中国 亿海蓝航运统计 : 在港船舶 : 连云港

平均在港时长:非档案油船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 小时 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

平均在港时长:非档案油船:连云港在04-27-2025达146.590小时,相较于04-26-2025的189.720小时有所下降。平均在港时长:非档案油船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为166.505小时,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2020,达548.480小时,而历史最低值则出现于07-24-2019,为36.830小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案油船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
86.720 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在港时长:非档案油船:连云港

China 平均在港时长:非档案油船:连云港

平均在港时长:非档案客船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 小时 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

平均在港时长:非档案客船:连云港在04-07-2025达19.960小时,相较于02-22-2025的695.110小时有所下降。平均在港时长:非档案客船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-07-2025期间平均值为226.250小时,共705份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-16-2022,达715.320小时,而历史最低值则出现于11-10-2024,为4.800小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案客船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
695.110 2025-02-22 2019-01-01 - 2025-02-22

查看图表中 2019-01-01 到2025-02-22 期间的China 平均在港时长:非档案客船:连云港

China 平均在港时长:非档案客船:连云港

平均在港时长:集装箱船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 小时 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

平均在港时长:集装箱船:连云港在04-27-2025达8.860小时,相较于04-25-2025的6.670小时有所增长。平均在港时长:集装箱船:连云港数据按日更新,01-02-2019至04-27-2025期间平均值为38.670小时,共2196份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-22-2024,达696.220小时,而历史最低值则出现于03-21-2025,为0.440小时。CEIC提供的平均在港时长:集装箱船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
3.620 2025-03-25 2019-01-02 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-02 到2025-03-25 期间的China 平均在港时长:集装箱船:连云港

China 平均在港时长:集装箱船:连云港

平均在港时长:杂货船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 小时 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

平均在港时长:杂货船:连云港在04-27-2025达124.430小时,相较于04-26-2025的118.100小时有所增长。平均在港时长:杂货船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为87.425小时,共2300份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-02-2023,达478.950小时,而历史最低值则出现于02-25-2025,为12.510小时。CEIC提供的平均在港时长:杂货船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
51.330 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在港时长:杂货船:连云港

China 平均在港时长:杂货船:连云港

平均在港时长:LPG:连云港

2019 - 2025 | 日 | 小时 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

平均在港时长:LPG:连云港在04-26-2025达40.240小时,相较于04-25-2025的16.240小时有所增长。平均在港时长:LPG:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-26-2025期间平均值为46.980小时,共1939份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-22-2023,达490.000小时,而历史最低值则出现于02-04-2025,为0.110小时。CEIC提供的平均在港时长:LPG:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
35.890 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在港时长:LPG:连云港

China 平均在港时长:LPG:连云港

平均在港时长:液货船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 小时 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

平均在港时长:液货船:连云港在04-22-2025达43.060小时,相较于04-21-2025的19.060小时有所增长。平均在港时长:液货船:连云港数据按日更新,01-04-2019至04-22-2025期间平均值为43.960小时,共1338份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2022,达263.420小时,而历史最低值则出现于02-11-2025,为0.190小时。CEIC提供的平均在港时长:液货船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
93.040 2025-03-17 2019-01-04 - 2025-03-17

查看图表中 2019-01-04 到2025-03-17 期间的China 平均在港时长:液货船:连云港

China 平均在港时长:液货船:连云港

平均在港时长:邮轮:连云港

2020 - 2020 | 日 | 小时 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

平均在港时长:邮轮:连云港在12-15-2020达1.000小时,相较于12-14-2020的1.000小时保持不变。平均在港时长:邮轮:连云港数据按日更新,12-14-2020至12-15-2020期间平均值为1.000小时,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2020,达1.000小时,而历史最低值则出现于12-15-2020,为1.000小时。CEIC提供的平均在港时长:邮轮:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
1.000 2020-12-15 2020-12-14 - 2020-12-15

查看图表中 2020-12-14 到2020-12-15 期间的China 平均在港时长:邮轮:连云港

China 平均在港时长:邮轮:连云港

平均在港时长:滚装货船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 小时 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

平均在港时长:滚装货船:连云港在04-27-2025达334.390小时,相较于04-26-2025的642.200小时有所下降。平均在港时长:滚装货船:连云港数据按日更新,01-02-2019至04-27-2025期间平均值为35.885小时,共1348份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-26-2025,达642.200小时,而历史最低值则出现于01-23-2025,为0.230小时。CEIC提供的平均在港时长:滚装货船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
28.320 2025-03-25 2019-01-02 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-02 到2025-03-25 期间的China 平均在港时长:滚装货船:连云港

China 平均在港时长:滚装货船:连云港

在港船舶数量:非档案货船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:非档案货船:连云港在04-27-2025达35.000艘,相较于04-26-2025的30.000艘有所增长。在港船舶数量:非档案货船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为24.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-22-2024,达47.000艘,而历史最低值则出现于09-17-2019,为3.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:非档案货船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
29.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:非档案货船:连云港

China 在港船舶数量:非档案货船:连云港

在港船舶数量:散货船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:散货船:连云港在04-27-2025达36.000艘,相较于04-26-2025的29.000艘有所增长。在港船舶数量:散货船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为30.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2021,达76.000艘,而历史最低值则出现于03-08-2023,为5.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:散货船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
27.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:散货船:连云港

China 在港船舶数量:散货船:连云港

在港船舶数量:化学品船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:化学品船:连云港在04-27-2025达14.000艘,相较于04-26-2025的13.000艘有所增长。在港船舶数量:化学品船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为6.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-14-2022,达18.000艘,而历史最低值则出现于06-13-2023,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:化学品船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
7.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:化学品船:连云港

China 在港船舶数量:化学品船:连云港

在港船舶数量:集装箱船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:集装箱船:连云港在04-27-2025达1.000艘,相较于04-26-2025的0.000艘有所增长。在港船舶数量:集装箱船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为3.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-23-2020,达20.000艘,而历史最低值则出现于04-26-2025,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:集装箱船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
2.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:集装箱船:连云港

China 在港船舶数量:集装箱船:连云港

在港船舶数量:杂货船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:杂货船:连云港在04-27-2025达8.000艘,相较于04-26-2025的9.000艘有所下降。在港船舶数量:杂货船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为7.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2021,达19.000艘,而历史最低值则出现于02-24-2025,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:杂货船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
6.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:杂货船:连云港

China 在港船舶数量:杂货船:连云港

在港船舶数量:LNG:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:LNG:连云港在04-27-2025达0.000艘,相较于04-26-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:LNG:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为0.000艘,共2307份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2025,达1.000艘,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:LNG:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
0.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:LNG:连云港

China 在港船舶数量:LNG:连云港

在港船舶数量:LPG:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:LPG:连云港在04-27-2025达0.000艘,相较于04-26-2025的1.000艘有所下降。在港船舶数量:LPG:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为2.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-20-2021,达9.000艘,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:LPG:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
3.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:LPG:连云港

China 在港船舶数量:LPG:连云港

在港船舶数量:液货船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:液货船:连云港在04-27-2025达0.000艘,相较于04-26-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:液货船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为1.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-11-2021,达7.000艘,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:液货船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
0.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:液货船:连云港

China 在港船舶数量:液货船:连云港

在港船舶数量:油轮:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:油轮:连云港在04-27-2025达3.000艘,相较于04-26-2025的2.000艘有所增长。在港船舶数量:油轮:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为1.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2025,达6.000艘,而历史最低值则出现于02-22-2025,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:油轮:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
6.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:油轮:连云港

China 在港船舶数量:油轮:连云港

在港船舶数量:邮轮:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:邮轮:连云港在04-27-2025达0.000艘,相较于04-26-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:邮轮:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为0.000艘,共2307份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2020,达1.000艘,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:邮轮:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
0.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:邮轮:连云港

China 在港船舶数量:邮轮:连云港

在港船舶数量:客滚船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:客滚船:连云港在04-27-2025达0.000艘,相较于04-26-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:客滚船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为0.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2020,达4.000艘,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:客滚船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
0.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:客滚船:连云港

China 在港船舶数量:客滚船:连云港

在港船舶数量:滚装货船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 艘 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶数量:滚装货船:连云港在04-27-2025达2.000艘,相较于04-26-2025的1.000艘有所增长。在港船舶数量:滚装货船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为1.000艘,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2021,达8.000艘,而历史最低值则出现于03-29-2025,为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:滚装货船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
1.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在港船舶数量:滚装货船:连云港

China 在港船舶数量:滚装货船:连云港

在港船舶载重吨合计:LNG:连云港

2019 - 2025 | 日 | 吨 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶载重吨合计:LNG:连云港在04-27-2025达0.000吨,相较于04-26-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:LNG:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为0.000吨,共2307份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2024,达27,009.000吨,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LNG:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
0.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

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China 在港船舶载重吨合计:LNG:连云港

在港船舶载重吨合计:LPG:连云港

2019 - 2025 | 日 | 吨 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶载重吨合计:LPG:连云港在04-27-2025达0.000吨,相较于04-26-2025的6,367.000吨有所下降。在港船舶载重吨合计:LPG:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为14,314.000吨,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2024,达396,891.000吨,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LPG:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
186,762.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

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China 在港船舶载重吨合计:LPG:连云港

在港船舶载重吨合计:液货船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 吨 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶载重吨合计:液货船:连云港在04-27-2025达0.000吨,相较于04-26-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:液货船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为3,599.000吨,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-02-2024,达56,051.000吨,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:液货船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
0.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

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China 在港船舶载重吨合计:液货船:连云港

在港船舶载重吨合计:油轮:连云港

2019 - 2025 | 日 | 吨 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶载重吨合计:油轮:连云港在04-27-2025达725,733.000吨,相较于04-26-2025的408,163.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:油轮:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为74,066.000吨,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2025,达976,792.000吨,而历史最低值则出现于02-22-2025,为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:油轮:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
753,124.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

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China 在港船舶载重吨合计:油轮:连云港

在港船舶载重吨合计:客船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 吨 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶载重吨合计:客船:连云港在04-27-2025达0.000吨,相较于04-26-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:客船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为0.000吨,共2307份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2021,达40.000吨,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
0.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

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China 在港船舶载重吨合计:客船:连云港

在港船舶载重吨合计:客滚船:连云港

2019 - 2025 | 日 | 吨 | 亿海蓝(北京)数据技术股份公司

在港船舶载重吨合计:客滚船:连云港在04-27-2025达0.000吨,相较于04-26-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:客滚船:连云港数据按日更新,01-01-2019至04-27-2025期间平均值为0.000吨,共2304份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2020,达85,870.000吨,而历史最低值则出现于04-27-2025,为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客滚船:连云港数据处于定期更新的状态,数据来源于亿海蓝(北京)数据技术股份公司,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Lianyungang。

数值 频率 范围
0.000 2025-03-25 2019-01-01 - 2025-03-25

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