中国 汽车销售 : 同月比 : 商用车 : 客车
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型在12-01-2024达35.180%，相较于11-01-2024的-6.140%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为8.915%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达153.440%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-61.160%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.180 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:铰接在03-01-2020达-100.000%，相较于12-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至03-01-2020期间平均值为-50.000%，共126份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2006，达6,900.000%，而历史最低值则出现于12-01-2008，为-237.780%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-03 | 月 | 2005-01 - 2020-03 |
查看图表中 2005-01 到2020-03 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:城市在12-01-2024达77.260%，相较于11-01-2024的2.980%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为10.180%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2008，达198.440%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-76.070%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 77.260 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:柴油在12-01-2024达8.920%，相较于11-01-2024的-18.440%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为3.360%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达211.830%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-69.460%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.920 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:汽油在08-01-2024达-100.000%，相较于07-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至08-01-2024期间平均值为-62.500%，共147份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2009，达4,700.000%，而历史最低值则出现于11-01-2006，为-436.840%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-08 | 月 | 2005-01 - 2024-08 |
查看图表中 2005-01 到2024-08 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:越野在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:长途在12-01-2024达2.920%，相较于11-01-2024的-12.100%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6.660%，共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达253.930%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-68.590%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.920 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:天然气在12-01-2024达-86.380%，相较于11-01-2024的-87.640%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为-29.150%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达460.000%，而历史最低值则出现于08-01-2019，为-98.310%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -86.380 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-80.770%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达114.750%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他在12-01-2016达-100.000%，相较于12-01-2015的0.000%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2016期间平均值为0.000%，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2005-01 - 2016-12 |
查看图表中 2005-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料在10-01-2024达0.000%，相较于04-01-2020的-100.000%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至10-01-2024期间平均值为-100.000%，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达0.000%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-09 - 2024-10 |
查看图表中 2015-09 到2024-10 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力在11-01-2024达-79.340%，相较于10-01-2024的337.500%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2024期间平均值为-45.945%，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2020，达451.060%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -79.340 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:纯电动在12-01-2024达84.840%，相较于11-01-2024的71.280%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为10.450%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达355.290%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-97.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 84.840 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:专用在12-01-2024达492.110%，相较于11-01-2024的253.330%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000%，共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达492.110%，而历史最低值则出现于07-01-2011，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 492.110 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:无轨电车在06-01-2014达-100.000%，相较于12-01-2012的0.000%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至06-01-2014期间平均值为0.000%，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2006，达166.670%，而历史最低值则出现于06-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2014-06 | 月 | 2005-01 - 2014-06 |
查看图表中 2005-01 到2014-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:旅游在12-01-2024达-61.540%，相较于11-01-2024的-56.420%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为8.420%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达820.930%，而历史最低值则出现于11-01-2022，为-87.560%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -61.540 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型在12-01-2024达-6.620%，相较于11-01-2024的-7.470%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6.625%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达221.160%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-56.880%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -6.620 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:城市在12-01-2024达38.810%，相较于11-01-2024的56.200%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6.275%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2013，达1,521.670%，而历史最低值则出现于02-01-2012，为-90.990%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.810 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:柴油在12-01-2024达-29.290%，相较于11-01-2024的-5.760%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为7.565%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达174.300%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-50.890%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -29.290 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:汽油在12-01-2024达53.260%，相较于11-01-2024的-10.070%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.105%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达435.060%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-72.470%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 53.260 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:越野在10-01-2024达112.700%，相较于09-01-2024的-36.670%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至10-01-2024期间平均值为-11.060%，共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2008，达1,710.530%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-304.230%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 112.700 2024-10 | 月 | 2005-01 - 2024-10 |
查看图表中 2005-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:长途在12-01-2024达-7.440%，相较于11-01-2024的119.600%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为1.150%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2019，达193.960%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-70.990%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.440 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:天然气在12-01-2024达7.200%，相较于10-01-2024的8.450%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为-59.585%，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2019，达342.860%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.200 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，04-01-2015至12-01-2020期间平均值为-100.000%，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达436.360%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2015-04 - 2020-12 |
查看图表中 2015-04 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:其他在12-01-2024达-9.980%，相较于11-01-2024的-14.500%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为5.635%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达244.920%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-54.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -9.980 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，11-01-2016至11-01-2016期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-11 | 月 | 2016-11 - 2016-11 |
查看图表中 2016-11 到2016-11 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:纯电动在12-01-2024达17.810%，相较于11-01-2024的-11.070%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至12-01-2024期间平均值为20.280%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达414.270%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.810 2024-12 | 月 | 2016-01 - 2024-12 |
查看图表中 2016-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:专用在12-01-2024达-33.040%，相较于11-01-2024的-30.030%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为11.570%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达446.510%，而历史最低值则出现于02-01-2011，为-74.560%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -33.040 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:旅游在12-01-2024达-53.550%，相较于11-01-2024的-70.760%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为8.310%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达762.600%，而历史最低值则出现于04-01-2019，为-97.620%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -53.550 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型在12-01-2024达101.580%，相较于11-01-2024的53.870%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为5.105%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达284.310%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-71.140%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 101.580 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:城市在12-01-2024达157.290%，相较于11-01-2024的138.460%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为4.975%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达325.460%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-84.430%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 157.290 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:柴油在12-01-2024达12.350%，相较于11-01-2024的-3.430%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.210%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达356.250%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-83.770%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.350 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:汽油在12-01-2024达-35.840%，相较于11-01-2024的-34.270%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为-6.190%，共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2011，达1,120.000%，而历史最低值则出现于06-01-2015，为-98.700%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -35.840 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:越野在08-01-2024达-100.000%，相较于04-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至08-01-2024期间平均值为0.000%，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达500.000%，而历史最低值则出现于08-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-08 | 月 | 2005-01 - 2024-08 |
查看图表中 2005-01 到2024-08 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:长途在12-01-2024达19.930%，相较于11-01-2024的-18.470%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为4.145%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达310.840%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-82.450%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.930 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:天然气在12-01-2024达206.820%，相较于11-01-2024的250.000%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为-45.130%，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达487.500%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 206.820 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力在10-01-2017达-100.000%，相较于09-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至10-01-2017期间平均值为-100.000%，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016，达221.430%，而历史最低值则出现于10-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-10 | 月 | 2015-01 - 2017-10 |
查看图表中 2015-01 到2017-10 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:其他在12-01-2024达-30.730%，相较于11-01-2024的-58.750%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达900.000%，而历史最低值则出现于05-01-2010，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -30.730 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力在12-01-2024达81.850%，相较于10-01-2024的0.000%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，07-01-2015至12-01-2024期间平均值为-77.260%，共64份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达312.200%，而历史最低值则出现于07-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 81.850 2024-12 | 月 | 2015-07 - 2024-12 |
查看图表中 2015-07 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:纯电动在12-01-2024达163.670%，相较于11-01-2024的149.230%有所增长。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，07-01-2015至12-01-2024期间平均值为-6.340%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达448.860%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.280%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 163.670 2024-12 | 月 | 2015-07 - 2024-12 |
查看图表中 2015-07 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:专用在12-01-2024达144.620%，相较于11-01-2024的481.250%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000%，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达6,250.000%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 144.620 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:无轨电车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于09-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:旅游在12-01-2024达4.600%，相较于11-01-2024的41.800%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为7.380%，共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2005，达3,900.000%，而历史最低值则出现于02-01-2012，为-1,252.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.600 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:校车在12-01-2024达-92.450%，相较于11-01-2024的87.500%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2014至12-01-2024期间平均值为-13.790%，共127份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达427.270%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-94.740%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -92.450 2024-12 | 月 | 2014-01 - 2024-12 |
查看图表中 2014-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:校车在12-01-2024达50.720%，相较于11-01-2024的230.000%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2014至12-01-2024期间平均值为-16.675%，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达442.110%，而历史最低值则出现于04-01-2023，为-87.330%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.720 2024-12 | 月 | 2014-01 - 2024-12 |
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汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:校车在12-01-2024达-40.000%，相较于11-01-2024的78.430%有所下降。汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2014至12-01-2024期间平均值为-13.600%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达200.000%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-90.860%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -40.000 2024-12 | 月 | 2014-01 - 2024-12 |