法国 港口统计:货运
主要海港,包括加来港:货运
主要海港,包括加来港:货运在09-01-2024达67,520.380百万吨,相较于06-01-2024的71,378.950百万吨有所下降。主要海港,包括加来港:货运数据按季更新,03-01-1996至09-01-2024期间平均值为76,679.414百万吨,共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2008,达89,238.757百万吨,而历史最低值则出现于03-01-1996,为63,479.442百万吨。CEIC提供的主要海港,包括加来港:货运数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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67,520.380 2024-09 | 季 | 1996-03 - 2024-09 |
查看图表中 1996-03 到2024-09 期间的France 主要海港,包括加来港:货运
主要海港,包括加来港:货运:装载
主要海港,包括加来港:货运:装载在09-01-2024达23,177.440百万吨,相较于06-01-2024的24,949.500百万吨有所下降。主要海港,包括加来港:货运:装载数据按季更新,03-01-2010至09-01-2024期间平均值为26,182.275百万吨,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018,达29,285.400百万吨,而历史最低值则出现于03-01-2023,为22,249.203百万吨。CEIC提供的主要海港,包括加来港:货运:装载数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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23,177.440 2024-09 | 季 | 2010-03 - 2024-09 |
查看图表中 2010-03 到2024-09 期间的France 主要海港,包括加来港:货运:装载
主要海港,包括加来港:货运:其他商品
主要海港,包括加来港:货运:其他商品在09-01-2024达28,249.510百万吨,相较于06-01-2024的29,081.370百万吨有所下降。主要海港,包括加来港:货运:其他商品数据按季更新,03-01-2010至09-01-2024期间平均值为27,675.594百万吨,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2017,达32,046.622百万吨,而历史最低值则出现于06-01-2020,为23,206.214百万吨。CEIC提供的主要海港,包括加来港:货运:其他商品数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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28,249.510 2024-09 | 季 | 2010-03 - 2024-09 |
查看图表中 2010-03 到2024-09 期间的France 主要海港,包括加来港:货运:其他商品
主要海港,包括加来港:货运:固体和液体货物
主要海港,包括加来港:货运:固体和液体货物在06-01-2020达31.736百万吨,相较于03-01-2020的35.909百万吨有所下降。主要海港,包括加来港:货运:固体和液体货物数据按季更新,03-01-1996至06-01-2020期间平均值为33.511百万吨,共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006,达38.550百万吨,而历史最低值则出现于06-01-1996,为24.780百万吨。CEIC提供的主要海港,包括加来港:货运:固体和液体货物数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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31.736 2020-06 | 季 | 1996-03 - 2020-06 |
查看图表中 1996-03 到2020-06 期间的France 主要海港,包括加来港:货运:固体和液体货物
主要海港,包括加来港:货运:卸载
主要海港,包括加来港:货运:卸载在09-01-2024达44,342.940百万吨,相较于06-01-2024的46,429.450百万吨有所下降。主要海港,包括加来港:货运:卸载数据按季更新,03-01-2010至09-01-2024期间平均值为48,892.283百万吨,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011,达53,913.804百万吨,而历史最低值则出现于06-01-2020,为39,808.484百万吨。CEIC提供的主要海港,包括加来港:货运:卸载数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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44,342.940 2024-09 | 季 | 2010-03 - 2024-09 |
查看图表中 2010-03 到2024-09 期间的France 主要海港,包括加来港:货运:卸载
主要海港,包括加来港:货运:卸载:其中原油
主要海港,包括加来港:货运:卸载:其中原油在06-01-2020达8.882百万吨,相较于03-01-2020的8.882百万吨有所下降。主要海港,包括加来港:货运:卸载:其中原油数据按季更新,03-01-1996至06-01-2020期间平均值为22.592百万吨,共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1998,达27.123百万吨,而历史最低值则出现于06-01-2020,为8.882百万吨。CEIC提供的主要海港,包括加来港:货运:卸载:其中原油数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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8.882 2020-06 | 季 | 1996-03 - 2020-06 |
查看图表中 1996-03 到2020-06 期间的France 主要海港,包括加来港:货运:卸载:其中原油
主要海港:货运:波尔多
主要海港:货运:波尔多在09-01-2024达1,563.027百万吨,相较于06-01-2024的1,617.959百万吨有所下降。主要海港:货运:波尔多数据按季更新,03-01-2010至09-01-2024期间平均值为1,866.042百万吨,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达2,524.329百万吨,而历史最低值则出现于12-01-2023,为1,430.559百万吨。CEIC提供的主要海港:货运:波尔多数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,563.027 2024-09 | 季 | 2010-03 - 2024-09 |
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主要海港:货运:加莱
主要海港:货运:加莱在09-01-2024达9,966.728百万吨,相较于06-01-2024的10,306.550百万吨有所下降。主要海港:货运:加莱数据按季更新,03-01-2010至09-01-2024期间平均值为10,256.734百万吨,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2017,达12,871.024百万吨,而历史最低值则出现于03-01-2012,为7,990.849百万吨。CEIC提供的主要海港:货运:加莱数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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9,966.728 2024-09 | 季 | 2010-03 - 2024-09 |
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主要海港:货运:敦刻尔克
主要海港:货运:敦刻尔克在09-01-2024达10,727.980百万吨,相较于06-01-2024的11,992.860百万吨有所下降。主要海港:货运:敦刻尔克数据按季更新,03-01-2010至09-01-2024期间平均值为11,773.474百万吨,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2019,达14,029.435百万吨,而历史最低值则出现于03-01-2013,为10,067.082百万吨。CEIC提供的主要海港:货运:敦刻尔克数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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10,727.980 2024-09 | 季 | 2010-03 - 2024-09 |
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主要海港:货运:勒阿弗尔
主要海港:货运:勒阿弗尔在03-01-2024达15,613.090百万吨,相较于12-01-2023的16,163.920百万吨有所下降。主要海港:货运:勒阿弗尔数据按季更新,03-01-2010至03-01-2024期间平均值为16,592.837百万吨,共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018,达18,898.161百万吨,而历史最低值则出现于06-01-2020,为11,359.242百万吨。CEIC提供的主要海港:货运:勒阿弗尔数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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15,613.090 2024-03 | 季 | 2010-03 - 2024-03 |
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主要海港:货运:马赛
主要海港:货运:马赛在09-01-2024达17,092.430百万吨,相较于06-01-2024的18,174.060百万吨有所下降。主要海港:货运:马赛数据按季更新,03-01-2010至09-01-2024期间平均值为20,007.135百万吨,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2010,达22,856.581百万吨,而历史最低值则出现于03-01-2023,为15,650.642百万吨。CEIC提供的主要海港:货运:马赛数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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17,092.430 2024-09 | 季 | 2010-03 - 2024-09 |
查看图表中 2010-03 到2024-09 期间的France 主要海港:货运:马赛
主要海港:货运:南特、圣纳泽尔
主要海港:货运:南特、圣纳泽尔在09-01-2024达5,664.000百万吨,相较于06-01-2024的6,958.000百万吨有所下降。主要海港:货运:南特、圣纳泽尔数据按季更新,03-01-2010至09-01-2024期间平均值为7,080.583百万吨,共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达8,657.567百万吨,而历史最低值则出现于06-01-2021,为3,983.503百万吨。CEIC提供的主要海港:货运:南特、圣纳泽尔数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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5,664.000 2024-09 | 季 | 2010-03 - 2024-09 |
查看图表中 2010-03 到2024-09 期间的France 主要海港:货运:南特、圣纳泽尔
主要海港:货运:鲁昂
主要海港:货运:鲁昂在03-01-2024达6,008.070百万吨,相较于12-01-2023的4,952.758百万吨有所增长。主要海港:货运:鲁昂数据按季更新,03-01-2010至03-01-2024期间平均值为5,583.845百万吨,共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达7,361.796百万吨,而历史最低值则出现于06-01-2021,为3,916.797百万吨。CEIC提供的主要海港:货运:鲁昂数据处于定期更新的状态,数据来源于Ministère de la Transition écologique,数据归类于全球数据库的法国 – Table FR.TA022: Port Statistics: Freight Traffic。
数值 | 频率 | 范围 |
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6,008.070 2024-03 | 季 | 2010-03 - 2024-03 |