-05 - 2025-01 |
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机场:旅客吞吐量:伊宁
机场:旅客吞吐量:伊宁在01-01-2025达192.300千人次,相较于11-01-2024的180.300千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:伊宁数据按月更新,12-01-2009至01-01-2025期间平均值为55.400千人次,共86份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024,达312.700千人次,而历史最低值则出现于02-01-2010,为24.900千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:伊宁数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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192.300 2025-01 | 月 | 2009-12 - 2025-01 |
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机场:旅客吞吐量:运城
机场:旅客吞吐量:运城在01-01-2025达224.300千人次,相较于11-01-2024的187.700千人次有所增长。机场:旅客吞吐量:运城数据按月更新,12-01-2009至01-01-2025期间平均值为89.550千人次,共156份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2024,达284.700千人次,而历史最低值则出现于04-01-2022,为12.100千人次。CEIC提供的机场:旅客吞吐量:运城数据处于定期更新的状态,数据来源于中国民用航空总局,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TI: Airport: Passenger Throughput: Monthly。
数值 | 频率 | 范围 |
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224.300 2025-01 | 月 | 2009-12 - 2025-01 |