中国 飞常准航班统计 : 总计划航班量 : 按出发地 : 新疆
总计划航班量:新疆:阿拉尔-美国:休斯顿
。总计划航班量:新疆:阿拉尔-美国:休斯顿数据按周更新，07-10-2023至07-10-2023期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于07-10-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:阿拉尔-美国:休斯顿数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-10 | 周 | 2023-07-10 - 2023-07-10 |
查看图表中 2023-07-10 到2023-07-10 期间的China 总计划航班量:新疆:阿拉尔-美国:休斯顿
总计划航班量:新疆:阿勒泰-美国:雷诺
。总计划航班量:新疆:阿勒泰-美国:雷诺数据按周更新，11-11-2019至11-11-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于11-11-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:阿勒泰-美国:雷诺数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-11-11 | 周 | 2019-11-11 - 2019-11-11 |
查看图表中 2019-11-11 到2019-11-11 期间的China 总计划航班量:新疆:阿勒泰-美国:雷诺
总计划航班量:新疆:克拉玛依-俄罗斯:新西伯利亚
。总计划航班量:新疆:克拉玛依-俄罗斯:新西伯利亚数据按周更新，09-04-2023至09-04-2023期间平均值为2.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-04-2023，达2.000班，而历史最低值则出现于09-04-2023，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:克拉玛依-俄罗斯:新西伯利亚数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2023-09-04 | 周 | 2023-09-04 - 2023-09-04 |
查看图表中 2023-09-04 到2023-09-04 期间的China 总计划航班量:新疆:克拉玛依-俄罗斯:新西伯利亚
总计划航班量:新疆:喀什-巴基斯坦:伊斯兰堡
总计划航班量:新疆:喀什-巴基斯坦:伊斯兰堡在04-14-2025达1.000班，相较于04-07-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:喀什-巴基斯坦:伊斯兰堡数据按周更新，04-15-2019至04-14-2025期间平均值为1.000班，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达1.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:喀什-巴基斯坦:伊斯兰堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2019-04-15 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-04-15 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:喀什-巴基斯坦:伊斯兰堡
总计划航班量:新疆:喀什-巴基斯坦:拉合尔
。总计划航班量:新疆:喀什-巴基斯坦:拉合尔数据按周更新，02-18-2019至02-18-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于02-18-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:喀什-巴基斯坦:拉合尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-02-18 | 周 | 2019-02-18 - 2019-02-18 |
查看图表中 2019-02-18 到2019-02-18 期间的China 总计划航班量:新疆:喀什-巴基斯坦:拉合尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿富汗:喀布尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿富汗:喀布尔在04-14-2025达1.000班，相较于04-07-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿富汗:喀布尔数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为1.000班，共122份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024，达2.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿富汗:喀布尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿富汗:喀布尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-澳大利亚:悉尼
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-澳大利亚:悉尼在12-30-2019达4.000班，相较于12-23-2019的4.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-澳大利亚:悉尼数据按周更新，01-21-2019至12-30-2019期间平均值为2.000班，共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于11-04-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-澳大利亚:悉尼数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-12-30 | 周 | 2019-01-21 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-01-21 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-澳大利亚:悉尼
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-奥地利:维也纳
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-奥地利:维也纳在12-30-2019达6.000班，相较于12-23-2019的6.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-奥地利:维也纳数据按周更新，06-17-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于11-18-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-奥地利:维也纳数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2019-12-30 | 周 | 2019-06-17 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-06-17 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-奥地利:维也纳
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿塞拜疆:巴库
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿塞拜疆:巴库在04-14-2025达3.000班，相较于04-07-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿塞拜疆:巴库数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为2.000班，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2024，达6.000班，而历史最低值则出现于03-18-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿塞拜疆:巴库数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿塞拜疆:巴库
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-芬兰:赫尔辛基
。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-芬兰:赫尔辛基数据按周更新，12-11-2023至12-11-2023期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-11-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于12-11-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-芬兰:赫尔辛基数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-12-11 | 周 | 2023-12-11 - 2023-12-11 |
查看图表中 2023-12-11 到2023-12-11 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-芬兰:赫尔辛基
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-格鲁吉亚:第比利斯
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-格鲁吉亚:第比利斯在04-14-2025达7.000班，相较于04-07-2025的7.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-格鲁吉亚:第比利斯数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为3.000班，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于03-20-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-格鲁吉亚:第比利斯数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-格鲁吉亚:第比利斯
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-伊朗:德黑兰
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-伊朗:德黑兰在04-14-2025达5.000班，相较于04-07-2025的4.000班有所增长。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-伊朗:德黑兰数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为4.000班，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达5.000班，而历史最低值则出现于11-04-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-伊朗:德黑兰数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-伊朗:德黑兰
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-日本:名古屋
。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-日本:名古屋数据按周更新，12-30-2019至12-30-2019期间平均值为7.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为7.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-日本:名古屋数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2019-12-30 | 周 | 2019-12-30 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-12-30 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-日本:名古屋
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-日本:大阪
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-日本:大阪在12-30-2019达14.000班，相较于12-23-2019的14.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-日本:大阪数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为12.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2019，达15.000班，而历史最低值则出现于03-04-2019，为7.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-日本:大阪
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿拉木图
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿拉木图在04-14-2025达15.000班，相较于04-07-2025的15.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿拉木图数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为11.000班，共172份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2024，达16.000班，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿拉木图数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿拉木图
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿斯塔纳
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿斯塔纳在04-14-2025达7.000班，相较于04-07-2025的3.000班有所增长。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿斯塔纳数据按周更新，03-20-2023至04-14-2025期间平均值为4.000班，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2024，达8.000班，而历史最低值则出现于04-29-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿斯塔纳数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2023-03-20 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-03-20 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-哈萨克斯坦:阿斯塔纳
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-吉尔吉斯斯坦:比什凯克
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-吉尔吉斯斯坦:比什凯克在04-14-2025达5.000班，相较于04-07-2025的4.000班有所增长。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-吉尔吉斯斯坦:比什凯克数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为5.000班，共172份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于03-20-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-吉尔吉斯斯坦:比什凯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-吉尔吉斯斯坦:比什凯克
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-老挝:万象
。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-老挝:万象数据按周更新，11-20-2023至11-20-2023期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于11-20-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-老挝:万象数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-11-20 | 周 | 2023-11-20 - 2023-11-20 |
查看图表中 2023-11-20 到2023-11-20 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-老挝:万象
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:伊斯兰堡
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:伊斯兰堡在04-14-2025达4.000班，相较于04-07-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:伊斯兰堡数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为4.000班，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2019，达10.000班，而历史最低值则出现于09-30-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:伊斯兰堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:伊斯兰堡
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:拉合尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:拉合尔在06-10-2024达2.000班，相较于06-03-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:拉合尔数据按周更新，12-31-2018至06-10-2024期间平均值为3.000班，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于04-15-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:拉合尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-06-10 | 周 | 2018-12-31 - 2024-06-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-06-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-巴基斯坦:拉合尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:济州岛
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:济州岛在10-21-2019达1.000班，相较于10-14-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:济州岛数据按周更新，07-01-2019至10-21-2019期间平均值为4.000班，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:济州岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-10-21 | 周 | 2019-07-01 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-07-01 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:济州岛
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:首尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:首尔在09-30-2019达4.000班，相较于09-23-2019的4.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:首尔数据按周更新，04-01-2019至09-30-2019期间平均值为4.000班，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于04-08-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-09-30 | 周 | 2019-04-01 - 2019-09-30 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-09-30 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-韩国:首尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:巴尔瑙尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:巴尔瑙尔在08-19-2019达2.000班，相较于08-12-2019的1.000班有所增长。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:巴尔瑙尔数据按周更新，08-12-2019至08-19-2019期间平均值为1.500班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于08-12-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:巴尔瑙尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-08-19 | 周 | 2019-08-12 - 2019-08-19 |
查看图表中 2019-08-12 到2019-08-19 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:巴尔瑙尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:莫斯科在04-14-2025达5.000班，相较于04-07-2025的6.000班有所下降。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:莫斯科数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为5.000班，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2019，达12.000班，而历史最低值则出现于05-20-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:莫斯科
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:新西伯利亚
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:新西伯利亚在08-21-2023达1.000班，相较于06-26-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:新西伯利亚数据按周更新，12-31-2018至08-21-2023期间平均值为2.000班，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于08-21-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:新西伯利亚数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-08-21 | 周 | 2018-12-31 - 2023-08-21 |
查看图表中 2018-12-31 到2023-08-21 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:新西伯利亚
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:圣彼得堡
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:圣彼得堡在10-21-2019达3.000班，相较于10-14-2019的4.000班有所下降。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:圣彼得堡数据按周更新，06-03-2019至10-21-2019期间平均值为4.000班，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于06-03-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:圣彼得堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-10-21 | 周 | 2019-06-03 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-06-03 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:圣彼得堡
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:叶卡捷琳堡
。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:叶卡捷琳堡数据按周更新，07-10-2023至07-10-2023期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于07-10-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:叶卡捷琳堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-10 | 周 | 2023-07-10 - 2023-07-10 |
查看图表中 2023-07-10 到2023-07-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-俄罗斯:叶卡捷琳堡
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-沙特阿拉伯:麦地那
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-沙特阿拉伯:麦地那在05-13-2024达1.000班，相较于05-29-2023的7.000班有所下降。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-沙特阿拉伯:麦地那数据按周更新，07-08-2019至05-13-2024期间平均值为3.000班，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于05-13-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-沙特阿拉伯:麦地那数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-05-13 | 周 | 2019-07-08 - 2024-05-13 |
查看图表中 2019-07-08 到2024-05-13 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-沙特阿拉伯:麦地那
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-沙特阿拉伯:利雅得
。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-沙特阿拉伯:利雅得数据按周更新，11-04-2019至11-04-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于11-04-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-沙特阿拉伯:利雅得数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-11-04 | 周 | 2019-11-04 - 2019-11-04 |
查看图表中 2019-11-04 到2019-11-04 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-沙特阿拉伯:利雅得
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-新加坡
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-新加坡在02-20-2023达2.000班，相较于02-13-2023的1.000班有所增长。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-新加坡数据按周更新，12-31-2018至02-20-2023期间平均值为5.000班，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-21-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于02-13-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2023-02-20 | 周 | 2018-12-31 - 2023-02-20 |
查看图表中 2018-12-31 到2023-02-20 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-新加坡
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-叙利亚:大马士革
。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-叙利亚:大马士革数据按周更新，03-27-2023至03-27-2023期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于03-27-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-叙利亚:大马士革数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-03-27 | 周 | 2023-03-27 - 2023-03-27 |
查看图表中 2023-03-27 到2023-03-27 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-叙利亚:大马士革
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:杜尚别
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:杜尚别在04-14-2025达4.000班，相较于04-07-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:杜尚别数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为4.000班，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达5.000班，而历史最低值则出现于01-02-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:杜尚别数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:杜尚别
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:胡占德
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:胡占德在04-07-2025达1.000班，相较于03-24-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:胡占德数据按周更新，12-31-2018至04-07-2025期间平均值为1.000班，共79份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于04-07-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:胡占德数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-塔吉克斯坦:胡占德
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:曼谷
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:曼谷在03-24-2025达1.000班，相较于03-17-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:曼谷数据按周更新，12-31-2018至03-24-2025期间平均值为1.000班，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达17.000班，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:曼谷
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:甲米
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:甲米在10-21-2019达5.000班，相较于10-14-2019的7.000班有所下降。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:甲米数据按周更新，07-01-2019至10-21-2019期间平均值为7.000班，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于09-02-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:甲米数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2019-10-21 | 周 | 2019-07-01 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-07-01 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:甲米
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:芭堤雅
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:芭堤雅在03-25-2024达1.000班，相较于03-18-2024的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:芭堤雅数据按周更新，10-30-2023至03-25-2024期间平均值为1.000班，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2024，达1.000班，而历史最低值则出现于03-25-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:芭堤雅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03-25 | 周 | 2023-10-30 - 2024-03-25 |
查看图表中 2023-10-30 到2024-03-25 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:芭堤雅
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:普吉岛
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:普吉岛在12-30-2019达4.000班，相较于12-23-2019的4.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:普吉岛数据按周更新，11-18-2019至12-30-2019期间平均值为4.000班，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于11-18-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-12-30 | 周 | 2019-11-18 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-11-18 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-泰国:普吉岛
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土耳其:伊斯坦布尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土耳其:伊斯坦布尔在04-14-2025达1.000班，相较于04-07-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土耳其:伊斯坦布尔数据按周更新，10-23-2023至04-14-2025期间平均值为1.000班，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达1.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土耳其:伊斯坦布尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2023-10-23 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-10-23 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土耳其:伊斯坦布尔
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土库曼斯坦:阿什哈巴德
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土库曼斯坦:阿什哈巴德在04-14-2025达2.000班，相较于04-07-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土库曼斯坦:阿什哈巴德数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为1.000班，共157份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达2.000班，而历史最低值则出现于02-03-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土库曼斯坦:阿什哈巴德数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-土库曼斯坦:阿什哈巴德
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌克兰:基辅
。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌克兰:基辅数据按周更新，04-08-2019至04-08-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于04-08-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌克兰:基辅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-04-08 | 周 | 2019-04-08 - 2019-04-08 |
查看图表中 2019-04-08 到2019-04-08 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌克兰:基辅
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:迪拜
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:迪拜在03-18-2024达1.000班，相较于03-11-2024的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据按周更新，12-31-2018至03-18-2024期间平均值为3.000班，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于03-18-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-03-18 | 周 | 2018-12-31 - 2024-03-18 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-03-18 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:迪拜
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:沙迦
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:沙迦在09-23-2019达1.000班，相较于07-15-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:沙迦数据按周更新，12-31-2018至09-23-2019期间平均值为3.000班，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于09-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:沙迦数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-09-23 | 周 | 2018-12-31 - 2019-09-23 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-09-23 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-阿拉伯联合酋长国:沙迦
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:撒马尔罕
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:撒马尔罕在04-14-2025达1.000班，相较于04-07-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:撒马尔罕数据按周更新，10-09-2023至04-14-2025期间平均值为1.000班，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达1.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:撒马尔罕数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-14 | 周 | 2023-10-09 - 2024-10-14 |
查看图表中 2023-10-09 到2024-10-14 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:撒马尔罕
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:塔什干
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:塔什干在04-14-2025达7.000班，相较于04-07-2025的7.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:塔什干数据按周更新，12-31-2018至04-14-2025期间平均值为4.000班，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达9.000班，而历史最低值则出现于01-09-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:塔什干数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-乌兹别克斯坦:塔什干
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-越南:芽庄
总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-越南:芽庄在03-24-2025达1.000班，相较于03-17-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-越南:芽庄数据按周更新，10-16-2023至03-24-2025期间平均值为1.000班，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-24-2025，达1.000班，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新疆:乌鲁木齐-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2023-10-16 - 2025-03-10 |