中国 飞常准航班统计 : 总计划航班量 : 按出发地 : 海南
总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:墨尔本
总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:墨尔本在09-09-2024达9.000班，相较于09-02-2024的12.000班有所下降。总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:墨尔本数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为4.000班，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达12.000班，而历史最低值则出现于10-30-2023，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:墨尔本数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:墨尔本
总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:悉尼
总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:悉尼在09-09-2024达7.000班，相较于09-02-2024的7.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:悉尼数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为4.000班，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024，达11.000班，而历史最低值则出现于05-15-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:悉尼数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-澳大利亚:悉尼
总计划航班量:海南:海口-文莱:斯里巴加湾
总计划航班量:海南:海口-文莱:斯里巴加湾在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-文莱:斯里巴加湾数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为2.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-文莱:斯里巴加湾数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:海口-文莱:斯里巴加湾
总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:金边
总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:金边在09-09-2024达1.000班，相较于09-02-2024的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:金边数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为2.000班，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于09-09-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:金边数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:金边
总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:西哈努克在10-21-2019达3.000班，相较于10-14-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:西哈努克数据按周更新，07-15-2019至10-21-2019期间平均值为3.000班，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-10-21 | 周 | 2019-07-15 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-07-15 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:海南:海口-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:海南:海口-法国:巴黎
。总计划航班量:海南:海口-法国:巴黎数据按周更新，03-25-2019至03-25-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于03-25-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-法国:巴黎数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-03-25 | 周 | 2019-03-25 - 2019-03-25 |
查看图表中 2019-03-25 到2019-03-25 期间的China 总计划航班量:海南:海口-法国:巴黎
总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:雅加达
总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:雅加达在12-30-2019达4.000班，相较于12-23-2019的4.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:雅加达数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为4.000班，共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-25-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于01-28-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:雅加达数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:雅加达
总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:泗水
总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:泗水在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:泗水数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为2.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于06-24-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:泗水数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:海口-印度尼西亚:泗水
总计划航班量:海南:海口-日本:大阪
总计划航班量:海南:海口-日本:大阪在09-09-2024达4.000班，相较于09-02-2024的4.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-日本:大阪数据按周更新，02-25-2019至09-09-2024期间平均值为3.000班，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于02-25-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2024-09-09 | 周 | 2019-02-25 - 2024-09-09 |
查看图表中 2019-02-25 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-日本:大阪
总计划航班量:海南:海口-哈萨克斯坦:阿拉木图
总计划航班量:海南:海口-哈萨克斯坦:阿拉木图在12-09-2019达1.000班，相较于10-21-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-哈萨克斯坦:阿拉木图数据按周更新，03-11-2019至12-09-2019期间平均值为1.000班，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-09-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-哈萨克斯坦:阿拉木图数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-09 | 周 | 2019-03-11 - 2019-12-09 |
查看图表中 2019-03-11 到2019-12-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-哈萨克斯坦:阿拉木图
总计划航班量:海南:海口-老挝:琅勃拉邦
总计划航班量:海南:海口-老挝:琅勃拉邦在09-09-2024达1.000班，相较于09-02-2024的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-老挝:琅勃拉邦数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为1.000班，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达1.000班，而历史最低值则出现于09-09-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-老挝:琅勃拉邦数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-老挝:琅勃拉邦
总计划航班量:海南:海口-老挝:万象
总计划航班量:海南:海口-老挝:万象在09-09-2024达5.000班，相较于09-02-2024的4.000班有所增长。总计划航班量:海南:海口-老挝:万象数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为2.000班，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达5.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-老挝:万象数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-老挝:万象
总计划航班量:海南:海口-马来西亚:新山
总计划航班量:海南:海口-马来西亚:新山在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-马来西亚:新山数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为2.000班，共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-14-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-马来西亚:新山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-马来西亚:新山
总计划航班量:海南:海口-马来西亚:吉隆坡
总计划航班量:海南:海口-马来西亚:吉隆坡在09-09-2024达6.000班，相较于09-02-2024的6.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-马来西亚:吉隆坡数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为4.000班，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于03-27-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-马来西亚:吉隆坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-马来西亚:吉隆坡
总计划航班量:海南:海口-马来西亚:古晋
总计划航班量:海南:海口-马来西亚:古晋在09-30-2019达1.000班，相较于03-25-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:海南:海口-马来西亚:古晋数据按周更新，02-18-2019至09-30-2019期间平均值为2.000班，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于09-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-马来西亚:古晋数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-09-30 | 周 | 2019-02-18 - 2019-09-30 |
查看图表中 2019-02-18 到2019-09-30 期间的China 总计划航班量:海南:海口-马来西亚:古晋
总计划航班量:海南:海口-马来西亚:槟城
总计划航班量:海南:海口-马来西亚:槟城在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的1.000班有所增长。总计划航班量:海南:海口-马来西亚:槟城数据按周更新，04-22-2019至09-09-2024期间平均值为2.000班，共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达2.000班，而历史最低值则出现于09-02-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-马来西亚:槟城数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2019-04-22 - 2024-09-09 |
查看图表中 2019-04-22 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-马来西亚:槟城
总计划航班量:海南:海口-缅甸:曼德勒
总计划航班量:海南:海口-缅甸:曼德勒在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-缅甸:曼德勒数据按周更新，06-24-2019至12-30-2019期间平均值为2.000班，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2019-06-24 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-06-24 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:海口-缅甸:曼德勒
总计划航班量:海南:海口-新西兰:奥克兰
总计划航班量:海南:海口-新西兰:奥克兰在09-09-2024达3.000班，相较于09-02-2024的4.000班有所下降。总计划航班量:海南:海口-新西兰:奥克兰数据按周更新，12-04-2023至09-09-2024期间平均值为3.000班，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于08-12-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-新西兰:奥克兰数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2024-09-09 | 周 | 2023-12-04 - 2024-09-09 |
查看图表中 2023-12-04 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-新西兰:奥克兰
总计划航班量:海南:海口-挪威:博茨菲尤尔
。总计划航班量:海南:海口-挪威:博茨菲尤尔数据按周更新，04-22-2019至04-22-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于04-22-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-挪威:博茨菲尤尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-04-22 | 周 | 2019-04-22 - 2019-04-22 |
查看图表中 2019-04-22 到2019-04-22 期间的China 总计划航班量:海南:海口-挪威:博茨菲尤尔
总计划航班量:海南:海口-菲律宾:马尼拉
总计划航班量:海南:海口-菲律宾:马尼拉在05-27-2019达1.000班，相较于05-20-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:海南:海口-菲律宾:马尼拉数据按周更新，12-31-2018至05-27-2019期间平均值为2.000班，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于05-27-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-菲律宾:马尼拉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-05-27 | 周 | 2018-12-31 - 2019-05-27 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-05-27 期间的China 总计划航班量:海南:海口-菲律宾:马尼拉
总计划航班量:海南:海口-韩国:釜山
总计划航班量:海南:海口-韩国:釜山在05-27-2024达1.000班，相较于05-20-2024的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-韩国:釜山数据按周更新，11-25-2019至05-27-2024期间平均值为2.000班，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于05-27-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-韩国:釜山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-05-27 | 周 | 2019-11-25 - 2024-05-27 |
查看图表中 2019-11-25 到2024-05-27 期间的China 总计划航班量:海南:海口-韩国:釜山
总计划航班量:海南:海口-韩国:清州
总计划航班量:海南:海口-韩国:清州在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-韩国:清州数据按周更新，10-14-2019至12-30-2019期间平均值为2.000班，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于10-14-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-韩国:清州数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-14 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-14 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:海口-韩国:清州
总计划航班量:海南:海口-韩国:首尔
总计划航班量:海南:海口-韩国:首尔在09-09-2024达11.000班，相较于09-02-2024的11.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-韩国:首尔数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为9.000班，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达11.000班，而历史最低值则出现于08-07-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-韩国:首尔
总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:喀山
。总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:喀山数据按周更新，01-07-2019至01-07-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于01-07-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:喀山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-01-07 | 周 | 2019-01-07 - 2019-01-07 |
查看图表中 2019-01-07 到2019-01-07 期间的China 总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:喀山
总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
。总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据按周更新，01-07-2019至01-07-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于01-07-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-01-07 | 周 | 2019-01-07 - 2019-01-07 |
查看图表中 2019-01-07 到2019-01-07 期间的China 总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:莫斯科在09-09-2024达3.000班，相较于09-02-2024的4.000班有所下降。总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:莫斯科数据按周更新，03-18-2019至09-09-2024期间平均值为1.000班，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2024-09-09 | 周 | 2019-03-18 - 2024-09-09 |
查看图表中 2019-03-18 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:萨马拉
。总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:萨马拉数据按周更新，01-07-2019至01-07-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于01-07-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:萨马拉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-01-07 | 周 | 2019-01-07 - 2019-01-07 |
查看图表中 2019-01-07 到2019-01-07 期间的China 总计划航班量:海南:海口-俄罗斯:萨马拉
总计划航班量:海南:海口-萨摩亚:阿皮亚
。总计划航班量:海南:海口-萨摩亚:阿皮亚数据按周更新，05-22-2023至05-22-2023期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-22-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于05-22-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-萨摩亚:阿皮亚数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-05-22 | 周 | 2023-05-22 - 2023-05-22 |
查看图表中 2023-05-22 到2023-05-22 期间的China 总计划航班量:海南:海口-萨摩亚:阿皮亚
总计划航班量:海南:海口-新加坡
总计划航班量:海南:海口-新加坡在09-09-2024达23.000班，相较于09-02-2024的19.000班有所增长。总计划航班量:海南:海口-新加坡数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为22.000班，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达28.000班，而历史最低值则出现于03-20-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-新加坡
总计划航班量:海南:海口-泰国:曼谷
总计划航班量:海南:海口-泰国:曼谷在09-09-2024达21.000班，相较于09-02-2024的21.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-泰国:曼谷数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为7.000班，共135份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2024，达22.000班，而历史最低值则出现于02-20-2023，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-泰国:曼谷
总计划航班量:海南:海口-泰国:芭堤雅
总计划航班量:海南:海口-泰国:芭堤雅在12-30-2019达6.000班，相较于12-23-2019的7.000班有所下降。总计划航班量:海南:海口-泰国:芭堤雅数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为7.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于04-01-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-泰国:芭堤雅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:海口-泰国:芭堤雅
总计划航班量:海南:海口-泰国:普吉岛
总计划航班量:海南:海口-泰国:普吉岛在02-25-2019达1.000班，相较于02-18-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-泰国:普吉岛数据按周更新，12-31-2018至02-25-2019期间平均值为1.000班，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-25-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于02-25-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-02-25 | 周 | 2018-12-31 - 2019-02-25 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-02-25 期间的China 总计划航班量:海南:海口-泰国:普吉岛
总计划航班量:海南:海口-乌克兰:基辅
总计划航班量:海南:海口-乌克兰:基辅在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-乌克兰:基辅数据按周更新，09-30-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-乌克兰:基辅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-09-30 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-09-30 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:海口-乌克兰:基辅
总计划航班量:海南:海口-英国:伦敦
总计划航班量:海南:海口-英国:伦敦在09-09-2024达9.000班，相较于09-02-2024的9.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-英国:伦敦数据按周更新，06-19-2023至09-09-2024期间平均值为5.000班，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达9.000班，而历史最低值则出现于06-19-2023，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-英国:伦敦数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2024-09-09 | 周 | 2023-06-19 - 2024-09-09 |
查看图表中 2023-06-19 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-英国:伦敦
总计划航班量:海南:海口-越南:河内
总计划航班量:海南:海口-越南:河内在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的3.000班有所下降。总计划航班量:海南:海口-越南:河内数据按周更新，05-27-2019至09-09-2024期间平均值为2.000班，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于06-10-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-越南:河内数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2019-05-27 - 2024-09-09 |
查看图表中 2019-05-27 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-越南:河内
总计划航班量:海南:海口-越南:胡志明市
总计划航班量:海南:海口-越南:胡志明市在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:海口-越南:胡志明市数据按周更新，08-19-2019至09-09-2024期间平均值为2.000班，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于08-19-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-越南:胡志明市数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2019-08-19 - 2024-09-09 |
查看图表中 2019-08-19 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-越南:胡志明市
总计划航班量:海南:海口-越南:芽庄
总计划航班量:海南:海口-越南:芽庄在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的1.000班有所增长。总计划航班量:海南:海口-越南:芽庄数据按周更新，04-01-2019至09-09-2024期间平均值为3.000班，共86份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-08-2024，达5.000班，而历史最低值则出现于09-02-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:海口-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2019-04-01 - 2024-09-09 |
查看图表中 2019-04-01 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:海口-越南:芽庄
总计划航班量:海南:琼海-比利时:布鲁塞尔
。总计划航班量:海南:琼海-比利时:布鲁塞尔数据按周更新，12-26-2022至12-26-2022期间平均值为2.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达2.000班，而历史最低值则出现于12-26-2022，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:琼海-比利时:布鲁塞尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2022-12-26 | 周 | 2022-12-26 - 2022-12-26 |
查看图表中 2022-12-26 到2022-12-26 期间的China 总计划航班量:海南:琼海-比利时:布鲁塞尔
总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:金边
总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:金边在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:金边数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为3.000班，共92份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于04-15-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:金边数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:金边
总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:西哈努克在10-21-2019达3.000班，相较于10-14-2019的2.000班有所增长。总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:西哈努克数据按周更新，07-01-2019至10-21-2019期间平均值为3.000班，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于10-14-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-10-21 | 周 | 2019-07-01 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-07-01 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:海南:三亚-印度:新德里
总计划航班量:海南:三亚-印度:新德里在12-30-2019达7.000班，相较于12-23-2019的7.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-印度:新德里数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为7.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于03-25-2019，为6.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-印度:新德里数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-印度:新德里
总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:雅加达
总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:雅加达在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:雅加达数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为2.000班，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达2.000班，而历史最低值则出现于01-29-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:雅加达数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:雅加达
总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:泗水
总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:泗水在05-13-2019达1.000班，相较于03-04-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:泗水数据按周更新，03-04-2019至05-13-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于05-13-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:泗水数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-05-13 | 周 | 2019-03-04 - 2019-05-13 |
查看图表中 2019-03-04 到2019-05-13 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-印度尼西亚:泗水
总计划航班量:海南:三亚-日本:大阪
总计划航班量:海南:三亚-日本:大阪在12-30-2019达4.000班，相较于12-23-2019的2.000班有所增长。总计划航班量:海南:三亚-日本:大阪数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为5.000班，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-09-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-日本:大阪
总计划航班量:海南:三亚-日本:东京
总计划航班量:海南:三亚-日本:东京在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:海南:三亚-日本:东京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为4.000班，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-日本:东京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-日本:东京
总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿拉木图
总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿拉木图在09-09-2024达5.000班，相较于09-02-2024的5.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿拉木图数据按周更新，12-02-2019至09-09-2024期间平均值为5.000班，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于10-09-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿拉木图数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2024-09-09 | 周 | 2019-12-02 - 2024-09-09 |
查看图表中 2019-12-02 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿拉木图
总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿斯塔纳
总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿斯塔纳在06-10-2024达1.000班，相较于10-30-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿斯塔纳数据按周更新，10-30-2023至06-10-2024期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2024，达1.000班，而历史最低值则出现于06-10-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿斯塔纳数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-06-10 | 周 | 2023-10-30 - 2024-06-10 |
查看图表中 2023-10-30 到2024-06-10 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-哈萨克斯坦:阿斯塔纳
总计划航班量:海南:三亚-蒙古:乌兰巴托
总计划航班量:海南:三亚-蒙古:乌兰巴托在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的1.000班有所增长。总计划航班量:海南:三亚-蒙古:乌兰巴托数据按周更新，08-26-2019至09-09-2024期间平均值为1.000班，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于09-02-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-蒙古:乌兰巴托数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2019-08-26 - 2024-09-09 |
查看图表中 2019-08-26 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-蒙古:乌兰巴托
总计划航班量:海南:三亚-韩国:釜山
总计划航班量:海南:三亚-韩国:釜山在09-09-2024达4.000班，相较于09-02-2024的4.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-韩国:釜山数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为8.000班，共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2024，达8.000班，而历史最低值则出现于03-27-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-韩国:釜山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-韩国:釜山
总计划航班量:海南:三亚-韩国:清州
总计划航班量:海南:三亚-韩国:清州在12-30-2019达7.000班，相较于12-23-2019的7.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-韩国:清州数据按周更新，12-23-2019至12-30-2019期间平均值为7.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为7.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-韩国:清州数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2019-12-30 | 周 | 2019-12-23 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-12-23 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-韩国:清州
总计划航班量:海南:三亚-韩国:首尔
总计划航班量:海南:三亚-韩国:首尔在09-09-2024达4.000班，相较于09-02-2024的4.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-韩国:首尔数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为4.000班，共116份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-13-2024，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-韩国:首尔
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:阿巴坎
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:阿巴坎在07-15-2019达1.000班，相较于02-25-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:阿巴坎数据按周更新，02-25-2019至07-15-2019期间平均值为1.500班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-25-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于07-15-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:阿巴坎数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-07-15 | 周 | 2019-02-25 - 2019-07-15 |
查看图表中 2019-02-25 到2019-07-15 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:阿巴坎
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:布拉戈维申斯克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:布拉戈维申斯克在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:布拉戈维申斯克数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:布拉戈维申斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:布拉戈维申斯克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:伊尔库茨克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:伊尔库茨克在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:伊尔库茨克数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为1.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:伊尔库茨克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:伊尔库茨克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克麦罗沃
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克麦罗沃在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克麦罗沃数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为1.000班，共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克麦罗沃数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克麦罗沃
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:哈巴罗夫斯克在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为2.000班，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克拉斯诺达
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克拉斯诺达在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克拉斯诺达数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克拉斯诺达数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:克拉斯诺达
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:莫斯科在09-09-2024达6.000班，相较于09-02-2024的8.000班有所下降。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:莫斯科数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为4.000班，共91份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达8.000班，而历史最低值则出现于12-25-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:下诺夫哥罗德
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:下诺夫哥罗德在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:下诺夫哥罗德数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:下诺夫哥罗德数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:下诺夫哥罗德
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:新西伯利亚
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:新西伯利亚在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:新西伯利亚数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为2.000班，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于03-25-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:新西伯利亚数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:新西伯利亚
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:彼尔姆
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:彼尔姆在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:彼尔姆数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:彼尔姆数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:彼尔姆
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:罗斯托夫
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:罗斯托夫在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:罗斯托夫数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:罗斯托夫数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:罗斯托夫
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:圣彼得堡
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:圣彼得堡在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:圣彼得堡数据按周更新，01-28-2019至12-30-2019期间平均值为2.000班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:圣彼得堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2019-01-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:圣彼得堡
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:萨马拉
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:萨马拉在12-02-2019达1.000班，相较于11-25-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:萨马拉数据按周更新，09-30-2019至12-02-2019期间平均值为1.000班，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-02-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:萨马拉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-02 | 周 | 2019-09-30 - 2019-12-02 |
查看图表中 2019-09-30 到2019-12-02 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:萨马拉
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:托木斯克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:托木斯克在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:托木斯克数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:托木斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:托木斯克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌法
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌法在12-23-2019达1.000班，相较于09-30-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌法数据按周更新，05-13-2019至12-23-2019期间平均值为1.000班，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌法数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-23 | 周 | 2019-05-13 - 2019-12-23 |
查看图表中 2019-05-13 到2019-12-23 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌法
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌兰乌德
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌兰乌德在10-21-2019达1.000班，相较于10-14-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌兰乌德数据按周更新，12-31-2018至10-21-2019期间平均值为1.000班，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌兰乌德数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-10-21 | 周 | 2018-12-31 - 2019-10-21 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:乌兰乌德
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:符拉迪沃斯托克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:符拉迪沃斯托克在09-09-2024达3.000班，相较于09-02-2024的2.000班有所增长。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:符拉迪沃斯托克数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为2.000班，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于03-25-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:符拉迪沃斯托克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:符拉迪沃斯托克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:叶卡捷琳堡
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:叶卡捷琳堡在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:叶卡捷琳堡数据按周更新，04-29-2019至09-09-2024期间平均值为2.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达2.000班，而历史最低值则出现于04-29-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:叶卡捷琳堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2019-04-29 - 2024-09-09 |
查看图表中 2019-04-29 到2024-09-09 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:叶卡捷琳堡
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:南萨哈林斯克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:南萨哈林斯克在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:南萨哈林斯克数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:南萨哈林斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:南萨哈林斯克
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:茹科夫斯基
总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:茹科夫斯基在09-16-2019达1.000班，相较于02-25-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:茹科夫斯基数据按周更新，02-25-2019至09-16-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于09-16-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:茹科夫斯基数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-09-16 | 周 | 2019-02-25 - 2019-09-16 |
查看图表中 2019-02-25 到2019-09-16 期间的China 总计划航班量:海南:三亚-俄罗斯:茹科夫斯基
总计划航班量:海南:三亚-新加坡
总计划航班量:海南:三亚-新加坡在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-新加坡数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为2.000班，共85份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于04-15-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
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总计划航班量:海南:三亚-泰国:清迈
总计划航班量:海南:三亚-泰国:清迈在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的3.000班有所下降。总计划航班量:海南:三亚-泰国:清迈数据按周更新，05-27-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于05-27-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-泰国:清迈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2019-05-27 - 2019-12-30 |
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总计划航班量:海南:三亚-泰国:芭堤雅
总计划航班量:海南:三亚-泰国:芭堤雅在03-25-2019达2.000班，相较于03-18-2019的3.000班有所下降。总计划航班量:海南:三亚-泰国:芭堤雅数据按周更新，12-31-2018至03-25-2019期间平均值为3.000班，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于03-25-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-泰国:芭堤雅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-03-25 | 周 | 2018-12-31 - 2019-03-25 |
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总计划航班量:海南:三亚-乌克兰:基辅
总计划航班量:海南:三亚-乌克兰:基辅在12-30-2019达4.000班，相较于12-23-2019的4.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-乌克兰:基辅数据按周更新，06-10-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于10-28-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-乌克兰:基辅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-12-30 | 周 | 2019-06-10 - 2019-12-30 |
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总计划航班量:海南:三亚-英国:伦敦
总计划航班量:海南:三亚-英国:伦敦在09-09-2024达7.000班，相较于09-02-2024的7.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-英国:伦敦数据按周更新，12-31-2018至09-09-2024期间平均值为2.000班，共75份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于02-04-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-英国:伦敦数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2024-09-09 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-09 |
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总计划航班量:海南:三亚-越南:岘港
总计划航班量:海南:三亚-越南:岘港在10-14-2019达1.000班，相较于09-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-越南:岘港数据按周更新，09-23-2019至10-14-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于10-14-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-越南:岘港数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-10-14 | 周 | 2019-09-23 - 2019-10-14 |
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总计划航班量:海南:三亚-越南:河内
总计划航班量:海南:三亚-越南:河内在09-09-2024达2.000班，相较于09-02-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-越南:河内数据按周更新，11-27-2023至09-09-2024期间平均值为2.000班，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于11-27-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-越南:河内数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-09 | 周 | 2023-11-27 - 2024-09-09 |
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总计划航班量:海南:三亚-越南:芽庄
总计划航班量:海南:三亚-越南:芽庄在09-16-2019达2.000班，相较于09-09-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:海南:三亚-越南:芽庄数据按周更新，09-02-2019至09-16-2019期间平均值为2.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于09-16-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:海南:三亚-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Hainan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-09-16 | 周 | 2019-09-02 - 2019-09-16 |