中国 汽车销售 : 新能源汽车
汽车行业:销售:汽车:新能源
汽车行业:销售:汽车:新能源在10-01-2024达1,430,000.000辆,相较于09-01-2024的1,287,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:汽车:新能源数据按月更新,01-01-2015至10-01-2024期间平均值为109,500.000辆,共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达1,430,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为5,682.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:汽车:新能源数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,430,000.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
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汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车
汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车在08-01-2023达39,000.000辆,相较于07-01-2023的34,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车数据按月更新,01-01-2015至08-01-2023期间平均值为12,782.500辆,共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达64,000.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2017,为929.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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39,000.000 2023-08 | 月 | 2015-01 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车:插电式混合动力
汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车:插电式混合动力在08-01-2023达1,000.000辆,相较于07-01-2023的400.000辆有所增长。汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车:插电式混合动力数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为400.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达5,828.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2019,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车:纯电动
汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车:纯电动在08-01-2023达38,000.000辆,相较于07-01-2023的33,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车:纯电动数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为13,000.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达62,000.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2017,为573.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:汽车:新能源:商用车:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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38,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车
汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车在08-01-2023达808,000.000辆,相较于07-01-2023的746,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车数据按月更新,01-01-2015至08-01-2023期间平均值为83,500.000辆,共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023,达808,000.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2015,为4,000.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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808,000.000 2023-08 | 月 | 2015-01 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车:插电式混合动力
汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车:插电式混合动力在08-01-2023达248,000.000辆,相较于07-01-2023的239,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车:插电式混合动力数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为20,000.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023,达248,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为700.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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248,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车:纯电动
汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车:纯电动在08-01-2023达559,000.000辆,相较于07-01-2023的508,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车:纯电动数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为72,000.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达572,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为3,908.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:汽车:新能源:乘用车:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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559,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:汽车:新能源:插电式混合动力
汽车行业:销售:汽车:新能源:插电式混合动力在10-01-2024达587,000.000辆,相较于09-01-2024的511,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:汽车:新能源:插电式混合动力数据按月更新,03-01-2015至10-01-2024期间平均值为23,800.000辆,共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达587,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为704.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:汽车:新能源:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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587,000.000 2024-10 | 月 | 2015-03 - 2024-10 |
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汽车行业:销售:汽车:新能源:纯电动
汽车行业:销售:汽车:新能源:纯电动在10-01-2024达842,000.000辆,相较于09-01-2024的775,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:汽车:新能源:纯电动数据按月更新,03-01-2015至10-01-2024期间平均值为95,700.000辆,共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达842,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为4,978.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:汽车:新能源:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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842,000.000 2024-10 | 月 | 2015-03 - 2024-10 |
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汽车行业:销售:累计:汽车:新能源
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源在10-01-2024达9,750,000.000辆,相较于09-01-2024的8,320,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:汽车:新能源数据按月更新,12-01-2011至10-01-2024期间平均值为421,500.000辆,共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达9,750,000.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2013,为3,175.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:汽车:新能源数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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9,750,000.000 2024-10 | 月 | 2011-12 - 2024-10 |
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汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车在08-01-2023达242,000.000辆,相较于07-01-2023的203,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为66,000.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达338,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为1,074.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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242,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车:插电式混合动力在08-01-2023达4,000.000辆,相较于07-01-2023的3,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车:插电式混合动力数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为2,604.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达23,544.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为4.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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4,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车:纯电动
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车:纯电动在08-01-2023达235,000.000辆,相较于07-01-2023的197,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车:纯电动数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为63,000.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达331,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为1,070.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:商用车:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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235,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车在08-01-2023达5,132,000.000辆,相较于07-01-2023的4,323,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为476,000.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达6,548,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为4,608.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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5,132,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
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汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:插电式混合动力在08-01-2023达1,525,000.000辆,相较于07-01-2023的1,260,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:插电式混合动力数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为111,000.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023,达1,525,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为700.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,525,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
查看图表中 2015-12 到2023-08 期间的China 汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:纯电动
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:纯电动在08-01-2023达3,607,000.000辆,相较于07-01-2023的3,062,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:纯电动数据按月更新,12-01-2015至08-01-2023期间平均值为372,000.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达5,033,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为3,908.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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3,607,000.000 2023-08 | 月 | 2015-12 - 2023-08 |
查看图表中 2015-12 到2023-08 期间的China 汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:乘用车:纯电动
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:插电式混合动力在10-01-2024达3,915,000.000辆,相较于09-01-2024的3,328,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:插电式混合动力数据按月更新,12-01-2011至10-01-2024期间平均值为88,000.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达3,915,000.000辆,而历史最低值则出现于06-01-2012,为81.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
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3,915,000.000 2024-10 | 月 | 2011-12 - 2024-10 |
查看图表中 2011-12 到2024-10 期间的China 汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:纯电动
汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:纯电动在10-01-2024达5,830,000.000辆,相较于09-01-2024的4,988,000.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:纯电动数据按月更新,12-01-2011至10-01-2024期间平均值为324,000.000辆,共133份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达6,685,000.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2014,为1,153.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:汽车:新能源:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: New Energy Vehicle。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
5,830,000.000 2024-10 | 月 | 2011-12 - 2024-10 |