中国 飞常准航班统计 : 总计划航班量 : 按出发地 : 河南
总计划航班量:河南:洛阳-日本:大阪
总计划航班量:河南:洛阳-日本:大阪在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:洛阳-日本:大阪数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为1.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:洛阳-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:河南:洛阳-日本:大阪
总计划航班量:河南:洛阳-泰国:曼谷
总计划航班量:河南:洛阳-泰国:曼谷在03-24-2025达1.000班，相较于03-17-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:洛阳-泰国:曼谷数据按周更新，12-31-2018至03-24-2025期间平均值为2.000班，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:洛阳-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:洛阳-泰国:曼谷
总计划航班量:河南:洛阳-越南:河内
总计划航班量:河南:洛阳-越南:河内在12-30-2019达4.000班，相较于12-23-2019的4.000班保持不变。总计划航班量:河南:洛阳-越南:河内数据按周更新，09-23-2019至12-30-2019期间平均值为4.000班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于09-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:洛阳-越南:河内数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-12-30 | 周 | 2019-09-23 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-09-23 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:河南:洛阳-越南:河内
总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:墨尔本
总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:墨尔本在12-02-2019达1.000班，相较于11-25-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:墨尔本数据按周更新，12-31-2018至12-02-2019期间平均值为2.000班，共49份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-02-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:墨尔本数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-02 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-02 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-02 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:墨尔本
总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:悉尼
总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:悉尼在04-14-2025达1.000班，相较于04-07-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:悉尼数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为3.000班，共127份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:悉尼数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-澳大利亚:悉尼
总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:金边
总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:金边在04-14-2025达2.000班，相较于04-07-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:金边数据按周更新，12-26-2022至04-14-2025期间平均值为1.000班，共119份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:金边数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2022-12-26 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-12-26 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:金边
总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:西哈努克在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的2.000班有所增长。总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:西哈努克数据按周更新，01-14-2019至12-30-2019期间平均值为4.000班，共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于04-08-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2019-01-14 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-01-14 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-柬埔寨:西哈努克
总计划航班量:河南:郑州-加拿大:温哥华
总计划航班量:河南:郑州-加拿大:温哥华在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-加拿大:温哥华数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为2.000班，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-09-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-加拿大:温哥华数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-加拿大:温哥华
总计划航班量:河南:郑州-芬兰:赫尔辛基
总计划航班量:河南:郑州-芬兰:赫尔辛基在04-14-2025达1.000班，相较于04-07-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-芬兰:赫尔辛基数据按周更新，12-26-2022至04-14-2025期间平均值为1.000班，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达1.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-芬兰:赫尔辛基数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-12-26 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-12-26 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-芬兰:赫尔辛基
总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨在07-01-2024达1.000班，相较于12-30-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据按周更新，12-31-2018至07-01-2024期间平均值为2.000班，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于07-01-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-07-01 | 周 | 2018-12-31 - 2024-07-01 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-07-01 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:美娜多
总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:美娜多在11-04-2019达1.000班，相较于10-07-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:美娜多数据按周更新，12-31-2018至11-04-2019期间平均值为1.000班，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于11-04-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:美娜多数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-11-04 | 周 | 2018-12-31 - 2019-11-04 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-11-04 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-印度尼西亚:美娜多
总计划航班量:河南:郑州-意大利:米兰
总计划航班量:河南:郑州-意大利:米兰在04-14-2025达2.000班，相较于04-07-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-意大利:米兰数据按周更新，10-30-2023至04-14-2025期间平均值为2.000班，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达2.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-意大利:米兰数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2023-10-30 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-10-30 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-意大利:米兰
总计划航班量:河南:郑州-日本:大阪
总计划航班量:河南:郑州-日本:大阪在12-30-2019达27.000班，相较于12-23-2019的27.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-日本:大阪数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为16.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达27.000班，而历史最低值则出现于03-18-2019，为9.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-日本:大阪
总计划航班量:河南:郑州-日本:东京
总计划航班量:河南:郑州-日本:东京在04-14-2025达7.000班，相较于04-07-2025的7.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-日本:东京数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为3.000班，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达8.000班，而历史最低值则出现于12-09-2024，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-日本:东京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-日本:东京
总计划航班量:河南:郑州-哈萨克斯坦:阿拉木图
。总计划航班量:河南:郑州-哈萨克斯坦:阿拉木图数据按周更新，09-16-2019至09-16-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于09-16-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-哈萨克斯坦:阿拉木图数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-09-16 | 周 | 2019-09-16 - 2019-09-16 |
查看图表中 2019-09-16 到2019-09-16 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-哈萨克斯坦:阿拉木图
总计划航班量:河南:郑州-老挝:万象
总计划航班量:河南:郑州-老挝:万象在09-11-2023达1.000班，相较于10-14-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:河南:郑州-老挝:万象数据按周更新，10-14-2019至09-11-2023期间平均值为1.500班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于09-11-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-老挝:万象数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-09-11 | 周 | 2019-10-14 - 2023-09-11 |
查看图表中 2019-10-14 到2023-09-11 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-老挝:万象
总计划航班量:河南:郑州-卢森堡
总计划航班量:河南:郑州-卢森堡在04-14-2025达1.000班，相较于04-07-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-卢森堡数据按周更新，12-18-2023至04-14-2025期间平均值为1.000班，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达1.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-卢森堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2023-12-18 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-12-18 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-卢森堡
总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)
总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)在08-19-2019达1.000班，相较于08-12-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据按周更新，12-31-2018至08-19-2019期间平均值为1.000班，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于08-19-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-19 | 周 | 2018-12-31 - 2019-08-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-08-19 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)
总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:吉隆坡
总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:吉隆坡在04-14-2025达6.000班，相较于04-07-2025的6.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:吉隆坡数据按周更新，04-01-2019至04-14-2025期间平均值为3.000班，共139份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达14.000班，而历史最低值则出现于01-29-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:吉隆坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-03-10 | 周 | 2019-04-01 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-04-01 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-马来西亚:吉隆坡
总计划航班量:河南:郑州-缅甸:曼德勒
总计划航班量:河南:郑州-缅甸:曼德勒在12-30-2019达6.000班，相较于12-23-2019的6.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-缅甸:曼德勒数据按周更新，04-08-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2019-12-30 | 周 | 2019-04-08 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-04-08 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-缅甸:曼德勒
总计划航班量:河南:郑州-菲律宾:卡利博
。总计划航班量:河南:郑州-菲律宾:卡利博数据按周更新，07-15-2019至07-15-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于07-15-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-菲律宾:卡利博数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-07-15 | 周 | 2019-07-15 - 2019-07-15 |
查看图表中 2019-07-15 到2019-07-15 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-菲律宾:卡利博
总计划航班量:河南:郑州-韩国:济州岛
总计划航班量:河南:郑州-韩国:济州岛在10-14-2024达2.000班，相较于10-07-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-韩国:济州岛数据按周更新，10-23-2023至10-14-2024期间平均值为2.000班，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2024，达2.000班，而历史最低值则出现于10-30-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-韩国:济州岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-10-14 | 周 | 2023-10-23 - 2024-10-14 |
查看图表中 2023-10-23 到2024-10-14 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-韩国:济州岛
总计划航班量:河南:郑州-韩国:首尔
总计划航班量:河南:郑州-韩国:首尔在04-14-2025达16.000班，相较于04-07-2025的15.000班有所增长。总计划航班量:河南:郑州-韩国:首尔数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为10.000班，共138份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达31.000班，而历史最低值则出现于04-10-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-韩国:首尔
总计划航班量:河南:郑州-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:河南:郑州-俄罗斯:莫斯科在10-14-2024达1.000班，相较于08-19-2024的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-俄罗斯:莫斯科数据按周更新，03-04-2019至10-14-2024期间平均值为1.000班，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于10-14-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-14 | 周 | 2019-03-04 - 2024-10-14 |
查看图表中 2019-03-04 到2024-10-14 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:河南:郑州-俄罗斯:新西伯利亚
。总计划航班量:河南:郑州-俄罗斯:新西伯利亚数据按周更新，08-26-2019至08-26-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于08-26-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-俄罗斯:新西伯利亚数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-26 | 周 | 2019-08-26 - 2019-08-26 |
查看图表中 2019-08-26 到2019-08-26 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-俄罗斯:新西伯利亚
总计划航班量:河南:郑州-新加坡
总计划航班量:河南:郑州-新加坡在04-14-2025达8.000班，相较于04-07-2025的8.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-新加坡数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为8.000班，共174份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达12.000班，而历史最低值则出现于02-20-2023，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-新加坡
总计划航班量:河南:郑州-南苏丹:朱巴
总计划航班量:河南:郑州-南苏丹:朱巴在12-16-2024达3.000班，相较于12-09-2024的3.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-南苏丹:朱巴数据按周更新，11-27-2023至12-16-2024期间平均值为2.500班，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于12-02-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-南苏丹:朱巴数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2024-12-16 | 周 | 2023-11-27 - 2024-12-16 |
查看图表中 2023-11-27 到2024-12-16 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-南苏丹:朱巴
总计划航班量:河南:郑州-泰国:曼谷
总计划航班量:河南:郑州-泰国:曼谷在04-14-2025达6.000班，相较于04-07-2025的6.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-泰国:曼谷数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为13.500班，共174份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达43.000班，而历史最低值则出现于02-06-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-泰国:曼谷
总计划航班量:河南:郑州-泰国:芭堤雅
总计划航班量:河南:郑州-泰国:芭堤雅在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的3.000班有所下降。总计划航班量:河南:郑州-泰国:芭堤雅数据按周更新，10-21-2019至12-30-2019期间平均值为5.000班，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-泰国:芭堤雅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-21 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-21 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:河南:郑州-泰国:芭堤雅
总计划航班量:河南:郑州-泰国:普吉岛
总计划航班量:河南:郑州-泰国:普吉岛在02-10-2025达1.000班，相较于02-03-2025的3.000班有所下降。总计划航班量:河南:郑州-泰国:普吉岛数据按周更新，12-31-2018至02-10-2025期间平均值为4.000班，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达13.000班，而历史最低值则出现于02-10-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-02-10 |
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总计划航班量:河南:郑州-阿拉伯联合酋长国:迪拜
总计划航班量:河南:郑州-阿拉伯联合酋长国:迪拜在05-27-2019达1.000班，相较于12-31-2018的2.000班有所下降。总计划航班量:河南:郑州-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据按周更新，12-31-2018至05-27-2019期间平均值为1.500班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2018，达2.000班，而历史最低值则出现于05-27-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-05-27 | 周 | 2018-12-31 - 2019-05-27 |
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总计划航班量:河南:郑州-英国:伦敦
总计划航班量:河南:郑州-英国:伦敦在04-14-2025达2.000班，相较于04-07-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-英国:伦敦数据按周更新，06-24-2019至04-14-2025期间平均值为2.000班，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2025，达3.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-英国:伦敦数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2019-06-24 - 2025-03-10 |
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总计划航班量:河南:郑州-美国:安克雷奇
总计划航班量:河南:郑州-美国:安克雷奇在11-25-2019达1.000班，相较于06-03-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-美国:安克雷奇数据按周更新，06-03-2019至11-25-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于11-25-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-美国:安克雷奇数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-11-25 | 周 | 2019-06-03 - 2019-11-25 |
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总计划航班量:河南:郑州-越南:岘港
总计划航班量:河南:郑州-越南:岘港在12-30-2019达6.000班，相较于12-23-2019的6.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-越南:岘港数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为7.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-09-2019，为5.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-越南:岘港数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
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总计划航班量:河南:郑州-越南:河内
总计划航班量:河南:郑州-越南:河内在07-17-2023达1.000班，相较于03-20-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:河南:郑州-越南:河内数据按周更新，12-31-2018至07-17-2023期间平均值为1.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于07-17-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-越南:河内数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-17 | 周 | 2018-12-31 - 2023-07-17 |
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总计划航班量:河南:郑州-越南:芽庄
总计划航班量:河南:郑州-越南:芽庄在02-17-2025达2.000班，相较于02-10-2025的1.000班有所增长。总计划航班量:河南:郑州-越南:芽庄数据按周更新，12-31-2018至02-17-2025期间平均值为2.000班，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于02-10-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-02-17 | 周 | 2018-12-31 - 2025-02-17 |
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总计划航班量:河南:郑州-越南:富国岛
总计划航班量:河南:郑州-越南:富国岛在08-12-2019达1.000班，相较于08-05-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:河南:郑州-越南:富国岛数据按周更新，01-28-2019至08-12-2019期间平均值为3.000班，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于08-12-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:河南:郑州-越南:富国岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-12 | 周 | 2019-01-28 - 2019-08-12 |