中国 汽车生产 : 乘用车
汽车:生产:PC:完全拆除(CKD)
汽车:生产:PC:完全拆除(CKD)在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:完全拆除(CKD)数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为21,602.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达49,861.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:完全拆除(CKD)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:完全拆除(CKD)
汽车:生产:PC:CKD:自动杆
汽车:生产:PC:CKD:自动杆在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:自动杆数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为12,920.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达36,714.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:自动杆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:自动杆
汽车:生产:PC:CKD:叉
汽车:生产:PC:CKD:叉在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:叉数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:叉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:叉
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<=1升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<=1升在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<=1升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<=1升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<=1升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<1 - 1.6升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<1 - 1.6升在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<1 - 1.6升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达13,032.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<1 - 1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<1 - 1.6升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 1.6至<= 2升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 1.6至<= 2升在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 1.6至<= 2升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为11,278.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达24,513.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 1.6至<= 2升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 1.6至<= 2升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2至<= 2.5升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2至<= 2.5升在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2至<= 2.5升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为5,078.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达27,391.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2至<= 2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2至<= 2.5升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2.5至<= 3升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2.5至<= 3升在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2.5至<= 3升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达9,114.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2.5至<= 3升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:< 2.5至<= 3升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<3升到< =4升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<3升到< =4升在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<3升到< =4升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为1,129.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020,达4,092.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<3升到< =4升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:<3升到< =4升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:>4 升
汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:>4 升在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:>4 升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为100.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011,达810.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:>4 升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:汽缸容量:>4 升
汽车:生产:PC:CKD:柴油
汽车:生产:PC:CKD:柴油在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:柴油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005,达865.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:柴油
汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:燃料电池
汽车:生产:PC:CKD:汽油
汽车:生产:PC:CKD:汽油在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:汽油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为21,562.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达49,736.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:汽油
汽车:生产:PC:CKD:车把
汽车:生产:PC:CKD:车把在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:车把数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为95.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2005,达9,044.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:车把数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:车把
汽车:生产:PC:CKD:MPV
汽车:生产:PC:CKD:MPV在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:MPV数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达3,526.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:MPV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:MPV
汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015,达85.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车:生产:PC:CKD:其他钢条
汽车:生产:PC:CKD:其他钢条在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:其他钢条数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为6,218.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011,达14,950.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:其他钢条数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:其他钢条
汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达1.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达1.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:CKD:纯电动
汽车:生产:PC:CKD:SUV
汽车:生产:PC:CKD:SUV在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:SUV数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为7,390.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017,达26,752.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:SUV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:SUV
汽车:生产:PC:CKD:轿车
汽车:生产:PC:CKD:轿车在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:生产:PC:CKD:轿车数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为8,399.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达48,805.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:CKD:轿车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:CKD:轿车
汽车:生产:PC:DM:自动杆
汽车:生产:PC:DM:自动杆在10-01-2024达2,494,200.000辆,相较于09-01-2024的2,315,706.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:自动杆数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为621,708.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达2,494,200.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为23,123.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:自动杆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,494,200.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:自动杆
汽车:生产:PC:DM:叉
汽车:生产:PC:DM:叉在10-01-2024达29,478.000辆,相较于09-01-2024的27,651.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:叉数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为70,122.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达259,630.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为1,296.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:叉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
29,478.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:叉
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<=1升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<=1升在10-01-2024达774.000辆,相较于09-01-2024的906.000辆有所下降。汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<=1升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为40,337.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达227,440.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2024,为54.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<=1升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
774.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<=1升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升在10-01-2024达1,319,007.000辆,相较于09-01-2024的1,181,128.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为912,671.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,864,673.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为65,399.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,319,007.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 1.6至<= 2升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 1.6至<= 2升在10-01-2024达516,884.000辆,相较于09-01-2024的529,225.000辆有所下降。汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 1.6至<= 2升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为383,190.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达700,755.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2005,为35,067.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 1.6至<= 2升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
516,884.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 1.6至<= 2升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2至<= 2.5升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2至<= 2.5升在10-01-2024达42,162.000辆,相较于09-01-2024的40,118.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2至<= 2.5升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为58,465.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2013,达133,551.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为3,970.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2至<= 2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
42,162.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2至<= 2.5升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2.5至<= 3升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2.5至<= 3升在10-01-2024达16,700.000辆,相较于09-01-2024的18,696.000辆有所下降。汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2.5至<= 3升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为10,939.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012,达25,643.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为582.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2.5至<= 3升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
16,700.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:< 2.5至<= 3升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<3升到< =4升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<3升到< =4升在10-01-2024达37.000辆,相较于09-01-2024的17.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<3升到< =4升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为518.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达2,750.000辆,而历史最低值则出现于05-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<3升到< =4升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
37.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:<3升到< =4升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:>4 升
汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:>4 升在10-01-2024达7.000辆,相较于09-01-2024的3.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:>4 升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2006,达359.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:>4 升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
7.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:汽缸容量:>4 升
汽车:生产:PC:DM:柴油
汽车:生产:PC:DM:柴油在10-01-2024达11,282.000辆,相较于09-01-2024的11,914.000辆有所下降。汽车:生产:PC:DM:柴油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为6,388.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010,达20,305.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为662.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
11,282.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:柴油
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的2.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023,达197.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车:生产:PC:DM:汽油
汽车:生产:PC:DM:汽油在10-01-2024达1,196,063.000辆,相较于09-01-2024的1,158,499.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:汽油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为1,326,779.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2,542,650.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为183,464.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,196,063.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:汽油
汽车:生产:PC:DM:车把
汽车:生产:PC:DM:车把在10-01-2024达163,590.000辆,相较于09-01-2024的129,903.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:车把数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为542,788.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,295,106.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为52,785.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:车把数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
163,590.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:车把
汽车:生产:PC:DM:MPV
汽车:生产:PC:DM:MPV在10-01-2024达104,987.000辆,相较于09-01-2024的100,233.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:MPV数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为78,560.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016,达248,810.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为6,393.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:MPV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
104,987.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:MPV
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气在10-01-2024达939.000辆,相较于09-01-2024的1,077.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为980.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017,达3,591.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
939.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力在10-01-2024达97,373.000辆,相较于09-01-2024的79,670.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为19,258.500辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达97,373.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2015,为6.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
97,373.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016,达1,138.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车:生产:PC:DM:其他钢条
汽车:生产:PC:DM:其他钢条在10-01-2024达48,460.000辆,相较于09-01-2024的56,177.000辆有所下降。汽车:生产:PC:DM:其他钢条数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为67,937.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017,达181,188.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为1,419.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:其他钢条数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
48,460.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:其他钢条
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力在10-01-2024达589,914.000辆,相较于09-01-2024的518,931.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为22,121.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达589,914.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为1,132.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
589,914.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动在10-01-2024达810,679.000辆,相较于09-01-2024的731,693.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为77,139.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达810,679.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2015,为1,992.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
810,679.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:国内制造:纯电动
汽车:生产:PC:DM:SUV
汽车:生产:PC:DM:SUV在10-01-2024达1,465,988.000辆,相较于09-01-2024的1,336,314.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:SUV数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为374,628.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达1,465,988.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为9,218.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:SUV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,465,988.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:SUV
汽车:生产:PC:DM:轿车
汽车:生产:PC:DM:轿车在10-01-2024达1,105,797.000辆,相较于09-01-2024的1,037,588.000辆有所增长。汽车:生产:PC:DM:轿车数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为856,083.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016,达1,273,306.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为92,241.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:DM:轿车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,105,797.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:DM:轿车
汽车:生产:PC:国产(DM)
汽车:生产:PC:国产(DM)在10-01-2024达2,706,250.000辆,相较于09-01-2024的2,501,786.000辆有所增长。汽车:生产:PC:国产(DM)数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为1,483,355.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达2,713,230.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为194,686.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:国产(DM)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,706,250.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:生产:PC:国产(DM)
汽车:生产:PC:轿车
汽车:生产:PC:轿车在10-01-2024达1,105,797.000辆,相较于09-01-2024的1,037,588.000辆有所增长。汽车:生产:PC:轿车数据按月更新,01-01-2000至10-01-2024期间平均值为772,993.000辆,共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016,达1,281,424.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2000,为28,131.000辆。CEIC提供的汽车:生产:PC:轿车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,105,797.000 2024-10 | 月 | 2000-01 - 2024-10 |