中国 汽车生产 : 同月比 : 商用车 : 货车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型在10-01-2024达-21.870%，相较于09-01-2024的35.030%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为3.825%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达334.370%，而历史最低值则出现于08-01-2005，为-72.310%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -21.870 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:柴油在10-01-2024达-24.790%，相较于09-01-2024的38.170%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:柴油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为3.810%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达342.310%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-72.500%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -24.790 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:自卸车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:自卸车在10-01-2024达-17.840%，相较于09-01-2024的-7.130%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:自卸车数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-2.055%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达348.040%，而历史最低值则出现于04-01-2015，为-76.060%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -17.840 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:自卸车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:汽油在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2007，达1,700.000%，而历史最低值则出现于01-01-2007，为-122.220%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通在10-01-2024达-4.790%，相较于09-01-2024的-10.450%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为2.720%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达470.690%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-79.840%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.790 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:越野在10-01-2024达185.140%，相较于08-01-2024的127.720%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:越野数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为-3.950%，共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达2,200.000%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-96.040%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 185.140 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:越野
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:多用途
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:多用途在06-01-2019达-100.000%，相较于04-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:多用途数据按月更新，01-01-2005至06-01-2019期间平均值为0.000%，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达23,100.000%，而历史最低值则出现于06-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-06 | 月 | 2005-01 - 2019-06 |
查看图表中 2005-01 到2019-06 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:多用途
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:天然气在10-01-2024达22.920%，相较于09-01-2024的-14.660%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:天然气数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-15.395%，共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达493.750%，而历史最低值则出现于06-01-2015，为-98.890%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.920 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通混合动力在01-01-2016达-100.000%，相较于12-01-2015的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通混合动力数据按月更新，12-01-2015至01-01-2016期间平均值为-100.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于01-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-01 | 月 | 2015-12 - 2016-01 |
查看图表中 2015-12 到2016-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:纯电动在10-01-2024达50.580%，相较于09-01-2024的20.820%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:纯电动数据按月更新，10-01-2017至10-01-2024期间平均值为37.650%，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2021，达433.330%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.580 2024-10 | 月 | 2017-10 - 2024-10 |
查看图表中 2017-10 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用作业车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用作业车在10-01-2024达-26.630%，相较于09-01-2024的-29.580%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为9.980%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2006，达1,150.000%，而历史最低值则出现于07-01-2005，为-458.820%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -26.630 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用作业车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用在10-01-2024达-45.160%，相较于09-01-2024的-456.760%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为7.500%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达353.040%，而历史最低值则出现于09-01-2024，为-456.760%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -45.160 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车在06-01-2024达-100.000%，相较于04-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至06-01-2024期间平均值为-0.820%，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2007，达1,050.000%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-06 | 月 | 2005-01 - 2024-06 |
查看图表中 2005-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型在10-01-2024达1.630%，相较于09-01-2024的-1.790%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为5.100%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达343.920%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-75.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.630 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:柴油在10-01-2024达-14.580%，相较于09-01-2024的-14.210%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为2.390%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达277.270%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-70.550%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -14.580 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:自卸车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:自卸车在10-01-2024达-24.420%，相较于09-01-2024的-16.360%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:自卸车数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-16.275%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达305.420%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-92.090%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -24.420 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:自卸车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:汽油在10-01-2024达6.510%，相较于09-01-2024的2.210%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为11.010%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达142.730%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-87.540%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.510 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通在10-01-2024达1.480%，相较于09-01-2024的-3.190%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为3.600%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达367.010%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-77.400%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.480 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:越野在10-01-2024达-20.500%，相较于09-01-2024的22.470%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为-1.475%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2020，达480.920%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -20.500 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:多用途
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:多用途在10-01-2024达3.550%，相较于09-01-2024的-1.580%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:多用途数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为7.975%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达483.880%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-79.200%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.550 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:多用途
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:天然气在10-01-2024达106.550%，相较于09-01-2024的52.810%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:天然气数据按月更新，09-01-2015至10-01-2024期间平均值为-22.730%，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达302.330%，而历史最低值则出现于05-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 106.550 2024-10 | 月 | 2015-09 - 2024-10 |
查看图表中 2015-09 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力在05-01-2024达-100.000%，相较于04-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力数据按月更新，12-01-2015至05-01-2024期间平均值为-100.000%，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2018，达490.000%，而历史最低值则出现于05-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-05 | 月 | 2015-12 - 2024-05 |
查看图表中 2015-12 到2024-05 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:纯电动在10-01-2024达41.750%，相较于09-01-2024的35.680%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:纯电动数据按月更新，04-01-2016至10-01-2024期间平均值为43.320%，共91份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达457.090%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-97.260%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.750 2024-10 | 月 | 2016-04 - 2024-10 |
查看图表中 2016-04 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用作业车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用作业车在10-01-2024达-93.330%，相较于09-01-2024的-33.640%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000%，共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2013，达3,250.000%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -93.330 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用作业车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用在10-01-2024达-0.290%，相较于09-01-2024的8.370%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为11.395%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达323.560%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-61.360%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.290 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:专用
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型在10-01-2024达-0.220%，相较于09-01-2024的-8.870%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为-0.720%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达264.090%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-59.840%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.220 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:柴油在10-01-2024达-4.330%，相较于09-01-2024的-10.630%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为-1.200%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达269.640%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-60.550%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.330 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:自卸车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:自卸车在10-01-2024达-19.290%，相较于09-01-2024的1.510%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:自卸车数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为1.735%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达452.760%，而历史最低值则出现于03-01-2023，为-78.640%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -19.290 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:自卸车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:汽油在07-01-2022达-100.000%，相较于06-01-2022的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至07-01-2022期间平均值为-37.230%，共135份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2013，达394.120%，而历史最低值则出现于08-01-2014，为-101.520%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-07 | 月 | 2005-01 - 2022-07 |
查看图表中 2005-01 到2022-07 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:普通
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:普通在10-01-2024达3.170%，相较于09-01-2024的-16.090%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:普通数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为-1.210%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达257.300%，而历史最低值则出现于04-01-2015，为-73.260%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.170 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:普通
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:越野在10-01-2024达300.000%，相较于09-01-2024的-25.000%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为-50.000%，共187份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2006，达15,000.000%，而历史最低值则出现于08-01-2010，为-4,150.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 300.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:越野
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:多用途
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:多用途在10-01-2018达-100.000%，相较于05-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:多用途数据按月更新，01-01-2005至10-01-2018期间平均值为0.000%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016，达298.710%，而历史最低值则出现于10-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-05 | 月 | 2005-01 - 2018-05 |
查看图表中 2005-01 到2018-05 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:多用途
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:天然气在01-01-2023达-100.000%，相较于12-01-2022的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:天然气数据按月更新，02-01-2015至01-01-2023期间平均值为-87.500%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达500.000%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-01 | 月 | 2015-02 - 2023-01 |
查看图表中 2015-02 到2023-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:纯电动在10-01-2024达185.120%，相较于09-01-2024的-36.400%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:纯电动数据按月更新，06-01-2016至10-01-2024期间平均值为-57.500%，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021，达440.000%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-251.850%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 185.120 2024-10 | 月 | 2016-06 - 2024-10 |
查看图表中 2016-06 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用作业车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用作业车在09-01-2024达500.000%，相较于08-01-2024的100.000%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-8.890%，共219份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2005，达14,300.000%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-110.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 500.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用作业车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用在10-01-2024达33.940%，相较于09-01-2024的67.930%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为-2.170%，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达465.340%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-87.300%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.940 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车在03-01-2016达-100.000%，相较于03-01-2015的0.000%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2016期间平均值为0.000%，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达0.000%，而历史最低值则出现于03-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-03 | 月 | 2005-01 - 2016-03 |
查看图表中 2005-01 到2016-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型在10-01-2024达-75.360%，相较于09-01-2024的-59.800%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为6.955%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达217.390%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-80.750%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -75.360 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:柴油在10-01-2024达-41.820%，相较于09-01-2024的-69.280%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:柴油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为3.120%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达842.990%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-99.830%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -41.820 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:自卸车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:自卸车在10-01-2024达-45.160%，相较于06-01-2022的-100.000%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:自卸车数据按月更新，07-01-2015至10-01-2024期间平均值为-95.980%，共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达357.140%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:自卸车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -45.160 2024-10 | 月 | 2015-07 - 2024-10 |
查看图表中 2015-07 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:自卸车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:汽油在10-01-2024达-81.490%，相较于09-01-2024的-66.040%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:汽油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为6.970%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达232.740%，而历史最低值则出现于10-01-2024，为-81.490%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -81.490 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:普通
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:普通在10-01-2024达-75.370%，相较于09-01-2024的-59.830%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:普通数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为6.065%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达217.390%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-80.750%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:普通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -75.370 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:普通
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:越野在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:多用途
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:多用途在06-01-2023达-100.000%，相较于05-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:多用途数据按月更新，01-01-2005至06-01-2023期间平均值为0.000%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2005，达164.860%，而历史最低值则出现于06-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:多用途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-06 | 月 | 2005-01 - 2023-06 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:纯电动在10-01-2024达-12.430%，相较于09-01-2024的-28.950%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:纯电动数据按月更新，11-01-2016至10-01-2024期间平均值为40.500%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达450.510%，而历史最低值则出现于03-01-2017，为-99.810%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -12.430 2024-10 | 月 | 2016-11 - 2024-10 |
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中国 汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:专用作业车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:专用作业车在04-01-2014达-100.000%，相较于03-01-2014的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:专用作业车数据按月更新，01-01-2005至04-01-2014期间平均值为0.000%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于04-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:专用作业车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2014-04 | 月 | 2005-01 - 2014-04 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:专用在09-01-2022达-100.000%，相较于04-01-2022的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:专用数据按月更新，01-01-2005至09-01-2022期间平均值为-24.240%，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013，达5,800.000%，而历史最低值则出现于11-01-2007，为-587.500%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-09 | 月 | 2005-01 - 2022-09 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Truck。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |