中国 汽车行业财务指标 : 按主导产品分 : 摩托车
汽车行业:摩托车:营业成本
汽车行业:摩托车:营业成本在12-01-2015达31,270.710百万人民币,相较于12-01-2014的77,003.980百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:营业成本数据按年更新,12-01-1995至12-01-2015期间平均值为57,459.950百万人民币,共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达96,029.460百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2015,为31,270.710百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:营业成本数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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31,270.710 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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中国 汽车行业:摩托车:流动资产
汽车行业:摩托车:流动资产在12-01-2015达31,124.080百万人民币,相较于12-01-2014的41,778.550百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:流动资产数据按年更新,12-01-1995至12-01-2015期间平均值为35,782.730百万人民币,共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达49,252.090百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-1995,为17,437.890百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:流动资产数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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31,124.080 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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中国 汽车行业:摩托车:工业总产值
汽车行业:摩托车:工业总产值在12-01-2015达41,191.480百万人民币,相较于12-01-2014的95,648.650百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:工业总产值数据按年更新,12-01-1995至12-01-2015期间平均值为71,494.670百万人民币,共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达113,089.620百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-1995,为40,106.300百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:工业总产值数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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41,191.480 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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中国 汽车行业:摩托车:从业人员数
汽车行业:摩托车:从业人员数在12-01-2015达53,851.000人,相较于12-01-2014的123,914.000人有所下降。汽车行业:摩托车:从业人员数数据按年更新,12-01-1990至12-01-2015期间平均值为135,424.000人,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999,达195,859.000人,而历史最低值则出现于12-01-2015,为53,851.000人。CEIC提供的汽车行业:摩托车:从业人员数数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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53,851.000 2015 | 年 | 1990 - 2015 |
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中国 汽车行业:摩托车:企业数
汽车行业:摩托车:企业数在12-01-2014达138.000个,相较于12-01-2013的145.000个有所下降。汽车行业:摩托车:企业数数据按年更新,12-01-1981至12-01-2014期间平均值为119.500个,共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009,达160.000个,而历史最低值则出现于12-01-1982,为26.000个。CEIC提供的汽车行业:摩托车:企业数数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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138.000 2014 | 年 | 1981 - 2014 |
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中国 汽车行业:摩托车:固定资产原价
汽车行业:摩托车:固定资产原价在12-01-2015达14,416.430百万人民币,相较于12-01-2014的16,576.680百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:固定资产原价数据按年更新,12-01-1995至12-01-2015期间平均值为18,744.080百万人民币,共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达29,041.660百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-1995,为5,621.940百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:固定资产原价数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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14,416.430 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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汽车:销售收入:摩托车的制造
汽车:销售收入:摩托车的制造在12-01-2015达37,249.430百万人民币,相较于12-01-2014的92,434.950百万人民币有所下降。汽车:销售收入:摩托车的制造数据按年更新,12-01-1990至12-01-2015期间平均值为52,730.005百万人民币,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达109,563.690百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-1990,为3,240.000百万人民币。CEIC提供的汽车:销售收入:摩托车的制造数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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37,249.430 2015 | 年 | 1990 - 2015 |
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汽车行业:摩托车:主营业务税金及附加
汽车行业:摩托车:主营业务税金及附加在12-01-2015达199.790百万人民币,相较于12-01-2014的1,468.470百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:主营业务税金及附加数据按年更新,12-01-1995至12-01-2015期间平均值为2,286.500百万人民币,共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2004,达3,167.520百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2015,为199.790百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:主营业务税金及附加数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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199.790 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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汽车行业:摩托车:工业销售产值
汽车行业:摩托车:工业销售产值在12-01-2015达40,650.730百万人民币,相较于12-01-2014的94,112.690百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:工业销售产值数据按年更新,12-01-1995至12-01-2015期间平均值为70,845.170百万人民币,共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达114,021.380百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2015,为40,650.730百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:工业销售产值数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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40,650.730 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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汽车行业:摩托车:资产合计
汽车行业:摩托车:资产合计在12-01-2015达44,790.390百万人民币,相较于12-01-2014的64,007.510百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:资产合计数据按年更新,12-01-1997至12-01-2015期间平均值为63,654.360百万人民币,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达75,003.000百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2015,为44,790.390百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:资产合计数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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44,790.390 2015 | 年 | 1997 - 2015 |
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中国 汽车行业:摩托车:负债合计
汽车行业:摩托车:负债合计在12-01-2015达23,815.180百万人民币,相较于12-01-2014的41,808.110百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:负债合计数据按年更新,12-01-1997至12-01-2015期间平均值为41,365.410百万人民币,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达61,615.610百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2015,为23,815.180百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:负债合计数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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23,815.180 2015 | 年 | 1997 - 2015 |
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汽车行业:摩托车:利润总额
汽车行业:摩托车:利润总额在12-01-2015达1,575.650百万人民币,相较于12-01-2014的4,030.690百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:利润总额数据按年更新,12-01-1995至12-01-2015期间平均值为1,518.280百万人民币,共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达4,030.690百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2001,为-1,192.110百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:利润总额数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,575.650 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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中国 汽车行业:摩托车:应交增值税
汽车行业:摩托车:应交增值税在12-01-2015达900.270百万人民币,相较于12-01-2014的2,273.290百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:应交增值税数据按年更新,12-01-1995至12-01-2015期间平均值为1,592.630百万人民币,共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达2,273.290百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2015,为900.270百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:应交增值税数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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900.270 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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汽车行业:摩托车:工业增加值
汽车行业:摩托车:工业增加值在12-01-2015达7,983.340百万人民币,相较于12-01-2014的19,107.170百万人民币有所下降。汽车行业:摩托车:工业增加值数据按年更新,12-01-1990至12-01-2015期间平均值为10,825.050百万人民币,共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007,达23,220.030百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-1990,为810.000百万人民币。CEIC提供的汽车行业:摩托车:工业增加值数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAF: Automobile Industry: Financial Data: Manufacturer of Motorcycle。
数值 | 频率 | 范围 |
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7,983.340 2015 | 年 | 1990 - 2015 |