中国 汽车销售 : 同期比 : 乘用车 : 轿车分品牌车型
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)在09-01-2024达-99.970%,相较于08-01-2024的-99.960%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)数据按月更新,05-01-2016至09-01-2024期间平均值为-69.340%,共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023,达456.750%,而历史最低值则出现于10-01-2018,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-99.970 2024-09 | 月 | 2016-05 - 2024-09 |
查看图表中 2016-05 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC在09-01-2024达-100.000%,相较于08-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC数据按月更新,05-01-2016至09-01-2024期间平均值为-99.275%,共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达0.000%,而历史最低值则出现于09-01-2024,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2024-09 | 月 | 2016-05 - 2024-09 |
查看图表中 2016-05 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份在06-01-2024达-54.020%,相较于05-01-2024的-45.080%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为6.794%,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2018,达278.764%,而历史最低值则出现于08-01-2020,为-84.410%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-54.020 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20数据按月更新,08-01-2015至12-01-2021期间平均值为-62.759%,共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达182.927%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-12 | 月 | 2015-08 - 2021-12 |
查看图表中 2015-08 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L在12-01-2020达-100.000%,相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-82.503%,共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达376.320%,而历史最低值则出现于12-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-82.968%,共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2020,达138.180%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车在12-01-2018达-100.000%,相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车数据按月更新,11-01-2015至12-01-2018期间平均值为-73.700%,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015,达464.782%,而历史最低值则出现于12-01-2018,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2018-12 | 月 | 2015-11 - 2018-12 |
查看图表中 2015-11 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50在06-01-2024达-54.020%,相较于05-01-2024的-45.080%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50数据按月更新,05-01-2015至06-01-2024期间平均值为29.090%,共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015,达437.800%,而历史最低值则出现于03-01-2016,为-89.515%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-54.020 2024-06 | 月 | 2015-05 - 2024-06 |
查看图表中 2015-05 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L在06-01-2024达-23.930%,相较于05-01-2024的-40.610%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L数据按月更新,11-01-2015至06-01-2024期间平均值为-87.106%,共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023,达386.350%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-23.930 2024-06 | 月 | 2015-11 - 2024-06 |
查看图表中 2015-11 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)在06-01-2024达-59.190%,相较于05-01-2024的-46.180%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)数据按月更新,04-01-2017至06-01-2024期间平均值为19.088%,共79份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2021,达338.630%,而历史最低值则出现于03-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-59.190 2024-06 | 月 | 2017-04 - 2024-06 |
查看图表中 2017-04 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70在12-01-2022达-100.000%,相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-89.913%,共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015,达14.988%,而历史最低值则出现于12-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L在12-01-2022达-100.000%,相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-76.235%,共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015,达326.230%,而历史最低值则出现于12-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L在12-01-2019达-100.000%,相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-82.353%,共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016,达50.935%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L在12-01-2019达-100.000%,相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-74.286%,共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2017,达200.000%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车数据按月更新,03-01-2016至12-01-2017期间平均值为-100.000%,共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016,达150.000%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2016-03 - 2017-12 |
查看图表中 2016-03 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80在12-01-2020达-100.000%,相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80数据按月更新,08-01-2016至12-01-2020期间平均值为-100.000%,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017,达483.333%,而历史最低值则出现于12-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2020-12 | 月 | 2016-08 - 2020-12 |
查看图表中 2016-08 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马在09-01-2024达-20.680%,相较于08-01-2024的-18.850%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为3.615%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达129.550%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-45.960%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-20.680 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系数据按月更新,01-01-2016至12-01-2021期间平均值为-46.177%,共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017,达212.624%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-12 | 月 | 2016-01 - 2021-12 |
查看图表中 2016-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系在09-01-2024达-3.890%,相较于08-01-2024的-0.690%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为8.814%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达183.660%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-57.840%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-3.890 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系在09-01-2024达-34.880%,相较于08-01-2024的-34.220%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为-0.420%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达107.160%,而历史最低值则出现于01-01-2024,为-57.310%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-34.880 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车数据按月更新,07-01-2015至12-01-2017期间平均值为-94.271%,共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015,达500.000%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-07 - 2017-12 |
查看图表中 2015-07 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪在09-01-2024达41.150%,相较于08-01-2024的40.060%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为1.588%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022,达219.510%,而历史最低值则出现于02-01-2016,为-48.199%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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41.150 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势在12-01-2020达-100.000%,相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势数据按月更新,02-01-2016至12-01-2020期间平均值为-26.687%,共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019,达349.770%,而历史最低值则出现于12-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2020-12 | 月 | 2016-02 - 2020-12 |
查看图表中 2016-02 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5在12-01-2022达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5数据按月更新,01-01-2017至12-01-2022期间平均值为1.640%,共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019,达230.310%,而历史最低值则出现于12-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2022-12 | 月 | 2017-01 - 2022-12 |
查看图表中 2017-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6在06-01-2024达-92.200%,相较于05-01-2024的-92.200%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-51.730%,共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016,达246.406%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-92.200 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0在12-01-2019达-100.000%,相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-50.505%,共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2017,达26.720%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3在12-01-2023达-100.000%,相较于11-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3数据按月更新,01-01-2015至12-01-2023期间平均值为-54.490%,共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021,达321.910%,而历史最低值则出现于12-01-2023,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2023-12 | 月 | 2015-01 - 2023-12 |
查看图表中 2015-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L在12-01-2015达-100.000%,相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L数据按月更新,09-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%,共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达-100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2015,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2015-12 | 月 | 2015-09 - 2015-12 |
查看图表中 2015-09 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L在11-01-2023达-100.000%,相较于10-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L数据按月更新,01-01-2015至11-01-2023期间平均值为-53.659%,共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021,达321.910%,而历史最低值则出现于11-01-2023,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2023-11 | 月 | 2015-01 - 2023-11 |
查看图表中 2015-01 到2023-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L在12-01-2020达-100.000%,相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-48.420%,共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016,达356.134%,而历史最低值则出现于12-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐在12-01-2019达-100.000%,相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-51.695%,共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016,达4.099%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐在12-01-2016达-100.000%,相较于11-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐数据按月更新,01-01-2015至12-01-2016期间平均值为-98.411%,共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015,达-90.865%,而历史最低值则出现于12-01-2016,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3在12-01-2016达-100.000%,相较于11-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3数据按月更新,01-01-2015至12-01-2016期间平均值为-100.000%,共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015,达-27.433%,而历史最低值则出现于12-01-2016,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5
。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5数据按月更新,05-01-2015至05-01-2015期间平均值为-100.000%,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015,达-100.000%,而历史最低值则出现于05-01-2015,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2015-05 | 月 | 2015-05 - 2015-05 |
查看图表中 2015-05 到2015-05 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5在05-01-2015达-100.000%,相较于04-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5数据按月更新,01-01-2015至05-01-2015期间平均值为-100.000%,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015,达-100.000%,而历史最低值则出现于05-01-2015,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2015-05 | 月 | 2015-01 - 2015-05 |
查看图表中 2015-01 到2015-05 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8在05-01-2015达-100.000%,相较于04-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8数据按月更新,01-01-2015至05-01-2015期间平均值为-100.000%,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015,达-100.000%,而历史最低值则出现于05-01-2015,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2015-05 | 月 | 2015-01 - 2015-05 |
查看图表中 2015-01 到2015-05 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5在12-01-2018达-100.000%,相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5数据按月更新,10-01-2015至12-01-2018期间平均值为-85.147%,共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015,达321.409%,而历史最低值则出现于12-01-2018,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2018-12 | 月 | 2015-10 - 2018-12 |
查看图表中 2015-10 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6在12-01-2020达-100.000%,相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6数据按月更新,01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-100.000%,共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015,达-87.390%,而历史最低值则出现于12-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T在12-01-2018达-100.000%,相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T数据按月更新,01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-100.000%,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015,达-88.667%,而历史最低值则出现于12-01-2018,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L在12-01-2020达-100.000%,相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-100.000%,共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015,达20.000%,而历史最低值则出现于12-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-92.470%,共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015,达-24.201%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-92.480%,共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015,达-24.201%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L数据按月更新,09-01-2017至12-01-2017期间平均值为-100.000%,共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达-100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-100.000 2017-12 | 月 | 2017-09 - 2017-12 |
查看图表中 2017-09 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦在09-01-2024达-80.890%,相较于08-01-2024的-80.060%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为-40.703%,共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018,达346.331%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-94.790%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-80.890 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)在09-01-2024达-80.890%,相较于08-01-2024的-80.060%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)数据按月更新,04-01-2017至09-01-2024期间平均值为13.370%,共87份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017,达466.456%,而历史最低值则出现于02-01-2018,为-96.467%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-80.890 2024-09 | 月 | 2017-04 - 2024-09 |
查看图表中 2017-04 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰在09-01-2024达-15.090%,相较于08-01-2024的-13.470%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为18.420%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达79.560%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-42.350%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-15.090 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C在09-01-2024达5.640%,相较于08-01-2024的9.180%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为16.280%,共116份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015,达213.362%,而历史最低值则出现于01-01-2022,为-74.870%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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5.640 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.6
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.6在03-01-2021达-100.000%,相较于12-01-2020的-99.980%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.6数据按月更新,01-01-2015至03-01-2021期间平均值为-1.360%,共73份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015,达191.657%,而历史最低值则出现于03-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.6数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-03 | 月 | 2015-01 - 2021-03 |
查看图表中 2015-01 到2021-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.8在10-01-2018达34.346%,相较于09-01-2018的36.450%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.8数据按月更新,01-01-2015至10-01-2018期间平均值为44.787%,共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015,达325.785%,而历史最低值则出现于08-01-2017,为22.449%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.8数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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34.346 2018-10 | 月 | 2015-01 - 2018-10 |
查看图表中 2015-01 到2018-10 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:3.0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:3.0在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:3.0数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-100.000%,共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达239.606%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:3.0数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:3.0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E在09-01-2024达-24.750%,相较于08-01-2024的-25.130%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为7.860%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2017,达229.265%,而历史最低值则出现于07-01-2016,为-43.401%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-24.750 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:1.8在10-01-2018达31.388%,相较于09-01-2018的34.708%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:1.8数据按月更新,01-01-2015至10-01-2018期间平均值为29.448%,共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017,达283.806%,而历史最低值则出现于10-01-2016,为-47.509%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:1.8数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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31.388 2018-10 | 月 | 2015-01 - 2018-10 |
查看图表中 2015-01 到2018-10 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:3.0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:3.0在12-01-2022达-100.000%,相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:3.0数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-62.410%,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2021,达476.150%,而历史最低值则出现于12-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:3.0数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:3.0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:4.0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:4.0在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:4.0数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-88.487%,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016,达473.171%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:4.0数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:4.0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代在06-01-2024达2.580%,相较于05-01-2024的4.720%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-13.652%,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达56.860%,而历史最低值则出现于05-01-2022,为-59.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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2.580 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动在12-01-2019达-100.000%,相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-44.657%,共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015,达31.992%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L在12-01-2019达-100.000%,相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-24.296%,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015,达32.124%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-89.142%,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015,达-23.529%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动在11-01-2023达-100.000%,相较于10-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动数据按月更新,03-01-2017至11-01-2023期间平均值为-44.090%,共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018,达278.870%,而历史最低值则出现于11-01-2023,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2023-11 | 月 | 2017-03 - 2023-11 |
查看图表中 2017-03 到2023-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T在12-01-2022达-100.000%,相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T数据按月更新,04-01-2017至12-01-2022期间平均值为-27.523%,共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018,达415.895%,而历史最低值则出现于12-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-100.000 2022-12 | 月 | 2017-04 - 2022-12 |
查看图表中 2017-04 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)在11-01-2023达-100.000%,相较于10-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)数据按月更新,03-01-2017至11-01-2023期间平均值为-54.930%,共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022,达465.630%,而历史最低值则出现于11-01-2023,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-100.000 2023-11 | 月 | 2017-03 - 2023-11 |
查看图表中 2017-03 到2023-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特在09-01-2024达-24.200%,相较于08-01-2024的-22.940%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为-52.919%,共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2021,达392.410%,而历史最低值则出现于08-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-24.200 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动在09-01-2024达-100.000%,相较于08-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为-30.070%,共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019,达329.070%,而历史最低值则出现于09-01-2024,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-100.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-54.495%,共82份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017,达475.487%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L在12-01-2015达-100.000%,相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L数据按月更新,02-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达-100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2015,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-100.000 2015-12 | 月 | 2015-02 - 2015-12 |
查看图表中 2015-02 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30在12-01-2015达-100.000%,相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30数据按月更新,11-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达-100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2015,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2015-12 | 月 | 2015-11 - 2015-12 |
查看图表中 2015-11 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图在09-01-2024达-100.000%,相较于08-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为-39.050%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020,达98.290%,而历史最低值则出现于09-01-2024,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭在12-01-2018达-100.000%,相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭数据按月更新,01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-51.989%,共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017,达58.696%,而历史最低值则出现于12-01-2018,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8在12-01-2017达-75.045%,相较于11-01-2017的-71.550%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-33.332%,共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017,达184.633%,而历史最低值则出现于01-01-2016,为-97.292%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-75.045 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-40.296%,共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016,达364.000%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车数据按月更新,11-01-2016至12-01-2017期间平均值为-75.000%,共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016,达0.000%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2016-11 - 2017-12 |
查看图表中 2016-11 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔在03-01-2024达133.780%,相较于02-01-2024的-24.160%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-50.045%,共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021,达278.080%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
133.780 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L在07-01-2023达-15.730%,相较于06-01-2023的10.520%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L数据按月更新,05-01-2016至07-01-2023期间平均值为-60.110%,共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2020,达392.820%,而历史最低值则出现于05-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-15.730 2023-07 | 月 | 2016-05 - 2023-07 |
查看图表中 2016-05 到2023-07 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L在03-01-2024达80.690%,相较于02-01-2024的-25.130%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L数据按月更新,01-01-2015至03-01-2024期间平均值为-57.805%,共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023,达228.640%,而历史最低值则出现于06-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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80.690 2024-03 | 月 | 2015-01 - 2024-03 |
查看图表中 2015-01 到2024-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L在12-01-2018达-100.000%,相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-91.361%,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015,达-51.130%,而历史最低值则出现于12-01-2018,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳在12-01-2022达-100.000%,相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-37.100%,共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019,达350.610%,而历史最低值则出现于12-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4在12-01-2018达-100.000%,相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4数据按月更新,01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-62.662%,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015,达17.279%,而历史最低值则出现于12-01-2018,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6数据按月更新,02-01-2015至12-01-2017期间平均值为-86.371%,共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015,达466.667%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-02 - 2017-12 |
查看图表中 2015-02 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车在12-01-2021达-70.380%,相较于11-01-2021的-100.000%有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-35.511%,共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020,达448.320%,而历史最低值则出现于11-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-70.380 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝数据按月更新,12-01-2015至12-01-2017期间平均值为-100.000%,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达-100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-12 - 2017-12 |
查看图表中 2015-12 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-53.364%,共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016,达230.526%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-58.683%,共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2017,达307.275%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-35.515%,共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015,达476.634%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-59.810%,共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017,达409.302%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚在12-01-2018达-100.000%,相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚数据按月更新,08-01-2016至12-01-2018期间平均值为-94.545%,共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016,达77.273%,而历史最低值则出现于12-01-2018,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2018-12 | 月 | 2016-08 - 2018-12 |
查看图表中 2016-08 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷在12-01-2021达-100.000%,相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-72.070%,共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017,达283.333%,而历史最低值则出现于12-01-2021,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-77.874%,共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016,达0.000%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8L在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8L数据按月更新,02-01-2015至12-01-2017期间平均值为-76.515%,共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015,达383.333%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-02 - 2017-12 |
查看图表中 2015-02 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L在12-01-2015达-100.000%,相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L数据按月更新,11-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达-100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2015,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2015-12 | 月 | 2015-11 - 2015-12 |
查看图表中 2015-11 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross 1.5L在12-01-2017达-100.000%,相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross 1.5L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-99.505%,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015,达-45.109%,而历史最低值则出现于12-01-2017,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross 1.5L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV在12-01-2019达-100.000%,相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-18.785%,共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017,达129,500.000%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV在12-01-2019达-100.000%,相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-89.609%,共58份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017,达-31.034%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon在12-01-2015达-100.000%,相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon数据按月更新,05-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%,共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达-100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2015,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2015-12 | 月 | 2015-05 - 2015-12 |
查看图表中 2015-05 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华在12-01-2016达51.662%,相较于11-01-2016的50.151%有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华数据按月更新,01-01-2015至12-01-2016期间平均值为0.352%,共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015,达274.286%,而历史最低值则出现于02-01-2016,为-95.420%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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51.662 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L在03-01-2016达155.714%,相较于02-01-2016的-90.164%有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L数据按月更新,01-01-2015至03-01-2016期间平均值为-81.879%,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016,达155.714%,而历史最低值则出现于12-01-2015,为-94.794%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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155.714 2016-03 | 月 | 2015-01 - 2016-03 |
查看图表中 2015-01 到2016-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L在03-01-2016达-88.571%,相较于02-01-2016的-100.000%有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L数据按月更新,01-01-2016至03-01-2016期间平均值为-100.000%,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016,达-88.571%,而历史最低值则出现于02-01-2016,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
-88.571 2016-03 | 月 | 2016-01 - 2016-03 |
查看图表中 2016-01 到2016-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L在12-01-2015达-100.000%,相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L数据按月更新,08-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达-100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2015,为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2015-12 | 月 | 2015-08 - 2015-12 |
查看图表中 2015-08 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特在06-01-2024达14.000%,相较于05-01-2024的14.880%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-9.946%,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达30.940%,而历史最低值则出现于02-01-2019,为-77.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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14.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯在06-01-2024达-100.000%,相较于05-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯数据按月更新,01-01-2016至06-01-2024期间平均值为-28.200%,共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022,达52.360%,而历史最低值则出现于02-01-2023,为-100.030%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2024-06 | 月 | 2016-01 - 2024-06 |
查看图表中 2016-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯在12-01-2016达-66.551%,相较于11-01-2016的-65.807%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯数据按月更新,01-01-2015至12-01-2016期间平均值为-64.576%,共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015,达-50.628%,而历史最低值则出现于01-01-2016,为-86.759%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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-66.551 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |