中国 城市交通概况
城市交通:客运量:安徽
城市交通:客运量:安徽在12-01-2023达1,461.060百万人次，相较于12-01-2022的1,402.128百万人次有所增长。城市交通:客运量:安徽数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,540.490百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达2,127.190百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为634.200百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,461.060 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:安徽
城市交通:客运量:北京
城市交通:客运量:北京在12-01-2023达5,235.920百万人次，相较于12-01-2022的3,987.416百万人次有所增长。城市交通:客运量:北京数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为5,245.990百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达8,158.480百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为3,531.270百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,235.920 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:重庆
城市交通:客运量:重庆在12-01-2023达3,295.720百万人次，相较于12-01-2022的2,762.974百万人次有所增长。城市交通:客运量:重庆数据按年更新，12-01-1997至12-01-2023期间平均值为1,665.078百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达3,446.083百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为563.730百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,295.720 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
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城市交通:客运量:福建
城市交通:客运量:福建在12-01-2023达1,816.690百万人次，相较于12-01-2022的1,719.884百万人次有所增长。城市交通:客运量:福建数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,788.045百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,270.040百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为531.640百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,816.690 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:甘肃
城市交通:客运量:甘肃在12-01-2023达1,110.620百万人次，相较于12-01-2022的842.261百万人次有所增长。城市交通:客运量:甘肃数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为794.365百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达1,416.184百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为355.740百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:甘肃数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,110.620 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:广东
城市交通:客运量:广东在12-01-2023达9,099.480百万人次，相较于12-01-2022的7,253.959百万人次有所增长。城市交通:客运量:广东数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为7,209.124百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达11,440.321百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2006，为1,679.280百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,099.480 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:广西
城市交通:客运量:广西在12-01-2023达970.080百万人次，相较于12-01-2022的938.820百万人次有所增长。城市交通:客运量:广西数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,095.705百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达1,431.370百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为389.420百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 970.080 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:贵州
城市交通:客运量:贵州在12-01-2023达1,322.460百万人次，相较于12-01-2022的1,294.996百万人次有所增长。城市交通:客运量:贵州数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,173.979百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达4,055.710百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为395.370百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,322.460 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:海南
城市交通:客运量:海南在12-01-2023达126.480百万人次，相较于12-01-2022的128.994百万人次有所下降。城市交通:客运量:海南数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为264.165百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达2,229.280百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为70.570百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:海南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 126.480 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:河北
城市交通:客运量:河北在12-01-2023达1,048.230百万人次，相较于12-01-2022的783.914百万人次有所增长。城市交通:客运量:河北数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,196.716百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2,053.420百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为381.670百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:河北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,048.230 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:黑龙江
城市交通:客运量:黑龙江在12-01-2023达1,525.080百万人次，相较于12-01-2022的1,195.698百万人次有所增长。城市交通:客运量:黑龙江数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,515.505百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,574.760百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2001，为973.114百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,525.080 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:河南
城市交通:客运量:河南在12-01-2023达2,013.080百万人次，相较于12-01-2022的1,294.189百万人次有所增长。城市交通:客运量:河南数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,881.980百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达2,810.587百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为603.260百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,013.080 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:湖北
城市交通:客运量:湖北在12-01-2023达3,112.450百万人次，相较于12-01-2022的2,594.227百万人次有所增长。城市交通:客运量:湖北数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为2,589.413百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达4,205.863百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1998，为1,508.500百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,112.450 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:湖南
城市交通:客运量:湖南在12-01-2023达2,611.390百万人次，相较于12-01-2022的2,384.470百万人次有所增长。城市交通:客运量:湖南数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为2,083.455百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,863.410百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为817.280百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,611.390 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:内蒙古
城市交通:客运量:内蒙古在12-01-2023达654.520百万人次，相较于12-01-2022的501.226百万人次有所增长。城市交通:客运量:内蒙古数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为591.180百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,145.880百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为168.940百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:内蒙古数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 654.520 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:江苏
城市交通:客运量:江苏在12-01-2023达3,841.900百万人次，相较于12-01-2022的3,202.678百万人次有所增长。城市交通:客运量:江苏数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为3,735.830百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达5,979.430百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为1,045.830百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,841.900 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:江西
城市交通:客运量:江西在12-01-2023达1,052.610百万人次，相较于12-01-2022的895.604百万人次有所增长。城市交通:客运量:江西数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,053.160百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1,305.110百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为413.410百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,052.610 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:吉林
城市交通:客运量:吉林在12-01-2023达1,185.900百万人次，相较于12-01-2022的795.178百万人次有所增长。城市交通:客运量:吉林数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,176.075百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达4,227.100百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为726.730百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:吉林数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,185.900 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:辽宁
城市交通:客运量:辽宁在12-01-2023达2,683.360百万人次，相较于12-01-2022的2,137.296百万人次有所增长。城市交通:客运量:辽宁数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为3,403.376百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达4,401.650百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2022，为2,137.296百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:辽宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,683.360 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:宁夏
城市交通:客运量:宁夏在12-01-2023达223.150百万人次，相较于12-01-2022的107.840百万人次有所增长。城市交通:客运量:宁夏数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为213.965百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达427.440百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为45.890百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:宁夏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 223.150 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:青海
城市交通:客运量:青海在12-01-2023达270.510百万人次，相较于12-01-2022的210.350百万人次有所增长。城市交通:客运量:青海数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为364.762百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达600.370百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为179.600百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:青海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 270.510 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:陕西
城市交通:客运量:陕西在12-01-2023达2,713.670百万人次，相较于12-01-2022的1,935.940百万人次有所增长。城市交通:客运量:陕西数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,960.960百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达3,216.204百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为432.250百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,713.670 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:山东
城市交通:客运量:山东在12-01-2023达2,998.910百万人次，相较于12-01-2022的2,547.888百万人次有所增长。城市交通:客运量:山东数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为3,013.705百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达4,136.430百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为1,240.020百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,998.910 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:上海
城市交通:客运量:上海在12-01-2023达4,742.660百万人次，相较于12-01-2022的3,048.071百万人次有所增长。城市交通:客运量:上海数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为3,907.825百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达5,927.184百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为2,344.440百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,742.660 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
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城市交通:客运量:山西
城市交通:客运量:山西在12-01-2023达945.900百万人次，相较于12-01-2022的790.998百万人次有所增长。城市交通:客运量:山西数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为879.055百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1,563.640百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1999，为365.040百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:山西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 945.900 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:山西
城市交通:客运量:四川
城市交通:客运量:四川在12-01-2023达4,827.690百万人次，相较于12-01-2022的4,139.446百万人次有所增长。城市交通:客运量:四川数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为3,050.810百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达5,012.815百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为879.560百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,827.690 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:四川
城市交通:客运量:天津
城市交通:客运量:天津在12-01-2023达1,024.660百万人次，相较于12-01-2022的758.931百万人次有所增长。城市交通:客运量:天津数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,041.885百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,858.130百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为516.450百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,024.660 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:天津
城市交通:客运量:西藏
城市交通:客运量:西藏在12-01-2023达73.450百万人次，相较于12-01-2022的50.880百万人次有所增长。城市交通:客运量:西藏数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为62.395百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达96.150百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1998，为0.890百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 73.450 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:西藏
城市交通:客运量:新疆
城市交通:客运量:新疆在12-01-2023达969.600百万人次，相较于12-01-2022的688.523百万人次有所增长。城市交通:客运量:新疆数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,100.520百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达1,558.450百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为664.440百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 969.600 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:新疆
城市交通:客运量:新疆兵团
城市交通:客运量:新疆兵团在11-01-2023达8.830百万人，相较于10-01-2023的8.410百万人有所增长。城市交通:客运量:新疆兵团数据按月更新，03-01-2023至11-01-2023期间平均值为8.510百万人，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达9.080百万人，而历史最低值则出现于08-01-2023，为8.170百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:新疆兵团数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.830 2023-11 | 月 | 2023-03 - 2023-11 |
查看图表中 2023-03 到2023-11 期间的China 城市交通:客运量:新疆兵团
城市交通:客运量:累计同比:安徽
城市交通:客运量:累计同比:安徽在10-01-2024达5.500%，相较于09-01-2024的6.100%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:安徽数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为10.100%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达19.100%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-17.700%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.500 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:安徽
城市交通:客运量:累计同比:贵州
城市交通:客运量:累计同比:贵州在10-01-2024达2.700%，相较于09-01-2024的3.200%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:贵州数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为4.100%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达13.000%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-9.400%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.700 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:贵州
城市交通:客运量:累计同比:湖北
城市交通:客运量:累计同比:湖北在10-01-2024达3.200%，相较于09-01-2024的4.100%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:湖北数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为5.900%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达20.900%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-14.300%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.200 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:湖北
城市交通:客运量:累计同比:江西
城市交通:客运量:累计同比:江西在10-01-2024达6.300%，相较于09-01-2024的7.200%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:江西数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为12.100%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达23.800%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-17.100%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.300 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:江西
城市交通:客运量:累计同比:山东
城市交通:客运量:累计同比:山东在10-01-2024达10.500%，相较于09-01-2024的11.300%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:山东数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为13.550%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达34.300%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-29.400%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.500 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:山东
城市交通:客运量:累计同比:四川
城市交通:客运量:累计同比:四川在10-01-2024达3.900%，相较于09-01-2024的4.300%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:四川数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为6.350%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达20.500%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-4.300%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.900 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:四川
城市交通:客运量:累计同比:天津
城市交通:客运量:累计同比:天津在10-01-2024达11.200%，相较于09-01-2024的12.500%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:天津数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为24.850%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达36.700%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为5.800%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.200 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:天津
城市交通:客运量:累计同比:新疆
城市交通:客运量:累计同比:新疆在10-01-2024达5.000%，相较于09-01-2024的5.800%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:新疆数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为7.650%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达47.300%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-16.100%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:新疆
城市交通:客运量:累计同比:云南
城市交通:客运量:累计同比:云南在10-01-2024达4.500%，相较于09-01-2024的4.900%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:云南数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为4.350%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达18.400%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-12.500%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.500 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:云南
城市交通:客运量:云南
城市交通:客运量:云南在12-01-2023达1,041.770百万人次，相较于12-01-2022的1,032.859百万人次有所增长。城市交通:客运量:云南数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,045.315百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达1,665.918百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为283.630百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,041.770 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:云南
城市交通:客运量:浙江
城市交通:客运量:浙江在12-01-2023达3,439.640百万人次，相较于12-01-2022的3,104.938百万人次有所增长。城市交通:客运量:浙江数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为2,962.345百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达4,113.310百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为869.850百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,439.640 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:浙江
城市交通:客运量:累计:河南
城市交通:客运量:累计:河南在10-01-2024达2,843.160百万人，相较于09-01-2024的2,557.730百万人有所增长。城市交通:客运量:累计:河南数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为1,743.200百万人，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达3,195.420百万人，而历史最低值则出现于02-01-2023，为420.700百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:累计:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,843.160 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计:河南
城市交通:客运量:累计:山东
城市交通:客运量:累计:山东在10-01-2024达3,915.940百万人，相较于09-01-2024的3,515.330百万人有所增长。城市交通:客运量:累计:山东数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为2,280.750百万人，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达4,286.390百万人，而历史最低值则出现于02-01-2023，为491.720百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:累计:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,915.940 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |
查看图表中 2023-02 到2024-10 期间的China 城市交通:客运量:累计:山东
城市交通:客运量:累计:西藏
城市交通:客运量:累计:西藏在10-01-2024达137.300百万人，相较于09-01-2024的122.590百万人有所增长。城市交通:客运量:累计:西藏数据按月更新，02-01-2023至10-01-2024期间平均值为78.820百万人，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达155.450百万人，而历史最低值则出现于02-01-2023，为17.290百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:累计:西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 137.300 2024-10 | 月 | 2023-02 - 2024-10 |