加蓬 交通
加蓬 GA：航空运输：货运
GA：航空运输：货运在12-01-2013达0.000百万吨公里，相较于12-01-2012的0.000百万吨公里保持不变。GA：航空运输：货运数据按年更新，12-01-1970至12-01-2013期间平均值为29.250百万吨公里，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达77.975百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000百万吨公里。CEIC提供的GA：航空运输：货运数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2013 | 年 | 1970 - 2013 |
查看图表中 1970 到2013 期间的Gabon 加蓬 GA：航空运输：货运
加蓬 GA：航空运输：载客
GA：航空运输：载客在12-01-2016达77,320.000人，相较于12-01-2015的137,331.000人有所下降。GA：航空运输：载客数据按年更新，12-01-1970至12-01-2016期间平均值为389,314.500人，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达545,640.000人，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000人。CEIC提供的GA：航空运输：载客数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 77,319.78 2016 | 年 | 1970 - 2016 |
查看图表中 1970 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：航空运输：载客
加蓬 GA：航空运输：全球注册运营商出境
GA：航空运输：全球注册运营商出境在12-01-2016达2,305.000站，相较于12-01-2015的2,765.000站有所下降。GA：航空运输：全球注册运营商出境数据按年更新，12-01-1970至12-01-2016期间平均值为10,850.000站，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1983，达13,100.000站，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000站。CEIC提供的GA：航空运输：全球注册运营商出境数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,305.26 2016 | 年 | 1970 - 2016 |
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加蓬 GA：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
GA：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2016达3.500NA，相较于12-01-2015的3.531NA有所下降。GA：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新，12-01-2012至12-01-2016期间平均值为3.531NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达3.600NA，而历史最低值则出现于12-01-2016，为3.500NA。CEIC提供的GA：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.50 2016 | 年 | 2012 - 2016 |
查看图表中 2012 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
加蓬 GA：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
GA：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）在12-01-2017达550,000.000国际标准箱，相较于12-01-2016的518,000.000国际标准箱有所增长。GA：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据按年更新，12-01-2008至12-01-2017期间平均值为518,000.000国际标准箱，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达550,000.000国际标准箱，而历史最低值则出现于12-01-2009，为132,348.800国际标准箱。CEIC提供的GA：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145,529.00 2016 | 年 | 2008 - 2016 |
查看图表中 2008 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
加蓬 GA：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100
GA：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100在12-01-2016达9.380NA，相较于12-01-2015的8.490NA有所增长。GA：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据按年更新，12-01-2004至12-01-2016期间平均值为8.760NA，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达9.380NA，而历史最低值则出现于12-01-2011，为7.970NA。CEIC提供的GA：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.38 2016 | 年 | 2004 - 2016 |
查看图表中 2004 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100
加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力
GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力在12-01-2016达2.068NA，相较于12-01-2014的1.917NA有所增长。GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.068NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达2.670NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为1.917NA。CEIC提供的GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.07 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力
加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量
GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量在12-01-2016达2.121NA，相较于12-01-2014的2.250NA有所下降。GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.250NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达2.400NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.000NA。CEIC提供的GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.12 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量
加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输
GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达2.281NA，相较于12-01-2014的2.583NA有所下降。GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.290NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2.583NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为1.670NA。CEIC提供的GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.28 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输
加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率
GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率在12-01-2016达2.070NA，相较于12-01-2014的2.000NA有所增长。GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.070NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达2.250NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为2.000NA。CEIC提供的GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.07 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率
加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达2.522NA，相较于12-01-2014的2.309NA有所增长。GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.522NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达3.000NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为2.309NA。CEIC提供的GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.52 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体
GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高在12-01-2016达2.192NA，相较于12-01-2014的2.203NA有所下降。GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.203NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达2.410NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.100NA。CEIC提供的GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – Table GA.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.19 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体
加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量
GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达2.046NA，相较于12-01-2014的2.083NA有所下降。GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.083NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达2.400NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为2.000NA。CEIC提供的GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的加蓬 – 表 GA.世界银行：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.05 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量
加蓬 GA：柴油零售价：美元/公升
GA：柴油零售价：美元/公升在12-01-2016达0.790美元，相较于12-01-2014的0.900美元有所下降。GA：柴油零售价：美元/公升数据按年更新，12-01-1991至12-01-2016期间平均值为0.700美元，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.910美元，而历史最低值则出现于12-01-2000，为0.370美元。CEIC提供的GA：柴油零售价：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的加蓬 – 表 GA.世界银行：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.79 2016 | 年 | 1991 - 2016 |
查看图表中 1991 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：柴油零售价：美元/公升
加蓬 GA：汽油零售价格：美元/公升
GA：汽油零售价格：美元/公升在12-01-2016达0.920美元，相较于12-01-2014的1.020美元有所下降。GA：汽油零售价格：美元/公升数据按年更新，12-01-1991至12-01-2016期间平均值为0.920美元，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1991，达1.180美元，而历史最低值则出现于12-01-2000，为0.530美元。CEIC提供的GA：汽油零售价格：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的加蓬 – 表 GA.世界银行：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.92 2016 | 年 | 1991 - 2016 |
查看图表中 1991 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：汽油零售价格：美元/公升
加蓬 GA：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
GA：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准在12-01-2016达3.200NA，相较于12-01-2015的3.174NA有所增长。GA：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据按年更新，12-01-2012至12-01-2016期间平均值为3.100NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.200NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为2.600NA。CEIC提供的GA：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的加蓬 – 表 GA.世界银行：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.20 2016 | 年 | 2012 - 2016 |
查看图表中 2012 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
加蓬 GA：铁路线：线路总长度
GA：铁路线：线路总长度在12-01-2016达810.000公里，相较于12-01-2015的810.000公里保持不变。GA：铁路线：线路总长度数据按年更新，12-01-1980至12-01-2016期间平均值为731.000公里，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达814.000公里，而历史最低值则出现于12-01-1985，为341.000公里。CEIC提供的GA：铁路线：线路总长度数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 810.00 2016 | 年 | 1980 - 2016 |
查看图表中 1980 到2016 期间的Gabon 加蓬 GA：铁路线：线路总长度
加蓬 GA：铁路：货物运输
GA：铁路：货物运输在12-01-2015达2,727.000百万吨公里，相较于12-01-2014的2,447.000百万吨公里有所增长。GA：铁路：货物运输数据按年更新，12-01-1980至12-01-2015期间平均值为1,057.000百万吨公里，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,727.000百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-1981，为25.200百万吨公里。CEIC提供的GA：铁路：货物运输数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,727.00 2015 | 年 | 1980 - 2015 |
查看图表中 1980 到2015 期间的Gabon 加蓬 GA：铁路：货物运输
加蓬 GA：铁路：载客
GA：铁路：载客在12-01-2016达127.000百万人公里，相较于12-01-2015的112.000百万人公里有所增长。GA：铁路：载客数据按年更新，12-01-1980至12-01-2016期间平均值为81.000百万人公里，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达127.000百万人公里，而历史最低值则出现于12-01-1980，为9.800百万人公里。CEIC提供的GA：铁路：载客数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的加蓬 – 表 GA.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 127.00 2016 | 年 | 1980 - 2016 |