中国 汽车生产 : 累计 : 商用车 : 客车

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型在10-01-2024达52,084.000辆,相较于09-01-2024的47,152.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为22,821.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达93,230.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2006,为1,353.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
52,084.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:铰接

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:铰接在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为8.000辆,共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达619.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:铰接

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:铰接

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:城市

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:城市在10-01-2024达18,103.000辆,相较于09-01-2024的15,364.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:城市数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为10,497.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达55,463.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2009,为412.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
18,103.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:城市

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:城市

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:柴油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:柴油在10-01-2024达34,022.000辆,相较于09-01-2024的31,770.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为15,471.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达61,650.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2006,为1,302.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
34,022.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:柴油

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:柴油

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:燃料电池

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:燃料电池在10-01-2024达856.000辆,相较于09-01-2024的618.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为69.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达1,017.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
856.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:燃料电池

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:燃料电池

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:汽油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:汽油在10-01-2024达6.000辆,相较于09-01-2024的6.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为29.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达1,145.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
6.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:汽油

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:汽油

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:越野

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:越野在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:越野数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:越野

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:越野

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:长途

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:长途在10-01-2024达28,573.000辆,相较于09-01-2024的26,793.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:长途数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为9,696.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达35,054.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2023,为817.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
28,573.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:长途

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:长途

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:天然气

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:天然气在10-01-2024达3,057.000辆,相较于09-01-2024的2,915.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为1,028.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达9,446.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2021,为33.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
3,057.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:天然气

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:天然气

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达2,161.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达45.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019,达108.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力在10-01-2024达689.000辆,相较于09-01-2024的523.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为1,491.500辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达18,510.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2024,为11.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
689.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:纯电动

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:纯电动在10-01-2024达13,454.000辆,相较于09-01-2024的11,320.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为8,460.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达43,346.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为44.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
13,454.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:纯电动

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:纯电动

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:专用

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:专用在10-01-2024达1,840.000辆,相较于09-01-2024的1,619.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:专用数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为35.000辆,共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达1,840.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2012,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
1,840.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:专用

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:专用

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:无轨电车

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:无轨电车在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达68.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:无轨电车

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:无轨电车

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:旅游

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:旅游在10-01-2024达3,081.000辆,相较于09-01-2024的2,904.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为2,088.000辆,共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达9,132.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2006,为24.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
3,081.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:旅游

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:旅游

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型在10-01-2024达308,672.000辆,相较于09-01-2024的276,611.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为132,115.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达403,883.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2009,为8,624.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
308,672.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:城市

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:城市在10-01-2024达29,057.000辆,相较于09-01-2024的25,644.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为8,415.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达50,654.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2008,为157.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
29,057.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:城市

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:城市

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:柴油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:柴油在10-01-2024达187,703.000辆,相较于09-01-2024的169,076.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为73,334.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达276,704.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2005,为3,179.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
187,703.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:柴油

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:柴油

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达326.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:汽油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:汽油在10-01-2024达49,666.000辆,相较于09-01-2024的45,610.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为46,101.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达179,794.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2019,为3,192.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
49,666.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:汽油

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:汽油

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:越野

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:越野在10-01-2024达250.000辆,相较于09-01-2024的129.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为444.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达4,347.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2006,为4.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
250.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:越野

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:越野

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:长途

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:长途在10-01-2024达10,791.000辆,相较于09-01-2024的9,481.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为7,073.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达33,698.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2006,为632.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
10,791.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:长途

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:长途

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:天然气

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:天然气在10-01-2024达1,284.000辆,相较于09-01-2024的1,186.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为153.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达1,826.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
1,284.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:天然气

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:天然气

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达209.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他在10-01-2024达232,223.000辆,相较于09-01-2024的207,675.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为99,446.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达295,799.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2009,为5,550.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
232,223.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015,达98.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力在10-01-2024达13.000辆,相较于09-01-2024的13.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达299.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
13.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:纯电动

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:纯电动在10-01-2024达70,006.000辆,相较于09-01-2024的60,726.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为8,452.500辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达72,405.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为5.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
70,006.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:纯电动

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:纯电动

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:专用

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:专用在10-01-2024达33,515.000辆,相较于09-01-2024的31,042.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为7,500.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达50,247.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2009,为294.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
33,515.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:专用

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:专用

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:旅游

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:旅游在10-01-2024达2,367.000辆,相较于09-01-2024的2,287.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为2,229.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达25,128.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2019,为106.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
2,367.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:旅游

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:旅游

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型在10-01-2024达35,683.000辆,相较于09-01-2024的29,628.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为20,720.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达82,541.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2023,为902.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
35,683.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:城市

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:城市在10-01-2024达15,564.000辆,相较于09-01-2024的11,510.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:城市数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为7,007.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达42,830.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2013,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
15,564.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:城市

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:城市

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:柴油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:柴油在10-01-2024达17,395.000辆,相较于09-01-2024的15,555.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为13,166.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达58,781.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2023,为460.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
17,395.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:柴油

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:柴油

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:燃料电池

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:燃料电池在10-01-2024达60.000辆,相较于09-01-2024的60.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为40.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达957.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2018,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
60.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:燃料电池

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:燃料电池

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:汽油

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:汽油在10-01-2024达3,355.000辆,相较于09-01-2024的2,994.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为1,763.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达8,355.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2007,为13.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
3,355.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:汽油

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:汽油

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:越野

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:越野在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:越野数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达144.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:越野

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:越野

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:长途

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:长途在10-01-2024达12,649.000辆,相较于09-01-2024的11,444.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:长途数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为9,102.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达33,890.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2023,为219.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
12,649.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:长途

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:长途

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:天然气

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:天然气在10-01-2024达936.000辆,相较于09-01-2024的857.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为623.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达7,316.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2023,为11.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
936.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:天然气

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:天然气

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达475.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他在10-01-2024达2,660.000辆,相较于09-01-2024的2,358.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为1,471.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达8,216.000辆,而历史最低值则出现于05-01-2005,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
2,660.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力在10-01-2024达22.000辆,相较于09-01-2024的16.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为127.500辆,共116份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达3,163.000辆,而历史最低值则出现于06-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
22.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:纯电动

2015 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:纯电动在10-01-2024达13,915.000辆,相较于09-01-2024的10,146.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为6,515.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达37,088.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为10.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
13,915.000 2024-10 2015-01 - 2024-10

查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:纯电动

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:纯电动

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:专用

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:专用在10-01-2024达1,170.000辆,相较于09-01-2024的904.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:专用数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为202.500辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达4,729.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2012,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
1,170.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:专用

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:专用

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:无轨电车

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:无轨电车在10-01-2024达0.000辆,相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
0.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:无轨电车

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:无轨电车

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:旅游

2005 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:旅游在10-01-2024达2,368.000辆,相较于09-01-2024的2,239.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为1,044.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达6,164.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2020,为50.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
2,368.000 2024-10 2005-01 - 2024-10

查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:旅游

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:旅游

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:校车

2013 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:校车在10-01-2024达487.000辆,相较于09-01-2024的472.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:校车数据按月更新,01-01-2013至10-01-2024期间平均值为423.000辆,共142份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达1,557.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2024,为5.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
487.000 2024-10 2013-01 - 2024-10

查看图表中 2013-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:校车

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:大型:校车

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:校车

2013 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:校车在10-01-2024达469.000辆,相较于09-01-2024的353.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新,01-01-2013至10-01-2024期间平均值为1,798.500辆,共142份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达9,695.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2024,为25.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
469.000 2024-10 2013-01 - 2024-10

查看图表中 2013-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:校车

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:轻型:校车

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:校车

2013 - 2024 | 月 | 辆 | 中国汽车工业协会

汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:校车在10-01-2024达1,272.000辆,相较于09-01-2024的1,173.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:校车数据按月更新,01-01-2013至10-01-2024期间平均值为1,461.500辆,共142份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达7,296.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2024,为76.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Commercial Car: Bus。

数值 频率 范围
1,272.000 2024-10 2013-01 - 2024-10

查看图表中 2013-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:校车

China 汽车行业:生产:累计:商用车:客车:中型:校车
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Articulated
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: City
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Diesel
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Fuel Cell
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Gasoline
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Jeep
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Long Distance
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Natural Gas
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Ordinary Hybrid
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Other
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Other Alternative Fuel
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Plug-In Hybrid
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Pure Electric
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Special Purpose
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Trackless Trolley
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: Travel
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: City Bus
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Diesel
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Fuel Cell
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Gasoline
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Jeep
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Long Distance
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Natural Gas
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Ordinary Hybrid
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Other
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Other Alternative Fuel
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Plug-In Hybrid
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Pure Electric
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Special Purpose
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: Travel
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: City Bus
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Diesel
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Fuel Cell
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Gasoline
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Jeep
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Long Distance
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Natural Gas
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Ordinary Hybrid
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Other
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Other Alternative Fuel
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Plug-In Hybrid
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Pure Electric
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Special Purpose
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Trackless Trolley
Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: Travel
CN: Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Large: School Bus
CN: Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Light: School Bus
CN: Automobile: Production: ytd: CC: Bus: Medium: School Bus
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