中国 亿海蓝航运统计 : 在港船舶 : 东莞
平均在港时长:非档案货船:东莞
平均在港时长:非档案货船:东莞在04-22-2025达61.590小时，相较于04-21-2025的61.030小时有所增长。平均在港时长:非档案货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为87.030小时，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2021，达381.650小时，而历史最低值则出现于03-15-2025，为42.610小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.990 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:非档案油船:东莞
平均在港时长:非档案油船:东莞在04-22-2025达37.420小时，相较于04-21-2025的33.860小时有所增长。平均在港时长:非档案油船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为90.195小时，共2298份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-08-2023，达498.150小时，而历史最低值则出现于04-12-2025，为9.460小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案油船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 98.850 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:杂货船:东莞
平均在港时长:杂货船:东莞在04-22-2025达135.810小时，相较于04-21-2025的101.010小时有所增长。平均在港时长:杂货船:东莞数据按日更新，01-05-2019至04-22-2025期间平均值为69.155小时，共2012份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-10-2023，达588.820小时，而历史最低值则出现于04-19-2020，为10.750小时。CEIC提供的平均在港时长:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 89.260 2025-03-25 | 日 | 2019-01-05 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:LNG:东莞
平均在港时长:LNG:东莞在03-16-2025达19.820小时，相较于12-18-2023的22.690小时有所下降。平均在港时长:LNG:东莞数据按日更新，01-07-2019至03-16-2025期间平均值为24.330小时，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-11-2020，达125.210小时，而历史最低值则出现于01-14-2020，为8.880小时。CEIC提供的平均在港时长:LNG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.820 2025-03-16 | 日 | 2019-01-07 - 2025-03-16 |
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平均在港时长:LPG:东莞
平均在港时长:LPG:东莞在04-22-2025达14.210小时，相较于04-21-2025的14.440小时有所下降。平均在港时长:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为36.330小时，共1771份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-02-2019，达688.510小时，而历史最低值则出现于02-14-2025，为0.270小时。CEIC提供的平均在港时长:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.830 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:邮轮:东莞
平均在港时长:邮轮:东莞在11-09-2020达1.000小时，相较于11-08-2020的1.000小时保持不变。平均在港时长:邮轮:东莞数据按日更新，11-07-2020至11-09-2020期间平均值为1.000小时，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2020，达1.000小时，而历史最低值则出现于11-09-2020，为1.000小时。CEIC提供的平均在港时长:邮轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2020-11-09 | 日 | 2020-11-07 - 2020-11-09 |
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平均在港时长:客船:东莞
平均在港时长:客船:东莞在04-22-2025达14.630小时，相较于04-21-2025的14.500小时有所增长。平均在港时长:客船:东莞数据按日更新，01-02-2019至04-22-2025期间平均值为2.000小时，共1175份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2025，达206.640小时，而历史最低值则出现于07-11-2024，为1.000小时。CEIC提供的平均在港时长:客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.420 2025-03-25 | 日 | 2019-01-02 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:客滚船:东莞
平均在港时长:客滚船:东莞在01-21-2025达687.190小时，相较于01-20-2025的663.190小时有所增长。平均在港时长:客滚船:东莞数据按日更新，08-30-2019至01-21-2025期间平均值为199.180小时，共141份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-21-2025，达687.190小时，而历史最低值则出现于09-18-2023，为17.270小时。CEIC提供的平均在港时长:客滚船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 687.190 2025-01-21 | 日 | 2019-08-30 - 2025-01-21 |
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在港船舶数量:非档案油船:东莞
在港船舶数量:非档案油船:东莞在04-22-2025达9.000艘，相较于04-21-2025的7.000艘有所增长。在港船舶数量:非档案油船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为11.000艘，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-31-2019，达28.000艘，而历史最低值则出现于09-02-2023，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:非档案油船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:散货船:东莞
在港船舶数量:散货船:东莞在04-22-2025达7.000艘，相较于04-21-2025的6.000艘有所增长。在港船舶数量:散货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为12.000艘，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2023，达24.000艘，而历史最低值则出现于08-25-2022，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:散货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:化学品船:东莞
在港船舶数量:化学品船:东莞在04-22-2025达5.000艘，相较于04-21-2025的5.000艘保持不变。在港船舶数量:化学品船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为4.000艘，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-09-2025，达11.000艘，而历史最低值则出现于11-04-2024，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:化学品船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:集装箱船:东莞
在港船舶数量:集装箱船:东莞在04-22-2025达2.000艘，相较于04-21-2025的2.000艘保持不变。在港船舶数量:集装箱船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为2.000艘，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-17-2023，达7.000艘，而历史最低值则出现于04-12-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:集装箱船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:杂货船:东莞
在港船舶数量:杂货船:东莞在04-22-2025达4.000艘，相较于04-21-2025的6.000艘有所下降。在港船舶数量:杂货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为2.000艘，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2021，达8.000艘，而历史最低值则出现于12-10-2024，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:LPG:东莞
在港船舶数量:LPG:东莞在04-22-2025达1.000艘，相较于04-21-2025的1.000艘保持不变。在港船舶数量:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为1.000艘，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-13-2024，达4.000艘，而历史最低值则出现于04-10-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:邮轮:东莞
在港船舶数量:邮轮:东莞在04-22-2025达0.000艘，相较于04-21-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:邮轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为0.000艘，共2303份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2020，达1.000艘，而历史最低值则出现于04-22-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:邮轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:客滚船:东莞
在港船舶数量:客滚船:东莞在04-22-2025达0.000艘，相较于04-21-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:客滚船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为0.000艘，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-21-2025，达1.000艘，而历史最低值则出现于04-22-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:客滚船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:集装箱船:东莞
在港船舶载重吨合计:集装箱船:东莞在04-22-2025达2,492.000吨，相较于04-21-2025的2,492.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:集装箱船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为3,173.000吨，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2020，达26,040.000吨，而历史最低值则出现于04-12-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:集装箱船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,805.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶载重吨合计:集装箱船:东莞
在港船舶载重吨合计:杂货船:东莞
在港船舶载重吨合计:杂货船:东莞在04-22-2025达88,626.000吨，相较于04-21-2025的107,522.000吨有所下降。在港船舶载重吨合计:杂货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为28,228.000吨，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-06-2021，达221,345.000吨，而历史最低值则出现于12-10-2024，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59,693.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:LNG:东莞
在港船舶载重吨合计:LNG:东莞在04-22-2025达0.000吨，相较于04-21-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:LNG:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为0.000吨，共2303份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-10-2020，达214,661.000吨，而历史最低值则出现于04-22-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LNG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:LPG:东莞
在港船舶载重吨合计:LPG:东莞在04-22-2025达3,626.000吨，相较于04-21-2025的77,105.000吨有所下降。在港船舶载重吨合计:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为5,324.000吨，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-12-2024，达231,718.000吨，而历史最低值则出现于04-10-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78,774.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:液货船:东莞
在港船舶载重吨合计:液货船:东莞在04-22-2025达0.000吨，相较于04-21-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:液货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为0.000吨，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2024，达19,634.000吨，而历史最低值则出现于04-22-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:液货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶载重吨合计:液货船:东莞
在港船舶载重吨合计:油轮:东莞
在港船舶载重吨合计:油轮:东莞在04-22-2025达48,743.000吨，相较于04-21-2025的0.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:油轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为16,797.000吨，共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-19-2022，达378,693.000吨，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:油轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶载重吨合计:油轮:东莞
在港船舶载重吨合计:邮轮:东莞
在港船舶载重吨合计:邮轮:东莞在04-22-2025达0.000吨，相较于04-21-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:邮轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为0.000吨，共2303份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2020，达55,575.000吨，而历史最低值则出现于04-22-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:邮轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:客船:东莞
在港船舶载重吨合计:客船:东莞在04-22-2025达33.000吨，相较于04-21-2025的33.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:客船:东莞数据按日更新，01-01-2019至04-22-2025期间平均值为33.000吨，共2303份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-18-2020，达160.000吨，而历史最低值则出现于04-20-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |