中国 飞常准航班统计 : 总计划航班量 : 按目的地 : 安徽
总计划航班量:柬埔寨:金边-安徽:合肥
总计划航班量:柬埔寨:金边-安徽:合肥在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:柬埔寨:金边-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为6.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于12-02-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:柬埔寨:金边-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:柬埔寨:金边-安徽:合肥
总计划航班量:德国:法兰克福-安徽:合肥
总计划航班量:德国:法兰克福-安徽:合肥在10-28-2024达1.000班，相较于03-20-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:德国:法兰克福-安徽:合肥数据按周更新，01-09-2023至10-28-2024期间平均值为1.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2024，达1.000班，而历史最低值则出现于10-28-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:德国:法兰克福-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-28 | 周 | 2023-01-09 - 2024-10-28 |
查看图表中 2023-01-09 到2024-10-28 期间的China 总计划航班量:德国:法兰克福-安徽:合肥
总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-安徽:合肥
总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-安徽:合肥在05-27-2019达1.000班，相较于05-20-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-安徽:合肥数据按周更新，01-14-2019至05-27-2019期间平均值为1.000班，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于05-27-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-05-27 | 周 | 2019-01-14 - 2019-05-27 |
查看图表中 2019-01-14 到2019-05-27 期间的China 总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-安徽:合肥
总计划航班量:日本:大阪-安徽:合肥
总计划航班量:日本:大阪-安徽:合肥在04-14-2025达4.000班，相较于04-07-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:日本:大阪-安徽:合肥数据按周更新，03-25-2019至04-14-2025期间平均值为4.000班，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于07-22-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:大阪-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2019-03-25 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-03-25 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:日本:大阪-安徽:合肥
总计划航班量:缅甸:曼德勒-安徽:合肥
总计划航班量:缅甸:曼德勒-安徽:合肥在10-21-2019达1.000班，相较于10-07-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:缅甸:曼德勒-安徽:合肥数据按周更新，07-22-2019至10-21-2019期间平均值为1.000班，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:缅甸:曼德勒-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-10-21 | 周 | 2019-07-22 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-07-22 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:缅甸:曼德勒-安徽:合肥
总计划航班量:菲律宾:卡利博-安徽:合肥
总计划航班量:菲律宾:卡利博-安徽:合肥在10-21-2019达2.000班，相较于10-14-2019的3.000班有所下降。总计划航班量:菲律宾:卡利博-安徽:合肥数据按周更新，06-17-2019至10-21-2019期间平均值为3.000班，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:菲律宾:卡利博-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-10-21 | 周 | 2019-06-17 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-06-17 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:菲律宾:卡利博-安徽:合肥
总计划航班量:韩国:济州岛-安徽:合肥
总计划航班量:韩国:济州岛-安徽:合肥在06-03-2024达1.000班，相较于10-30-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:韩国:济州岛-安徽:合肥数据按周更新，08-05-2019至06-03-2024期间平均值为2.000班，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于06-03-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:韩国:济州岛-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-06-03 | 周 | 2019-08-05 - 2024-06-03 |
查看图表中 2019-08-05 到2024-06-03 期间的China 总计划航班量:韩国:济州岛-安徽:合肥
总计划航班量:韩国:首尔-安徽:合肥
总计划航班量:韩国:首尔-安徽:合肥在04-14-2025达5.000班，相较于04-07-2025的5.000班保持不变。总计划航班量:韩国:首尔-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为3.000班，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达5.000班，而历史最低值则出现于06-17-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:韩国:首尔-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:韩国:首尔-安徽:合肥
总计划航班量:韩国:首尔-安徽:黄山
总计划航班量:韩国:首尔-安徽:黄山在04-14-2025达2.000班，相较于04-07-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:韩国:首尔-安徽:黄山数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为2.000班，共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于09-09-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:韩国:首尔-安徽:黄山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-10-21 | 周 | 2018-12-31 - 2024-10-21 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-10-21 期间的China 总计划航班量:韩国:首尔-安徽:黄山
总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-安徽:合肥
总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-安徽:合肥在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为1.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-安徽:合肥
总计划航班量:俄罗斯:新西伯利亚-安徽:合肥
总计划航班量:俄罗斯:新西伯利亚-安徽:合肥在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:俄罗斯:新西伯利亚-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为1.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:俄罗斯:新西伯利亚-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:俄罗斯:新西伯利亚-安徽:合肥
总计划航班量:新加坡-安徽:合肥
总计划航班量:新加坡-安徽:合肥在04-14-2025达3.000班，相较于04-07-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:新加坡-安徽:合肥数据按周更新，11-25-2019至04-14-2025期间平均值为3.000班，共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达6.000班，而历史最低值则出现于03-25-2024，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:新加坡-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2019-11-25 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-11-25 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新加坡-安徽:合肥
总计划航班量:泰国:曼谷-安徽:合肥
总计划航班量:泰国:曼谷-安徽:合肥在04-14-2025达1.000班，相较于04-07-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:泰国:曼谷-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为8.000班，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达26.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:曼谷-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:泰国:曼谷-安徽:合肥
总计划航班量:泰国:甲米-安徽:合肥
总计划航班量:泰国:甲米-安徽:合肥在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:泰国:甲米-安徽:合肥数据按周更新，07-01-2019至12-30-2019期间平均值为6.000班，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:甲米-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2019-07-01 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-07-01 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:泰国:甲米-安徽:合肥
总计划航班量:泰国:普吉岛-安徽:合肥
总计划航班量:泰国:普吉岛-安徽:合肥在02-03-2025达3.000班，相较于01-27-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:泰国:普吉岛-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至02-03-2025期间平均值为3.000班，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达3.000班，而历史最低值则出现于01-13-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:普吉岛-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-02-03 | 周 | 2018-12-31 - 2025-02-03 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-02-03 期间的China 总计划航班量:泰国:普吉岛-安徽:合肥
总计划航班量:美国:洛杉矶-安徽:合肥
。总计划航班量:美国:洛杉矶-安徽:合肥数据按周更新，05-13-2019至05-13-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于05-13-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:美国:洛杉矶-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-05-13 | 周 | 2019-05-13 - 2019-05-13 |
查看图表中 2019-05-13 到2019-05-13 期间的China 总计划航班量:美国:洛杉矶-安徽:合肥
总计划航班量:越南:岘港-安徽:合肥
总计划航班量:越南:岘港-安徽:合肥在12-02-2019达2.000班，相较于10-21-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:越南:岘港-安徽:合肥数据按周更新，04-01-2019至12-02-2019期间平均值为1.500班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:岘港-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-02 | 周 | 2019-04-01 - 2019-12-02 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-12-02 期间的China 总计划航班量:越南:岘港-安徽:合肥
总计划航班量:越南:岘港-安徽:黄山
总计划航班量:越南:岘港-安徽:黄山在10-14-2019达2.000班，相较于10-07-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:越南:岘港-安徽:黄山数据按周更新，07-29-2019至10-14-2019期间平均值为1.500班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于10-07-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:岘港-安徽:黄山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-10-14 | 周 | 2019-07-29 - 2019-10-14 |
查看图表中 2019-07-29 到2019-10-14 期间的China 总计划航班量:越南:岘港-安徽:黄山
总计划航班量:越南:胡志明市-安徽:黄山
总计划航班量:越南:胡志明市-安徽:黄山在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:越南:胡志明市-安徽:黄山数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:胡志明市-安徽:黄山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:越南:胡志明市-安徽:黄山
总计划航班量:越南:芽庄-安徽:合肥
总计划航班量:越南:芽庄-安徽:合肥在05-27-2024达1.000班，相较于05-20-2024的2.000班有所下降。总计划航班量:越南:芽庄-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至05-27-2024期间平均值为5.000班，共92份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2019，达10.000班，而历史最低值则出现于05-27-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:芽庄-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-05-27 | 周 | 2018-12-31 - 2024-05-27 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-05-27 期间的China 总计划航班量:越南:芽庄-安徽:合肥
总计划航班量:越南:芽庄-安徽:黄山
总计划航班量:越南:芽庄-安徽:黄山在08-26-2019达1.000班，相较于08-19-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:越南:芽庄-安徽:黄山数据按周更新，07-08-2019至08-26-2019期间平均值为1.000班，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于08-26-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:芽庄-安徽:黄山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Anhui。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-26 | 周 | 2019-07-08 - 2019-08-26 |