中国 水路 : 旅客运输量 : 远洋
远洋:旅客运输量
远洋:旅客运输量在12-01-2016达11.090百万人,相较于12-01-2015的11.180百万人有所下降。远洋:旅客运输量数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为8.170百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达18.440百万人,而历史最低值则出现于12-01-1999,为3.740百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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11.090 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:安徽
远洋:旅客运输量:安徽在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:安徽数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:安徽数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:北京
远洋:旅客运输量:北京在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:北京数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:北京数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:重庆
远洋:旅客运输量:重庆在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:重庆数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:福建
远洋:旅客运输量:福建在12-01-2016达0.990百万人,相较于12-01-2015的0.970百万人有所增长。远洋:旅客运输量:福建数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.480百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.990百万人,而历史最低值则出现于12-01-2001,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:福建数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.990 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:甘肃
远洋:旅客运输量:甘肃在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:甘肃数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:甘肃数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:广东
远洋:旅客运输量:广东在12-01-2016达8.850百万人,相较于12-01-2015的8.970百万人有所下降。远洋:旅客运输量:广东数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为6.840百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达16.640百万人,而历史最低值则出现于12-01-1999,为3.450百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:广东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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8.850 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:广西
远洋:旅客运输量:广西在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:广西数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001,达0.060百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:广西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:贵州
远洋:旅客运输量:贵州在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:贵州数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:贵州数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:海南
远洋:旅客运输量:海南在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:海南数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:海南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:河北
远洋:旅客运输量:河北在12-01-2016达0.050百万人,相较于12-01-2015的0.050百万人保持不变。远洋:旅客运输量:河北数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.050百万人,而历史最低值则出现于12-01-2013,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:河北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.050 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:黑龙江
远洋:旅客运输量:黑龙江在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:黑龙江数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达0.300百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:黑龙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:河南
远洋:旅客运输量:河南在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:河南数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:河南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:湖北
远洋:旅客运输量:湖北在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:湖北数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:湖北数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:湖南
远洋:旅客运输量:湖南在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:湖南数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:湖南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:内蒙古
远洋:旅客运输量:内蒙古在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:内蒙古数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:内蒙古数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:江苏
远洋:旅客运输量:江苏在12-01-2016达0.050百万人,相较于12-01-2015的0.070百万人有所下降。远洋:旅客运输量:江苏数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达0.220百万人,而历史最低值则出现于12-01-2012,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:江苏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.050 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:江西
远洋:旅客运输量:江西在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:江西数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:江西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:江西
远洋:旅客运输量:吉林
远洋:旅客运输量:吉林在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:吉林数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:吉林数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:吉林
远洋:旅客运输量:辽宁
远洋:旅客运输量:辽宁在12-01-2016达0.160百万人,相较于12-01-2015的0.140百万人有所增长。远洋:旅客运输量:辽宁数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.110百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.160百万人,而历史最低值则出现于12-01-2003,为0.060百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:辽宁数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.160 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:辽宁
远洋:旅客运输量:宁夏
远洋:旅客运输量:宁夏在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:宁夏数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:宁夏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:宁夏
远洋:旅客运输量:青海
远洋:旅客运输量:青海在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:青海数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:青海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:青海
远洋:旅客运输量:陕西
远洋:旅客运输量:陕西在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:陕西数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:陕西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:陕西
远洋:旅客运输量:山东
远洋:旅客运输量:山东在12-01-2016达0.970百万人,相较于12-01-2015的0.970百万人保持不变。远洋:旅客运输量:山东数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.485百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达1.100百万人,而历史最低值则出现于12-01-2008,为0.080百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:山东数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.970 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:山东
远洋:旅客运输量:上海
远洋:旅客运输量:上海在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.010百万人有所下降。远洋:旅客运输量:上海数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.010百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002,达0.040百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:上海数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:上海
远洋:旅客运输量:山西
远洋:旅客运输量:山西在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:山西数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:山西数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:山西
远洋:旅客运输量:四川
远洋:旅客运输量:四川在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:四川数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:四川数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
查看图表中 1999 到2016 期间的China 远洋:旅客运输量:四川
远洋:旅客运输量:天津
远洋:旅客运输量:天津在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:天津数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达0.040百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:天津数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:西藏
远洋:旅客运输量:西藏在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:西藏数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:西藏数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:新疆
远洋:旅客运输量:新疆在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:新疆数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:新疆数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:云南
远洋:旅客运输量:云南在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:云南数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达0.010百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:云南数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |
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远洋:旅客运输量:浙江
远洋:旅客运输量:浙江在12-01-2016达0.000百万人,相较于12-01-2015的0.000百万人保持不变。远洋:旅客运输量:浙江数据按年更新,12-01-1999至12-01-2016期间平均值为0.000百万人,共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达0.000百万人,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000百万人。CEIC提供的远洋:旅客运输量:浙江数据处于定期更新的状态,数据来源于交通运输部,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TH: Waterway: Passenger Traffic: Ocean。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2016 | 年 | 1999 - 2016 |