中国 汽车销售 : 乘用车
汽车：销售：PC：完全拆除（CKD）
汽车：销售：PC：完全拆除（CKD）在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：完全拆除（CKD）数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为21,273.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达52,649.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为-1.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：完全拆除（CKD）数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：完全拆除（CKD）
汽车：销售：PC：CKD：自动杆
汽车：销售：PC：CKD：自动杆在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：自动杆数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为12,571.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达36,811.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为-1.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：自动杆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：自动杆
汽车：销售：PC：CKD：叉
汽车：销售：PC：CKD：叉在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：叉数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：叉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：叉
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<=1升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<=1升在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<=1升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<=1升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<=1升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1升到< =1.6升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1升到< =1.6升在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1升到< =1.6升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达13,918.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1升到< =1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1升到< =1.6升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1.6升到< =2升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1.6升到< =2升在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1.6升到< =2升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为10,833.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达28,238.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为-1.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1.6升到< =2升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<1.6升到< =2升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2升到< =2.5升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2升到< =2.5升在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2升到< =2.5升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为5,140.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达27,177.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2升到< =2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2升到< =2.5升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2.5升到< =3升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2.5升到< =3升在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2.5升到< =3升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达8,852.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2.5升到< =3升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：<2.5升到< =3升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：< 3至<= 4升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：< 3至<= 4升在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：< 3至<= 4升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为1,111.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019，达4,065.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：< 3至<= 4升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：< 3至<= 4升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：>4 升
汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：>4 升在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：>4 升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为86.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达854.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：>4 升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：汽缸容量：>4 升
汽车：销售：PC：CKD：柴油
汽车：销售：PC：CKD：柴油在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达326.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：柴油
汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:燃料电池
汽车：销售：PC：CKD：汽油
汽车：销售：PC：CKD：汽油在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为21,271.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达52,501.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为-1.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：汽油
汽车：销售：PC：CKD：车把
汽车：销售：PC：CKD：车把在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：车把数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为109.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达9,430.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：车把数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：车把
汽车：销售：PC：CKD：MPV
汽车：销售：PC：CKD：MPV在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：MPV数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为2.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达3,441.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：MPV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：MPV
汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达62.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车：销售：PC：CKD：其他钢条
汽车：销售：PC：CKD：其他钢条在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：其他钢条数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6,098.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达17,240.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：其他钢条数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：其他钢条
汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:CKD:纯电动
汽车：销售：PC：CKD：SUV
汽车：销售：PC：CKD：SUV在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车：销售：PC：CKD：SUV数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6,939.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达29,673.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：CKD：SUV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：SUV
汽车：销售：PC：DM：自动杆
汽车：销售：PC：DM：自动杆在12-01-2024达2,852,236.000辆，相较于11-01-2024的2,740,381.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：自动杆数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为626,223.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达2,852,236.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为28,379.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：自动杆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,852,236.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：自动杆
汽车：销售：PC：DM：叉
汽车：销售：PC：DM：叉在12-01-2024达36,494.000辆，相较于11-01-2024的32,580.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：叉数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为70,996.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010，达273,034.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为3,340.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：叉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36,494.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：叉
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<=1升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<=1升在12-01-2024达4,272.000辆，相较于11-01-2024的1,124.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<=1升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为41,733.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达225,901.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2024，为570.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<=1升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,272.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<=1升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升在12-01-2024达1,465,566.000辆，相较于11-01-2024的1,448,432.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为904,281.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,927,610.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为64,798.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,465,566.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1升到< =1.6升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1.6升到< =2升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1.6升到< =2升在12-01-2024达680,788.000辆，相较于11-01-2024的634,847.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1.6升到< =2升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为387,006.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达680,788.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为36,053.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1.6升到< =2升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 680,788.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<1.6升到< =2升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2升到< =2.5升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2升到< =2.5升在12-01-2024达45,804.000辆，相较于11-01-2024的45,496.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2升到< =2.5升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为56,853.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达142,582.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为4,212.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2升到< =2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45,804.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2升到< =2.5升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2.5升到< =3升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2.5升到< =3升在12-01-2024达22,323.000辆，相较于11-01-2024的21,801.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2.5升到< =3升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为11,556.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达25,803.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为509.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2.5升到< =3升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22,323.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：<2.5升到< =3升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：< 3至<= 4升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：< 3至<= 4升在12-01-2024达45.000辆，相较于11-01-2024的35.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：< 3至<= 4升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为627.500辆，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达2,608.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：< 3至<= 4升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：< 3至<= 4升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：>4 升
汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：>4 升在12-01-2024达1.000辆，相较于11-01-2024的1.000辆保持不变。汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：>4 升数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达539.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：>4 升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：汽缸容量：>4 升
汽车：销售：PC：DM：柴油
汽车：销售：PC：DM：柴油在12-01-2024达14,531.000辆，相较于11-01-2024的13,731.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6,157.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010，达20,373.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为545.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,531.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：柴油
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的2.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达300.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车：销售：PC：DM：汽油
汽车：销售：PC：DM：汽油在12-01-2024达1,478,697.000辆，相较于11-01-2024的1,434,878.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为1,323,610.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,569,523.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为193,236.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,478,697.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：汽油
汽车：销售：PC：DM：车把
汽车：销售：PC：DM：车把在12-01-2024达182,131.000辆，相较于11-01-2024的184,478.000辆有所下降。汽车：销售：PC：DM：车把数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为524,684.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,342,052.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为70,940.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：车把数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 182,131.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：车把
汽车：销售：PC：DM：MPV
汽车：销售：PC：DM：MPV在12-01-2024达135,471.000辆，相较于11-01-2024的120,085.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：MPV数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为81,550.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达272,539.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为6,897.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：MPV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 135,471.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：MPV
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气在12-01-2024达386.000辆，相较于11-01-2024的782.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为814.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达3,775.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 386.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力在12-01-2024达108,922.000辆，相较于11-01-2024的102,266.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为19,152.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达108,922.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2015，为265.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 108,922.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料在12-01-2024达0.000辆，相较于11-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为0.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,081.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车：销售：PC：DM：其他钢条
汽车：销售：PC：DM：其他钢条在12-01-2024达85,664.000辆，相较于11-01-2024的76,614.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：其他钢条数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为69,190.000辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达178,196.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为593.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：其他钢条数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 85,664.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：其他钢条
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力在12-01-2024达616,263.000辆，相较于11-01-2024的600,077.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为21,333.500辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达616,263.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为2,186.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 616,263.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动在12-01-2024达901,232.000辆，相较于11-01-2024的849,737.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为79,868.000辆，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达901,232.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为2,050.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 901,232.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:国内制造:纯电动
汽车：销售：PC：DM：SUV
汽车：销售：PC：DM：SUV在12-01-2024达1,695,596.000辆，相较于11-01-2024的1,605,833.000辆有所增长。汽车：销售：PC：DM：SUV数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为376,855.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达1,695,596.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为7,835.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：DM：SUV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,695,596.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：DM：SUV
汽车：销售：PC：国产（DM）
汽车：销售：PC：国产（DM）在12-01-2024达3,120,031.000辆，相较于11-01-2024的3,001,473.000辆有所增长。汽车：销售：PC：国产（DM）数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为1,516,734.500辆，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达3,120,031.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为195,958.000辆。CEIC提供的汽车：销售：PC：国产（DM）数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,120,031.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |