中国香港特别行政区 陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契
香港 陆路交通：AP：修订地契
陆路交通：AP：修订地契在09-01-2018达2.000单位，相较于07-01-2018的2.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契数据按月更新，02-01-2005至09-01-2018期间平均值为5.000单位，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2005，达23.000单位，而历史最低值则出现于03-01-2018，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2018-03 | 月 | 2005-02 - 2018-03 |
查看图表中 2005-02 到2018-03 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契
香港 陆路交通：AP：修订地契：商业
陆路交通：AP：修订地契：商业在09-01-2018达1.000单位，相较于06-01-2018的5.000单位有所下降。陆路交通：AP：修订地契：商业数据按月更新，02-01-2005至09-01-2018期间平均值为2.000单位，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014，达11.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：商业数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2018-03 | 月 | 2005-02 - 2018-03 |
查看图表中 2005-02 到2018-03 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：商业
香港 陆路交通：AP：修订地契：商业/住宅区
陆路交通：AP：修订地契：商业/住宅区在09-01-2018达1.000单位，相较于06-01-2018的1.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契：商业/住宅区数据按月更新，02-01-2005至09-01-2018期间平均值为1.000单位，共92份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达9.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2018，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：商业/住宅区数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2017-09 | 月 | 2005-02 - 2017-09 |
查看图表中 2005-02 到2017-09 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：商业/住宅区
香港 陆路交通：AP：修订地契：仓库
。陆路交通：AP：修订地契：仓库数据按月更新，07-01-2008至07-01-2008期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：仓库数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2008-07 | 月 | 2008-07 - 2008-07 |
查看图表中 2008-07 到2008-07 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：仓库
陆路交通：AP：修订地契：香港
陆路交通：AP：修订地契：香港在07-01-2018达1.000单位，相较于06-01-2018的5.000单位有所下降。陆路交通：AP：修订地契：香港数据按月更新，02-01-2005至07-01-2018期间平均值为3.000单位，共139份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014，达14.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2018，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：香港数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.00 2018-01 | 月 | 2005-02 - 2018-01 |
查看图表中 2005-02 到2018-01 期间的Hong Kong SAR, China 陆路交通：AP：修订地契：香港
香港 陆路交通：AP：修订地契：酒店
陆路交通：AP：修订地契：酒店在08-01-2016达1.000单位，相较于09-01-2014的1.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契：酒店数据按月更新，05-01-2005至08-01-2016期间平均值为1.000单位，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2014，达2.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2016，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：酒店数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2016-08 | 月 | 2005-05 - 2016-08 |
查看图表中 2005-05 到2016-08 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：酒店
香港 陆路交通：AP：修订地契：工业
陆路交通：AP：修订地契：工业在09-01-2017达1.000单位，相较于04-01-2017的1.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契：工业数据按月更新，05-01-2005至09-01-2017期间平均值为1.000单位，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达4.000单位，而历史最低值则出现于09-01-2017，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：工业数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2017-09 | 月 | 2005-05 - 2017-09 |
查看图表中 2005-05 到2017-09 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：工业
香港 陆路交通：AP：修订地契：厂房/库房
。陆路交通：AP：修订地契：厂房/库房数据按月更新，08-01-2005至08-01-2005期间平均值为1.000单位，共1份观测结果。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：厂房/库房数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2005-08 | 月 | 2005-08 - 2005-08 |
查看图表中 2005-08 到2005-08 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：厂房/库房
香港 陆路交通：AP：修订地契：工业办公室
陆路交通：AP：修订地契：工业办公室在07-01-2007达1.000单位，相较于11-01-2006的1.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契：工业办公室数据按月更新，04-01-2006至07-01-2007期间平均值为1.000单位，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2007，达1.000单位，而历史最低值则出现于07-01-2007，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：工业办公室数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2007-07 | 月 | 2006-04 - 2007-07 |
查看图表中 2006-04 到2007-07 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：工业办公室
香港 陆路交通：AP：修订地契：机构/社团
陆路交通：AP：修订地契：机构/社团在12-01-2017达1.000单位，相较于10-01-2017的1.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契：机构/社团数据按月更新，04-01-2005至12-01-2017期间平均值为1.000单位，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2005，达5.000单位，而历史最低值则出现于12-01-2017，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：机构/社团数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E005：陆地：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2017-12 | 月 | 2005-04 - 2017-12 |
查看图表中 2005-04 到2017-12 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：机构/社团
香港 陆路交通：AP：修订地契：九龙
陆路交通：AP：修订地契：九龙在06-01-2018达1.000站，相较于04-01-2018的2.000站有所下降。陆路交通：AP：修订地契：九龙数据按月更新，02-01-2005至06-01-2018期间平均值为2.000站，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达17.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为1.000站。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：九龙数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2018-02 | 月 | 2005-02 - 2018-02 |
查看图表中 2005-02 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：九龙
香港 陆路交通：AP：修订地契：多层停车场
。陆路交通：AP：修订地契：多层停车场数据按月更新，03-01-2008至03-01-2008期间平均值为2.000站，共1份观测结果。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：多层停车场数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.00 2008-03 | 月 | 2008-03 - 2008-03 |
查看图表中 2008-03 到2008-03 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：多层停车场
香港 陆路交通：AP：修订地契：新领土
陆路交通：AP：修订地契：新领土在06-01-2018达3.000站，相较于04-01-2018的2.000站有所增长。陆路交通：AP：修订地契：新领土数据按月更新，02-01-2005至06-01-2018期间平均值为1.000站，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2005，达6.000站，而历史最低值则出现于09-01-2009，为0.000站。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：新领土数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2018-03 | 月 | 2005-02 - 2018-03 |
查看图表中 2005-02 到2018-03 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：新领土
香港 陆路交通：AP：修订地契：非住宅
陆路交通：AP：修订地契：非住宅在08-01-2005达2.000单位，相较于07-01-2005的2.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契：非住宅数据按月更新，04-01-2005至08-01-2005期间平均值为1.500单位，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2005，达2.000单位，而历史最低值则出现于06-01-2005，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：非住宅数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.00 2005-08 | 月 | 2005-04 - 2005-08 |
查看图表中 2005-04 到2005-08 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：非住宅
香港 陆路交通：AP：修订地契：其他使用情况
陆路交通：AP：修订地契：其他使用情况在06-01-2018达2.000站，相较于04-01-2018的2.000站保持不变。陆路交通：AP：修订地契：其他使用情况数据按月更新，04-01-2005至06-01-2018期间平均值为1.000站，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2005，达4.000站，而历史最低值则出现于10-01-2017，为1.000站。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：其他使用情况数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2017-10 | 月 | 2005-04 - 2017-10 |
查看图表中 2005-04 到2017-10 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：其他使用情况
香港 陆路交通：AP：修订地契：加油站
。陆路交通：AP：修订地契：加油站数据按月更新，08-01-2005至08-01-2005期间平均值为1.000站，共1份观测结果。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：加油站数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2005-08 | 月 | 2005-08 - 2005-08 |
查看图表中 2005-08 到2005-08 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：加油站
香港 陆路交通：AP：修订地契：住宅R1
陆路交通：AP：修订地契：住宅R1在06-01-2018达1.000站，相较于11-01-2017的1.000站保持不变。陆路交通：AP：修订地契：住宅R1数据按月更新，02-01-2005至06-01-2018期间平均值为1.000站，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2005，达6.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为1.000站。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：住宅R1数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2017-11 | 月 | 2005-02 - 2017-11 |
查看图表中 2005-02 到2017-11 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：住宅R1
香港 陆路交通：AP：修订地契：住宅R2
陆路交通：AP：修订地契：住宅R2在04-01-2018达1.000单位，相较于02-01-2018的1.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契：住宅R2数据按月更新，03-01-2005至04-01-2018期间平均值为1.000单位，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2005，达6.000单位，而历史最低值则出现于04-01-2018，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：住宅R2数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2018-02 | 月 | 2005-03 - 2018-02 |
查看图表中 2005-03 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：住宅R2
香港 陆路交通：AP：修订地契：住宅R3
陆路交通：AP：修订地契：住宅R3在08-01-2017达1.000站，相较于03-01-2017的1.000站保持不变。陆路交通：AP：修订地契：住宅R3数据按月更新，02-01-2005至08-01-2017期间平均值为1.000站，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达4.000站，而历史最低值则出现于08-01-2017，为1.000站。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：住宅R3数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2017-08 | 月 | 2005-02 - 2017-08 |
查看图表中 2005-02 到2017-08 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：住宅R3
香港 陆路交通：AP：修订地契：住宅R4
陆路交通：AP：修订地契：住宅R4在02-01-2018达1.000单位，相较于06-01-2017的1.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契：住宅R4数据按月更新，03-01-2005至02-01-2018期间平均值为1.000单位，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2005，达2.000单位，而历史最低值则出现于02-01-2018，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：住宅R4数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于全球数据库的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2018-02 | 月 | 2005-03 - 2018-02 |
查看图表中 2005-03 到2018-02 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：住宅R4
香港 陆路交通：AP：修订地契：乡村式发展
陆路交通：AP：修订地契：乡村式发展在11-01-2008达1.000单位，相较于06-01-2006的1.000单位保持不变。陆路交通：AP：修订地契：乡村式发展数据按月更新，06-01-2006至11-01-2008期间平均值为1.000单位，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008，达1.000单位，而历史最低值则出现于11-01-2008，为1.000单位。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：乡村式发展数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.00 2008-11 | 月 | 2006-06 - 2008-11 |
查看图表中 2006-06 到2008-11 期间的Hong Kong SAR, China 香港 陆路交通：AP：修订地契：乡村式发展
香港 陆路交通：AP：修订地契：不受限制的
。陆路交通：AP：修订地契：不受限制的数据按月更新，12-01-2006至12-01-2006期间平均值为2.000站，共1份观测结果。CEIC提供的陆路交通：AP：修订地契：不受限制的数据处于定期更新的状态，数据来源于地政總署，数据归类于Global Database的香港 – 表 HK.E005：陆路：交易申请的接收和在处理：修订地契。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.00 2006-12 | 月 | 2006-12 - 2006-12 |