德国 汽车成本指数（2000年=100）
车辆成本指数
车辆成本指数在12-01-2007达119.3002000年=100，相较于12-01-2006的115.6002000年=100有所增长。车辆成本指数数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为110.7502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达119.3002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为104.3002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 119.300 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：驾校
车辆成本指数：驾校在12-01-2007达113.2002000年=100，相较于12-01-2006的109.3002000年=100有所增长。车辆成本指数：驾校数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为107.5002000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达113.2002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为106.0002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：驾校数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113.200 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：燃料
车辆成本指数：燃料在12-01-2007达134.2002000年=100，相较于12-01-2006的128.9002000年=100有所增长。车辆成本指数：燃料数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为117.5002000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达134.2002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为103.3002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 134.200 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：燃料：柴油
车辆成本指数：燃料：柴油在12-01-2007达145.5002000年=100，相较于12-01-2006的139.5002000年=100有所增长。车辆成本指数：燃料：柴油数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为124.9502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达145.5002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为104.3002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：燃料：柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145.500 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：燃料：常规
车辆成本指数：燃料：常规在12-01-2007达133.4002000年=100，相较于12-01-2006的127.9002000年=100有所增长。车辆成本指数：燃料：常规数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为116.8502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达133.4002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为103.4002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：燃料：常规数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133.400 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：燃料：超级
车辆成本指数：燃料：超级在12-01-2007达132.3002000年=100，相较于12-01-2006的127.3002000年=100有所增长。车辆成本指数：燃料：超级数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为116.3002000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达132.3002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为103.0002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：燃料：超级数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 132.300 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：车库租赁
车辆成本指数：车库租赁在12-01-2007达104.6002000年=100，相较于12-01-2006的103.6002000年=100有所增长。车辆成本指数：车库租赁数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为102.8502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达104.6002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为101.3002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：车库租赁数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 104.600 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：摩托车
车辆成本指数：摩托车在12-01-2007达109.5002000年=100，相较于12-01-2006的106.4002000年=100有所增长。车辆成本指数：摩托车数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为105.3002000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达109.5002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为104.3002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：摩托车数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 109.500 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：非交通相关服务
车辆成本指数：非交通相关服务在12-01-2007达123.8002000年=100，相较于12-01-2006的119.6002000年=100有所增长。车辆成本指数：非交通相关服务数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为113.4502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达123.8002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为105.8002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：非交通相关服务数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 123.800 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：微型客车
车辆成本指数：微型客车在12-01-2007达110.1002000年=100，相较于12-01-2006的106.7002000年=100有所增长。车辆成本指数：微型客车数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为104.9002000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达110.1002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为102.5002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：微型客车数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 110.100 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：微型客车：新
车辆成本指数：微型客车：新在12-01-2007达111.1002000年=100，相较于12-01-2006的107.5002000年=100有所增长。车辆成本指数：微型客车：新数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为105.6502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达111.1002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为103.3002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：微型客车：新数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 111.100 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：微型客车：用过的，二手的
车辆成本指数：微型客车：用过的，二手的在12-01-2007达103.7002000年=100，相较于12-01-2006的101.7002000年=100有所增长。车辆成本指数：微型客车：用过的，二手的数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为99.6502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达103.7002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为97.1002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：微型客车：用过的，二手的数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 103.700 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：维修服务等
车辆成本指数：维修服务等在12-01-2007达117.2002000年=100，相较于12-01-2006的113.2002000年=100有所增长。车辆成本指数：维修服务等数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为110.1502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达117.2002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为104.7002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：维修服务等数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 117.200 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：备件、零部件、维修设备
车辆成本指数：备件、零部件、维修设备在12-01-2007达108.8002000年=100，相较于12-01-2006的106.0002000年=100有所增长。车辆成本指数：备件、零部件、维修设备数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为103.7502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达108.8002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为102.2002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：备件、零部件、维修设备数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 108.800 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：车辆保险
车辆成本指数：车辆保险在12-01-2007达98.2002000年=100，相较于12-01-2006的96.5002000年=100有所增长。车辆成本指数：车辆保险数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为100.4502000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达104.5002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2006，为96.5002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：车辆保险数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 98.200 2007 | 年 | 2002 - 2007 |
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车辆成本指数：车辆税
车辆成本指数：车辆税在12-01-2007达161.3002000年=100，相较于12-01-2006的157.9002000年=100有所增长。车辆成本指数：车辆税数据按年更新，12-01-2002至12-01-2007期间平均值为143.6002000年=100，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达161.3002000年=100，而历史最低值则出现于12-01-2002，为123.4002000年=100。CEIC提供的车辆成本指数：车辆税数据处于定期更新的状态，数据来源于Verband der Automobilindustrie，数据归类于全球数据库的德国 – Table DE.RA015: Vehicle Cost Index (2000=100)。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 161.300 2007 | 年 | 2002 - 2007 |