中国 汽车生产 : 同月比 : 乘用车 : 轿车分品牌车型
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)在06-01-2024达-100.000%，相较于05-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)数据按月更新，05-01-2016至06-01-2024期间平均值为-88.740%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达401.376%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-06 | 月 | 2016-05 - 2024-06 |
查看图表中 2016-05 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC在06-01-2024达-100.000%，相较于05-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC数据按月更新，05-01-2016至06-01-2024期间平均值为-99.757%，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-06 | 月 | 2016-05 - 2024-06 |
查看图表中 2016-05 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份在06-01-2024达-82.830%，相较于05-01-2024的-56.390%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-26.090%，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达443.101%，而历史最低值则出现于11-01-2020，为-94.930%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -82.830 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20在10-01-2021达-100.000%，相较于08-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20数据按月更新，08-01-2015至10-01-2021期间平均值为-78.301%，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达306.580%，而历史最低值则出现于10-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-10 | 月 | 2015-08 - 2021-10 |
查看图表中 2015-08 到2021-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-99.726%，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达133.333%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L在10-01-2021达-100.000%，相较于08-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L数据按月更新，01-01-2015至10-01-2021期间平均值为-93.011%，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达245.000%，而历史最低值则出现于10-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-10 | 月 | 2015-01 - 2021-10 |
查看图表中 2015-01 到2021-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车数据按月更新，06-01-2015至12-01-2018期间平均值为-66.431%，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2015，达331.445%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-06 - 2018-12 |
查看图表中 2015-06 到2018-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50在06-01-2024达-82.830%，相较于05-01-2024的-56.390%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50数据按月更新，04-01-2015至06-01-2024期间平均值为-26.090%，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达442.787%，而历史最低值则出现于08-01-2020，为-96.360%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -82.830 2024-06 | 月 | 2015-04 - 2024-06 |
查看图表中 2015-04 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L在05-01-2024达69.670%，相较于04-01-2024的32.870%有所增长。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L数据按月更新，11-01-2015至05-01-2024期间平均值为-92.960%，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达488.000%，而历史最低值则出现于11-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.670 2024-05 | 月 | 2015-11 - 2024-05 |
查看图表中 2015-11 到2024-05 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)在06-01-2024达-90.860%，相较于05-01-2024的-79.890%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)数据按月更新，12-01-2016至06-01-2024期间平均值为-37.726%，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达457.460%，而历史最低值则出现于06-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -90.860 2024-06 | 月 | 2016-12 - 2024-06 |
查看图表中 2016-12 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70在12-01-2019达-100.000%，相较于09-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-100.000%，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2017，达185.714%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L在12-01-2019达-100.000%，相较于09-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-100.000%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达44.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L在03-01-2019达-100.000%，相较于12-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L数据按月更新，01-01-2015至03-01-2019期间平均值为-100.000%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达300.000%，而历史最低值则出现于03-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-03 | 月 | 2015-01 - 2019-03 |
查看图表中 2015-01 到2019-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L在03-01-2019达-100.000%，相较于12-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L数据按月更新，01-01-2015至03-01-2019期间平均值为-100.000%，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2017，达250.000%，而历史最低值则出现于03-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-03 | 月 | 2015-01 - 2019-03 |
查看图表中 2015-01 到2019-03 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车在10-01-2017达-100.000%，相较于07-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车数据按月更新，02-01-2016至10-01-2017期间平均值为-100.000%，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016，达100.000%，而历史最低值则出现于10-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-10 | 月 | 2016-02 - 2017-10 |
查看图表中 2016-02 到2017-10 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80在03-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80数据按月更新，07-01-2016至03-01-2020期间平均值为-100.000%，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达300.000%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-03 | 月 | 2016-07 - 2020-03 |
查看图表中 2016-07 到2020-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马在10-01-2024达-65.150%，相较于09-01-2024的-23.270%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为5.330%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达230.280%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-67.850%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -65.150 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系在03-01-2020达-100.000%，相较于02-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系数据按月更新，01-01-2017至03-01-2020期间平均值为-39.090%，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2017，达163.115%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-03 | 月 | 2017-01 - 2020-03 |
查看图表中 2017-01 到2020-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系在10-01-2024达-37.070%，相较于09-01-2024的5.350%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为7.671%，共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2020，达458.520%，而历史最低值则出现于04-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -37.070 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系在10-01-2024达-99.720%，相较于09-01-2024的-51.950%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为1.632%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达385.547%，而历史最低值则出现于10-01-2024，为-99.720%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -99.720 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车在08-01-2016达-100.000%，相较于07-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车数据按月更新，01-01-2015至08-01-2016期间平均值为-100.000%，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达310.000%，而历史最低值则出现于08-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-08 | 月 | 2015-01 - 2016-08 |
查看图表中 2015-01 到2016-08 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪在06-01-2024达37.200%，相较于05-01-2024的33.750%有所增长。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为7.814%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达319.530%，而历史最低值则出现于02-01-2016，为-67.586%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.200 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势数据按月更新，12-01-2015至12-01-2019期间平均值为-19.429%，共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达118.261%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-12 - 2019-12 |
查看图表中 2015-12 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5在12-01-2022达-100.000%，相较于01-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5数据按月更新，11-01-2016至12-01-2022期间平均值为-16.160%，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达365.708%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2016-11 - 2022-12 |
查看图表中 2016-11 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6在06-01-2024达0.000%，相较于05-01-2024的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-44.683%，共82份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达493.781%，而历史最低值则出现于04-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0在09-01-2020达-100.000%，相较于02-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0数据按月更新，01-01-2015至09-01-2020期间平均值为-57.077%，共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达162.500%，而历史最低值则出现于09-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-09 | 月 | 2015-01 - 2020-09 |
查看图表中 2015-01 到2020-09 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3在11-01-2023达0.000%，相较于10-01-2023的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3数据按月更新，01-01-2015至11-01-2023期间平均值为-26.766%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达310.461%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2015-01 - 2023-11 |
查看图表中 2015-01 到2023-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L
。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L数据按月更新，09-01-2015至09-01-2015期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于09-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-09 | 月 | 2015-09 - 2015-09 |
查看图表中 2015-09 到2015-09 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L在11-01-2023达0.000%，相较于10-01-2023的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L数据按月更新，01-01-2015至11-01-2023期间平均值为-27.113%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达350.068%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2015-01 - 2023-11 |
查看图表中 2015-01 到2023-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L在09-01-2020达-100.000%，相较于02-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L数据按月更新，01-01-2015至09-01-2020期间平均值为-39.888%，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016，达462.000%，而历史最低值则出现于09-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-09 | 月 | 2015-01 - 2020-09 |
查看图表中 2015-01 到2020-09 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐在08-01-2019达-100.000%，相较于07-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐数据按月更新，01-01-2015至08-01-2019期间平均值为-59.200%，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017，达79.074%，而历史最低值则出现于08-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-08 | 月 | 2015-01 - 2019-08 |
查看图表中 2015-01 到2019-08 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐在07-01-2016达-100.000%，相较于06-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐数据按月更新，01-01-2015至07-01-2016期间平均值为-100.000%，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达-82.414%，而历史最低值则出现于07-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-07 | 月 | 2015-01 - 2016-07 |
查看图表中 2015-01 到2016-07 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3在09-01-2016达-100.000%，相较于08-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3数据按月更新，01-01-2015至09-01-2016期间平均值为-100.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于09-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-09 | 月 | 2015-01 - 2016-09 |
查看图表中 2015-01 到2016-09 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5
。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5数据按月更新，05-01-2015至05-01-2015期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于05-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-05 | 月 | 2015-05 - 2015-05 |
查看图表中 2015-05 到2015-05 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5在04-01-2015达-100.000%，相较于03-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5数据按月更新，01-01-2015至04-01-2015期间平均值为-100.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于04-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-04 | 月 | 2015-01 - 2015-04 |
查看图表中 2015-01 到2015-04 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5在10-01-2018达-100.000%，相较于09-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5数据按月更新，09-01-2015至10-01-2018期间平均值为-84.929%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达0.626%，而历史最低值则出现于10-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-10 | 月 | 2015-09 - 2018-10 |
查看图表中 2015-09 到2018-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-100.000%，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015，达-30.534%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T在10-01-2016达-100.000%，相较于09-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T数据按月更新，01-01-2015至10-01-2016期间平均值为-100.000%，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015，达-21.552%，而历史最低值则出现于10-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-10 | 月 | 2015-01 - 2016-10 |
查看图表中 2015-01 到2016-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-100.000%，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达8.571%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3在10-01-2016达-100.000%，相较于09-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3数据按月更新，01-01-2015至10-01-2016期间平均值为-100.000%，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达-17.881%，而历史最低值则出现于10-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-10 | 月 | 2015-01 - 2016-10 |
查看图表中 2015-01 到2016-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L在10-01-2016达-100.000%，相较于09-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L数据按月更新，01-01-2015至10-01-2016期间平均值为-100.000%，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达-17.881%，而历史最低值则出现于10-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-10 | 月 | 2015-01 - 2016-10 |
查看图表中 2015-01 到2016-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦在10-01-2024达-77.900%，相较于09-01-2024的-80.950%有所增长。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-35.069%，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达284.645%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -77.900 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)在09-01-2024达-80.950%，相较于08-01-2024的-85.650%有所增长。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)数据按月更新，03-01-2017至09-01-2024期间平均值为-17.460%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2020，达444.330%，而历史最低值则出现于02-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -80.950 2024-09 | 月 | 2017-03 - 2024-09 |
查看图表中 2017-03 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰在06-01-2024达-22.260%，相较于05-01-2024的-30.740%有所增长。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为21.070%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达316.930%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-81.990%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -22.260 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C在06-01-2024达-21.830%，相较于05-01-2024的-21.680%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为18.488%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达227.900%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-78.490%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -21.830 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.6
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.6在12-01-2020达-100.000%，相较于09-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.6数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-2.448%，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达223.804%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.6
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.8
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.8在10-01-2018达-5.338%，相较于09-01-2018的-2.176%有所下降。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.8数据按月更新，01-01-2015至10-01-2018期间平均值为29.743%，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达328.611%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-29.118%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -5.338 2018-10 | 月 | 2015-01 - 2018-10 |
查看图表中 2015-01 到2018-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.8
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:3.0
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:3.0在01-01-2021达-100.000%，相较于12-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:3.0数据按月更新，01-01-2015至01-01-2021期间平均值为-100.000%，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达-93.421%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:3.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-01 | 月 | 2015-01 - 2021-01 |
查看图表中 2015-01 到2021-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:3.0
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E在06-01-2024达-9.640%，相较于05-01-2024的-20.720%有所增长。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为2.685%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2017，达456.739%，而历史最低值则出现于06-01-2016，为-99.968%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -9.640 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:1.8
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:1.8在10-01-2018达14.279%，相较于09-01-2018的-1.768%有所增长。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:1.8数据按月更新，01-01-2015至10-01-2018期间平均值为16.429%，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达415.027%，而历史最低值则出现于06-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:1.8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.279 2018-10 | 月 | 2015-01 - 2018-10 |
查看图表中 2015-01 到2018-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:1.8
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:3.0
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:3.0在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:3.0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-77.073%，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达465.263%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:3.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:3.0
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:4.0
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:4.0在09-01-2016达-100.000%，相较于08-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:4.0数据按月更新，01-01-2015至09-01-2016期间平均值为-100.000%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达292.857%，而历史最低值则出现于09-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:4.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-09 | 月 | 2015-01 - 2016-09 |
查看图表中 2015-01 到2016-09 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:4.0
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代在10-01-2024达-37.100%，相较于09-01-2024的-5.300%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-15.289%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达347.440%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-90.080%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -37.100 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-23.648%，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达38.469%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L在12-01-2017达-45.527%，相较于11-01-2017的-42.569%有所下降。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-7.426%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达38.540%，而历史最低值则出现于08-01-2017，为-89.307%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -45.527 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L在05-01-2017达-100.000%，相较于04-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L数据按月更新，01-01-2015至05-01-2017期间平均值为-96.776%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达-44.444%，而历史最低值则出现于05-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-05 | 月 | 2015-01 - 2017-05 |
查看图表中 2015-01 到2017-05 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动在11-01-2022达-100.000%，相较于10-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动数据按月更新，03-01-2017至11-01-2022期间平均值为-45.545%，共58份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达253.936%，而历史最低值则出现于11-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-11 | 月 | 2017-03 - 2022-11 |
查看图表中 2017-03 到2022-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T在08-01-2021达-100.000%，相较于07-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T数据按月更新，03-01-2017至08-01-2021期间平均值为-54.230%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达390.590%，而历史最低值则出现于08-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-08 | 月 | 2017-03 - 2021-08 |
查看图表中 2017-03 到2021-08 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)在08-01-2021达-100.000%，相较于07-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)数据按月更新，03-01-2017至08-01-2021期间平均值为-39.179%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018，达333.140%，而历史最低值则出现于08-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-08 | 月 | 2017-03 - 2021-08 |
查看图表中 2017-03 到2021-08 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特在10-01-2024达-38.200%，相较于09-01-2024的-37.610%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-53.700%，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017，达496.000%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -38.200 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动在10-01-2024达0.000%，相较于09-01-2024的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-27.084%，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016，达500.000%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L在06-01-2021达-100.000%，相较于05-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L数据按月更新，01-01-2015至06-01-2021期间平均值为-54.798%，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016，达500.000%，而历史最低值则出现于06-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-06 | 月 | 2015-01 - 2021-06 |
查看图表中 2015-01 到2021-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L在07-01-2020达-100.000%，相较于08-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L数据按月更新，01-01-2015至07-01-2020期间平均值为-100.000%，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2020，达-100.000%，而历史最低值则出现于07-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-07 | 月 | 2015-01 - 2020-07 |
查看图表中 2015-01 到2020-07 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图在10-01-2024达0.000%，相较于09-01-2024的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-30.902%，共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达264.000%，而历史最低值则出现于05-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-72.564%，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达495.455%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-76.304%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016，达308.414%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0在03-01-2017达-100.000%，相较于01-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0数据按月更新，01-01-2015至03-01-2017期间平均值为-100.000%，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达410.000%，而历史最低值则出现于03-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-03 | 月 | 2015-01 - 2017-03 |
查看图表中 2015-01 到2017-03 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车
。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车数据按月更新，12-01-2016至12-01-2016期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2016-12 - 2016-12 |
查看图表中 2016-12 到2016-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔在01-01-2024达-93.000%，相较于12-01-2023的-87.500%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为-59.570%，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2022，达427.330%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -93.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L在07-01-2023达-89.170%，相较于06-01-2023的-91.590%有所增长。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L数据按月更新，05-01-2016至07-01-2023期间平均值为-66.929%，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2023，达462.690%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -89.170 2023-07 | 月 | 2016-05 - 2023-07 |
查看图表中 2016-05 到2023-07 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L在01-01-2024达-60.870%，相较于12-01-2023的-91.190%有所增长。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为-68.740%，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达446.150%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -60.870 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L在08-01-2018达-100.000%，相较于07-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L数据按月更新，01-01-2015至08-01-2018期间平均值为-94.399%，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达-10.445%，而历史最低值则出现于08-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-08 | 月 | 2015-01 - 2018-08 |
查看图表中 2015-01 到2018-08 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-48.865%，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020，达433.180%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4在09-01-2018达-100.000%，相较于08-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4数据按月更新，01-01-2015至09-01-2018期间平均值为-61.883%，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达250.746%，而历史最低值则出现于09-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-09 | 月 | 2015-01 - 2018-09 |
查看图表中 2015-01 到2018-09 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6在09-01-2017达-100.000%，相较于08-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6数据按月更新，02-01-2015至09-01-2017期间平均值为-86.939%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达293.750%，而历史最低值则出现于09-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-09 | 月 | 2015-02 - 2017-09 |
查看图表中 2015-02 到2017-09 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车在11-01-2021达-100.000%，相较于10-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车数据按月更新，01-01-2015至11-01-2021期间平均值为-37.889%，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2020，达464.710%，而历史最低值则出现于11-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-11 | 月 | 2015-01 - 2021-11 |
查看图表中 2015-01 到2021-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝
。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝数据按月更新，12-01-2016至12-01-2016期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2016-12 - 2016-12 |
查看图表中 2016-12 到2016-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220在07-01-2021达-100.000%，相较于06-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220数据按月更新，01-01-2015至07-01-2021期间平均值为-100.000%，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达85.375%，而历史最低值则出现于07-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-07 | 月 | 2015-01 - 2021-07 |
查看图表中 2015-01 到2021-07 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230在02-01-2021达-100.000%，相较于07-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230数据按月更新，01-01-2015至02-01-2021期间平均值为-97.097%，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达293.651%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-02 | 月 | 2015-01 - 2021-02 |
查看图表中 2015-01 到2021-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330在11-01-2021达-100.000%，相较于10-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330数据按月更新，01-01-2015至11-01-2021期间平均值为-55.781%，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达466.223%，而历史最低值则出现于11-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-11 | 月 | 2015-01 - 2021-11 |
查看图表中 2015-01 到2021-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530在03-01-2021达-100.000%，相较于12-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530数据按月更新，01-01-2015至03-01-2021期间平均值为-87.046%，共58份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016，达489.340%，而历史最低值则出现于03-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-03 | 月 | 2015-01 - 2021-03 |
查看图表中 2015-01 到2021-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚在09-01-2017达-100.000%，相较于08-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚数据按月更新，08-01-2016至09-01-2017期间平均值为-100.000%，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016，达-97.612%，而历史最低值则出现于09-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-09 | 月 | 2016-08 - 2017-09 |
查看图表中 2016-08 到2017-09 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷在11-01-2021达-100.000%，相较于10-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷数据按月更新，01-01-2015至11-01-2021期间平均值为-92.154%，共49份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2015，达173.540%，而历史最低值则出现于11-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-11 | 月 | 2015-01 - 2021-11 |
查看图表中 2015-01 到2021-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L在11-01-2016达-100.000%，相较于10-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L数据按月更新，01-01-2015至11-01-2016期间平均值为-100.000%，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达500.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-11 | 月 | 2015-01 - 2016-11 |
查看图表中 2015-01 到2016-11 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8L在03-01-2017达-100.000%，相较于06-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8L数据按月更新，02-01-2015至03-01-2017期间平均值为-100.000%，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达404.545%，而历史最低值则出现于03-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-03 | 月 | 2015-02 - 2017-03 |
查看图表中 2015-02 到2017-03 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross 1.5L在05-01-2017达-100.000%，相较于10-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross 1.5L数据按月更新，01-01-2015至05-01-2017期间平均值为-100.000%，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达166.667%，而历史最低值则出现于05-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross 1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-05 | 月 | 2015-01 - 2017-05 |
查看图表中 2015-01 到2017-05 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV在09-01-2019达-100.000%，相较于07-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV数据按月更新，01-01-2015至09-01-2019期间平均值为-100.000%，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018，达525.000%，而历史最低值则出现于09-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-09 | 月 | 2015-01 - 2019-09 |
查看图表中 2015-01 到2019-09 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV在12-01-2019达-100.000%，相较于01-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV数据按月更新，02-01-2015至12-01-2019期间平均值为-99.822%，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达300.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-02 - 2019-12 |
查看图表中 2015-02 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon
。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon数据按月更新，05-01-2015至05-01-2015期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于05-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-05 | 月 | 2015-05 - 2015-05 |
查看图表中 2015-05 到2015-05 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华在12-01-2016达-100.000%，相较于10-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为-99.119%，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达300.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L在02-01-2016达-100.000%，相较于01-01-2016的-85.000%有所下降。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L数据按月更新，01-01-2015至02-01-2016期间平均值为-97.504%，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达0.000%，而历史最低值则出现于02-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-02 | 月 | 2015-01 - 2016-02 |
查看图表中 2015-01 到2016-02 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L在03-01-2016达-100.000%，相较于02-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L数据按月更新，04-01-2015至03-01-2016期间平均值为-100.000%，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达500.000%，而历史最低值则出现于03-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-03 | 月 | 2015-04 - 2016-03 |
查看图表中 2015-04 到2016-03 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L
中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L
。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L数据按月更新，08-01-2015至08-01-2015期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于08-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-08 | 月 | 2015-08 - 2015-08 |
查看图表中 2015-08 到2015-08 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特在06-01-2024达0.730%，相较于05-01-2024的40.080%有所下降。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-9.716%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达250.760%，而历史最低值则出现于02-01-2019，为-93.150%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.730 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯在12-01-2023达0.000%，相较于11-01-2023的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯数据按月更新，12-01-2015至12-01-2023期间平均值为-30.666%，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2021，达330.630%，而历史最低值则出现于09-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-12 | 月 | 2015-12 - 2023-12 |
查看图表中 2015-12 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯在12-01-2016达-100.000%，相较于11-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为-76.850%，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达-49.249%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:两厢1.8L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:两厢1.8L在04-01-2017达-100.000%，相较于03-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:两厢1.8L数据按月更新，01-01-2015至04-01-2017期间平均值为-71.476%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达-16.192%，而历史最低值则出现于04-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:两厢1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-04 | 月 | 2015-01 - 2017-04 |
查看图表中 2015-01 到2017-04 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:两厢1.8L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:三厢1.8L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:三厢1.8L在11-01-2015达-100.000%，相较于10-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:三厢1.8L数据按月更新，01-01-2015至11-01-2015期间平均值为-100.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于11-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:三厢1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-11 | 月 | 2015-01 - 2015-11 |
查看图表中 2015-01 到2015-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯:三厢1.8L
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:蒙迪欧
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:蒙迪欧666在12-01-2016达-100.000%，相较于11-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:蒙迪欧666数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为-85.861%，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达-9.091%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:蒙迪欧666数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:蒙迪欧
汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:蒙迪欧致胜:2.3L
(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:蒙迪欧666致胜:2.3L在02-01-2017达-100.000%，相较于01-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:蒙迪欧666致胜:2.3L数据按月更新，01-01-2015至02-01-2017期间平均值为-100.000%，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达-9.091%，而历史最低值则出现于02-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:蒙迪欧666致胜:2.3L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-02 | 月 | 2015-01 - 2017-02 |