中国 汽车销售 : 同期比 : 商用车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车在12-01-2024达4.140%，相较于11-01-2024的3.450%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为5.125%，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达95.570%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-34.850%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.140 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)在12-01-2024达3.940%，相较于11-01-2024的3.230%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)数据按月更新，01-01-2014至12-01-2024期间平均值为-1.955%，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达69.130%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-35.020%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.940 2024-12 | 月 | 2014-01 - 2024-12 |
查看图表中 2014-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)
汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油在12-01-2024达-3.280%，相较于11-01-2024的-5.480%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为3.735%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达204.030%，而历史最低值则出现于05-01-2022，为-49.920%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.280 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油在12-01-2024达-19.270%，相较于11-01-2024的-18.730%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6.325%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达103.240%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-54.540%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -19.270 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料在12-01-2024达24.520%，相较于11-01-2024的30.250%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为37.115%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005，达1,266.670%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-77.170%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.520 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:天然气在12-01-2024达3.710%，相较于11-01-2024的15.650%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为9.855%，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017，达393.800%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-62.510%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.710 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力在12-01-2024达383.580%，相较于11-01-2024的368.660%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为-77.480%，共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达404.230%，而历史最低值则出现于09-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 383.580 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料在12-01-2024达24.180%，相较于11-01-2024的93.450%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至12-01-2024期间平均值为24.180%，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达492.910%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.180 2024-12 | 月 | 2015-09 - 2024-12 |
查看图表中 2015-09 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力在12-01-2024达90.960%，相较于11-01-2024的60.180%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为-0.070%，共119份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达351.370%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.300%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 90.960 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:纯电动在12-01-2024达33.430%，相较于11-01-2024的36.160%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:纯电动数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为53.365%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达471.590%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-77.410%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.430 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:半挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:半挂牵引车在12-01-2024达-7.150%，相较于11-01-2024的-10.500%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:半挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为14.190%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达1,643.120%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-86.720%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:半挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.150 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:半挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车在12-01-2024达-6.890%，相较于11-01-2024的-6.350%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为5.690%，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达150.470%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-47.880%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -6.890 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)在12-01-2024达-5.000%，相较于11-01-2024的-5.420%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)数据按月更新，01-01-2014至12-01-2024期间平均值为2.830%，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达87.830%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-49.460%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -5.000 2024-12 | 月 | 2014-01 - 2024-12 |
查看图表中 2014-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆在12-01-2024达-7.660%，相较于11-01-2024的-8.720%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为-7.525%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达86.880%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-63.950%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.660 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车非完整车辆
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车非完整车辆在12-01-2024达20.510%，相较于11-01-2024的15.210%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车非完整车辆数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为4.930%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达280.150%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-66.100%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车非完整车辆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.510 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |