中国 汽车销售 : 同月比 : 乘用车 : 多功能(MPV)分品牌车型
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽股份
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽股份在05-01-2021达-100.000%，相较于06-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽股份数据按月更新，02-01-2016至05-01-2021期间平均值为-54.712%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达393.393%，而历史最低值则出现于05-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽股份数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-05 | 月 | 2016-02 - 2021-05 |
查看图表中 2016-02 到2021-05 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽股份
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽股份:威旺M20/M30
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽股份:威旺M30在11-01-2019达-100.000%，相较于06-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽股份:威旺M30数据按月更新，02-01-2016至11-01-2019期间平均值为-65.271%，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达393.393%，而历史最低值则出现于11-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽股份:威旺M30数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-11 | 月 | 2016-02 - 2019-11 |
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汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔在06-01-2022达-100.000%，相较于10-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔数据按月更新，01-01-2015至06-01-2022期间平均值为-42.635%，共76份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016，达341.811%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-06 | 月 | 2015-01 - 2022-06 |
查看图表中 2015-01 到2022-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H2
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H2在06-01-2022达-100.000%，相较于10-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H2数据按月更新，02-01-2016至06-01-2022期间平均值为-56.686%，共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达378.834%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H2数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-06 | 月 | 2016-02 - 2022-06 |
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汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H3
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H3在08-01-2020达-100.000%，相较于07-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H3数据按月更新，10-01-2016至08-01-2020期间平均值为-71.750%，共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2016，达205.129%，而历史最低值则出现于08-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-08 | 月 | 2016-10 - 2020-08 |
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汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H6
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H6在06-01-2020达-100.000%，相较于02-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H6数据按月更新，11-01-2017至06-01-2020期间平均值为-100.000%，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达225.620%，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-06 | 月 | 2017-11 - 2020-06 |
查看图表中 2017-11 到2020-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:幻速H6
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:威旺M20
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:威旺M20在12-01-2018达-100.000%，相较于09-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:威旺M20数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-67.739%，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015，达109.899%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:威旺M20数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽银翔:威旺M20
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪在06-01-2024达-8.650%，相较于05-01-2024的-9.210%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-51.050%，共91份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达369.307%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-95.650%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.650 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:M6
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:M6在08-01-2018达-100.000%，相较于07-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:M6数据按月更新，01-01-2015至08-01-2018期间平均值为-66.866%，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达243.590%，而历史最低值则出现于08-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:M6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-08 | 月 | 2015-01 - 2018-08 |
查看图表中 2015-01 到2018-08 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:M6
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:T3 电动车
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:T3 电动车在03-01-2017达-100.000%，相较于02-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:T3 电动车数据按月更新，10-01-2016至03-01-2017期间平均值为-100.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达-100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:T3 电动车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-03 | 月 | 2016-10 - 2017-03 |
查看图表中 2016-10 到2017-03 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:T3 电动车
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田在10-01-2024达-0.650%，相较于09-01-2024的-26.100%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-15.628%，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达405.660%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-97.980%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.650 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
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汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽福田:伽途ix
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:伽途ix在03-01-2021达-100.000%，相较于10-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:伽途ix数据按月更新，03-01-2017至03-01-2021期间平均值为-67.777%，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017，达203.502%，而历史最低值则出现于03-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:伽途ix数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-03 | 月 | 2017-03 - 2021-03 |
查看图表中 2017-03 到2021-03 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽福田:伽途ix
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:蒙派克
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:蒙派克在10-01-2024达-0.650%，相较于09-01-2024的-26.100%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:蒙派克数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-0.920%，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达169.700%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-97.980%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:蒙派克数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.650 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
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中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽福田:迷迪
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:迷迪在12-01-2017达-100.000%，相较于10-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:迷迪数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-98.750%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达500.000%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福田:迷迪数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:北汽福田:迷迪
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车在12-01-2021达-21.480%，相较于11-01-2021的29.780%有所下降。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-28.048%，共82份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达499.696%，而历史最低值则出现于06-01-2021，为-92.430%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -21.480 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:阁瑞斯
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:阁瑞斯在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:阁瑞斯数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-20.017%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017，达355.149%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:阁瑞斯数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:阁瑞斯
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:华颂7
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:华颂7在12-01-2020达-100.000%，相较于09-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:华颂7数据按月更新，05-01-2016至12-01-2020期间平均值为-99.832%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达500.000%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:华颂7数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2016-05 - 2020-12 |
查看图表中 2016-05 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:华颂7
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:金杯750
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:金杯750在04-01-2021达-100.000%，相较于03-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:金杯750数据按月更新，07-01-2016至04-01-2021期间平均值为-69.147%，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达252.726%，而历史最低值则出现于04-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:金杯750数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-04 | 月 | 2016-07 - 2021-04 |
查看图表中 2016-07 到2021-04 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:华晨汽车:金杯750
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特在06-01-2015达-100.000%，相较于05-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特数据按月更新，01-01-2015至06-01-2015期间平均值为-100.000%，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于06-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-06 | 月 | 2015-01 - 2015-06 |
查看图表中 2015-01 到2015-06 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特:S-MAX
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特:S-MAX在06-01-2015达-100.000%，相较于05-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特:S-MAX数据按月更新，01-01-2015至06-01-2015期间平均值为-100.000%，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于06-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特:S-MAX数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-06 | 月 | 2015-01 - 2015-06 |
查看图表中 2015-01 到2015-06 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安福特:S-MAX
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞在10-01-2024达0.000%，相较于09-01-2024的0.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-42.181%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达423.854%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞K50
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞K50在06-01-2024达-100.000%，相较于12-01-2023的0.000%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞K50数据按月更新，01-01-2016至06-01-2024期间平均值为-55.273%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达335.052%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞K50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-06 | 月 | 2016-01 - 2024-06 |
查看图表中 2016-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞K50
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞汽车:开瑞优雅
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞优雅在10-01-2015达-100.000%，相较于09-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞优雅数据按月更新，01-01-2015至10-01-2015期间平均值为-100.000%，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于10-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞优雅数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-10 | 月 | 2015-01 - 2015-10 |
查看图表中 2015-01 到2015-10 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞汽车:开瑞优雅
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞汽车:开瑞优雅二代
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞优雅二代在04-01-2019达-100.000%，相较于03-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞优雅二代数据按月更新，11-01-2015至04-01-2019期间平均值为-98.780%，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达150.000%，而历史最低值则出现于04-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:开瑞优雅二代数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-04 | 月 | 2015-11 - 2019-04 |
查看图表中 2015-11 到2019-04 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞汽车:开瑞优雅二代
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞汽车:优翼
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:优翼在12-01-2017达-100.000%，相较于02-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:优翼数据按月更新，02-01-2016至12-01-2017期间平均值为-100.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达-91.667%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:优翼数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2016-02 - 2017-12 |
查看图表中 2016-02 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞汽车:优翼
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞汽车:威麟V5
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:威麟V5在03-01-2018达-100.000%，相较于12-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:威麟V5数据按月更新，01-01-2015至03-01-2018期间平均值为-96.769%，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达390.000%，而历史最低值则出现于03-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞:威麟V5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-03 | 月 | 2015-01 - 2018-03 |
查看图表中 2015-01 到2018-03 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:奇瑞汽车:威麟V5
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安在06-01-2024达-10.400%，相较于05-01-2024的33.710%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-25.737%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达200.344%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-91.750%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10.400 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:重庆长安:欧力威
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧力威在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧力威数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-71.294%，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017，达441.739%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧力威数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:重庆长安:欧力威
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧诺
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧诺在06-01-2024达-10.400%，相较于05-01-2024的33.710%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧诺数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-14.110%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达412.210%，而历史最低值则出现于05-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧诺数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10.400 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧诺
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧尚
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧尚在06-01-2024达0.000%，相较于05-01-2024的0.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧尚数据按月更新，01-01-2017至06-01-2024期间平均值为-57.662%，共86份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达469.830%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-173.940%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧尚数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2017-01 - 2024-06 |
查看图表中 2017-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长安:欧尚
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田在06-01-2024达-18.320%，相较于04-01-2024的-68.170%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-13.150%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达353.440%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.320 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:艾力绅
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:艾力绅在06-01-2024达-18.320%，相较于04-01-2024的-68.170%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:艾力绅数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为6.856%，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016，达489.981%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:艾力绅数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.320 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:艾力绅
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:Jade
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:Jade在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:Jade数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-35.075%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达113.831%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:Jade数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风本田:Jade
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽在06-01-2024达-21.720%，相较于05-01-2024的-32.080%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-20.570%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达113.237%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-72.970%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -21.720 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:景逸
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:景逸在11-01-2019达-100.000%，相较于03-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:景逸数据按月更新，01-01-2015至11-01-2019期间平均值为-99.867%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016，达473.737%，而历史最低值则出现于11-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:景逸数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-11 | 月 | 2015-01 - 2019-11 |
查看图表中 2015-01 到2019-11 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:景逸
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:菱智
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:菱智在10-01-2024达-66.950%，相较于09-01-2024的-79.520%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:菱智数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-14.818%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达132.080%，而历史最低值则出现于09-01-2024，为-79.520%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:菱智数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -66.950 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:菱智
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:S500
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:S500在10-01-2018达-100.000%，相较于09-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:S500数据按月更新，12-01-2016至10-01-2018期间平均值为-100.000%，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达-71.171%，而历史最低值则出现于10-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:S500数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-10 | 月 | 2016-12 - 2018-10 |
查看图表中 2016-12 到2018-10 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风柳汽:S500
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风日产
。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风有限（本部）数据按月更新，01-01-2015至01-01-2015期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于01-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风有限（本部）数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-01 | 月 | 2015-01 - 2015-01 |
查看图表中 2015-01 到2015-01 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风日产
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风日产:骏逸
。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风有限（本部）:骏逸数据按月更新，01-01-2015至01-01-2015期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于01-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风有限（本部）:骏逸数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-01 | 月 | 2015-01 - 2015-01 |
查看图表中 2015-01 到2015-01 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风日产:骏逸
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康在10-01-2024达25.920%，相较于09-01-2024的-52.350%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康数据按月更新，01-01-2015至10-01-2024期间平均值为-27.475%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2022，达480.600%，而历史最低值则出现于04-01-2021，为-90.920%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.920 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康:风光
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康:风光在03-01-2016达115.769%，相较于02-01-2016的89.064%有所增长。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康:风光数据按月更新，01-01-2015至03-01-2016期间平均值为34.948%，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达200.765%，而历史最低值则出现于09-01-2015，为-29.911%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康:风光数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 115.769 2016-03 | 月 | 2015-01 - 2016-03 |
查看图表中 2015-01 到2016-03 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风小康:风光
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆在11-01-2019达-100.000%，相较于09-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆数据按月更新，01-01-2015至11-01-2019期间平均值为-58.750%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016，达446.429%，而历史最低值则出现于11-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-11 | 月 | 2015-01 - 2019-11 |
查看图表中 2015-01 到2019-11 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷大多功能
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷大7MPV在11-01-2019达-100.000%，相较于09-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷大7MPV数据按月更新，01-01-2015至11-01-2019期间平均值为-58.451%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016，达488.000%，而历史最低值则出现于11-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷大7MPV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-11 | 月 | 2015-01 - 2019-11 |
查看图表中 2015-01 到2019-11 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷大多功能
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷CEO
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷CEO在04-01-2018达-100.000%，相较于01-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷CEO数据按月更新，01-01-2015至04-01-2018期间平均值为-100.000%，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达400.000%，而历史最低值则出现于04-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷CEO数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-04 | 月 | 2015-01 - 2018-04 |
查看图表中 2015-01 到2018-04 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:东风裕隆:纳智捷CEO
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车在04-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车数据按月更新，01-01-2015至04-01-2018期间平均值为-62.235%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达359.794%，而历史最低值则出现于04-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-04 | 月 | 2015-01 - 2018-04 |
查看图表中 2015-01 到2018-04 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车:马自达8
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车:马自达8在04-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车:马自达8数据按月更新，01-01-2015至04-01-2018期间平均值为-62.235%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达359.794%，而历史最低值则出现于04-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车:马自达8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-04 | 月 | 2015-01 - 2018-04 |
查看图表中 2015-01 到2018-04 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽轿车:马自达8
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽在06-01-2024达258.120%，相较于05-01-2024的127.370%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-63.220%，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2024，达258.120%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 258.120 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽集团:自由风
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽:自由风在08-01-2015达-100.000%，相较于02-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽:自由风数据按月更新，02-01-2015至08-01-2015期间平均值为-100.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于08-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽:自由风数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-08 | 月 | 2015-02 - 2015-08 |
查看图表中 2015-02 到2015-08 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽集团:自由风
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽集团:森雅
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽:森雅在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽:森雅数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-77.246%，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达151.948%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:中国一汽:森雅数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽集团:森雅
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马在08-01-2022达-100.000%，相较于07-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马数据按月更新，01-01-2015至08-01-2022期间平均值为-87.195%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达312.120%，而历史最低值则出现于08-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-08 | 月 | 2015-01 - 2022-08 |
查看图表中 2015-01 到2022-08 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:普力马
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:普力马在12-01-2018达-100.000%，相较于01-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:普力马数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-92.090%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2017，达43.478%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:普力马数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:普力马
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:福美来F7
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:福美来F7在08-01-2020达-100.000%，相较于07-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:福美来F7数据按月更新，04-01-2017至08-01-2020期间平均值为-87.180%，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达312.120%，而历史最低值则出现于08-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:福美来F7数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-08 | 月 | 2017-04 - 2020-08 |
查看图表中 2017-04 到2020-08 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:一汽海马:福美来F7
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰在06-01-2024达-2.140%，相较于05-01-2024的36.050%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为13.340%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016，达441.393%，而历史最低值则出现于02-01-2015，为-84.151%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.140 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:V级
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:V级在06-01-2024达-42.590%，相较于05-01-2024的54.270%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:V级数据按月更新，04-01-2017至06-01-2024期间平均值为12.440%，共87份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达328.137%，而历史最低值则出现于11-01-2022，为-79.390%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:V级数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -42.590 2024-06 | 月 | 2017-04 - 2024-06 |
查看图表中 2017-04 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:V级
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:唯雅诺
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:唯雅诺在11-01-2017达-100.000%，相较于07-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:唯雅诺数据按月更新，01-01-2015至11-01-2017期间平均值为-82.910%，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达434.043%，而历史最低值则出现于11-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:唯雅诺数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-11 | 月 | 2015-01 - 2017-11 |
查看图表中 2015-01 到2017-11 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:唯雅诺
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:威霆
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:威霆在06-01-2024达43.410%，相较于05-01-2024的25.430%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:威霆数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为16.520%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达355.990%，而历史最低值则出现于05-01-2015，为-76.793%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:威霆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 43.410 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:福建奔驰:威霆
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马在06-01-2024达0.000%，相较于05-01-2024的0.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马数据按月更新，01-01-2017至06-01-2024期间平均值为-59.520%，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019，达331.930%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2017-01 - 2024-06 |
查看图表中 2017-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马:EX80
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马:EX80在06-01-2024达0.000%，相较于05-01-2024的0.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马:EX80数据按月更新，01-01-2017至06-01-2024期间平均值为-59.520%，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019，达331.930%，而历史最低值则出现于03-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马:EX80数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2017-01 - 2024-06 |
查看图表中 2017-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:新龙马:EX80
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽吉奥
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘（杭州）在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘（杭州）数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-95.527%，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达95.968%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘（杭州）数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽吉奥
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽吉奥:星朗
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘（杭州）:星朗在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘（杭州）:星朗数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-95.527%，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达95.968%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘（杭州）:星朗数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽吉奥:星朗
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田在06-01-2024达-4.550%，相较于05-01-2024的4.500%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为4.277%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达392.920%，而历史最低值则出现于11-01-2021，为-88.950%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.550 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田:奥德赛
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田:奥德赛在06-01-2024达-4.550%，相较于05-01-2024的4.500%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田:奥德赛数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为4.277%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达392.920%，而历史最低值则出现于11-01-2021，为-88.950%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田:奥德赛数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.550 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽本田:奥德赛
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田在06-01-2024达-0.260%，相较于05-01-2024的12.030%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-22.520%，共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达154.348%，而历史最低值则出现于01-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.260 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田:逸致
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田:逸致在01-01-2018达-100.000%，相较于12-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田:逸致数据按月更新，01-01-2015至01-01-2018期间平均值为-50.316%，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达154.348%，而历史最低值则出现于01-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田:逸致数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-01 | 月 | 2015-01 - 2018-01 |
查看图表中 2015-01 到2018-01 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽丰田:逸致
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城汽车
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城在02-01-2015达-100.000%，相较于01-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城数据按月更新，01-01-2015至02-01-2015期间平均值为-100.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于02-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-02 | 月 | 2015-01 - 2015-02 |
查看图表中 2015-01 到2015-02 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城汽车
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城汽车:长城V80
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城:长城V80在02-01-2015达-100.000%，相较于01-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城:长城V80数据按月更新，01-01-2015至02-01-2015期间平均值为-100.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于02-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城:长城V80数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-02 | 月 | 2015-01 - 2015-02 |
查看图表中 2015-01 到2015-02 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:长城汽车:长城V80
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:湖南江南
。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:湖南江南数据按月更新，03-01-2015至03-01-2015期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:湖南江南数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-03 | 月 | 2015-03 - 2015-03 |
查看图表中 2015-03 到2015-03 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:湖南江南
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:湖南江南:朗悦
。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:湖南江南:朗悦数据按月更新，03-01-2015至03-01-2015期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:湖南江南:朗悦数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-03 | 月 | 2015-03 - 2015-03 |
查看图表中 2015-03 到2015-03 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:湖南江南:朗悦
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮在06-01-2024达-37.070%，相较于05-01-2024的-7.540%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-12.408%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达208.530%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-79.935%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -37.070 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮汽车:瑞风
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮:瑞风在07-01-2023达11.980%，相较于06-01-2023的-18.820%有所增长。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮:瑞风数据按月更新，01-01-2015至07-01-2023期间平均值为-15.140%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达100.152%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-79.935%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮:瑞风数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.980 2023-07 | 月 | 2015-01 - 2023-07 |
查看图表中 2015-01 到2023-07 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江淮汽车:瑞风
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃汽车
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃新能源在05-01-2016达-100.000%，相较于04-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃新能源数据按月更新，01-01-2015至05-01-2016期间平均值为-100.000%，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达240.000%，而历史最低值则出现于05-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃新能源数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-05 | 月 | 2015-01 - 2016-05 |
查看图表中 2015-01 到2016-05 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃汽车
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃汽车:风尚
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃新能源:风尚在05-01-2016达-100.000%，相较于04-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃新能源:风尚数据按月更新，01-01-2015至05-01-2016期间平均值为-100.000%，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达240.000%，而历史最低值则出现于05-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃新能源:风尚数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-05 | 月 | 2015-01 - 2016-05 |
查看图表中 2015-01 到2016-05 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江铃汽车:风尚
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江西昌河
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:昌河在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:昌河数据按月更新，10-01-2015至12-01-2022期间平均值为-45.890%，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2021，达400.000%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:昌河数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-10 - 2022-12 |
查看图表中 2015-10 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江西昌河
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江西昌河:M50
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:昌河:M50在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:昌河:M50数据按月更新，10-01-2015至12-01-2022期间平均值为-41.373%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2021，达400.000%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:昌河:M50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-10 - 2022-12 |
查看图表中 2015-10 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:江西昌河:M50
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL8
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL8在06-01-2024达-13.040%，相较于05-01-2024的-77.280%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL8数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为0.340%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2021，达351.770%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-86.580%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -13.040 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL8
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:新别克GL8
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:新别克GL8在12-01-2016达32.059%，相较于11-01-2016的90.510%有所下降。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:新别克GL8数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为9.186%，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达90.510%，而历史最低值则出现于01-01-2015，为-52.102%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:新别克GL8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.059 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:新别克GL8
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱在06-01-2024达-59.550%，相较于05-01-2024的-37.760%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-14.321%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达295.660%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-91.930%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -59.550 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:宝骏730
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:宝骏730在12-01-2023达0.000%，相较于11-01-2023的-100.000%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:宝骏730数据按月更新，08-01-2015至12-01-2023期间平均值为-35.630%，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2022，达439.930%，而历史最低值则出现于11-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:宝骏730数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-12 | 月 | 2015-08 - 2023-12 |
查看图表中 2015-08 到2023-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:宝骏730
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱宏光
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱宏光在06-01-2024达-49.840%，相较于05-01-2024的-38.670%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱宏光数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-17.139%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达220.390%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-93.460%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱宏光数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -49.840 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱宏光
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱征程
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱征程在06-01-2024达-22.030%，相较于05-01-2024的-8.780%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱征程数据按月更新，12-01-2015至06-01-2024期间平均值为-48.294%，共64份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达229.589%，而历史最低值则出现于02-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱征程数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -22.030 2024-06 | 月 | 2015-12 - 2024-06 |
查看图表中 2015-12 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用五菱:五菱征程
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通在06-01-2024达-36.480%，相较于05-01-2024的-31.960%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通数据按月更新，06-01-2015至06-01-2024期间平均值为22.792%，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2015，达414.454%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-72.690%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -36.480 2024-06 | 月 | 2015-06 - 2024-06 |
查看图表中 2015-06 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG10
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG10在06-01-2024达-81.740%，相较于05-01-2024的-43.480%有所下降。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG10数据按月更新，06-01-2015至06-01-2024期间平均值为9.083%，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2015，达337.168%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-81.740%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG10数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -81.740 2024-06 | 月 | 2015-06 - 2024-06 |
查看图表中 2015-06 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG10
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:大通V80
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:大通V80在07-01-2017达-100.000%，相较于06-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:大通V80数据按月更新，07-01-2015至07-01-2017期间平均值为-87.368%，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达-50.442%，而历史最低值则出现于07-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:大通V80数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-07 | 月 | 2015-07 - 2017-07 |
查看图表中 2015-07 到2017-07 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:大通V80
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众:途安
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众:途安在06-01-2024达-100.000%，相较于05-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众:途安数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-39.846%，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达336.571%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众:途安数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众:途安
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用在06-01-2024达-22.730%，相较于05-01-2024的-74.310%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为1.452%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达394.220%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-87.150%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -22.730 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众在06-01-2024达160.110%，相较于05-01-2024的-77.660%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众数据按月更新，01-01-2015至06-01-2024期间平均值为-16.614%，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达452.740%，而历史最低值则出现于02-01-2021，为-95.160%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 160.110 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大众
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车数据按月更新，09-01-2016至12-01-2020期间平均值为-53.349%，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达70.649%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2016-09 - 2020-12 |
查看图表中 2016-09 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致727
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致727在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致727数据按月更新，03-01-2017至12-01-2020期间平均值为-57.256%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2017，达426.667%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致727数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2017-03 - 2020-12 |
查看图表中 2017-03 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致727
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致737
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致737在10-01-2020达-100.000%，相较于09-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致737数据按月更新，09-01-2016至10-01-2020期间平均值为-62.895%，共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2018，达77.698%，而历史最低值则出现于10-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致737数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-10 | 月 | 2016-09 - 2020-10 |
查看图表中 2016-09 到2020-10 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:潍柴汽车:英致737
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-50.813%，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达492.342%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:NV200
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:NV200在01-01-2021达-100.000%，相较于12-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:NV200数据按月更新，01-01-2015至01-01-2021期间平均值为-42.467%，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016，达165.605%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:NV200数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-01 | 月 | 2015-01 - 2021-01 |
查看图表中 2015-01 到2021-01 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:NV200
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:帅客
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:帅客在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:帅客数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-66.105%，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达355.000%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:帅客数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:帅客
中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:御轩
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:御轩在02-01-2016达-100.000%，相较于09-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:御轩数据按月更新，01-01-2015至02-01-2016期间平均值为-100.000%，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达-94.118%，而历史最低值则出现于02-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:御轩数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-02 | 月 | 2015-01 - 2016-02 |
查看图表中 2015-01 到2016-02 期间的China 中国 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:郑州日产:御轩
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:宋MAX
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:宋MAX在06-01-2024达0.000%，相较于05-01-2024的-100.000%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:宋MAX数据按月更新，10-01-2018至06-01-2024期间平均值为-66.785%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2023，达383.330%，而历史最低值则出现于05-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:宋MAX数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2018-10 - 2024-06 |
查看图表中 2018-10 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:比亚迪:宋MAX
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车在06-01-2024达3.600%，相较于05-01-2024的-12.340%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车数据按月更新，01-01-2019至06-01-2024期间平均值为36.655%，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达472.930%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-79.480%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.600 2024-06 | 月 | 2019-01 - 2024-06 |
查看图表中 2019-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM6
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM6在04-01-2022达-48.020%，相较于03-01-2022的56.450%有所下降。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM6数据按月更新，12-01-2019至04-01-2022期间平均值为39.310%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达157.200%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-84.040%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -48.020 2022-04 | 月 | 2019-12 - 2022-04 |
查看图表中 2019-12 到2022-04 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM6
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM8
(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM8在04-01-2022达33.750%，相较于03-01-2022的-23.100%有所增长。(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM8数据按月更新，12-01-2018至04-01-2022期间平均值为32.560%，共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达459.091%，而历史最低值则出现于07-01-2019，为-79.640%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.750 2022-04 | 月 | 2018-12 - 2022-04 |
查看图表中 2018-12 到2022-04 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:广汽乘用车:传祺GM8
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG50
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG50在06-01-2024达0.000%，相较于05-01-2024的-20.280%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG50数据按月更新，01-01-2020至06-01-2024期间平均值为-2.375%，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达298.650%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-85.540%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2020-01 - 2024-06 |
查看图表中 2020-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽大通:上汽MAXUSG50
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL6
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL6在06-01-2024达0.000%，相较于05-01-2024的-100.000%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL6数据按月更新，10-01-2018至06-01-2024期间平均值为-65.780%，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2022，达205.480%，而历史最低值则出现于03-01-2023，为-100.150%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2018-10 - 2024-06 |
查看图表中 2018-10 到2024-06 期间的China 汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:别克GL6
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:沃兰多
汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:沃兰多在06-01-2024达0.000%，相较于05-01-2024的-100.000%有所增长。汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:沃兰多数据按月更新，09-01-2019至06-01-2024期间平均值为-83.830%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2021，达172.470%，而历史最低值则出现于03-01-2023，为-100.970%。CEIC提供的汽车行业:销售:同比:乘用车:多功能:品牌:上汽通用:沃兰多数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year on Year Change: Passenger Car: MPV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-06 | 月 | 2019-09 - 2024-06 |