德国 港口拥堵
港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:全部
(停止更新)港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:全部在01-23-2023达0.200天,相较于08-15-2022的0.100天有所增长。(停止更新)港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:全部数据按周更新,08-15-2022至01-23-2023期间平均值为0.150天,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023,达0.200天,而历史最低值则出现于08-15-2022,为0.100天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.200 2023-01-24 | 周 | 2022-08-16 - 2023-01-24 |
查看图表中 2022-08-16 到2023-01-24 期间的Germany 港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:全部
港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:液化石油气运输船
(停止更新)港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:液化石油气运输船在01-23-2023达0.200天,相较于08-15-2022的0.100天有所增长。(停止更新)港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:液化石油气运输船数据按周更新,08-15-2022至01-23-2023期间平均值为0.150天,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023,达0.200天,而历史最低值则出现于08-15-2022,为0.100天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:液化石油气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.200 2023-01-24 | 周 | 2022-08-16 - 2023-01-24 |
查看图表中 2022-08-16 到2023-01-24 期间的Germany 港口拥堵:在锚时长:多特蒙得市:液化石油气运输船
港口拥堵:在锚时长:Flensburg:湿散货
。(停止更新)港口拥堵:在锚时长:Flensburg:湿散货数据按周更新,01-16-2023至01-16-2023期间平均值为0.200天,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023,达0.200天,而历史最低值则出现于01-16-2023,为0.200天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:在锚时长:Flensburg:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.200 2023-01-17 | 周 | 2023-01-17 - 2023-01-17 |
查看图表中 2023-01-17 到2023-01-17 期间的Germany 港口拥堵:在锚时长:Flensburg:湿散货
港口拥堵:在锚时长:基尔:Ro/Ro
(停止更新)港口拥堵:在锚时长:基尔:滚装货船在01-02-2023达0.100天,相较于06-20-2022的0.200天有所下降。(停止更新)港口拥堵:在锚时长:基尔:滚装货船数据按周更新,06-20-2022至01-02-2023期间平均值为0.150天,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-20-2022,达0.200天,而历史最低值则出现于01-02-2023,为0.100天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:在锚时长:基尔:滚装货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Anchorage Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.100 2023-01-03 | 周 | 2022-06-21 - 2023-01-03 |
查看图表中 2022-06-21 到2023-01-03 期间的Germany 港口拥堵:在锚时长:基尔:Ro/Ro
港口拥堵:通话:库克斯哈文:液化天然气运输船
。(停止更新)港口拥堵:停靠:库克斯哈文:液化天然气运输船数据按周更新,02-13-2023至02-13-2023期间平均值为1.000单位,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023,达1.000单位,而历史最低值则出现于02-13-2023,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:停靠:库克斯哈文:液化天然气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.000 2023-02-14 | 周 | 2023-02-14 - 2023-02-14 |
查看图表中 2023-02-14 到2023-02-14 期间的Germany 港口拥堵:通话:库克斯哈文:液化天然气运输船
港口拥堵:通话:Flensburg:湿散货
。(停止更新)港口拥堵:停靠:Flensburg:湿散货数据按周更新,01-16-2023至01-16-2023期间平均值为1.000单位,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023,达1.000单位,而历史最低值则出现于01-16-2023,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:停靠:Flensburg:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.000 2023-01-17 | 周 | 2023-01-17 - 2023-01-17 |
查看图表中 2023-01-17 到2023-01-17 期间的Germany 港口拥堵:通话:Flensburg:湿散货
港口拥堵:通话:Holthausen:湿散货
(停止更新)港口拥堵:停靠:Holthausen:湿散货在01-30-2023达1.000单位,相较于01-16-2023的1.000单位保持不变。(停止更新)港口拥堵:停靠:Holthausen:湿散货数据按周更新,01-16-2023至01-30-2023期间平均值为1.000单位,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023,达1.000单位,而历史最低值则出现于01-30-2023,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:停靠:Holthausen:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.000 2023-01-31 | 周 | 2023-01-17 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-17 到2023-01-31 期间的Germany 港口拥堵:通话:Holthausen:湿散货
港口拥堵:停靠:Mondorf:全部
(停止更新)港口拥堵:停靠:Mondorf:全部在03-20-2023达1.000单位,相较于01-09-2023的1.000单位保持不变。(停止更新)港口拥堵:停靠:Mondorf:全部数据按周更新,07-11-2022至03-20-2023期间平均值为1.000单位,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023,达1.000单位,而历史最低值则出现于03-20-2023,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:停靠:Mondorf:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.000 2023-03-21 | 周 | 2022-07-12 - 2023-03-21 |
查看图表中 2022-07-12 到2023-03-21 期间的Germany 港口拥堵:停靠:Mondorf:全部
港口拥堵:通话:Mondorf:Dry Breakbulk
(停止更新)港口拥堵:停靠:Mondorf:干散货在01-09-2023达1.000单位,相较于07-11-2022的1.000单位保持不变。(停止更新)港口拥堵:停靠:Mondorf:干散货数据按周更新,07-11-2022至01-09-2023期间平均值为1.000单位,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2023,达1.000单位,而历史最低值则出现于01-09-2023,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:停靠:Mondorf:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.000 2023-01-10 | 周 | 2022-07-12 - 2023-01-10 |
查看图表中 2022-07-12 到2023-01-10 期间的Germany 港口拥堵:通话:Mondorf:Dry Breakbulk
港口拥堵:通话:罗斯托克德国:集装箱运货船
(停止更新)港口拥堵:停靠:罗斯托克德国:集装箱运货船在12-05-2022达1.000单位,相较于11-28-2022的2.000单位有所下降。(停止更新)港口拥堵:停靠:罗斯托克德国:集装箱运货船数据按周更新,02-21-2022至12-05-2022期间平均值为1.000单位,共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-28-2022,达2.000单位,而历史最低值则出现于12-05-2022,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:停靠:罗斯托克德国:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.000 2022-12-06 | 周 | 2022-02-22 - 2022-12-06 |
查看图表中 2022-02-22 到2022-12-06 期间的Germany 港口拥堵:通话:罗斯托克德国:集装箱运货船
港口拥堵:船舶数量:Holthausen:湿散货
(停止更新)港口拥堵:船舶数量:Holthausen:湿散货在01-30-2023达1.000单位,相较于01-16-2023的1.000单位保持不变。(停止更新)港口拥堵:船舶数量:Holthausen:湿散货数据按周更新,01-16-2023至01-30-2023期间平均值为1.000单位,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023,达1.000单位,而历史最低值则出现于01-30-2023,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:船舶数量:Holthausen:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.000 2023-01-31 | 周 | 2023-01-17 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-17 到2023-01-31 期间的Germany 港口拥堵:船舶数量:Holthausen:湿散货
港口拥堵:船舶数量:Husum:湿散货
(停止更新)港口拥堵:船舶数量:Husum:湿散货在12-05-2022达1.000单位,相较于08-01-2022的1.000单位保持不变。(停止更新)港口拥堵:船舶数量:Husum:湿散货数据按周更新,02-28-2022至12-05-2022期间平均值为1.000单位,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-05-2022,达1.000单位,而历史最低值则出现于12-05-2022,为1.000单位。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:船舶数量:Husum:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Number of Vessels: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.000 2022-12-06 | 周 | 2022-03-01 - 2022-12-06 |
查看图表中 2022-03-01 到2022-12-06 期间的Germany 港口拥堵:船舶数量:Husum:湿散货
港口拥堵:Port Stay Duration:库克斯哈文:液化天然气运输船
。(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:库克斯哈文:液化天然气运输船数据按周更新,02-13-2023至02-13-2023期间平均值为8.700天,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023,达8.700天,而历史最低值则出现于02-13-2023,为8.700天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:库克斯哈文:液化天然气运输船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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8.700 2023-02-14 | 周 | 2023-02-14 - 2023-02-14 |
查看图表中 2023-02-14 到2023-02-14 期间的Germany 港口拥堵:Port Stay Duration:库克斯哈文:液化天然气运输船
港口拥堵:Port Stay Duration:Flensburg:湿散货
。(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Flensburg:湿散货数据按周更新,01-16-2023至01-16-2023期间平均值为0.500天,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023,达0.500天,而历史最低值则出现于01-16-2023,为0.500天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Flensburg:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.500 2023-01-17 | 周 | 2023-01-17 - 2023-01-17 |
查看图表中 2023-01-17 到2023-01-17 期间的Germany 港口拥堵:Port Stay Duration:Flensburg:湿散货
港口拥堵:Port Stay Duration:Holthausen:湿散货
(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Holthausen:湿散货在01-30-2023达0.400天,相较于01-16-2023的0.400天保持不变。(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Holthausen:湿散货数据按周更新,01-16-2023至01-30-2023期间平均值为0.400天,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023,达0.400天,而历史最低值则出现于01-30-2023,为0.400天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Holthausen:湿散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.400 2023-01-31 | 周 | 2023-01-17 - 2023-01-31 |
查看图表中 2023-01-17 到2023-01-31 期间的Germany 港口拥堵:Port Stay Duration:Holthausen:湿散货
港口拥堵:港口停留时间:Mondorf:全部
(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Mondorf:全部在03-20-2023达0.400天,相较于01-09-2023的0.000天有所增长。(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Mondorf:全部数据按周更新,07-11-2022至03-20-2023期间平均值为0.000天,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023,达0.400天,而历史最低值则出现于01-09-2023,为0.000天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Mondorf:全部数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.400 2023-03-21 | 周 | 2022-07-12 - 2023-03-21 |
查看图表中 2022-07-12 到2023-03-21 期间的Germany 港口拥堵:港口停留时间:Mondorf:全部
港口拥堵:Port Stay Duration:Mondorf:Dry Breakbulk
(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Mondorf:干散货在01-09-2023达0.000天,相较于07-11-2022的0.000天保持不变。(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Mondorf:干散货数据按周更新,07-11-2022至01-09-2023期间平均值为0.000天,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2023,达0.000天,而历史最低值则出现于01-09-2023,为0.000天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:Mondorf:干散货数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2023-01-10 | 周 | 2022-07-12 - 2023-01-10 |
查看图表中 2022-07-12 到2023-01-10 期间的Germany 港口拥堵:Port Stay Duration:Mondorf:Dry Breakbulk
港口拥堵:Port Stay Duration:罗斯托克德国:集装箱运货船
(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:罗斯托克德国:集装箱运货船在12-05-2022达0.900天,相较于11-28-2022的0.600天有所增长。(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:罗斯托克德国:集装箱运货船数据按周更新,02-21-2022至12-05-2022期间平均值为0.500天,共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-10-2022,达4.800天,而历史最低值则出现于07-04-2022,为0.200天。CEIC提供的(停止更新)港口拥堵:港口停留时间:罗斯托克德国:集装箱运货船数据处于定期更新的状态,数据来源于Marine Traffic,数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.MT.PCN: Port Congestion: Port Stay Duration: by Port and Vessel Type。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.900 2022-12-06 | 周 | 2022-02-22 - 2022-12-06 |