中国 汽车生产 : 同月比 : 商用车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车在10-01-2024达-3.650%，相较于09-01-2024的1.850%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为3.410%，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达197.790%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-50.380%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.650 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)
汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)在10-01-2024达-3.770%，相较于09-01-2024的1.940%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)数据按月更新，01-01-2014至10-01-2024期间平均值为-1.980%，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达192.580%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-48.560%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.770 2024-10 | 月 | 2014-01 - 2024-10 |
查看图表中 2014-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)
汽车行业:生产:同比:商用车:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:柴油在10-01-2024达-17.060%，相较于09-01-2024的-16.110%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:柴油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为3.440%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达265.940%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-64.480%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -17.060 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:汽油在10-01-2024达-47.240%，相较于09-01-2024的-28.350%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:汽油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为8.100%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达378.630%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-82.200%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -47.240 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料在10-01-2024达0.600%，相较于09-01-2024的-2.250%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料数据按月更新，02-01-2005至10-01-2024期间平均值为40.385%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2006，达2,300.000%，而历史最低值则出现于07-01-2005，为-86.420%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.600 2024-10 | 月 | 2005-02 - 2024-10 |
查看图表中 2005-02 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池在10-01-2024达20.290%，相较于09-01-2024的33.530%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池数据按月更新，05-01-2017至10-01-2024期间平均值为36.840%，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达470.000%，而历史最低值则出现于03-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.290 2024-10 | 月 | 2017-05 - 2024-10 |
查看图表中 2017-05 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气在10-01-2024达-56.580%，相较于09-01-2024的-52.790%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-20.330%，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019，达480.910%，而历史最低值则出现于10-01-2021，为-86.720%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -56.580 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力在10-01-2024达0.000%，相较于05-01-2024的-113.330%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-84.900%，共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2018，达495.000%，而历史最低值则出现于05-01-2024，为-113.330%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料在10-01-2024达129.810%，相较于09-01-2024的424.000%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至10-01-2024期间平均值为8.670%，共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2020，达500.000%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-108.330%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129.810 2024-10 | 月 | 2015-09 - 2024-10 |
查看图表中 2015-09 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力在10-01-2024达-32.280%，相较于09-01-2024的-21.800%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为3.565%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达471.340%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -32.280 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动在10-01-2024达40.890%，相较于09-01-2024的29.310%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为40.375%，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016，达412.080%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-79.390%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.890 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车在10-01-2024达-52.470%，相较于09-01-2024的-48.460%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为9.160%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达2,290.370%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-91.970%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -52.470 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车在10-01-2024达-23.600%，相较于09-01-2024的-13.430%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为6.620%，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达311.390%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-75.950%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -23.600 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)
汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)在10-01-2024达-26.000%，相较于09-01-2024的-19.480%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)数据按月更新，01-01-2014至10-01-2024期间平均值为1.335%，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达290.610%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-68.300%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -26.000 2024-10 | 月 | 2014-01 - 2024-10 |
查看图表中 2014-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)
汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆
汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆在10-01-2024达-10.260%，相较于09-01-2024的7.710%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为-7.920%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达152.330%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-69.030%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10.260 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆
汽车行业:生产:同比:商用车:货车非完整车辆
汽车行业:生产:同比:商用车:货车非完整车辆在10-01-2024达14.610%，相较于09-01-2024的-4.120%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车非完整车辆数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为3.205%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达320.240%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-73.040%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车非完整车辆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.610 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |