中国 汽车生产 : 累计 : 乘用车 : 轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达58,152.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2005，达25,003.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为41,908.500辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达374,248.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为18,329.500辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达276,397.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达108,419.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为22,193.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达159,429.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为18,415.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达116,920.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为1.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达44,605.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达4,457.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达1,043.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为42,417.500辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达401,278.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达75,663.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达341.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为19,786.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达129,698.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达29,726.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门在10-01-2024达401,027.000辆，相较于09-01-2024的321,565.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为2,897.500辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达745,490.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2014，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 401,027.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门在10-01-2024达1,265,811.000辆，相较于09-01-2024的1,071,107.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为600,295.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达2,221,222.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2020，为38,513.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,265,811.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门在10-01-2024达2,890.000辆，相较于09-01-2024的2,356.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为11.000辆，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达3,664.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,890.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门在10-01-2024达7,353,906.000辆，相较于09-01-2024的6,522,811.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为3,451,418.500辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达10,612,968.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为106,753.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,353,906.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档在10-01-2024达8,330,440.000辆，相较于09-01-2024的7,276,276.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为2,081,182.500辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达10,529,193.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为31,328.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,330,440.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升在10-01-2024达6,150.000辆，相较于09-01-2024的5,388.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为119,375.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达685,339.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为1,761.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,150.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在10-01-2024达4,189,977.000辆，相较于09-01-2024的3,689,906.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为2,619,348.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达9,415,330.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为66,677.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,189,977.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在10-01-2024达1,655,598.000辆，相较于09-01-2024的1,511,300.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为943,345.500辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2,812,815.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为43,674.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,655,598.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在10-01-2024达56,653.000辆，相较于09-01-2024的48,247.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为115,653.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达581,499.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为7,166.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 56,653.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在10-01-2024达26,942.000辆，相较于09-01-2024的26,652.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为14,972.000辆，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达68,655.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2020，为246.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26,942.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在10-01-2024达15.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为195.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达13,906.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上在10-01-2024达22.000辆，相较于09-01-2024的15.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为1.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达1,185.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油在10-01-2024达470.000辆，相较于09-01-2024的470.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为598.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达19,906.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 470.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油在10-01-2024达4,376,967.000辆，相较于09-01-2024的3,974,045.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为3,739,545.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达12,259,867.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为146,178.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,376,967.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档在10-01-2024达340,351.000辆，相较于09-01-2024的300,318.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为1,386,596.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达6,404,110.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为30,538.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 340,351.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为1,012.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达29,659.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力在10-01-2024达214,142.000辆，相较于09-01-2024的182,300.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为69,699.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达316,105.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为748.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 214,142.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达7,038.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档在10-01-2024达352,843.000辆，相较于09-01-2024的341,245.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为193,903.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达1,185,628.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为1,776.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 352,843.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他在10-01-2024达0.000辆，相较于09-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达19,687.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力在10-01-2024达1,343,778.000辆，相较于09-01-2024的1,124,693.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为51,775.500辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达1,343,778.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为635.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,343,778.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动在10-01-2024达3,088,277.000辆，相较于09-01-2024的2,636,331.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为299,762.000辆，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达3,677,461.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,932.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,088,277.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |