中国 铁路运输业概览
铁路:日车公里:货运机车
铁路:日车公里:货运机车在12-01-2014达503.000公里，相较于12-01-2013的493.000公里有所增长。铁路:日车公里:货运机车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2014期间平均值为455.000公里，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达503.000公里，而历史最低值则出现于12-01-1994，为421.000公里。CEIC提供的铁路:日车公里:货运机车数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 503.000 2014 | 年 | 1994 - 2014 |
查看图表中 1994 到2014 期间的China 铁路:日车公里:货运机车
铁路:日车公里:客运机车
铁路:日车公里:客运机车在12-01-2014达922.000公里，相较于12-01-2013的883.000公里有所增长。铁路:日车公里:客运机车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2014期间平均值为612.000公里，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达922.000公里，而历史最低值则出现于12-01-1996，为491.000公里。CEIC提供的铁路:日车公里:客运机车数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 922.000 2014 | 年 | 1994 - 2014 |
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铁路:货运密度
铁路:货运密度在12-01-2014达34.930百万吨公里/公里，相较于12-01-2013的37.870百万吨公里/公里有所下降。铁路:货运密度数据按年更新，12-01-1994至12-01-2014期间平均值为29.970百万吨公里/公里，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达39.290百万吨公里/公里，而历史最低值则出现于12-01-1998，为21.294百万吨公里/公里。CEIC提供的铁路:货运密度数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.930 2014 | 年 | 1994 - 2014 |
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铁路:客运密度
铁路:客运密度在12-01-2014达13.230百万人公里/公里，相较于12-01-2013的13.140百万人公里/公里有所增长。铁路:客运密度数据按年更新，12-01-1994至12-01-2014期间平均值为9.030百万人公里/公里，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达13.230百万人公里/公里，而历史最低值则出现于12-01-1996，为5.861百万人公里/公里。CEIC提供的铁路:客运密度数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.230 2014 | 年 | 1994 - 2014 |
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铁路:每千吨公里耗电:电力机车
铁路:每千吨公里耗电:电力机车在12-01-2014达1,033.000千瓦小时/千吨公里，相较于12-01-2013的1,019.000千瓦小时/千吨公里有所增长。铁路:每千吨公里耗电:电力机车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2014期间平均值为1,100.000千瓦小时/千吨公里，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达1,136.000千瓦小时/千吨公里，而历史最低值则出现于12-01-2011，为1,006.000千瓦小时/千吨公里。CEIC提供的铁路:每千吨公里耗电:电力机车数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,033.000 2014 | 年 | 1994 - 2014 |
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铁路:货运总周转量
铁路:货运总周转量在12-01-2023达3,646,039.000百万吨公里，相较于12-01-2022的3,594,568.972百万吨公里有所增长。铁路:货运总周转量数据按年更新，12-01-1950至12-01-2023期间平均值为911,793.500百万吨公里，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达3,646,039.000百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-1950，为39,406.000百万吨公里。CEIC提供的铁路:货运总周转量数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,646,039.000 2023 | 年 | 1950 - 2023 |
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铁路:每千吨公里耗油:内燃机车
铁路:每千吨公里耗油:内燃机车在12-01-2014达272.000千克/千吨公里，相较于12-01-2013的273.000千克/千吨公里有所下降。铁路:每千吨公里耗油:内燃机车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2014期间平均值为254.000千克/千吨公里，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达273.000千克/千吨公里，而历史最低值则出现于12-01-1994，为24.200千克/千吨公里。CEIC提供的铁路:每千吨公里耗油:内燃机车数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 272.000 2014 | 年 | 1994 - 2014 |
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铁路:装车数:日均:累计同比
铁路:装车数:日均:累计同比在11-01-2014达-3.600%，相较于07-01-2014的-2.900%有所下降。铁路:装车数:日均:累计同比数据按月更新，01-01-2006至11-01-2014期间平均值为4.900%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达17.300%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-7.000%。CEIC提供的铁路:装车数:日均:累计同比数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.600 2014-11 | 月 | 2006-01 - 2014-11 |
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铁路:装车数:日均:累计
铁路:装车数:日均:累计在03-01-2015达148,135.000车，相较于11-01-2014的161,833.000车有所下降。铁路:装车数:日均:累计数据按月更新，01-01-2006至03-01-2015期间平均值为156,550.500车，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012，达172,239.000车，而历史最低值则出现于01-01-2006，为118,497.000车。CEIC提供的铁路:装车数:日均:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 148,135.000 2015-03 | 月 | 2006-01 - 2015-03 |
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铁路:旅客运输量:其中:高速
铁路:旅客运输量:其中:高速在12-01-2023达2,897.880百万人，相较于12-01-2022的1,275.333百万人有所增长。铁路:旅客运输量:其中:高速数据按年更新，12-01-2008至12-01-2023期间平均值为1,091.335百万人，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达2,897.880百万人，而历史最低值则出现于12-01-2008，为7.340百万人。CEIC提供的铁路:旅客运输量:其中:高速数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,897.880 2023 | 年 | 2008 - 2023 |
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铁路:旅客周转量:同比
铁路:旅客周转量:同比在11-01-2024达2.500%，相较于10-01-2024的2.800%有所下降。铁路:旅客周转量:同比数据按月更新，03-01-2003至11-01-2024期间平均值为6.450%，共260份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2023，达499.900%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-86.400%。CEIC提供的铁路:旅客周转量:同比数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.500 2024-11 | 月 | 2003-03 - 2024-11 |
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铁路:旅客周转量:其中:高速
铁路:旅客周转量:其中:高速在12-01-2023达983,410.000百万人公里，相较于12-01-2022的438,607.687百万人公里有所增长。铁路:旅客周转量:其中:高速数据按年更新，12-01-2008至12-01-2023期间平均值为412,473.843百万人公里，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达983,410.000百万人公里，而历史最低值则出现于12-01-2008，为1,560.000百万人公里。CEIC提供的铁路:旅客周转量:其中:高速数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 983,410.000 2023 | 年 | 2008 - 2023 |
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铁路:总换算周转量:累计同比
铁路:总换算周转量:累计同比在12-01-2021达10.400%，相较于04-01-2014的-3.700%有所增长。铁路:总换算周转量:累计同比数据按月更新，01-01-2006至12-01-2021期间平均值为5.800%，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达13.800%，而历史最低值则出现于03-01-2014，为-4.200%。CEIC提供的铁路:总换算周转量:累计同比数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.400 2021-12 | 月 | 2006-01 - 2021-12 |
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铁路:总换算周转量:累计
铁路:总换算周转量:累计在12-01-2021达4,280,581.000百万吨公里，相较于12-01-2020的3,878,065.000百万吨公里有所增长。铁路:总换算周转量:累计数据按月更新，01-01-2006至12-01-2021期间平均值为1,882,819.000百万吨公里，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达4,492,400.000百万吨公里，而历史最低值则出现于01-01-2006，为226,066.000百万吨公里。CEIC提供的铁路:总换算周转量:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,280,581.000 2021-12 | 月 | 2006-01 - 2021-12 |
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铁路:货车周转时间
铁路:货车周转时间在12-01-2014达4.680天，相较于12-01-2013的4.700天有所下降。铁路:货车周转时间数据按年更新，12-01-1994至12-01-2014期间平均值为4.730天，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1999，达5.500天，而历史最低值则出现于12-01-2011，为4.450天。CEIC提供的铁路:货车周转时间数据处于定期更新的状态，数据来源于铁路总公司, 国家铁路局，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TC: Railway Industry Overview。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.680 2014 | 年 | 1994 - 2014 |