中国 飞常准航班统计 : 总计划航班量 : 按目的地 : 湖北
总计划航班量:澳大利亚:悉尼-湖北:武汉
总计划航班量:澳大利亚:悉尼-湖北:武汉在04-14-2025达6.000班，相较于04-07-2025的6.000班保持不变。总计划航班量:澳大利亚:悉尼-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为6.000班，共145份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于10-30-2023，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:澳大利亚:悉尼-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:澳大利亚:悉尼-湖北:武汉
总计划航班量:比利时:列日-湖北:武汉
总计划航班量:比利时:列日-湖北:武汉在07-29-2019达1.000班，相较于04-01-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:比利时:列日-湖北:武汉数据按周更新，04-01-2019至07-29-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于07-29-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:比利时:列日-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-07-29 | 周 | 2019-04-01 - 2019-07-29 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-07-29 期间的China 总计划航班量:比利时:列日-湖北:武汉
总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:恩施
总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:恩施在12-23-2019达3.000班，相较于12-16-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:恩施数据按周更新，11-18-2019至12-23-2019期间平均值为3.000班，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于11-18-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:恩施数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-23 | 周 | 2019-11-18 - 2019-12-23 |
查看图表中 2019-11-18 到2019-12-23 期间的China 总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:恩施
总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:武汉
总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:武汉在12-30-2019达5.000班，相较于12-23-2019的5.000班保持不变。总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为3.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于05-13-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-湖北:武汉
总计划航班量:加拿大:温哥华-湖北:武汉
。总计划航班量:加拿大:温哥华-湖北:武汉数据按周更新，08-26-2019至08-26-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于08-26-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:加拿大:温哥华-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-26 | 周 | 2019-08-26 - 2019-08-26 |
查看图表中 2019-08-26 到2019-08-26 期间的China 总计划航班量:加拿大:温哥华-湖北:武汉
总计划航班量:法国:巴黎-湖北:武汉
总计划航班量:法国:巴黎-湖北:武汉在12-30-2019达9.000班，相较于12-23-2019的9.000班保持不变。总计划航班量:法国:巴黎-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为9.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达15.000班，而历史最低值则出现于12-31-2018，为7.000班。CEIC提供的总计划航班量:法国:巴黎-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:法国:巴黎-湖北:武汉
总计划航班量:印度:新德里-湖北:武汉
。总计划航班量:印度:新德里-湖北:武汉数据按周更新，08-05-2019至08-05-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于08-05-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:印度:新德里-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-05 | 周 | 2019-08-05 - 2019-08-05 |
查看图表中 2019-08-05 到2019-08-05 期间的China 总计划航班量:印度:新德里-湖北:武汉
总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-湖北:武汉
总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-湖北:武汉在02-03-2025达2.000班，相较于01-27-2025的1.000班有所增长。总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至02-03-2025期间平均值为4.000班，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于01-27-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-03 | 周 | 2018-12-31 - 2025-02-03 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-02-03 期间的China 总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-湖北:武汉
总计划航班量:印度尼西亚:雅加达-湖北:武汉
总计划航班量:印度尼西亚:雅加达-湖北:武汉在04-10-2023达1.000班，相较于04-03-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:印度尼西亚:雅加达-湖北:武汉数据按周更新，12-26-2022至04-10-2023期间平均值为1.000班，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于04-10-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:印度尼西亚:雅加达-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-04-10 | 周 | 2022-12-26 - 2023-04-10 |
查看图表中 2022-12-26 到2023-04-10 期间的China 总计划航班量:印度尼西亚:雅加达-湖北:武汉
总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-湖北:武汉
总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-湖北:武汉在12-23-2019达1.000班，相较于11-11-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-湖北:武汉数据按周更新，07-22-2019至12-23-2019期间平均值为2.000班，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-23 | 周 | 2019-07-22 - 2019-12-23 |
查看图表中 2019-07-22 到2019-12-23 期间的China 总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-湖北:武汉
总计划航班量:意大利:罗马-湖北:武汉
总计划航班量:意大利:罗马-湖北:武汉在01-09-2023达1.000班，相较于12-30-2019的6.000班有所下降。总计划航班量:意大利:罗马-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至01-09-2023期间平均值为6.000班，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于01-09-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:意大利:罗马-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-09 | 周 | 2018-12-31 - 2023-01-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2023-01-09 期间的China 总计划航班量:意大利:罗马-湖北:武汉
总计划航班量:日本:福冈-湖北:武汉
总计划航班量:日本:福冈-湖北:武汉在12-30-2019达7.000班，相较于12-23-2019的7.000班保持不变。总计划航班量:日本:福冈-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为7.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为7.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:福冈-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:日本:福冈-湖北:武汉
总计划航班量:日本:名古屋-湖北:武汉
总计划航班量:日本:名古屋-湖北:武汉在12-30-2019达5.000班，相较于12-23-2019的2.000班有所增长。总计划航班量:日本:名古屋-湖北:武汉数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为2.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:名古屋-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:日本:名古屋-湖北:武汉
总计划航班量:日本:大阪-湖北:武汉
总计划航班量:日本:大阪-湖北:武汉在04-14-2025达7.000班，相较于04-07-2025的7.000班保持不变。总计划航班量:日本:大阪-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为6.000班，共79份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达18.000班，而历史最低值则出现于10-21-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:大阪-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:日本:大阪-湖北:武汉
总计划航班量:日本:东京-湖北:武汉
总计划航班量:日本:东京-湖北:武汉在04-14-2025达8.000班，相较于04-07-2025的8.000班保持不变。总计划航班量:日本:东京-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为7.000班，共149份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达20.000班，而历史最低值则出现于06-26-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:东京-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:日本:东京-湖北:武汉
总计划航班量:日本:东京-湖北:宜昌
。总计划航班量:日本:东京-湖北:宜昌数据按周更新，08-12-2019至08-12-2019期间平均值为2.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于08-12-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:东京-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-08-12 | 周 | 2019-08-12 - 2019-08-12 |
查看图表中 2019-08-12 到2019-08-12 期间的China 总计划航班量:日本:东京-湖北:宜昌
总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-湖北:武汉
总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-湖北:武汉在04-14-2025达2.000班，相较于04-07-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为7.000班，共156份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达12.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-湖北:武汉
总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-湖北:武汉
总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-湖北:武汉在04-14-2025达3.000班，相较于04-07-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-湖北:武汉数据按周更新，03-25-2019至04-14-2025期间平均值为3.000班，共80份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于11-11-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2019-03-25 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-03-25 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-湖北:武汉
总计划航班量:马来西亚:槟城-湖北:武汉
。总计划航班量:马来西亚:槟城-湖北:武汉数据按周更新，02-18-2019至02-18-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于02-18-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:马来西亚:槟城-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-02-18 | 周 | 2019-02-18 - 2019-02-18 |
查看图表中 2019-02-18 到2019-02-18 期间的China 总计划航班量:马来西亚:槟城-湖北:武汉
总计划航班量:马尔代夫:马累-湖北:武汉
总计划航班量:马尔代夫:马累-湖北:武汉在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:马尔代夫:马累-湖北:武汉数据按周更新，12-23-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:马尔代夫:马累-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-12-23 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-12-23 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:马尔代夫:马累-湖北:武汉
总计划航班量:毛里求斯-湖北:武汉
总计划航班量:毛里求斯-湖北:武汉在03-18-2019达2.000班，相较于02-11-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:毛里求斯-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至03-18-2019期间平均值为1.000班，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于02-11-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:毛里求斯-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-03-18 | 周 | 2018-12-31 - 2019-03-18 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-03-18 期间的China 总计划航班量:毛里求斯-湖北:武汉
总计划航班量:缅甸:曼德勒-湖北:武汉
总计划航班量:缅甸:曼德勒-湖北:武汉在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:缅甸:曼德勒-湖北:武汉数据按周更新，05-27-2019至12-30-2019期间平均值为2.000班，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于05-27-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:缅甸:曼德勒-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2019-05-27 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-05-27 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:缅甸:曼德勒-湖北:武汉
总计划航班量:缅甸:仰光-湖北:武汉
总计划航班量:缅甸:仰光-湖北:武汉在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:缅甸:仰光-湖北:武汉数据按周更新，05-27-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:缅甸:仰光-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-05-27 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-05-27 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:缅甸:仰光-湖北:武汉
总计划航班量:荷兰:阿姆斯特丹-湖北:武汉
。总计划航班量:荷兰:阿姆斯特丹-湖北:武汉数据按周更新，07-29-2019至07-29-2019期间平均值为3.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于07-29-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:荷兰:阿姆斯特丹-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-07-29 | 周 | 2019-07-29 - 2019-07-29 |
查看图表中 2019-07-29 到2019-07-29 期间的China 总计划航班量:荷兰:阿姆斯特丹-湖北:武汉
总计划航班量:巴基斯坦:伊斯兰堡-湖北:武汉
总计划航班量:巴基斯坦:伊斯兰堡-湖北:武汉在04-10-2023达2.000班，相较于03-20-2023的2.000班保持不变。总计划航班量:巴基斯坦:伊斯兰堡-湖北:武汉数据按周更新，12-26-2022至04-10-2023期间平均值为2.000班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2023，达2.000班，而历史最低值则出现于01-23-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:巴基斯坦:伊斯兰堡-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2023-04-10 | 周 | 2022-12-26 - 2023-04-10 |
查看图表中 2022-12-26 到2023-04-10 期间的China 总计划航班量:巴基斯坦:伊斯兰堡-湖北:武汉
总计划航班量:菲律宾:安吉利斯马布拉卡特-湖北:宜昌
。总计划航班量:菲律宾:安吉利斯马布拉卡特-湖北:宜昌数据按周更新，07-29-2019至07-29-2019期间平均值为4.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于07-29-2019，为4.000班。CEIC提供的总计划航班量:菲律宾:安吉利斯马布拉卡特-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-07-29 | 周 | 2019-07-29 - 2019-07-29 |
查看图表中 2019-07-29 到2019-07-29 期间的China 总计划航班量:菲律宾:安吉利斯马布拉卡特-湖北:宜昌
总计划航班量:菲律宾:宿雾-湖北:宜昌
总计划航班量:菲律宾:宿雾-湖北:宜昌在12-23-2019达2.000班，相较于12-16-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:菲律宾:宿雾-湖北:宜昌数据按周更新，11-18-2019至12-23-2019期间平均值为1.500班，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-16-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:菲律宾:宿雾-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-23 | 周 | 2019-11-18 - 2019-12-23 |
查看图表中 2019-11-18 到2019-12-23 期间的China 总计划航班量:菲律宾:宿雾-湖北:宜昌
总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:武汉
总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:武汉在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:武汉数据按周更新，08-26-2019至12-30-2019期间平均值为1.500班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2019-08-26 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-08-26 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:武汉
总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:宜昌
总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:宜昌在12-30-2019达1.000班，相较于12-16-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:宜昌数据按周更新，07-22-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-07-22 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-07-22 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:菲律宾:卡利博-湖北:宜昌
总计划航班量:菲律宾:马尼拉-湖北:武汉
总计划航班量:菲律宾:马尼拉-湖北:武汉在03-06-2023达1.000班，相较于02-27-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:菲律宾:马尼拉-湖北:武汉数据按周更新，12-26-2022至03-06-2023期间平均值为1.000班，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-06-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于03-06-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:菲律宾:马尼拉-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-03-06 | 周 | 2022-12-26 - 2023-03-06 |
查看图表中 2022-12-26 到2023-03-06 期间的China 总计划航班量:菲律宾:马尼拉-湖北:武汉
总计划航班量:卡塔尔:多哈-湖北:武汉
。总计划航班量:卡塔尔:多哈-湖北:武汉数据按周更新，08-05-2019至08-05-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于08-05-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:卡塔尔:多哈-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-05 | 周 | 2019-08-05 - 2019-08-05 |
查看图表中 2019-08-05 到2019-08-05 期间的China 总计划航班量:卡塔尔:多哈-湖北:武汉
总计划航班量:韩国:济州岛-湖北:武汉
总计划航班量:韩国:济州岛-湖北:武汉在04-08-2019达1.000班，相较于04-01-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:韩国:济州岛-湖北:武汉数据按周更新，04-01-2019至04-08-2019期间平均值为1.500班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于04-08-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:韩国:济州岛-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-04-08 | 周 | 2019-04-01 - 2019-04-08 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-04-08 期间的China 总计划航班量:韩国:济州岛-湖北:武汉
总计划航班量:韩国:首尔-湖北:武汉
总计划航班量:韩国:首尔-湖北:武汉在04-14-2025达10.000班，相较于04-07-2025的10.000班保持不变。总计划航班量:韩国:首尔-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为14.000班，共154份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2019，达27.000班，而历史最低值则出现于06-12-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:韩国:首尔-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:韩国:首尔-湖北:武汉
总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-湖北:武汉
总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-湖北:武汉在12-30-2019达6.000班，相较于12-23-2019的6.000班保持不变。总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为6.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为6.000班。CEIC提供的总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-湖北:武汉
总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-湖北:武汉
总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-湖北:武汉在10-28-2019达1.000班，相较于10-21-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至10-28-2019期间平均值为1.000班，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于10-28-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-10-28 | 周 | 2018-12-31 - 2019-10-28 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-10-28 期间的China 总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-湖北:武汉
总计划航班量:新加坡-湖北:武汉
总计划航班量:新加坡-湖北:武汉在04-14-2025达13.000班，相较于04-07-2025的13.000班保持不变。总计划航班量:新加坡-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为15.000班，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2019，达32.000班，而历史最低值则出现于07-10-2023，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:新加坡-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新加坡-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:武汉在04-14-2025达8.000班，相较于04-07-2025的8.000班保持不变。总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为18.000班，共174份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达43.000班，而历史最低值则出现于03-13-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:宜昌
总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:宜昌在04-14-2025达4.000班，相较于04-07-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:宜昌数据按周更新，04-29-2019至04-14-2025期间平均值为4.000班，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达8.000班，而历史最低值则出现于09-02-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2019-04-29 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-04-29 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:泰国:曼谷-湖北:宜昌
总计划航班量:泰国:清迈-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:清迈-湖北:武汉在07-10-2023达1.000班，相较于12-30-2019的3.000班有所下降。总计划航班量:泰国:清迈-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至07-10-2023期间平均值为3.000班，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于07-10-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:清迈-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-10 | 周 | 2018-12-31 - 2023-07-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2023-07-10 期间的China 总计划航班量:泰国:清迈-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:甲米-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:甲米-湖北:武汉在02-11-2019达2.000班，相较于02-04-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:泰国:甲米-湖北:武汉数据按周更新，01-28-2019至02-11-2019期间平均值为2.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于02-11-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:甲米-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-02-11 | 周 | 2019-01-28 - 2019-02-11 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-02-11 期间的China 总计划航班量:泰国:甲米-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:芭堤雅-湖北:宜昌
总计划航班量:泰国:芭堤雅-湖北:宜昌在04-22-2019达1.000班，相较于04-15-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:泰国:芭堤雅-湖北:宜昌数据按周更新，01-28-2019至04-22-2019期间平均值为1.000班，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于04-22-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:芭堤雅-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-04-22 | 周 | 2019-01-28 - 2019-04-22 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-04-22 期间的China 总计划航班量:泰国:芭堤雅-湖北:宜昌
总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:武汉在02-03-2025达4.000班，相较于01-27-2025的5.000班有所下降。总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至02-03-2025期间平均值为8.000班，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2019，达15.000班，而历史最低值则出现于07-17-2023，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-02-03 | 周 | 2018-12-31 - 2025-02-03 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-02-03 期间的China 总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:宜昌
总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:宜昌在08-26-2019达1.000班，相较于08-19-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:宜昌数据按周更新，08-19-2019至08-26-2019期间平均值为1.500班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于08-26-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-26 | 周 | 2019-08-19 - 2019-08-26 |
查看图表中 2019-08-19 到2019-08-26 期间的China 总计划航班量:泰国:普吉岛-湖北:宜昌
总计划航班量:泰国:素叻他尼-湖北:武汉
总计划航班量:泰国:素叻他尼-湖北:武汉在08-05-2019达2.000班，相较于07-29-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:泰国:素叻他尼-湖北:武汉数据按周更新，01-07-2019至08-05-2019期间平均值为3.000班，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于07-29-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:素叻他尼-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-08-05 | 周 | 2019-01-07 - 2019-08-05 |
查看图表中 2019-01-07 到2019-08-05 期间的China 总计划航班量:泰国:素叻他尼-湖北:武汉
总计划航班量:土耳其:伊斯坦布尔-湖北:武汉
总计划航班量:土耳其:伊斯坦布尔-湖北:武汉在07-24-2023达1.000班，相较于07-10-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:土耳其:伊斯坦布尔-湖北:武汉数据按周更新，05-27-2019至07-24-2023期间平均值为3.000班，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于07-24-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:土耳其:伊斯坦布尔-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-24 | 周 | 2019-05-27 - 2023-07-24 |
查看图表中 2019-05-27 到2023-07-24 期间的China 总计划航班量:土耳其:伊斯坦布尔-湖北:武汉
总计划航班量:英国:布莱克浦-湖北:武汉
。总计划航班量:英国:布莱克浦-湖北:武汉数据按周更新，03-04-2019至03-04-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于03-04-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:英国:布莱克浦-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-03-04 | 周 | 2019-03-04 - 2019-03-04 |
查看图表中 2019-03-04 到2019-03-04 期间的China 总计划航班量:英国:布莱克浦-湖北:武汉
总计划航班量:英国:伦敦-湖北:武汉
总计划航班量:英国:伦敦-湖北:武汉在04-14-2025达2.000班，相较于04-07-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:英国:伦敦-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为2.000班，共139份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于10-16-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:英国:伦敦-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:英国:伦敦-湖北:武汉
总计划航班量:美国:洛杉矶-湖北:武汉
总计划航班量:美国:洛杉矶-湖北:武汉在08-05-2019达2.000班，相较于04-29-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:美国:洛杉矶-湖北:武汉数据按周更新，04-15-2019至08-05-2019期间平均值为2.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于04-29-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:美国:洛杉矶-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-08-05 | 周 | 2019-04-15 - 2019-08-05 |
查看图表中 2019-04-15 到2019-08-05 期间的China 总计划航班量:美国:洛杉矶-湖北:武汉
总计划航班量:美国:纽约-湖北:武汉
总计划航班量:美国:纽约-湖北:武汉在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:美国:纽约-湖北:武汉数据按周更新，07-08-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于07-08-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:美国:纽约-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2019-07-08 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-07-08 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:美国:纽约-湖北:武汉
总计划航班量:美国:旧金山-湖北:武汉
总计划航班量:美国:旧金山-湖北:武汉在04-14-2025达2.000班，相较于04-07-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:美国:旧金山-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为3.000班，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达10.000班，而历史最低值则出现于06-10-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:美国:旧金山-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:美国:旧金山-湖北:武汉
总计划航班量:越南:岘港-湖北:恩施
总计划航班量:越南:岘港-湖北:恩施在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:越南:岘港-湖北:恩施数据按周更新，11-25-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于11-25-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:岘港-湖北:恩施数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2019-11-25 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-11-25 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:越南:岘港-湖北:恩施
总计划航班量:越南:岘港-湖北:武汉
总计划航班量:越南:岘港-湖北:武汉在11-25-2019达3.000班，相较于11-18-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:越南:岘港-湖北:武汉数据按周更新，03-18-2019至11-25-2019期间平均值为3.000班，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于10-28-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:岘港-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-11-25 | 周 | 2019-03-18 - 2019-11-25 |
查看图表中 2019-03-18 到2019-11-25 期间的China 总计划航班量:越南:岘港-湖北:武汉
总计划航班量:越南:岘港-湖北:宜昌
总计划航班量:越南:岘港-湖北:宜昌在07-22-2019达1.000班，相较于07-15-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:越南:岘港-湖北:宜昌数据按周更新，01-21-2019至07-22-2019期间平均值为2.000班，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于07-22-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:岘港-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-07-22 | 周 | 2019-01-21 - 2019-07-22 |
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总计划航班量:越南:胡志明市-湖北:恩施
。总计划航班量:越南:胡志明市-湖北:恩施数据按周更新，12-30-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:胡志明市-湖北:恩施数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-12-30 - 2019-12-30 |
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总计划航班量:越南:胡志明市-湖北:武汉
总计划航班量:越南:胡志明市-湖北:武汉在04-14-2025达3.000班，相较于04-07-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:越南:胡志明市-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为7.000班，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于07-03-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:胡志明市-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总计划航班量:越南:芽庄-湖北:武汉
总计划航班量:越南:芽庄-湖北:武汉在04-14-2025达2.000班，相较于04-07-2025的3.000班有所下降。总计划航班量:越南:芽庄-湖北:武汉数据按周更新，01-07-2019至04-14-2025期间平均值为2.000班，共87份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:芽庄-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2019-01-07 - 2025-03-10 |
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总计划航班量:越南:芽庄-湖北:宜昌
总计划航班量:越南:芽庄-湖北:宜昌在07-17-2023达2.000班，相较于07-10-2023的2.000班保持不变。总计划航班量:越南:芽庄-湖北:宜昌数据按周更新，04-22-2019至07-17-2023期间平均值为3.000班，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于06-26-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:芽庄-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Hubei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2023-07-17 | 周 | 2019-04-22 - 2023-07-17 |