中国 汽车销售 : 乘用车
汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)
汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为21,520.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达52,649.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:完全拆除(CKD)
汽车:销售:PC:CKD:自动杆
汽车:销售:PC:CKD:自动杆在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:自动杆数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为12,750.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达36,811.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:自动杆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:自动杆
汽车:销售:PC:CKD:叉
汽车:销售:PC:CKD:叉在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:叉数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:叉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:叉
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<=1升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达13,918.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1升到< =1.6升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为11,014.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达28,238.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<1.6升到< =2升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为5,173.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013,达27,177.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2升到< =2.5升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达8,852.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:<2.5升到< =3升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为1,126.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019,达4,065.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:< 3至<= 4升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升
汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为88.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达854.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽缸容量:>4 升
汽车:销售:PC:CKD:柴油
汽车:销售:PC:CKD:柴油在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:柴油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006,达326.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:柴油
汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池
汽车:销售:PC:CKD:汽油
汽车:销售:PC:CKD:汽油在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:汽油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为21,467.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达52,501.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:汽油
汽车:销售:PC:CKD:车把
汽车:销售:PC:CKD:车把在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:车把数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为109.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达9,430.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:车把数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:车把
汽车:销售:PC:CKD:MPV
汽车:销售:PC:CKD:MPV在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:MPV数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为4.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达3,441.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:MPV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:MPV
汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015,达62.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达0.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车:销售:PC:CKD:其他钢条
汽车:销售:PC:CKD:其他钢条在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:其他钢条数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为6,119.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达17,240.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:其他钢条数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:其他钢条
汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达1.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达1.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动
汽车:销售:PC:CKD:SUV
汽车:销售:PC:CKD:SUV在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车:销售:PC:CKD:SUV数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为7,078.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达29,673.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:CKD:SUV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:CKD:SUV
汽车:销售:PC:DM:自动杆
汽车:销售:PC:DM:自动杆在09-01-2024达2,323,104.000辆,相较于08-01-2024的2,003,938.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:自动杆数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为595,235.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达2,522,382.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为28,379.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:自动杆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,323,104.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:自动杆
汽车:销售:PC:DM:叉
汽车:销售:PC:DM:叉在09-01-2024达21,444.000辆,相较于08-01-2024的20,820.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:叉数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为71,271.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010,达273,034.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为3,340.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:叉数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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21,444.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:叉
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升在09-01-2024达1,112.000辆,相较于08-01-2024的1,128.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为43,785.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011,达225,901.000辆,而历史最低值则出现于07-01-2024,为570.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,112.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<=1升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升在09-01-2024达1,205,334.000辆,相较于08-01-2024的1,057,535.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为876,237.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,927,610.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为64,798.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,205,334.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1升到< =1.6升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升在10-01-2024达551,143.000辆,相较于09-01-2024的531,680.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为386,509.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达675,914.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为36,053.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
551,143.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<1.6升到< =2升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升在10-01-2024达41,041.000辆,相较于09-01-2024的43,165.000辆有所下降。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为57,171.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达142,582.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为4,212.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
41,041.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2升到< =2.5升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升在10-01-2024达18,850.000辆,相较于09-01-2024的17,688.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为11,469.000辆,共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011,达25,803.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为509.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
18,850.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:<2.5升到< =3升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升在10-01-2024达25.000辆,相较于09-01-2024的7.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为635.500辆,共234份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006,达2,608.000辆,而历史最低值则出现于07-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
25.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:< 3至<= 4升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升
汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升在10-01-2024达5.000辆,相较于09-01-2024的2.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升数据按月更新,01-01-2005至10-01-2024期间平均值为0.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006,达539.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
5.000 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽缸容量:>4 升
汽车:销售:PC:DM:柴油
汽车:销售:PC:DM:柴油在09-01-2024达11,308.000辆,相较于08-01-2024的10,843.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:柴油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为6,113.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010,达20,373.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为545.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
11,308.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:柴油
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的25.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023,达300.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车:销售:PC:DM:汽油
汽车:销售:PC:DM:汽油在09-01-2024达1,192,898.000辆,相较于08-01-2024的1,035,380.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:汽油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为1,322,435.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2,569,523.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为193,236.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,192,898.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:汽油
汽车:销售:PC:DM:车把
汽车:销售:PC:DM:车把在09-01-2024达136,600.000辆,相较于08-01-2024的121,905.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:车把数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为543,834.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,342,052.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为70,940.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:车把数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
136,600.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:车把
汽车:销售:PC:DM:MPV
汽车:销售:PC:DM:MPV在09-01-2024达88,535.000辆,相较于08-01-2024的79,924.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:MPV数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为81,218.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达272,539.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为6,897.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:MPV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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88,535.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:MPV
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气在09-01-2024达648.000辆,相较于08-01-2024的516.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为846.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达3,775.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
648.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力在09-01-2024达85,533.000辆,相较于08-01-2024的79,926.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为18,954.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达90,877.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2015,为265.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
85,533.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料在09-01-2024达0.000辆,相较于08-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为0.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,081.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车:销售:PC:DM:其他钢条
汽车:销售:PC:DM:其他钢条在09-01-2024达65,395.000辆,相较于08-01-2024的55,522.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:其他钢条数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为68,466.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017,达178,196.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2005,为593.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:其他钢条数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
65,395.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:其他钢条
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力在09-01-2024达508,601.000辆,相较于08-01-2024的451,228.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为20,611.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达508,601.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为2,186.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
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508,601.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动在09-01-2024达726,111.000辆,相较于08-01-2024的603,447.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为74,844.000辆,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达764,251.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2015,为2,050.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
726,111.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动
汽车:销售:PC:DM:SUV
汽车:销售:PC:DM:SUV在09-01-2024达1,361,849.000辆,相较于08-01-2024的1,189,557.000辆有所增长。汽车:销售:PC:DM:SUV数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为348,526.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达1,406,583.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为7,835.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:DM:SUV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
1,361,849.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车:销售:PC:DM:SUV
汽车:销售:PC:国产(DM)
汽车:销售:PC:国产(DM)在09-01-2024达2,525,099.000辆,相较于08-01-2024的2,181,365.000辆有所增长。汽车:销售:PC:国产(DM)数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为1,501,987.000辆,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达2,792,005.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为195,958.000辆。CEIC提供的汽车:销售:PC:国产(DM)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
2,525,099.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |