中国 汽车生产 : 乘用车 : 运动型多用途(SUV)分品牌车型
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)在06-01-2024达888.000辆，相较于05-01-2024的973.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)数据按月更新，02-01-2015至06-01-2024期间平均值为888.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达7,500.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 888.000 2024-06 | 月 | 2015-02 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65数据按月更新，02-01-2015至12-01-2020期间平均值为0.000辆，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达5,000.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2015-02 - 2020-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50数据按月更新，03-01-2016至12-01-2018期间平均值为0.000辆，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达7,500.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2016-03 - 2018-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份在06-01-2024达6,635.000辆，相较于05-01-2024的2,534.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为2,772.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达22,452.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2015，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,635.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40在12-01-2021达426.000辆，相较于11-01-2021的296.000辆有所增长。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为2.000辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达426.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 426.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25数据按月更新，10-01-2015至12-01-2022期间平均值为226.000辆，共86份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016，达10,148.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-10 - 2022-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达在10-01-2024达1,000.000辆，相较于09-01-2024的422.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达数据按月更新，05-01-2016至10-01-2024期间平均值为1,112.500辆，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达16,428.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,000.000 2024-10 | 月 | 2016-05 - 2024-10 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55数据按月更新，12-01-2015至12-01-2019期间平均值为3.000辆，共49份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达6,502.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-12 - 2019-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车在06-01-2024达3,720.000辆，相较于05-01-2024的1,881.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为2,074.000辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2019，达6,396.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,720.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40在06-01-2024达3,190.000辆，相较于05-01-2024的1,754.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为1,616.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达4,425.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,190.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80在09-01-2024达2.000辆，相较于08-01-2024的34.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80数据按月更新，12-01-2015至09-01-2024期间平均值为141.000辆，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2019，达4,499.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09 | 月 | 2015-12 - 2024-09 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为3,946.000辆，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达35,840.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为1,276.000辆，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达26,868.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6数据按月更新，11-01-2015至12-01-2020期间平均值为121.000辆，共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达11,656.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2015-11 - 2020-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马在06-01-2024达31,225.000辆，相较于05-01-2024的30,594.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为18,018.000辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2022，达44,179.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,225.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1在06-01-2024达9,668.000辆，相较于05-01-2024的11,614.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为7,422.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达11,677.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,668.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪在06-01-2024达133,857.000辆，相较于05-01-2024的147,387.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为21,299.000辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达147,570.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为2,398.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133,857.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达4,996.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达2,167.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达2,548.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达281.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为1,805.500辆，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达11,475.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋在11-01-2023达0.000辆，相较于10-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋数据按月更新，08-01-2015至11-01-2023期间平均值为4,452.500辆，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达19,570.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2015-08 - 2023-11 |
查看图表中 2015-08 到2023-11 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐在06-01-2024达14,176.000辆，相较于05-01-2024的14,780.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐数据按月更新，06-01-2015至06-01-2024期间平均值为3,178.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达16,783.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2018，为15.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,176.000 2024-06 | 月 | 2015-06 - 2024-06 |
查看图表中 2015-06 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元数据按月更新，03-01-2016至12-01-2019期间平均值为1,476.000辆，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达6,300.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2016-03 - 2019-12 |
查看图表中 2016-03 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰在06-01-2024达20,635.000辆，相较于05-01-2024的25,468.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为16,170.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达31,683.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2015，为4,319.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,635.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA在06-01-2024达759.000辆，相较于05-01-2024的131.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA数据按月更新，04-01-2015至06-01-2024期间平均值为3,406.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2017，达7,430.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 759.000 2024-06 | 月 | 2015-04 - 2024-06 |
查看图表中 2015-04 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L在06-01-2024达353.000辆，相较于05-01-2024的99.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L数据按月更新，04-01-2015至06-01-2024期间平均值为2,917.000辆，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达6,848.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 353.000 2024-06 | 月 | 2015-04 - 2024-06 |
查看图表中 2015-04 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L在06-01-2024达406.000辆，相较于05-01-2024的32.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L数据按月更新，04-01-2015至06-01-2024期间平均值为529.500辆，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达6,058.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 406.000 2024-06 | 月 | 2015-04 - 2024-06 |
查看图表中 2015-04 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC在10-01-2024达9,028.000辆，相较于09-01-2024的12,252.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC数据按月更新，10-01-2015至10-01-2024期间平均值为10,651.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达20,490.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2015，为19.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,028.000 2024-10 | 月 | 2015-10 - 2024-10 |
查看图表中 2015-10 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2015，达6,627.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱1.8L
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱1.8L在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱1.8L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2015，达6,030.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱1.8L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱3.0L
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱3.0L在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱3.0L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达1,672.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱3.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱3.0L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代在06-01-2024达519.000辆，相较于05-01-2024的1,079.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为14,751.000辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达41,524.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2024，为519.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 519.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜在12-01-2016达19,375.000辆，相较于11-01-2016的19,900.000辆有所下降。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜数据按月更新，09-01-2015至12-01-2016期间平均值为11,910.000辆，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达20,005.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2016，为7,600.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19,375.000 2016-12 | 月 | 2015-09 - 2016-12 |
查看图表中 2015-09 到2016-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6在10-01-2024达787.000辆，相较于09-01-2024的1,493.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6数据按月更新，09-01-2015至10-01-2024期间平均值为3,999.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达20,005.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 787.000 2024-10 | 月 | 2015-09 - 2024-10 |
查看图表中 2015-09 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0在10-01-2024达1.000辆，相较于09-01-2024的7.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0数据按月更新，09-01-2015至10-01-2024期间平均值为4.000辆，共86份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达4,360.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10 | 月 | 2015-09 - 2024-10 |
查看图表中 2015-09 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达在06-01-2024达69.000辆，相较于05-01-2024的29.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为583.000辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达6,000.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0在06-01-2024达49.000辆，相较于05-01-2024的23.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为444.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达6,000.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 49.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为29.500辆，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达4,301.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜在06-01-2024达0.000辆，相较于05-01-2024的750.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为2,475.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达18,524.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为4,502.000辆，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达14,550.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为4,326.000辆，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达14,550.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为3.500辆，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达1,162.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35在06-01-2024达450.000辆，相较于05-01-2024的300.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为5,997.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达23,000.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 450.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为3,629.000辆，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达14,189.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为2.000辆，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达69.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限在06-01-2024达172.000辆，相较于05-01-2024的163.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为161.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达1,352.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 172.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士在06-01-2024达46.000辆，相较于05-01-2024的20.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为100.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达549.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:BJ2032系列
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:陆霸在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:陆霸数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为0.000辆，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016，达14.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:陆霸数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:BJ2032系列
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为0.000辆，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达623.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:福田
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:福田在06-01-2024达12.000辆，相较于05-01-2024的0.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:福田数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为48.000辆，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达332.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:福田数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:福田
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽福田:萨瓦纳
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳在07-01-2023达0.000辆，相较于06-01-2023的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳数据按月更新，01-01-2015至07-01-2023期间平均值为56.500辆，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达332.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-07 | 月 | 2015-01 - 2023-07 |
查看图表中 2015-01 到2023-07 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽福田:萨瓦纳
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车在12-01-2021达3,742.000辆，相较于11-01-2021的3,111.000辆有所增长。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为7,006.000辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达23,374.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,742.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道在12-01-2015达0.000辆，相较于11-01-2015的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道数据按月更新，01-01-2015至12-01-2015期间平均值为0.000辆，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2015，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2015-12 | 月 | 2015-01 - 2015-12 |
查看图表中 2015-01 到2015-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为105.500辆，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016，达4,842.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50在12-01-2015达0.000辆，相较于11-01-2015的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50数据按月更新，01-01-2015至12-01-2015期间平均值为0.000辆，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2015，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2015-12 | 月 | 2015-01 - 2015-12 |
查看图表中 2015-01 到2015-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为579.500辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达19,512.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为135.000辆，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达5,630.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特在06-01-2024达11,699.000辆，相较于05-01-2024的12,934.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为13,892.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达34,513.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2019，为400.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,699.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为725.500辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达7,849.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为9.000辆，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017，达593.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为666.500辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达7,698.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界在06-01-2024达2,025.000辆，相较于05-01-2024的1,838.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界数据按月更新，03-01-2015至06-01-2024期间平均值为3,330.500辆，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达13,838.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,025.000 2024-06 | 月 | 2015-03 - 2024-06 |
查看图表中 2015-03 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎在12-01-2022达0.000辆，相较于11-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为1,422.500辆，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达15,254.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L在12-01-2022达0.000辆，相较于11-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为737.000辆，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达13,751.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L在12-01-2016达419.000辆，相较于11-01-2016的1,700.000辆有所下降。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为2,705.000辆，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达5,142.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2016，为127.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 419.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达在06-01-2024达3,401.000辆，相较于05-01-2024的3,706.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为3,616.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达6,480.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为144.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,401.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5在06-01-2024达2,515.000辆，相较于05-01-2024的2,611.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为2,964.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达6,480.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为142.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,515.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能在06-01-2024达0.000辆，相较于05-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为25.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达1,934.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安标致雪铁龙:DS6
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能:DS6在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能:DS6数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为8.000辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达1,934.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能:DS6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安标致雪铁龙:DS6
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木在09-01-2021达0.000辆，相较于08-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木数据按月更新，01-01-2015至09-01-2021期间平均值为1,343.000辆，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达6,230.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-09 | 月 | 2015-01 - 2021-09 |
查看图表中 2015-01 到2021-09 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为716.000辆，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达4,683.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉数据按月更新，10-01-2015至12-01-2020期间平均值为853.000辆，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达4,673.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2015-10 - 2020-12 |
查看图表中 2015-10 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团数据按月更新，02-01-2016至12-01-2020期间平均值为2,916.000辆，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达17,229.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2016-02 - 2020-12 |
查看图表中 2016-02 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10数据按月更新，02-01-2016至12-01-2020期间平均值为487.000辆，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017，达12,099.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2016-02 - 2020-12 |
查看图表中 2016-02 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6在08-01-2017达0.000辆，相较于07-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6数据按月更新，02-01-2016至08-01-2017期间平均值为0.000辆，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2017，达0.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-08 | 月 | 2016-02 - 2017-08 |
查看图表中 2016-02 到2017-08 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾数据按月更新，02-01-2016至12-01-2018期间平均值为0.000辆，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2016-02 - 2018-12 |
查看图表中 2016-02 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6数据按月更新，02-01-2016至12-01-2020期间平均值为203.000辆，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2017，达1,050.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2016-02 - 2020-12 |
查看图表中 2016-02 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar数据按月更新，02-01-2016至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达219.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2016-02 - 2017-12 |
查看图表中 2016-02 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞在06-01-2024达160,176.000辆，相较于05-01-2024的151,363.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为33,946.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达164,756.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2016，为7,875.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 160,176.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)在12-01-2023达0.000辆，相较于11-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)数据按月更新，03-01-2016至12-01-2023期间平均值为353.000辆，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016，达4,209.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-12 | 月 | 2016-03 - 2023-12 |
查看图表中 2016-03 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞麒M1小吉普
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞麒M1小吉普在12-01-2017达0.000辆，相较于01-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞麒M1小吉普数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达1,110.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞麒M1小吉普数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞麒M1小吉普
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:X5
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:X5在12-01-2017达0.000辆，相较于01-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:X5数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达300.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:X5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞虎
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎在06-01-2021达960.000辆，相较于05-01-2021的360.000辆有所增长。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎数据按月更新，01-01-2015至06-01-2021期间平均值为5,884.500辆，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达14,519.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2021，为360.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 960.000 2021-06 | 月 | 2015-01 - 2021-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞虎5
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎5在12-01-2022达0.000辆，相较于11-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎5数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为533.000辆，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达10,591.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎7(T15)
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎7(T15)在09-01-2024达720.000辆，相较于08-01-2024的240.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎7(T15)数据按月更新，05-01-2016至09-01-2024期间平均值为1,200.000辆，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达12,211.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎7(T15)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 720.000 2024-09 | 月 | 2016-05 - 2024-09 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安在06-01-2024达70,216.000辆，相较于05-01-2024的65,424.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为55,312.000辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2021，达106,750.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为7,760.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 70,216.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS15
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS15在09-01-2024达362.000辆，相较于08-01-2024的262.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS15数据按月更新，12-01-2015至09-01-2024期间平均值为1,417.000辆，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达9,722.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS15数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 362.000 2024-09 | 月 | 2015-12 - 2024-09 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS35
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS35在06-01-2024达4,588.000辆，相较于05-01-2024的8,659.000辆有所下降。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS35数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为8,930.500辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达21,643.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为336.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS35数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,588.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS75
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS75在06-01-2024达14,328.000辆，相较于05-01-2024的11,762.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS75数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为17,989.000辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达37,455.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为3,640.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS75数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,328.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CX70
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CX70在11-01-2023达0.000辆，相较于10-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CX70数据按月更新，02-01-2016至11-01-2023期间平均值为2,407.000辆，共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达17,725.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CX70数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2016-02 - 2023-11 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为408.000辆，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达12,854.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X50
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X50在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X50数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为114.000辆，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达3,048.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X60
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X60在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X60数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为524.000辆，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达4,157.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X60数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达780.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:挑战者
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:挑战者在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:挑战者数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达190.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:挑战者数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜在12-01-2016达0.000辆，相较于11-01-2016的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为0.000辆，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达260.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜V3
(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜V3在12-01-2016达0.000辆，相较于11-01-2016的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜V3数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为0.000辆，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达350.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜V3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
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汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:东风乘用车
汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:东风乘用车在06-01-2024达7,055.000辆，相较于05-01-2024的6,804.000辆有所增长。汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:东风乘用车数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为4,432.000辆，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达19,840.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:乘用车:运动型多用途:品牌:东风乘用车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,055.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |