中国 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造
中国 汽车零部件及配件制造:应收帐款
汽车零部件及配件制造:应收帐款在10-01-2015达493.261十亿人民币，相较于09-01-2015的461.636十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:应收帐款数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为266.496十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达493.261十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-1998，为19.669十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:应收帐款数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 493.261 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:管理费用:累计
汽车零部件及配件制造:管理费用:累计在10-01-2015达129.623十亿人民币，相较于09-01-2015的114.515十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:管理费用:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为33.390十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达144.083十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为3.828十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:管理费用:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.623 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:总资产贡献率
汽车零部件及配件制造:总资产贡献率在10-01-2015达14.679%，相较于09-01-2015的14.477%有所增长。汽车零部件及配件制造:总资产贡献率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为14.105%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达28.966%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为1.283%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:总资产贡献率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.679 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:资产负债率
汽车零部件及配件制造:资产负债率在10-01-2015达53.653%，相较于09-01-2015的53.385%有所增长。汽车零部件及配件制造:资产负债率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为54.876%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008，达58.390%，而历史最低值则出现于09-01-2015，为53.385%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:资产负债率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 53.653 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:主营业务成本:累计
汽车零部件及配件制造:主营业务成本:累计在10-01-2015达2,186.700十亿人民币，相较于09-01-2015的1,937.460十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:主营业务成本:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为584.826十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2,471.977十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为54.131十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:主营业务成本:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,186.700 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:流动资产
汽车零部件及配件制造:流动资产在10-01-2015达1,400.645十亿人民币，相较于09-01-2015的1,343.338十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:流动资产数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为788.332十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达1,400.645十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-1998，为62.354十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:流动资产数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,400.645 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:流动资产周转率
汽车零部件及配件制造:流动资产周转率在10-01-2015达2.306次，相较于09-01-2015的2.317次有所下降。汽车零部件及配件制造:流动资产周转率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为2.272次，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达4.547次，而历史最低值则出现于02-01-2009，为0.293次。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:流动资产周转率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.306 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:财务费用:利息支出:累计
汽车零部件及配件制造:财务费用:利息支出:累计在10-01-2015达16.190十亿人民币，相较于09-01-2015的14.449十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:财务费用:利息支出:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为4.689十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达20.853十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.481十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:财务费用:利息支出:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.190 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:财务费用:累计
汽车零部件及配件制造:财务费用:累计在10-01-2015达19.771十亿人民币，相较于09-01-2015的17.965十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:财务费用:累计数据按月更新，12-01-2001至10-01-2015期间平均值为5.976十亿人民币，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达21.256十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.704十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:财务费用:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.771 2015-10 | 月 | 2001-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:毛利率
汽车零部件及配件制造:毛利率在10-01-2015达14.650%，相较于09-01-2015的14.527%有所增长。汽车零部件及配件制造:毛利率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为14.976%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达16.616%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为13.460%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:毛利率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.650 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:亏损额:累计
汽车零部件及配件制造:亏损额:累计在10-01-2015达11.317十亿人民币，相较于09-01-2015的10.574十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:亏损额:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为3.221十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达11.317十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.712十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:亏损额:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.317 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:从业人员数:年平均
汽车零部件及配件制造:从业人员数:年平均在12-01-2013达2,827.221千人，相较于12-01-2012的2,533.421千人有所增长。汽车零部件及配件制造:从业人员数:年平均数据按月更新，12-01-1998至12-01-2013期间平均值为1,857.000千人，共69份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,827.221千人，而历史最低值则出现于12-01-1999，为764.300千人。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:从业人员数:年平均数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,827.221 2013-12 | 月 | 1998-12 - 2013-12 |
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中国 汽车零部件及配件制造:企业数
汽车零部件及配件制造:企业数在10-01-2015达12,093.000个，相较于09-01-2015的12,027.000个有所增长。汽车零部件及配件制造:企业数数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为9,215.000个，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达12,093.000个，而历史最低值则出现于12-01-1998，为2,321.000个。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:企业数数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,093.000 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:亏损企业数
汽车零部件及配件制造:亏损企业数在10-01-2015达1,758.000个，相较于09-01-2015的1,804.000个有所下降。汽车零部件及配件制造:亏损企业数数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为1,327.500个，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达2,706.000个，而历史最低值则出现于12-01-2002，为438.000个。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:亏损企业数数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,758.000 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:产品库存
汽车零部件及配件制造:产品库存在10-01-2015达129.505十亿人民币，相较于09-01-2015的126.003十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:产品库存数据按月更新，12-01-2001至10-01-2015期间平均值为74.745十亿人民币，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达129.505十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-2001，为10.912十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:产品库存数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.505 2015-10 | 月 | 2001-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:主营业务收入利润率
汽车零部件及配件制造:主营业务收入利润率在10-01-2015达7.257%，相较于09-01-2015的7.197%有所增长。汽车零部件及配件制造:主营业务收入利润率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为6.872%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达8.964%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为3.727%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:主营业务收入利润率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.257 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:主营业务利润:累计
汽车零部件及配件制造:主营业务利润:累计在10-01-2015达362.408十亿人民币，相较于09-01-2015的318.424十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:主营业务利润:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为128.804十亿人民币，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达421.817十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2007，为12.882十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:主营业务利润:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 362.408 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:成本费用利润率
汽车零部件及配件制造:成本费用利润率在10-01-2015达7.785%，相较于09-01-2015的7.709%有所增长。汽车零部件及配件制造:成本费用利润率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为7.423%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达9.809%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为3.903%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:成本费用利润率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.785 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:主营业务收入:累计
汽车零部件及配件制造:主营业务收入:累计在10-01-2015达2,562.025十亿人民币，相较于09-01-2015的2,266.742十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:主营业务收入:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为691.189十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2,907.394十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为63.163十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:主营业务收入:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,562.025 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:主营业务税金及附加:累计
汽车零部件及配件制造:主营业务税金及附加:累计在10-01-2015达12.917十亿人民币，相较于09-01-2015的10.858十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:主营业务税金及附加:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为2.765十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达13.600十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2007，为0.278十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:主营业务税金及附加:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.917 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:营业费用:累计
汽车零部件及配件制造:营业费用:累计在10-01-2015达52.151十亿人民币，相较于09-01-2015的46.402十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:营业费用:累计数据按月更新，12-01-2004至10-01-2015期间平均值为15.970十亿人民币，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达60.193十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为1.464十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:营业费用:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 52.151 2015-10 | 月 | 2004-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:资产合计
汽车零部件及配件制造:资产合计在10-01-2015达2,395.218十亿人民币，相较于09-01-2015的2,323.022十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:资产合计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为1,275.208十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达2,395.218十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-1998，为130.286十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:资产合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,395.218 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:负债合计
汽车零部件及配件制造:负债合计在10-01-2015达1,285.112十亿人民币，相较于09-01-2015的1,240.137十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:负债合计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为702.020十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达1,285.112十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-1998，为76.355十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:负债合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,285.112 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:利润总额:累计
汽车零部件及配件制造:利润总额:累计在10-01-2015达185.931十亿人民币，相较于09-01-2015的163.144十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:利润总额:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为48.841十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达214.972十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为3.180十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:利润总额:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 185.931 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 汽车零部件及配件制造:利润总额:累计
中国 汽车零部件及配件制造:税金总额:累计
汽车零部件及配件制造:税金总额:累计在10-01-2015达76.251十亿人民币，相较于09-01-2015的65.585十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:税金总额:累计数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为22.124十亿人民币，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达89.233十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为2.277十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:税金总额:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 76.251 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 汽车零部件及配件制造:税金总额:累计
中国 汽车零部件及配件制造:应交增值税:累计
汽车零部件及配件制造:应交增值税:累计在10-01-2015达63.333十亿人民币，相较于09-01-2015的54.727十亿人民币有所增长。汽车零部件及配件制造:应交增值税:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为17.778十亿人民币，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达77.513十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为1.821十亿人民币。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:应交增值税:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63.333 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 汽车零部件及配件制造:应交增值税:累计
中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:应收帐款
汽车零部件及配件制造:累计同比:应收帐款在10-01-2015达8.824%，相较于09-01-2015的6.137%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:应收帐款数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为16.527%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达59.130%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-0.960%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:应收帐款数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.824 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:管理费用
汽车零部件及配件制造:累计同比:管理费用在10-01-2015达10.334%，相较于09-01-2015的9.421%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:管理费用数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为17.840%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达40.340%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为4.890%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:管理费用数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.334 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务成本
汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务成本在10-01-2015达6.725%，相较于09-01-2015的6.640%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务成本数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为18.259%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达75.160%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-3.970%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务成本数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.725 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:流动资产
汽车零部件及配件制造:累计同比:流动资产在10-01-2015达9.595%，相较于09-01-2015的6.939%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:流动资产数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为16.521%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2010，达37.790%，而历史最低值则出现于09-01-2015，为6.939%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:流动资产数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.595 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:财务费用:利息支出
汽车零部件及配件制造:累计同比:财务费用:利息支出在10-01-2015达2.258%，相较于09-01-2015的2.201%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:财务费用:利息支出数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为18.470%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达47.440%，而历史最低值则出现于08-01-2009，为-5.140%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:财务费用:利息支出数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.258 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:财务费用
汽车零部件及配件制造:累计同比:财务费用在10-01-2015达8.308%，相较于09-01-2015的9.349%有所下降。汽车零部件及配件制造:累计同比:财务费用数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为27.358%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达72.590%，而历史最低值则出现于03-01-2015，为-15.996%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:财务费用数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.308 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:亏损额
汽车零部件及配件制造:累计同比:亏损额在10-01-2015达29.982%，相较于09-01-2015的30.077%有所下降。汽车零部件及配件制造:累计同比:亏损额数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为18.255%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达111.050%，而历史最低值则出现于02-01-2010，为-65.420%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:亏损额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.982 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:从业人员数:年平均
汽车零部件及配件制造:累计同比:从业人员数:年平均在12-01-2012达2.129%，相较于11-01-2012的2.532%有所下降。汽车零部件及配件制造:累计同比:从业人员数:年平均数据按月更新，01-01-2006至12-01-2012期间平均值为9.400%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2010，达16.390%，而历史最低值则出现于05-01-2009，为-1.150%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:从业人员数:年平均数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.129 2012-12 | 月 | 2006-01 - 2012-12 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:亏损企业数
汽车零部件及配件制造:累计同比:亏损企业数在10-01-2015达20.082%，相较于09-01-2015的18.528%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:亏损企业数数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为2.300%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达56.060%，而历史最低值则出现于02-01-2010，为-43.810%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:亏损企业数数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.082 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:产品库存
汽车零部件及配件制造:累计同比:产品库存在10-01-2015达10.224%，相较于09-01-2015的7.765%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:产品库存数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为16.290%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达28.670%，而历史最低值则出现于08-01-2009，为4.290%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:产品库存数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.224 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务收入
汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务收入在10-01-2015达6.940%，相较于09-01-2015的6.734%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务收入数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为17.261%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达81.030%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-5.450%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务收入数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.940 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务税金及附加
汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务税金及附加在10-01-2015达22.788%，相较于09-01-2015的18.221%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务税金及附加数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为26.267%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2011，达73.180%，而历史最低值则出现于07-01-2013，为-11.663%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务税金及附加数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.788 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:主营业务税金及附加
中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:营业费用
汽车零部件及配件制造:累计同比:营业费用在10-01-2015达7.109%，相较于09-01-2015的6.833%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:营业费用数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为17.490%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达74.100%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-11.590%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:营业费用数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.109 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:资产合计
汽车零部件及配件制造:累计同比:资产合计在10-01-2015达11.515%，相较于09-01-2015的9.971%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:资产合计数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为16.490%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2007，达29.850%，而历史最低值则出现于09-01-2015，为9.971%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:资产合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.515 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:资产合计
中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:负债合计
汽车零部件及配件制造:累计同比:负债合计在10-01-2015达9.767%，相较于09-01-2015的7.529%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:负债合计数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为17.029%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2007，达30.240%，而历史最低值则出现于09-01-2015，为7.529%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:负债合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.767 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:负债合计
中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:利润总额
汽车零部件及配件制造:累计同比:利润总额在10-01-2015达9.164%，相较于09-01-2015的8.714%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:利润总额数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为19.064%，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达282.510%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-42.570%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:利润总额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.164 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:利润总额
中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:税金总额
汽车零部件及配件制造:累计同比:税金总额在10-01-2015达12.584%，相较于09-01-2015的10.614%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:税金总额数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为17.544%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达72.470%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为1.590%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:税金总额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.584 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:税金总额
中国 汽车零部件及配件制造:累计同比:应交增值税
汽车零部件及配件制造:累计同比:应交增值税在10-01-2015达10.708%，相较于09-01-2015的9.219%有所增长。汽车零部件及配件制造:累计同比:应交增值税数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为17.130%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达78.890%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-2.070%。CEIC提供的汽车零部件及配件制造:累计同比:应交增值税数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIJ : 汽车制造业 : 汽车零部件及配件制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.708 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |